Formula 1 2019

Mislim da nobenemu, razen Mercedesu, ni jasno kako te Pirelli gume delujejo. Vsi so jamrali kako je Pirelli pripeljal premehke gume, da ne zdržijo dovolj, potem pa na dirki s srednjo zmesjo odpeljejo brez problema pol dirke, s trdo pa človek dobi občutek da bi lahko dve dirki prepeljal.

doctor78 je 28. okt 2019 ob 09:10 izjavil:

To ni več F1. Ne vem sploh kaj to še sploh je. Kot prvo medium gume, ki so enako hitre ali hitrejše po 30 krogih od svežih ter hard gume, ki zdržijo 50 krogov in so zopet dovolj hitre za branjenje pozicije proti svežim. F1 je zgodovina. To kar sedaj gledamo je brezveze. Ferrarijevi strategi pa naj gredo delat testenine in gojit paradižnike, ker za kaj drugega niso. Zopet so uničili vse možnosti za zmago Leclercu, vse zato, da bi Vettel zmagal. In zopet je dokazal, da je samo še za drugega voznika ali za drugorazeredno moštvo. Če bi od začetka sezone Leclerc bit št. ena Hamilton nebi že na naslednji dirki postal prvak.

merc ima boljši race pace. Ampak vseeno imajo probleme prehiteti Ferarija, ker ni spet tako hitrejši ap tudi umazan zrak ter končna hitrost.
HAM je peljal toliko hitro kot so mu govorili.

Komentatorja tega pač ne poveta. Sicer je omenjal čase, ampak sta čist preveč ferari fanboy in nonstop nažigata kako bo vettel zmagal in kako ham nima možnosti za zmago. Bolj kot ne sta do 10 krogov pred koncem nažigala : Vettel bo zmagal, leclerc pa ham se boista pa borila za drugo mesto... ampak leclerc bo šev mimo zaradi končne hitrosti na ravnini in mlajših gum.

Skratka HAM je fural točno tako kot mu je bilo rečeno. Pod 1:21 ter ko je vettel dobil sveže gume in se mu približal na 3 sekunde je ham pospešil na ~1:19:500+-.

Nonstop bullshit o neverjetnem "pogonskem agregatu" ferrarija itd. in kako ima merce 7-10km/h nižjo končno.

https://f1i.com/news/359576-mexican-gp-...
Kubica oziroma williams ima višjo končno kot merc, prav tako tudi has in racing point. Še vedno pa je merc daleč pred njimi... skratka po vse teh infomarcijah ta dva bedaka komentatorja še zmeraj sklepata kako je ferrarijev motor neverjeten in da top speed sploh nima veze kako je dirkalnik nastavljen ter areodinamika celotnega avta.

Če pogledate pa predsezonsko testiranje pa vidiš, da je merc naredil največ krogov.

Predator X se stabo popolnoma strinjam,komentatorja nonstop nabijala,kdaj bo Vetel prtisnu nagas in prehitel Lojzeta,kot da Lojze ne more stisnit nagas.Uglavnem so Makaronarji še enkrat dokazali,da o strategiji in da bi kaj rizikirali pojma nimajo.Nekdo je pisal,da Ferrari ni imel časa,kdo pa je vedu da zdržijo trde 50 krogov še Pireli ne.

springfield je 28. okt 2019 ob 14:13 izjavil:

Mercedes in Renault sta vedela. Se je ze veckrat izkazalo, da Pirelli narobe predvidel najhitrejso taktiko. Ekipe delajo marsikaj na prostih treningih, kar ne delijo s Pirellijem.
Komentatorja res nimata nobenega pregleda nad samo dirko. Bottasa sploh nista omenjala, ceprav je bil na isti taktiki kot Vettel.
@TOP kaj si pozabil Singapur in Ferrarijevo taktiko, da so prisli do dvojne zmage? Lahko je imet pravilno taktiko, ko imas najhitrejsi dirkalnik v race pacu. Ti si verjetno tudi enih tistih, kako Ferrari ne zna skozi sezono razviti dirkalnika, a so sedaj bistveno blize Mercedesu (na kvalifikacijah celo pred njimi), kot pred poletnim premorom.

Ja tu je več predpostavk. Ferrari je bil še nekaj dirk nazaj prepričan, da je možno osvojiti konstruktorstvo.... verjetno so bili bolj osredotočeni na letošnji avto. Merc pa verjetno bolj na 2020.

Je reku slep to bomo še videli,kaj bo drugo leto.Ferrarijev pult dela napaka in to je dejstvo.

Kakšno napako pa je ferari naredil na tej dirki? Razen postanek leclerca, taktično mislim?

A ni vettel izjavil, da je proti koncu dirke imel probleme z zavorami?

Na začetku res ni dobro kazalo Hamiltonovim gumam, saj se je videlo mehurjenje, ampak ko jih je v nekaj krogih nekako porihtal, se je vedelo da bo zdržal do konca in zelo verjetno obdržal vodstvo. Sploh ker je Ricciardo odpeljal prvih 50 krogov na istih gumah, z večjo količino goriva, in je pri koncu stinta še vedno nizal zelo dobre čase.

pirlo je 29. okt 2019 ob 08:48 izjavil:

Komentatorja sta "nabijala" zato, ker noben ni pričakoval da lahko zdržijo gume 50 krogov in smo vsi (razen očitno dveh pametnjakovičev tu) pričakovali da bodo zadnjih 5-10 krogov izgubljale performance, kar bi omogočilo napad Vettlu. Tudi Lojze je že nabijal kako ne bodo zdržale in da bo potreben še en postanek. Po dirki pa je enostavno biti pameten.

Komentatorja vsako tekmo nabijata kako je mercedes zadaj in kako bo ferari zmagal.

springfield je 28. okt 2019 ob 17:32 izjavil:

Niti ne, Ferrari je zadnji paket pripeljal v Singapur, Mercedes pa na Japonsko. Ferrari je tudi rekel, da je to to za letosnjo sezono, je bil bolj test za naslednjo, ce bodo ideje delovale - ocitno so.

Kako da ne? kaj teb že spet ni jasn=?

kar dobra dirka kjer sta bila ferari in marcedes tm tm zelo izenačena

Scorpy84 je 30. okt 2019 ob 08:29 izjavil:

Glede na to, da se drugo leto, pravila ne bojo kaj dosti spreminjala, je smesen tisti ki rece, da so opustili razvoj letosnjega dirkalnika.

Pusti ga...

Tole je razumel kot , da je merc opustil dirkalnik za letosnjo sezono.

Ja tu je več predpostavk. Ferrari je bil še nekaj dirk nazaj prepričan, da je možno osvojiti konstruktorstvo.... verjetno so bili bolj osredotočeni na letošnji avto. Merc pa verjetno bolj na 2020.

Danes je dan D.

Kaj tocno so pa naredili narobe, razen, da so imeli na dirki pocasnejsi avto od Mercedes?
Lahko se pa gremo igro, da vsak pred dirko napove najboljso taktiko, ko ste vsi tako pametni po dirkah.

Meni je všeč!







Pravijo, da bo koledar obsegal 25 dirk.

Kar pomeni, da bomo kmalu tam.

Sem edini, pri kateremu f1TV zgleda kot 10FPS?

Jst je 2. nov 2019 ob 21:47 izjavil:

Sem edini, pri kateremu f1TV zgleda kot 10FPS?

žal.

Meni dela zadnjih 6 dirk brez problema. Ponavadi imam celo odprta po 2 dodatna zavihka pa gre skozi. Sicer imaš malo zamika med zavihki ampak za live timing z mute je dobro.

Zelo močno upam da obstaja kakšna HD alternativa za tedva dripca na tv3, naprimer kodi stream? Ker tole poslušat me pa res mine gledat. Katastrofa.

Opaaa Hemilton šestič prvak, kapo dol.

A makaronarje so pa dobili, kako so goljufali z motenjem merilca pretoka. Tole je realna hitrost ferrarija letos, vse ostale zmage pa verjetno zgoljufani, cisto italijansko, nimaš kaj.

Leclerc je vozil s staro specifikacijo motorja, Vettel je pa imel ocitno od starta tezave z vzmetenjem. Ce bi jim porusilo aerodinamiko, ne bi bili tako hitri na kvalifikacijah. Verjetno so imeli tezave z gumami, ker na trdih so bili blizu najhitrejsim, na srednjih pa po sekundo na krog pocasnejsi.

springfield je 3. nov 2019 ob 22:56 izjavil:

Leclerc je vozil s staro specifikacijo motorja, Vettel je pa imel ocitno od starta tezave z vzmetenjem. Ce bi jim porusilo aerodinamiko, ne bi bili tako hitri na kvalifikacijah. Verjetno so imeli tezave z gumami, ker na trdih so bili blizu najhitrejsim, na srednjih pa po sekundo na krog pocasnejsi.

vettel je trcil z verstapnom.. saj mu je prav, kako pa tako zapira... že zadnič je zapiral hama prav grdo.

Opa moja napaka

Kak verjetno, saj je?