Citroen C4 - pomoč pri nakupu [+ alternative]

preber si to pa te bo minil da bi še kdaj kupil citroena

Pomoje da ne, ker jih že delajo 3 al 4 leta, correct me if im wrong

Ti glej še malo na varnost.Torej ne vzeti avta, ki nima ESP in ASR.Res je bolje,da jih nikoli ne rabiš samo koristno pa je.Vem, ker pozimi včasih utripa lučka za ESP na avtu.

evo ti alternativa

no začuda ni tak sfaljen design kot zadnja dva accenta..

Vem kaj pomeni samo še vedno ti zelo priporočam, da se odločiš za nekaj kar ima ESP in ASR.

alternative

Rabljena vozila ne pridejo v poštev, žal.

Edina pametna izbira v tem razredu je seveda golf. Nesmiselno je kupovati kaj drugega.

Boljši od golfa je kvečjemu kak A3 ali Volvo C30, ampak pri ceni precej štrlita ven iz tega razreda; in ker praviš da rabljeni avti odpadejo in da daš nax okoli 15 jurjev... ostene le še golf.

V tem razredu je letos težka odločitev , ker so v kratkem , letos in drugo leto napovedani skoraj pri vseh tovarnah novi modeli. Bravo, ceed, auris, leon , civic ,... so že tu , pridejo pa novi 308, fokus, i30, megane, golf6, ... , pa še ostali malo prenovljeni modeli,...

C4 - vzemi ključ iz ključavnice med vožnjo in glej ga zlomka, avto še vedno pelje prižgan...

Sprobaj novega C-Maxa. Avto je malce posodobljen in je podobnejši velikemu bratu. Notri je prostora obilo, kar je dobrodošlo, glede na to, da kupuješ družinski avto, ima ločene sedeže tudi na zadnji klopi. Vozil sem 1.8 dizla s pošteno opremo, cena pa je mislim, da okoli 17.000 evrov. Bencinara zatorej zagotovo dobiš že za 15.000. Velik avto, za Forda tudi spodobno opremljen in če vprašaš mene, vreden nakupa.

Vzemi toyoto. Plačal boš malo več, ampak boš zadovoljen z njo in resnično crkuje zelo malo. Napram golfu ki je jajc da ni večjega pa je sigurno boljša, udobnejša in kvalitetnejša. C4 pa bi se jaz v velikem loku izogibal.

@nebivedu

Čestitam za tako bistroumno izjavo. Le zakaj vidim tako veliko AVTOmehanikov ravno z golfi (TDI). Verjetno zato, ker so taka jajca in imajo fetiš za nenehno popravljanje avtomobilov? Jp, to bo to.

avta brez ESP ne kopuj!
poglej tudi za klimo in xenon lučmi!

C4 se bi jaz izogibal (ne zaradi firme ampak so servisi v k...)

Ne kupuj citroena... sem namreč lastnik c2 in sem zelo nezadovoljen. Prej sem imel AX-a. z njim ni bilo nobenih problemov.
Včasih je znal citroen avte delat, novi modeli pa so katastrofa. Non stop se nekaj zazleti. Sicer malenkost, ampak če hočeš to malenkost kupit je ne moreš ker kupiš v kompletu, kar je zelo drago
Naslednji avto bo Japonski - noben nima problemov z njimi!

kajzer

Kaj pa je golf - ostanek produkta nemcev, ki mislijo da še vedno lahko delajo ljudski voziček brez opreme. Zaspali so na lovorikah golfa 2 dizel. Novi golfi nimajo nič več opreme kot ostali avtomobili, da ne omenjamo kok se kvarijo in kakšne probleme imajo dizli s turbinami. Imel sem subaruja leone letnik 1985 z vso takrat možno opremo razen klime. Cena je bila ista kot za golfa 2, ker drugače ga noben nebi kupil zaradi takih ljudi kot si ti, ki imajo razmišljanje, da je golf nekaj več. Ta subaru je imel do leta 1999 več opreme kot vsi serijski golfi(razen raznih VR6 in GTI-jev), ker so šele takrat nemci začeli serijsko dajati klime v avto, ter jim dodajati elektro stekla, pa še to samo spredaj, kar pa so subaruji v istem razredu imeli že od leta 1985 serijsko spredaj in zadaj. Da ne govorimo o servo volanu ali nastavljiem volanu in sedežih, ali celo o elektro ogledalih, ki jih imajo vsi subaruji tudi od tega leta naprej.

Ne nakladaj o golfu, ker vsak francoz ima več opreme za manj denarja, vsak japonec pa zdrži 2x dlje od golfa. Golf je dobesedno zanič avto z dragimi servisi in veliko pokvarljivostjo na ravni citroena.


Vse govorim, velja za nove modele od golfa 3 naprej.


Veliko avtomehanikov pa vidiš z golfi ravno zaradi razmišljanja, da je golf nekaj več. Pozna se da dovolj šolani ljudje vedo, da to ni res in nimajo tok golfov - uglavnem jih vozijo tisti manj šolani z opranimi glavami, za katere še vedno velja, da je golf nekaj dobrega.

Vsedi se enkrat v enega citroena in naredi 700km, potem pa se usedi v golfa pa naredi isto pot. Videl boš, da golf ni ne udoben in da si po 700km prevoženih kot zmatran mnogo bolj kot v citroenu istega razreda.

Citroenu po udobju vožnje doben ne pride zraven (za isto ceno)
Ne nemec ne američan ne japonec ne korejec...

po pokvarljivosti tudi ne

Ampak Tilna ne zanima pokvarljivost ene mašine pri Golfu - on bi samo rad kupil družinski avto (in predvidevam da ima podobne prioritete kot ostali - varnost, zanesljivost, varčnost in udobnost, v približno tem vrstnem redu).

Mamo doma C3 1.4 bencin, taprvo verzijo in dela brez problema. Do sedaj je ena žarnica crknila in mislim, da črpalka za bencin ali nekaj podobnega v obdobju garancije. Razen tega dela kot urca.

Sej sem napisal, da mi je to višek(15 litrov) ampak avtomobili ne trošijo toliko. Sedajšnji mi razadi gum žre tm okol 12 litrov, na tekmah pa še enkrat več.

Če hočeš najboljši avto v tem razredu, je to trenutno Toyota Auris. To je v testih ugotovil tudi nemški AutoBild - in če nemški cajteng, ki kategorično in tradicionalno favorizira nemške avte, napiše, da je Auris boljši od Golfa, ki je poleg hrošča simbol nemške avtomobilske industrije, si lahko prepričan, da je ta avto res nekaj posebnega. Če bi sam trenutno kupoval, bi se pa najbrž ozrl tudi za Megani - so zanimive oblike, precej varni, ob ustrezni liniji opreme tudi znotraj niso napačni (čeprav niso bog ve kaj), so pa trenutno predvsem cenovno precej ugodni (ker se serija izteka). Aja, pa 1.6 16 V motor je kar poskočen, v primerjavi z dCi-ji pa tudi (najbrž) zanesljivejši. Sicer pa, izbire v tem segmentu je res ogromno, tako da kar pot pod noge in šibaj na testne vožnje. LP

Username, za sabo imam dosti več kot 1.5 miljona kilometrov z zelo različnimi avtomobili. Med drugim sem tudi v kangooju 1.2 (tovorni varianti) naredil preko 1000km v enem dnevu (in tok polomljen še nisem bil, ko sem ven stopil - tut v golfu ne), pa ti lahko iz osebnih izkušenj povem da ga čez udobje na dolgi vožnji ni čez citroena ali pa čez subaru legacy ali leone verzije hubertus(zračne blazine namesto fedrov).
Prevozil sem se veliko z golfom 4, ampak je na mnogo nižji stopnji, kar se tiče udobnosti med vožnjo.

Zelo udobni so pa današnji terenci(suvov ne štejem med terence, ker tisto so samo malo večji in malo dražji karavani), sploh proti tistemu za kar so namenjeni.

rolihandrej: Ne bluzi mi o cliotih in varnosti. Že najosnovnejši clio 01 je imel serijsko ABS in 4 airbage, česar takrat tudi za enkrat dražjo konkurenco višjih razredov ni bilo moč trditi.

Morda je Clio bil res slab pimer. Glede na to, da francozi imajo vsaj malo poskrbljeno za varnost. Samo ASR in ESP pa še vedno nima.

Nekdo je omenil Xenon: Super ampak za toliko ga ne bo dobil.Res pa je, da imamo sedaj že v drugem avtu Xenon in so ti žarometi super kar se osvetlitve tiče.

Glej Toyote! Jaz bi tudi imel kakega avensisa ali corrolo verso.

Hmmm pa še nekaj: NE GLEDAT JAJČKOV! Sploh, če želiš družinski avto se izogibaj bubic ala clio,golf.... Vse to je občutno premajhno.Sploh na zadnjih sedežih ni prostora. Sam osebno ne morem niti pomisliti kako je trem ljudem v kakem golfu.Kot kake sardine.

--------------------------

Eh vedno je problem cena avta!

Prevozil sem se veliko z golfom 4, ampak je na mnogo nižji stopnji, kar se tiče udobnosti med vožnjo.

Glede golfa 4 ne vem. Izkušnje imam z novim golf 5.

izogibaj bubic ala clio,golf.... Vse to je občutno premajhno.Sploh na zadnjih sedežih ni prostora. Sam osebno ne morem niti pomisliti kako je trem ljudem v kakem golfu.Kot kake sardine.

Hja, golfa V in cliota pa res ne moreš primerjat, no. In ne vem, od kod sardine (al si mislil še na tiste golfe iz leta 1974? no oziroma če misliš na tri ljudi naenkrat na zadnji klopi - to pa najbrž postane vsaj približno udobno šele pri vozilih, ki so ponavadi nekaj velikostnih in tudi cenovnih razredov nad temi, o katerih se pogovarjamo)

No ampak, vsak je zase najbolj pameten; kdor se je iz principa in na pamet odločil, da je golf tak zanič šrot, bohpomagej, pol ga pa ne kupovat... jaz vam bom pa na cesti prijazno in zadovoljno pomahal iz svojega odličnega golfa in užival v vsakem kilometru vožnje.