Dogodki na cestah

Hja, to, da kolesarji voztijo v rdečo luč, pa policija ne ukrepa, po mojem mnenju spodbuja kršenje predpisov. Ravno zato bi jih morali kaznovati.

Da bi avto zapeljal v rdečo vidim le redko, kolesarje pa kot rečeno praviloma vedno.

Se vračam s prijatelji domov iz Lunaparka iz BTCja. Pa se en model odloči s Škodo Fabio kao da bo nekej driftu pa kuru gume. In je obrate šponal do konca in se peljal v krogu in kmalu izgubil nadzor in se zaletel v drevo. Vsi v smeh, on pa ponosno odvozi še nekaj krogov in se nato odpelje.

Bi pa vsaj ENKRAT rad v Ljubljani videl sledeče - da voznik ustavi PRED prehodom za pešce/kolesarje, če je od prehoda naprej cesta zabita in na prehodu še ni pešcev in/ali kolesarjev. Tako bi mi dal jasno vedeti, da se zaveda prisotnosti prehoda in da ne bo kasneje skušal speljati naprej ravno v trenutku, ko bom jaz s kolesom zapeljal pred njegov avtomobil.
Odkar kolesarim po Ljubljani (~2 leti) redno spremljam voznike, kaj počnejo v tej situaciji in dobesedno še nisem doživel, da bi nekdo ustavil pred prehodom in ne na njem. In potem se moram iti loterijo, ko bedaki nato še speljujejo naprej, medtem ko jaz pravilno pri zeleni prečkam prehod pred njihovimi havbami.

Jaz se vedno ustavim pred semaforjem tudi, če je zelena luč na njem, če vidim da je kolona in bi ostal v križišču, ko bi se prižgala rdeča luč. Enako delam pred prehodi za pešce. Sicer tisti za mano trobijo pa se derejo, ampak ko odprem vrata ali celo stopim ven in pomaham z maglite baterijo ponavadi nehajo in začnejo gledat v tla. Če pa ne nehajo, pa prestavim v vzvratno in počasi zapeljem nazaj proti takem osebku.

nebivedu, ti se mi prav smiliš. V vsaki temi fantaziraš kako bi nekaj s svojim avtom.
Dobi si neko pametno delo, ne pa da v vsaki temi pišeš svoje fantazijske zgodbice, ki nikogar ne zanimajo.

strinjam se z nebivedu-jem. če bi imel kakšno pametno vozilo (think Patria 8x8), bi tiste, ki se uštulijo v križišče tako, da drugi ne morejo v/iz križišča, odrinil stran.

strinjam se z nebivedu-jem. če bi imel kakšno pametno vozilo (think Patria 8x8), bi tiste, ki se uštulijo v križišče tako, da drugi ne morejo v/iz križišča, odrinil stran.

vas ni nihče naučil da predno zapelješ v križišče moraš počakati in omogočiti vsem ki so v križišču, da le tega varno zapustijo??

sicer pa ja nekateri res ne poznajo tega da bi pred seboj pustili prostor za zaviti na kakšen odcep in se s tem blokira promet v obe smeri

Te ni še dobeden učil da ne smeš zapeljati v križišče če veš da boš ostal na sredini le-tega ?

Hotel sem poudariti, da me izredno moti, ko ljudje silijo v krizisce, ceprav je ocitno, da jim v doticnem zelenem valu ne bo uspelo zaviti in se odstraniti iz krizisca.

Ja, zase lahko recem, da se vedno ustavim, ce vidim, da mi ne bo zneslo. Se mi je pa ze dostikrat zgodilo, da nisem mogel zaviti (npr. iz Dunajske na obvoznico, smer Koper), ker se je iz smeri Crnuc nasralo toliko ljudi, da so mi efektivno preprecili zavijanje.

nebivedu, ti se mi prav smiliš. V vsaki temi fantaziraš kako bi nekaj s svojim avtom.
Dobi si neko pametno delo, ne pa da v vsaki temi pišeš svoje fantazijske zgodbice, ki nikogar ne zanimajo.

Samo zate

"Spoštovani! Smo skupina voznikov iz Ljubljane, ki nam je dokončno pregorela varovalka in smo se odločili, da bomo sami naredili red, tam kjer ga država in njeni aparati ne naredijo. Dovolj nam je neprestane vožnje skozi rdečo luč, izsiljevanja prednosti, vrivanja ob prometnih konicah, brezvestnih kolesarjev in mularije s sfriziranimi skuterji, ki ustrahujejo normalno vzgojene ljudi, ki udeležbo v prometu dojemamo tudi kot moralno odgovornost do drugih. Šestero se nas je organiziralo in pred vsemi, ki vozijo na naših cestah, obljubljamo, da bomo striktno spoštovali prometne predpise in red na cestah in se obnašali strpno do tistih, ki se vedejo enako. Ne bomo pa več tolerirali vseh omenjenih objestnežev in bomo s svojimi vozili (trije nissan patroli, dva landcruiser in en pajero) brez zadržkov učinkovito opravili z zdraharji. Nadeli smo si ime Prava policija in bomo z našimi terenci, ki so dobro oklepljeni z rolbari, marsikateremu kretenu naredili nevozen avto, ampak to v situacijah, v katerih sami ne bomo kršili prometnih predpisov. Brez težav bomo na streho obrnili vse tiste, ki se bodo vrivali v kolonah, ali pridivjali v križišče že dolgo po tem, ko jim bo svetila rdeča luč. Prav tako bomo zaprli pot kolesarjem, ki se vse prepogosto peljejo kar po cesti v nasprotni smeri prometa, ko bomo zagledali motoriste brez čelad in tablic, kako drvijo skozi rdečo luč, bomo samo pogledali stran. Naši dvotonski terenci bodo opravili svoje.
V ta korak smo bili prisiljeni, ker se število tistih, ki so nad vsemi predpisi in zakoni, v naši prestolnici veča iz dneva v dan, policisti pa tavajo v temi. Naša dejanja bodo v vaših očeh morda sporna, sami pri sebi pa smo razčistili, da je to edina pot.
Poudarjamo, da bomo dosledno spoštovali vsa cestno prometna pravila še naprej in pazili na druge udeležence v prometu, le za tiste, ki se požvižgajo na vse, ne bomo več odgovarjali. Ti bodo v situacijah, v katerih izzivajo usodo, odgovorni sami zase in bodo slej ko prej naleteli na enega od nas, ki jim ne bomo več popuščali. Vse incidente, v katere smo bili po nedolžnem vpleteni, bomo tudi sprotno objavljali na internetni strani, kdaj in kje, pa vas bomo še obvestili."

Nebivedu, imaš kak link?

Ni linka, so ga umaknl zaradi policije. So pa vsi tile možakarji odvetniki ali tožilci ali pa sedijo na vplivnih delovnih mestih.

So pa enga "revčka" v BMW-ju na kajuhovi pripravl do tega, da se je zjokal ker bo moral plačat kr nekaj stroškov popravila svojega avta in nissana patrola, objestno vožnjo (500 evrov), izsiljevanje(500 evrov), povzročanje nesreče(250 evrov), nepravilno vožnjo skozi križišče(250 evrov), pospeševanje s cviljenjem gum(250 evrov) in povzročitev splošne nevarnosti (300 evrov). Poleg tega si je nakopal še civilno tožbo odvetnika katerega je izsilil. Pa ker se ni lepo obnašal do policajev, so mu ti še nabili 250 evrov kazni za žaljenje uradne osebe. Uglaven stroškov bo imel več kot 8000 evrov in obisk sodišča, kjer bo še dodatno moral kaj plačati.
Zgledalo je pa takole: Iz pasu za vožnjo naravnost je namreč tipček zaplejal levo in se hotel pred enega od teh vrinit, ki pa je slučajno pritisnil napačno pedalo (namesto bremze je na polno pohodil gas) in odbil bmw-ja v luč ob cesti zraven postaje.

w1: odstranjen del, ki citira brisan post.

nebivedu: če misliš, da to ni kršenje prometnih predpisov, si rahlo v zmoti ;-).

(No, pa saj ne da bi tebe ali tvoje to kakorkoli motilo.)

danes sem gledal enga talenta - jasno je bilo videti da je s poroke prišel - leva in desna črta sta bili najboljši prijateljici njegovega avta, tudi bankina je bila kul - nasproti vozeča vozila pa so ga prisilila v sunkovito zavijanje - bolj trzanje, tudi obcestne svetilke so imele enako vlogo.

Danes spet ponedeljek...kolone na regionalkah (in avtocesti - NM), da jim ne vidis konca...mi pa se vedno intenzivno gradimo avtocestni kriz, da bo se vec tranzita pa se vinjete bomo dali po moznosti 10 dnevne. Kaj bi posodabljali regionalke...mah premalo politicnih tock pa se te so lokalno usmerjene.

Ko pa smo pri pacientih...danes v sluzbo vozim za voznikom, ki je vozil za nekim Saxo-jem modre barve, ki je v obmocju 90 Km/h vozil 40-50km/h (sicer je bila rahlo ovinkasta cesta z deli ravnine).
Vozimo mi cca 10 minut za njim ker ni bilo mozno prehitevati, nakar na delu kjer je bila ravnina, avto pred mano nakaze manever in zacne prehitevati. Istocasno mozakar v Saxoju pospesi, ker pa je bil voznik, ki ga je prehiteval v pospskih hitrejsi mu je prsel ze vzporedno nakar zacne saxo zavijati proti njemu ?!?
Jaz to vse spremljam za njim. Ko ga prehiti se saxo-jar vrne na svojo provokativno voznjo z 50km/h.
Na naslednjem delu kjer je bilo mozno prehitevati se spravim prehitevati jaz, a mi ob nakazanem manevru zacne zapirati sosednji pas....
Vzamem telefon ga z roko prislonim k sipi...vozim za nijm nekaj casa z telefonom tako da ga je videl...in na naslednjem odseku je star prdec zgleda zagrabil za finto saj se ni upal ponoviti manevra z zapiranjem.
Ker se mi je mudilo v sluzbo si nisem vzel casa, da bi mu je... mat..., sem pa samo gledal kje bo kaksen polcaj, da se ustavim in ga skupaj pocakava (za to bi se pa tudi potrudil)

Nadeli smo si ime Prava policija ...

Ni linka, so ga umaknl zaradi policije.

Zaradi katere policije so ga umaknili - Prave ali Napačne?

Sicer pa ON TOPIC: takole delanje štale in izzivanje je tudi problematično.

1. Ker gre za viligantizem - jemanje pravice v svoje roke.

2. Ker veča število prometnih nesreč.

3. Ker daje slab zgled drugim (vsak, ki se mu bo zazdelo, da pozna zakon in ima dovolj velikega terenca bo šel delit rpavico)

4. Ker je nezakonito po ZVCP (krši načela defenzivne vožnje in zaupanja v druge udeležence v prometu).

Včeraj vozim proti Radovljici mimo Brezij in Črnivca. Prometa nobenega posebnega, pač običajna obremenitev cestišča, vozimo v krajši koloni kakih 80-90. Nenadoma mimo mene po desni (cesta je magistralka, omejitev 100) pripelje kreten v črnem avtu, possibly golfu z LJ registracijo. Na mestu, kjer me je prehitel se začne izvoz za Črnivec. Tip malo počaka (verjetno da bi videl, če bo vozilo pred mano zapeljalo desno na izvoz, kako pozorno od njega), nato pa spet po gasu mimo tega pred mano. Takoj po izvozu se magistralka konča in zoža (ni več odstavnega pasu, nadaljuje se običajna regionalka/lokalna cesta z omejitvijo 90). No, tip je dobro preračunal in še brez težav zapeljal nazaj na cesto. Res, krasen voznik, ni kaj.

Škoda, da potem ni zapeljal na Radovljico, kamor sem bil namenjen jaz, ker sem bil odločen, da bi peljal za njim in ga skloftal ko otroka.

@nebivedu,

glede na to, da je "link umaknjen" zaradi policije, se mi zastavlja vprašanje, od kod ti takšne insiderske informacije...? Upps, a nimaš ti enega dvotonca in bullbare gor montirane?!

no da ne bomo le nad našimi vozniki se jezili:

nekaj dni nazaj sem bil v italiji. vozimo v koloni 4 avtomobilov po ozki enosmerni ulici. nakar se tista ki je bila pred nami ustavi, da bo bočno parkirala. mi smo bili zaustavljeni praktično skoraj vzporedno z parkirnim prostorom, ker se je vse skupaj ustavilo zelo na hitro. ko smo se mi komaj dobro ustavili, je ženska pred nami že začela vzratno voziti da bo parkirala. vse kar je gledala je bilo le desno zunanje ogledalo. seveda sem na silo prestavil v vzratno (menjalnik je kar grdo zaškripal ) in se premaknil nazaj kar mi je pač pustil avto za mano prostora. še vedno mi ni jasno kako se mi je uspelo izogniti oplaženju, lahko pa rečem le da je šlo za milimetre in ne centimetre. seveda se je med tem še veselo pogovarjala z sopotnico

Se ena s kolesarske perspektive.


En klosar iz Celja me je danes skoraj zbil ko je sunkovito zapeljal iz Tobacne proti Trzaski. Tam je vidna zebra pa ga to ni ustavilo.
Kot vedno sem tudi sam preveril, ce slucajno kdo prihaja, pa me je vseeno presnetil. Manjkali so milimetri pa bi me odbiu direkt na
Trzasko. In to sploh ni bilo prvic. Veliko voznikov ne ustavi pred zebro ampak pogumno zapeljejo naprej pa ko jebe pesce in kolesarje.

@frudi je opisal realno stanje v LJ - kolesarjenje je zelo stresna dogodivščina, pomislite na to tisti, ki samo kritizirate kolesarje. Saj ne rečem, da jih tudi veliko vozi nevarno in proti predpisom, ampak vsaka vožnja skozi LJ (po kolesarski stezi) je adrenalinska. Skor na vsakem križišču te zbije kakšen pacient, ki zavija desno, zapelje pred kolo in ti zapre pot, še hujši so pa pešci, ki kot kure skačejo po kolesarski in se še celo nočejo umakniti. No tud nekateri kolesarji so pacienti, ko vozijo nasproti po stezi; pa zarad mene naj se vozjo, samo naj se odmaknejo, če grem pravilno nasproti.

No tud nekateri kolesarji so pacienti, ko vozijo nasproti po stezi; pa zarad mene naj se vozjo, samo naj se odmaknejo, če grem pravilno nasproti.

Kolesarji so ravno tako udeleženci v prometu kot avtomobilisti. Torej če avtomobili ne smejo po nasprotnem pasu vozit, naj to velja tudi za kolesarje. Zakaj bi pa bili kolesarji izjeme in priviligirani. Srčno upam, da bodo policaji začeli bolj upoštevati take zadeve in kolesarje kaznovat s kaznimi podobnimi avtomobilistom za prevoženo rdečo luč in vožnjo po nasprotnerm pasu ter za nevožnjo po kolesarski poti(ko se vozijo po cesti ob tem da imajo kolesarsko pot zraven).

Hm maš kakšno povezavo za to?
Vem da je omejitev na površini za pešce (pločniku) in sicer se morša voziti s peščevo hitrostjo, t.j. nekje 4-5km/h. Takisto velja za rolerje ipd. Za kolesarje na kolesarskih pa še nisem slišal za omejitev.
Hudič je na Celovški, Tržaški ipd, kje so priključki in je treba paziti še na debile, ki se vozijo kontra po kolesarski

Največja dovoljena hitrost kolesarja je omejena na kolesarskih poteh in stezah na 25 km/h, v območjih umirjenega prometa in v območjih za pešce na 5 km/h, na ostalih cestah, ki jih kolesar sme uporabljati, pa lahko vozi največ tako hitro kot ostala vozila.

Kljikot!

Še enkrat: jaz sem govoril o situacijah, ko se pelješ z biciklom lepo po predpisih. Nism jaz kriv, da jih veliko kolesari brezglavo.
Po mojm je edina rešitev, da se kolesarske steze spelje nekje izven območja pločnikov in cest (primer Večna pot) ali pa fizično loči od ceste in pločnika. Pa še v tem primeru bi imel paciente, ki bi tam parkirali avte, rolali ali pa šli na sprehod z otroškimi vozički po stezi - kot je praksa na kolesarski ob Večni poti, kjer se valijo trume pešcev in rolarjev, čeprav nimajo tam kaj iskati in imajo na drugi strani ceste sprehajalno pot.

Ja in? Če ne bi blo večjega kriminala po ljubljanskih ulicah...

In potem naj zavarujemo še svoje čevlje, ker kot pešci lahko povročimo nesrečo...
Če nardijo obvezno registracijo, grem stavit, da se bo 3/4 manj ljudi vozilo z bicikli. Že tako je težko prepričat folk, da je kolo v mestu najhitrejše in najčistejše prevozno sredstvo, s tem bi pa praktično vzeli voljo do takega prevoza še nam, ki ga uporabljamo. Da ne rečem, da ga ogromno ljudi uporablja kot sredstvo za rekreacijo po gozdnih cestah, kolovozih - kaj boš tam z registracijo..

kar pa se tiče polne opreme koles - dokler ti mimogrede ukradejo še tako staro in oskubljeno kolo je kaj takega malo verjetno. Policija pa je pri iskanju ukradenih koles praktično neučinkovita, čemur se seveda ni za čuditi.

Na poti iz Ljubljane do Enschede (Nizozemska) neprekinjene kolesarske steze ni bilo samo na relaciji Ljubljana - Korensko sedlo. Od tam naprej je bilo 1450 kilometrov kolesarske steze, več kot 90% pa je bilo take, da sva dva komot vozila vštric.

Na poti nazaj je bil vagon za prevoz koles nameščen v vseh vlakih, razen na relaciji od Jesenic do Ljubljane.

Tako da ne nakladat o tem kako naj biciklisti upoštevajo prometne predpise. Ko bo enkrat v Ljubljani znotraj avtocestnega obroča prepovedan promet z motornimi vozili, se mi bo pa zdelo smiselno govoriti o tem kako so biciklisti na boljšem.