Zakaj ljubljanska severna obvoznica ni avtocesta?

ALi pa: http://www.dars.si/Vsebina/Mapa.aspx?a=c

m0LN4r je 4. feb 2015 ob 10:58 izjavil:

Ob primerni ceni je to odličen ukrep. Preveč ljudi se vozi veliko in po nepotrebnem.

Ampak seveda, jaz se tudi s tem strinjam. Torej ti, ki moraš malo paziti, kako boš prišel skozi mesec, boš pač omejil svoje prevoze in množice tebi podobnih tudi (itak se vozite veliko in po nepotrebnem). Nasprotno pa meni, ki zelo dobro zaslužim, ne bo treba omejevati ničesar, kot grof se bom lahko vozil sem in tja po ugodno praznih cestah, ker bo množica revnejših pač ostala doma, posebej proti koncu meseca. Meni je to OK.

Nič ga ne moti, saj je jasno napisal, da mu je to OK.

StarMafijec je 4. feb 2015 ob 12:00 izjavil:

Bi se bilo pa zanimivo vprašati, zakaj nekatere avtoceste nimajo odstavnih pasov. Npr. zgornji del gorenjske avtoceste (A2) in avtocesta do Prekmurja.

Prekmurska nima zato, ker so šparal.
Tam okrog jesenic pa verjetno zato, ker je vklesana v hrib.

Oh kje pa, satelitsko cestinjenje bo še hudič, če bo kdaj prišlo v porabo. Bom plačevali veliko več, stalen nadzor nad hitrostjo. BEdarija

poweroff je 4. feb 2015 ob 13:14 izjavil:

Ja, saj to bi človek še požrl, če bi bile ceste normalno vzdrževane. Ali pa če bi vzdrževalci cest voznikom redno pokrivali stroške popravil avtomobilov.

Nihče te ne sili da uporabljaš avto. To, da žviš v vukojebini si si izključno kriv sam.

Lahko se voziš z busom, vlakom, kolesom ali pa greš enostavno peš. Oh, pa odseliš se lahko pa tam stokaj. Avtoceste in obvoznice pri nas so v zelo dobrem stanju. Večina pa tko niste pomolili svojega trolovskega nosu v kakšno drugo državo, glede kakšne kretenizme pišete.

****************************************************
Kolikor jaz vem, je bila severna obvoznica financirana z evropslimi sredstvi za hitro cesto in zato mora biti hitra cesta. Po obliki pa je klasična avtocesta...
****************************************************
Tovorni promet v smeri vzhod/zahod bi moral biti speljan po severni obvoznici, ker je speljana po ravnem in ne da se tovornake in šleparje usmerja v hrib da žgejo nafto v hrib in zavore po klancu. Pa ne more bit, ker je severna obvoznica hitra cesta.
****************************************************
Mestne obvoznice, tudi ljubljanska, ne bi nsmele biti del vinjetnega sistema. To so cestne aorte mesta, da se mestni promet odvija hitreje, varneje in z manj onesnaževanja. Pri nas pa je treba polniti proračun na vsak možen način.

Lp

bambam20 je 10. feb 2015 ob 21:23 izjavil:

poweroff je 4. feb 2015 ob 13:14 izjavil:

Ja, saj to bi človek še požrl, če bi bile ceste normalno vzdrževane. Ali pa če bi vzdrževalci cest voznikom redno pokrivali stroške popravil avtomobilov.

Nihče te ne sili da uporabljaš avto. To, da žviš v vukojebini si si izključno kriv sam.

Lahko se voziš z busom, vlakom, kolesom ali pa greš enostavno peš. Oh, pa odseliš se lahko pa tam stokaj. Avtoceste in obvoznice pri nas so v zelo dobrem stanju. Večina pa tko niste pomolili svojega trolovskega nosu v kakšno drugo državo, glede kakšne kretenizme pišete.

pri denarju katerega namenjamo niti ni čudno, ni pa nek presežek.

msjr je 18. feb 2015 ob 15:35 izjavil:

Kot zanimivost, severna obvoznica je nekoč že bila šestpasovnica. Je pa tudi bila omejitev 80... Za lažjo predstavo je fotka približno tukaj: https://goo.gl/maps/Ffgd0

Na tem odseku sta na vsaki strani še odstavna/vključevalna pasova, zato zgleda kot šestpasovnica.
Tako je še danes.