Prepoved 7,5 vzporedno z AC

Ok, nasel staro novico. klik

Zakaj nekateri policisti to ignorirajo? Ker vidim, da je pod trojanami pri eni gostilni parkirisce vcasih cisto zabasano s temi tovornjaki, ceprav tam ne smejo vozit.


by Miha

Ce bi bil tolko pecajzlat, kot ste z omejitvami; na enem kandelabru pri izvozu je gor tabla, ki prepoveduje voznjo nad 7,5 tam gor. Ampak vozijo se na relaciji Trojane~Trzin, kjer pa je prepovedano.


by Miha

Se strinjam z Microsoftom.
Kamionarji misljo, da so boga za jajca prjel in da lahko delajo kar hočejo.
Na žalost se jim gleda skoz prste in popušča na vseh koncih.

Če je tabla, je tam z namenom. In če naredijo prekršek naj jih policaji štrafajo.
Tako kot bodo mene, tebe, kogarkoli kaznovali, če se bom 1m za tablo, ki označuje naselje peljal več kot 50km/h.

Jebat ga, tko je.

Ma zanimivo da jaz nikoli ne srečam teh gruč tovornjakov ki bi se naj valile po tej cesti, prazna tako da mi je že dolgčas postalo. Se pa lahko tam peljejo če je lokalni promet, se pravi če ima tam kje dostavo, koliko točno pa gledajo policisti na tem odseku glede mase pa ne vem, na nekaterih drugih območjih so menda kar natančni.

sicer vam je SkIDiver povedal povsem natancno ampak

se pravi če ima tam kje dostavo

pa če je morda tam doma, ali gre na zasluženi/obvezni počitek in v svojo najljubšo restavracijo na dnevni obrok - najverjetneje mu ni mogoče prepovedati izbire gostišča, v katerem sme jesti ali pa morda nekateri mislite, da ker je pa tak bednik, da fura tovornjaka pa naj je samo v hiphopih na avtocesti?

Samo ves tranzitni promet bi se pa dalo prenesti na vlake.

To kar malo na pamet pišeš? Da bi naše železnice lahko prenesle ves tranzitni promet?

ful dobro je tudi, če napišeš kaj je tranzitni promet.

kajti slovenija je država izvora in ponora, ne pa le prehodna (trtanzitna), kot je avstrija recimo
ne pozabit da pri nas deluje eno izmed največjih pristanišč jadranskega morja

JA tranzitni promet bi lahko večinoma dali na vlake. Ker ga je še vedno ogromno, pač italija -> V evropa. Včasih so čez Sežano vozili cel dan vlaki polni tovornjakov, a tega že nekaj več kot 1 leto ne vidim več toliko. Zakaj, nimam pojma.

Sicer pa ... iz luke koper vozijo večinoma z vlaki, a kaj ko manjka drugi tir za kakšno resnejšo vožnjo ...

ful dobro je tudi, če napišeš kaj je tranzitni promet.

Pod tranzitni promet mislim vse, kar ni namenjeno na slovenski trg. Se pravi če pride roba v luko Koper, se jo da na tovornjake (ki npr. pridejo iz češke na vlaku), potem pa se da tovornjake na vlak in hopa čez Slovenijo.
Tudi če gre tovornjak recimo iz luke do prekmurja je ta možnost mogoča.
Mislim, da bi se kar poznalo na slovenski cestah oz. avtocestah.

Mogoče ni tole čisto prava tema, ampak koliko vas je že videlo tiste kolone v Prekmurju, ki se vijejo par km?? Vsaka čast ljudem, da to prenašajo.

@FireStrom: seveda moti ljudi, tudi mene moti če mi kdo divja po ulici. Ampak jaz na žalost ne morem zapeljati avta pred parlament pa zapret ceste ter protestirat. Ker bodo pršli polcaji, me nalomil k vola pa avto odpeljal. Kamionarji pa misljo da so boga za jajca prjel in da lahko delajo kar hočejo. In s temi zaporami forsirajo vlado, da jim še niža cestnine. Banda jedna!

Ampak ok, v tem primeru je govora o netranzitnem prometu znotraj Slovenije, tako da ne bom več v temo silil.

Maš prav, slab primer sem podal
No pa recimo da se pripelje tovornjak iz hrvaške pa gre naprej v Avstrijo ipd. Potem je smiseln prevoz z vlakom.

Glede nižanja cestnin sem pa proti, ker dejansko naredi tovornjak n-krat več škode na cesti, kot pa osebni avtomobil, plača pa n/4 večkrat. Vsaj zame popolni nesmisel.

Prava mera za njih, da ne bodo šli pred parlament so še nižje cestin na žalost.
Kazni pa tudi lahko nabijejo do nevem kolk keša, ampak če se ne bodo izvajale, potem so brezvezne. Isto je z ZVCP, ko so krepko povečali kazni in dejansko so dovolj visoke. Samo kaj, ko jih policaji ne izvajajo.