Cena nafte

Cena nafte je v letu 2014 padla iz $100/barrel na $55/barrel.
http://www.nasdaq.com/markets/crude-oil...

Zakaj cena retail goriv v slo. ne odraza padca cene nafte?
http://www.petrol.si/na-poti/za-vozilo/...

morda je z zamikom, kupuje se gorivo ki je dobavljivo mesec kasneje al nekaj takega

trenutno 0.45€ za liter bencina, to lahko pričakujemo da gre še malo dol ?

Tudi v Avstriji je zelo podobno.

Za info cene v ZDA
http://www.eia.gov/petroleum/gasdiesel/

Dizel je $1,04 dražji.

Če koga zanima, že pred časom sem naredil na appenginu eno stran da mi pobira podatke iz mgrt spletne strani in jih vizualizira.

Zadeva je polizdelek ampak, ampak vseeno:

http://cenanafte.appspot.com

Iz slike se takoj vidi, da tudi če cena nafte pade na 0€ (!!!), bo pri nas cena bencina še vedno okrog 0,8€. :)

Diamanti nastanejo pod pritiskom.

Naj te ne skrbi. :P

Če pade na 1,1, bo to super... Ma, noro super :)

Noro super bo tudi, ko se bo znižalo nadomestilo za prevožen kilometer in mesečne karte.

Tilen,

Noro super bo tudi, ko se bo znižalo nadomestilo za prevožen kilometer in mesečne karte.

Kot da bi si zaposleni v JU&JS pljuvali v lastno skledo..

Tilen,
samo da so bile obresti za kredite leta 2009 drobiž, leta 2014 pa predstavljajo na letnem nivoju no pa cca polovico zadolžitve države "na prst".

Jaz se pa kar strinjam, da cena ostane tam kjer je. Ce gre cena goriva dol, naj se iz razlike pokriva anti avtomobilske kampanije, zelene, javne prevoze,... temu avtomobilskemu nesmiselnemu svinjanju planeta zaradi ega moških je treba narediti konec.

asdfgh123 je 4. jan 2015 ob 20:38 izjavil:

Dvomim, da bi se kdo z vsemi štirimi branil električnega vozila segmenta E, z dometom današnjih dizlov.

In other news ...

To ni rešitev, je samo premostitev problema. Treba je javne transporte urediti tako, da osebni avtomobili niso več potrebni. In glede na price / performance avtomobilov, je čisto izvedljivo.

asdfgh123 je 4. jan 2015 ob 20:42 izjavil:

Lahko postaneš moja šerpa. Polnega avtomobila materiala nebom vlekel na javni prevoz. Da ne omenjam da je praktično nemogoče.

Bo mogoče, ko se bo moški ego polegel. Do takrat je neizvedljivo. (p.s. javni prevoz ni samo avtobus)

sisemen je 4. jan 2015 ob 20:46 izjavil:

Bo mogoče, ko se bo moški ego polegel. Do takrat je neizvedljivo. (p.s. javni prevoz ni samo avtobus)

Majster, ko bo zeleni javni prevoz peljal kombi in 2 osebna avtomobila polna materiala in orodja na želeno lokacijo, ti dam prav. Do takrat pa bluzi svojo teorijo šolarjem in JU.

Nafta je poceni zaradi pritiska Amerike (beri: Izraela) na Rusijo. Torej, dokler se Putin ne uda, ali pa Amerika, se lahko eni vozijo za manj $. Slovencelji pač ne, ker smo ekstra.

Ali kdo ve koliko s trošarinami pri gorivih dejansko država "zasluži"? Skupne trošarine za energetiko,... so znašale v 2013 okoli milijarde €.

Od litra bencina bo od jutri manj kot tretjina pripadla prodajalcu za njegov zaslužek in pokrivanje stroškov nabave. Kar dve tretjini pa bosta šli v državno blagajno. Ali povedano v številkah: če boste za rezervoar bencina odšteli 60 evrov, bo prodajalcu ostalo 19,5 evra, kar 40,5 evra pa vam pobere država. Od tega zneska je 26,6 evra trošarina, za 3,1 evra drugih dajatev, na vse to pa plačate še 10,8 evra DDV.

Vir: http://avto.finance.si/8815316/Od-benci...

Ker kljub povišanim cenam ne občutijo upadanja števila strank.

Enim se že pričenja svitati, da umetno poceni goriva niso tako poceni:

http://www.newrepublic.com/article/1205...

Matako je 7. jan 2015 ob 08:39 izjavil:

V bistvu smo imeli skoraj dvajset let predvsem umetno _visoke_ cene nafte, ki so temeljile tudi na raznih iz riti privlečenih napovedih glede porabe.

Zaradi napumpanih cen se je pridno vlagalo v povečevanje kapacitet, predvsem rafinerij - sedaj pa kar naenkrat jamranje nad "padcem povpraševanja", ki sledi čisto normalnim trendom.


Še je predraga.

Cena je nizka izključno zaradi pritiska na Rusijo. Če misliš da so par tednov nazaj odkrili novo, kakovostno, nizko cenovno tehnologijo za črpanje/kopanje nafte, se močno motiš.

Matako je 7. jan 2015 ob 08:50 izjavil:

Realna cena, sploh glede na svetovno porabo, ki očitno ne narašča več tako je verjetno 20 usd na sod. Rusi so pomemben svetovni igralec samo v njihovih pijanih glavah. Prej dojamenjo, da so ne-faktor, prej bo bolje za njih sicer pa.. nihče ne bo jokal za njimi.

Še je predraga.

Komu naj verjamem?

Tebi ki trdiš da je Rusija nepomembna (ali lahko podaš kakšne reference, s katerimi boš dokazal da si strokovnjak za take zadeve in ne le v svoji pijani glavi? In pa potrdilo da nisi boljševik!)

USA in Nemčiji, ker se zelo očitno ne strinjajo s tabo...

kow je 7. jan 2015 ob 09:39 izjavil:

12.Nafta je poceni zaradi pritiska Amerike (beri: Izraela) na Rusijo
Ne drzi. Nafta je poceni zaradi enormne rasti produkcije v ZDA. Nafte je na trgu prevec (neelasticnost porabe).

Zaradt takih kot si ti rata človek prav žalosten.

V USA so dovolili uporabo frackinga, tko da to precej vpliva na ceno.
http://www.independent.co.uk/news/world...

Steinkauz je 7. jan 2015 ob 20:54 izjavil:

V USA so dovolili uporabo frackinga, tko da to precej vpliva na ceno.
http://www.independent.co.uk/news/world...

Najbolj na ceno nafte kratkoročno vedno vpliva povpraševalni del enačbe. Ne samo Evropa, ampak (predvsem?) Azija, za obe se poleg dejanskega zmanjšanja tempa porabe (ne absolutno) napoveduje zmanjšanje _rasti_ povpraševanja, kar je naredilo predvsem Savdijce zelo živčne in zdaj še dodatno vršijo pritisk navzdol, delno imajo prav - nizke cene spodbujajo porabo, strateško in on si lahko to privoščijo. Šele potem pride fracking in še bolj potem Rusija, nekje na koncu. Taki so tudi deleži.

Na strani ponudbe se ne da več izključiti učinkov stalnega povečevanja kapacitet od devetdesetih naprej. Krave so končno prišle mukati domov. V tem delu enačbe so veselo sodelovali tudi Rusi, tako da ne vem kaj se tako prekleto čudijo zdaj. Verjetno je najlažje užgati eno "chemtrails" razlago.