kangoo 4x4

Torej, da malo opišem situacijo. Lani smo kupili Renault Kangooja 4x4. Ker ima avtomatski vklop pogona 4x4, do prvega snega nismo vedeli, da pogon ne deluje. Torej v prvem snegu sledi šok. Avto je obstal na klancu in zadnje kolese se niso vrtele.Drugi še večji šok sledi na servisu. Pokvarjen naj bi bil celotni zadnji diferencial. Cena pa samo za del naj bi bila 3600 eur. Mi živimo visoko v planinah in rabimo 4x4, denarja pa tudi nimamo na pretek. Ali se splača popravljat 2005 letnik kangooja z originalnim delom? Ali se splača kupovat drugega terenca za 2 jurja? Najboljša rešitev se še nam zdi naročiti obnovljen difererncial iz Španije( http://grupodiferencial.es/index.html ). Firmo sem že kontaktiral, če imajo plačilo preko Paypala ali po povzetju(to bi najrajši videl), ampak ni odgovora. Ali sem zaščiten v primeru plačila preko Paypala?
Ali še obstaja kakšna druga možnost popravila diferenciala?

Jaz sem se tudi enkrat nasral s Kangoojem ja. Never again.

Še odgovor - prodaj Kangooja in kupi Pando ali kaj podobnega.

Koliko mi daš, če ti ga zrihtam za 160€ + prevoz?

Hvala za odgovore

facepalm je 21. nov 2014 ob 11:57 izjavil:

kaj pa moznost popravila/obnove tvojega diferenciala?

Baje je v zadnjem diferencialu tudi ena hidravlična sklopka, podobna viskozni. Samo da je baje skoraj nemogoče obnovit.

@francek1 samo mora biti delujoč. Naš mehanik je že več diferencialo tako našel, ampak vsi niso bili delujoči.

Škoda res, da niste za kakšnim subijem gledal... Tole je kr šok..

epilog:Mogoče bo pa komu vseeno pomagalo, ker je v Sloveniji možno kupiti samo cel diferencial.
Iz Nemčije je včeraj prišla hidravlična(viskozna) sklopka. Cena "samo" 1187 eur s poštnino. Čakam samo še na vgradnjo. http://www.rick-autoteile.de/Renault/Re...

Prijatelj, ki je imel Kangooja 4x4 , ga je poimenoval kralj odstavnih pasov.