» »

Francija bo prepovedala kratke lete

Francija bo prepovedala kratke lete

Slo-Tech - Evropska komisija je sprejela izvedbeni sklep, s katerim je francoski ukrep prepovedi kratkih notranjih letov razglasila za skladen s členom 20(1) Uredbe (ES) št. 1008/2008. Tovrstna omejitev uveljavljanja prometnih pravic ni v neskladju z evropskim pravnim redom, kar sta neuspešno zatrjevala dva pritožnika, in sicer letališča in letalski prevozniki.

Francija je namreč sprejela zakonodajo, ki prepoveduje storitve rednega javnega potnega zračnega prevoza, če med istimi točkami obstaja železniška povezava, ki omogoča potovanje v dveh urah in pol ali hitreje. Ta mora biti direktna, večkrat dnevno, s sprejemljivimi voznimi redi in omogočati vsaj osemurno prisotnost na enem kraju med dnevom. Taki primeri so letalske povezave med letališčem Pariz-Orly in Bordeauxom, Nantesom in Lyonom. V nekaterih primerih prepoved ne velja navkljub hitrejši povezavi, ker je vozni red neustrezen (tak primer je Lyon-Marseille). Francija je odločitev sprejela zaradi zniževanje emisij ogljikovega dioksida v boju proti podnebnim spremembam.

Po treh letih bodo v Franciji ukrep proučili in se odločili, ali bi ga podaljšali in morebiti tudi razširili. Pričakovati je namreč, da bodo tedaj železniške povezave še pogostejše in hitrejše. Vlak med Milanom in Parizom na primer vozi sedem ur, a bo po odprtju novega predora pot dvakrat hitrejša. Podobno se povezave krajšajo tudi v Franciji, kjer je 17 izmed 20 najpopularnejših letalskih linij krajših od 700 kilometrov, kjer so vlaki že lahko hitrejša, udobnejša in okolju prijaznejša rešitev. A ko so francoske oblasti lani predlagale ukrep, ki bi najkrajše letalske povezave odpravil, se je letalska industrija pritožila. Sedaj so njihove pritožbe zavrnjene.

Po francoski zakonodaji bi v Sloveniji lahko letala letela med Koprom in Ljubljano. Vlak namreč vozi vsaj poltretjo uro.

48 komentarjev

Mato989 ::

Po francoski zakonodaji bi v Sloveniji lahko letala letela med Koprom in Ljubljano. Vlak namreč vozi vsaj poltretjo uro.


To je bistvo in kaže vso bedo SLovenije
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

nirburu ::

Pač ja. Slovenija potrebuje konkretno renovacijo železniškega prometa. Sam problem v SLO je gostota odjema. Hitra železnica bi imela smisel Koper-Ljubljana-Maribor in počasi se konča. Pa še to je bolj tko tko.
Pariz, Milano pa je že druga zgodba. Tam vrjetno potuje tisoče ljudi dnevno.

bosmla ::

Ta prepoved velja verjetno samo za velika potniska letala, ali me? Ker me rahlo skrbi, da se bodo sedaj se zgornji 3% "guzvali" v vlakih. Treba uvesti neke varovalke!!!

NeeV ::

nirburu je izjavil:

Pač ja. Slovenija potrebuje konkretno renovacijo železniškega prometa. Sam problem v SLO je gostota odjema. Hitra železnica bi imela smisel Koper-Ljubljana-Maribor in počasi se konča. Pa še to je bolj tko tko.
Pariz, Milano pa je že druga zgodba. Tam vrjetno potuje tisoče ljudi dnevno.


Če bi bili hitri vlaki med Koprom, Ljubljano in Mariborom, mislim, da bi bili v večini popolnoma zasedeni (vsaj takrat, ko se gre v / iz službe), ker se ogromno ljudi vozi iz teh krajev (in okolice) v Ljubljano.

c3p0 ::

bosmla je izjavil:

Ta prepoved velja verjetno samo za velika potniska letala, ali me? Ker me rahlo skrbi, da se bodo sedaj se zgornji 3% "guzvali" v vlakih. Treba uvesti neke varovalke!!!


Za private jete sigurno ni omejitev. S plebi se pa ja ne morejo družit.

Gregor P ::

Jaz čakam na te hitre vlake v Sloveniji dobesedno že celo življenje - torej več desetletij - pa danes nismo nič bliže temu:'(
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

Invictus ::

NeeV je izjavil:


Če bi bili hitri vlaki med Koprom, Ljubljano in Mariborom, mislim, da bi bili v večini popolnoma zasedeni (vsaj takrat, ko se gre v / iz službe), ker se ogromno ljudi vozi iz teh krajev (in okolice) v Ljubljano.

Ne bi bili, ker se Slovencu ne da iti na zeleznisko. Hotel bi jo imeti pred svojim domom.

Poleg tega guzve na cestah niso take, da bi folk prisilile v vlak. Avto je vseeno hitrejsi in bolj udoben.
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."

http://goo.gl/2YuS2x

svecka ::

spet bo zakon veljal samo za rajo, za politike in ostale elite pa se bodo veselo vozili okrog v privatnih jetih za 50 km razdaljo. Upam, da se bomo enkrat zbudili in bomo lepo vse te top 3 % in politike nabili na kole in jih obesili na drevesa.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: svecka ()

MrStein ::

Volitve so vsako leto. (no, max 4)
Motiti se je človeško.
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!

Invictus ::

PA ne da se verjames v volitve?
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."

http://goo.gl/2YuS2x

m0LN4r ::

Gregor P je izjavil:

Jaz čakam na te hitre vlake v Sloveniji dobesedno že celo življenje - torej več desetletij - pa danes nismo nič bliže temu:'(

Ce je pa populacija premajhna in prevec razprsena za kaj takega. Niti enega miljonskega mesta nimas, oz. niti treh ajd recimo pol miljonskih, med katerimi bi se vlak vozil.
https://ref.trade.re/38mvdvxm
Trade Republic 38MVDVXM

sbawe64 ::

bosmla je izjavil:

Ta prepoved velja verjetno samo za velika potniska letala, ali me? Ker me rahlo skrbi, da se bodo sedaj se zgornji 3% "guzvali" v vlakih. Treba uvesti neke varovalke!!!

Milijonarji in elita s svojimi letali bodo še vedno lahko leteli.
2020 is new 1984
Corona World order

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: sbawe64 ()

brbr21 ::

Invictus je izjavil:

NeeV je izjavil:


Če bi bili hitri vlaki med Koprom, Ljubljano in Mariborom, mislim, da bi bili v večini popolnoma zasedeni (vsaj takrat, ko se gre v / iz službe), ker se ogromno ljudi vozi iz teh krajev (in okolice) v Ljubljano.

Ne bi bili, ker se Slovencu ne da iti na zeleznisko. Hotel bi jo imeti pred svojim domom.

Poleg tega guzve na cestah niso take, da bi folk prisilile v vlak. Avto je vseeno hitrejsi in bolj udoben.


Preprosto rešljivo.... dobra infrastruktura javnega prevoza (konvergenca različnih prevozov) in liter bencina/nafte €10. A žal je avto v posameznikovih rokah res vreča BREZ dna za državo in n-podjetij. Folk pa GLUP(prvi aksiom življenja - človek je neverjetno neumna žival!), da si ne zna sešteti TCO-ja za avto. Taksi je pogosto cenejši kot povprečen avto!

Interesi in glup narod... pa smo kjer smo.


MMG omejujejo tudi zasebne lete!!
https://electrek.co/2022/12/05/france-t...

Mato989 ::

brbr21 je izjavil:

Invictus je izjavil:

NeeV je izjavil:


Če bi bili hitri vlaki med Koprom, Ljubljano in Mariborom, mislim, da bi bili v večini popolnoma zasedeni (vsaj takrat, ko se gre v / iz službe), ker se ogromno ljudi vozi iz teh krajev (in okolice) v Ljubljano.

Ne bi bili, ker se Slovencu ne da iti na zeleznisko. Hotel bi jo imeti pred svojim domom.

Poleg tega guzve na cestah niso take, da bi folk prisilile v vlak. Avto je vseeno hitrejsi in bolj udoben.


Preprosto rešljivo.... dobra infrastruktura javnega prevoza (konvergenca različnih prevozov) in liter bencina/nafte €10. A žal je avto v posameznikovih rokah res vreča BREZ dna za državo in n-podjetij. Folk pa GLUP(prvi aksiom življenja - človek je neverjetno neumna žival!), da si ne zna sešteti TCO-ja za avto. Taksi je pogosto cenejši kot povprečen avto!

Interesi in glup narod... pa smo kjer smo.


MMG omejujejo tudi zasebne lete!!
https://electrek.co/2022/12/05/france-t...



Ne to se ne strinjam javni prevoz naj bo tako dober da tudi ob ceni bencina 1e na liter bo folk raje sel na vlak

To je korencek.... Palice z visanjem trosarin si vtaknite ves kam
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

J.McLane ::

Če bi bil vlak ki, bi šel 300 kmh od Maribora do LJ in porabil 40 minut, bi bil sigurno zanimiva alternativa avtu zjutraj v konici ko potrebuješ skoraj dve uri.
Simplicity is the ultimate sophistication - Leonardo da Vinci

Invictus ::

Plus tega, da porabis pol ure na vsaki strani da prides do/z zelezniske.

Malo morgen...

2 uri do sluzbe in se toliko nazaj? A se folk nic ne ceni, in samo nabija kilometrino? To je potem 12 urni "delovnik".
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."

http://goo.gl/2YuS2x

mtosev ::

Ta ukrep je smiselen, če imajo dobro železniško povezavo kot pravijo. Mimogrede spomnim se da sem imel let Ljubljana London 2h, enkrat sem šel MB-LJ in bil na vlaku 2.45h.
Core i9 10900X, ASUS Prime X299 Edition 30, 32GB 4x8 3600Mhz G.skill, CM H500M,
ASUS ROG Strix RTX 2080 Super, Samsung 970 PRO, UltraSharp UP3017, Win 11 Pro,
Enermax Platimax 1700W | moj oče darko 1960-2016, moj labradorec max 2002-2013

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: mtosev ()

m0LN4r ::

Višanje temperature je problem samo zato, ker so te v to prepricali, da je res problem.

Narava se bo prilagodila, zivali tudi, clovek pa se bo moral sprijazniti s tem, da se bo moralo kmetijstvo prilagoditi in dolocene stvari premestiti, ne pa namakati do onemoglosti. Ce pac neka regija ni primerna za pridelavo necesa, pac bo treba pridelovat tam, kjer se bo lahko.
Rusi bodo kmetijska velesila, ko se bo sibirija segrela. To pa gre samo in le zahodu v nos, ampak priprave so ze na poti.

brbr21 je izjavil:

Invictus je izjavil:

NeeV je izjavil:


Če bi bili hitri vlaki med Koprom, Ljubljano in Mariborom, mislim, da bi bili v večini popolnoma zasedeni (vsaj takrat, ko se gre v / iz službe), ker se ogromno ljudi vozi iz teh krajev (in okolice) v Ljubljano.

Ne bi bili, ker se Slovencu ne da iti na zeleznisko. Hotel bi jo imeti pred svojim domom.

Poleg tega guzve na cestah niso take, da bi folk prisilile v vlak. Avto je vseeno hitrejsi in bolj udoben.


Preprosto rešljivo.... dobra infrastruktura javnega prevoza (konvergenca različnih prevozov) in liter bencina/nafte €10. A žal je avto v posameznikovih rokah res vreča BREZ dna za državo in n-podjetij. Folk pa GLUP(prvi aksiom življenja - človek je neverjetno neumna žival!), da si ne zna sešteti TCO-ja za avto. Taksi je pogosto cenejši kot povprečen avto!

Interesi in glup narod... pa smo kjer smo.


MMG omejujejo tudi zasebne lete!!
https://electrek.co/2022/12/05/france-t...

Zivljenje se ne vrti okoli TCO, moras bit res zafrustriran clovek, ce na vse gledas skozi denar.

mtosev je izjavil:

Ta ukrep je smiselen, če imajo dobro železniško povezavo kot pravijo. Mimogrede spomnim se da sem imel let Ljubljana London 2h, enkrat sem šel MB-LJ in bil na vlaku 2.45h.

Vse prevec pavsalno, namrec nekateri imajo pol ure do ene ure z busom do zelezniske. Ni vse samo postaja - postaja.

Pes do avtobusne 10 minut, bus do vecjega mesta 45 minut, ker se pac mora v vsaki na vsaki postaji ustavit.
Potem prides sele do zelezniske in sedis na njej 2-3 ure, pa pesakas spet po LJ in trolas do cilja.
Ta cas se z avtom prpeles 2x do LJ.
https://ref.trade.re/38mvdvxm
Trade Republic 38MVDVXM

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: m0LN4r ()

Blinder ::

brezveze so sli to prepovedat, itak ima minimiliminimalen vpliv na okolje. Čudno, da ljudje sploh uporabljajo letalo, če imajo na voljo cenejši vlak. Če želijo plačat za luksuz (letalo) naj si ga plačajo.
99.991% of over-25 population has tried kissing.
If you're one of the 0.009% who hasn't, copy & paste this in your Signature.
Intel i3-12100f gtx 3050 Pismo smo stari v bozjo mater. Recesija generacija

Karamelo ::

lj - maribor hitri vlak (30min) bi bil poln nonstop

pozabil sem napisat še dodatnih 5 minut za eno postajo v celju ampak to je to

samo potem bi slovenija postala še manjša

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Karamelo ()

starfotr ::

Ne razumem teh omejitev. Itak kot družba trošimo, kot da jutri ne bo prišel. Zakaj bi sedaj nekaj omejevali?

Če se gremo omejitve, dajmo potem naredit res konkretne reze. Nehat kurit nafto, ugasnit elektrarne ipd. No, dajmo.

Gregor P ::

Dejansko bi hiter vlak med večjimi glavnimi mesti v Sloveniji še največ prinesel k decentralizaciji, ker bi bilo skoraj vseeno, na katerem območju Slovenije delaš.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

m0LN4r ::

Karamelo je izjavil:

lj - maribor hitri vlak (30min) bi bil poln nonstop

pozabil sem napisat še dodatnih 5 minut za eno postajo v celju ampak to je to

samo potem bi slovenija postala še manjša

Odvisno kak bi bil velik. Par vagonov ziher.
https://ref.trade.re/38mvdvxm
Trade Republic 38MVDVXM

Karamelo ::

Gregor P je izjavil:

Dejansko bi hiter vlak med večjimi glavnimi mesti v Sloveniji še največ prinesel k decentralizaciji, ker bi bilo skoraj vseeno, na katerem območju Slovenije delaš.


+1 a kdo ve koliko bi stala taka investicija in v koliko letih bi se povrnila

m0LN4r ::

Gregor P je izjavil:

Dejansko bi hiter vlak med večjimi glavnimi mesti v Sloveniji še največ prinesel k decentralizaciji, ker bi bilo skoraj vseeno, na katerem območju Slovenije delaš.

Mislis Ljubljana in ostale vasi?

Karamelo je izjavil:

Gregor P je izjavil:

Dejansko bi hiter vlak med večjimi glavnimi mesti v Sloveniji še največ prinesel k decentralizaciji, ker bi bilo skoraj vseeno, na katerem območju Slovenije delaš.


+1 a kdo ve koliko bi stala taka investicija in v koliko letih bi se povrnila

Sej to je to, to so v EU svinjsko drage investicije in brez mase ljudi se ne bo izplacalo nikoli.
Ce bo prepocen, bos komaj pokril obratovalne stroske, popravila in vzdrzevanje.
Ce pa bo drago pa se jih bo vozilo premalo.

Lep primer je Deutsche Bahn, investicije in vzdrzevanje komaj pokrivajo, folk pa jamra da so predragi.

Grem pogledat kok sem dal za ticket nazadnje.
Mesecna za solarje -20km je 120€
https://ref.trade.re/38mvdvxm
Trade Republic 38MVDVXM

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: m0LN4r ()

Invictus ::

Karamelo je izjavil:

Gregor P je izjavil:

Dejansko bi hiter vlak med večjimi glavnimi mesti v Sloveniji še največ prinesel k decentralizaciji, ker bi bilo skoraj vseeno, na katerem območju Slovenije delaš.


+1 a kdo ve koliko bi stala taka investicija in v koliko letih bi se povrnila

Delalo bi se 20 let, zaporavili bi tam 50 milijard, investicija se ne bi nikoli povrnila, ampak to ni vazno, saj bi placali davkoplacevalci.
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."

http://goo.gl/2YuS2x

Karamelo ::

težko bi rekel, da se investicija nebi povrnila, zmanjšala bi se nezaposlenost, povečal razvoj nerazvitih regij, posledično bi se dvignil standard in kupna moč in konkurenčnost gospodarstva...in tu je verjetno še cel kup neizračunljivih prednosti, ki bi taka povezava prinesla, verjetno je težko rečt kar tako, a bi na koncu bil skupni izkupiček pozitiven ali ne

starfotr ::

V bistvu se nič ne izplača. Zato smo tam, kjer smo.

m0LN4r ::

Karamelo je izjavil:

težko bi rekel, da se investicija nebi povrnila, zmanjšala bi se nezaposlenost, povečal razvoj nerazvitih regij, posledično bi se dvignil standard in kupna moč in konkurenčnost gospodarstva...in tu je verjetno še cel kup neizračunljivih prednosti, ki bi taka povezava prinesla, verjetno je težko rečt kar tako, a bi na koncu bil skupni izkupiček pozitiven ali ne

Ampak biznis tako ne deluje. Najprej rabis miljarde, da zadevo postavis, nato pa miljarde, da laufas zadevo. Ce bos iskal vire za vracilo v drugih vejah gospodarstva, ker ti vir za katerega postavljas stvar primarno ne povrne stvari, potem boljse, da ne sanjas o tem.
https://ref.trade.re/38mvdvxm
Trade Republic 38MVDVXM

xBot ::

Kar začet študijo biznis modela za okupacijo novega planeta vključno s preselitvijo komplet bitij :)).

tikitoki ::

Nej za zacetek prepovejo zasebna letala in velikanske jahte.

Scaramouche3 ::

Anglija pa že hoče lokalno segregacijo vožnje, ne več kot 100 potovanj v drug del mesta!

xBot ::

EU se ne more poamerikanit v prometu, SLO je zgodba zase.
Eu ima superjorno mrežo železnice US ima superjorno mrežo cest, SLO velikost je poglavje zase.
EU potrebuje offroad self learning aktivno podvozje železniškega prometa, rezultat je neugoden. Dodati je potrebno komponento čas aktivne vožnje. Velikost SLO je idealna za litij.
Počakajmo Francoza, da potegne iz liter goriva puščavski pesek, nepotrebna sita in korita.. prevoženi km se obračunajo ob podalšanju prometnega, tako je izvor polnjenja EV brezpredmetno.

J.McLane ::

Ne vem kaj vam ni jasno, svetovna populacija se je v 11 letih povečala za eno milijardo, poleg tega vsi tisti nižji sloji v državah tretjega sveta prihajajo do "pravic" kot jih imamo v zahodnem svetu.

Nekateri pa še kar sanjajo o nekih stricih iz ozadja ki vlečejo niti. Kdaj vam bo jasno, da ta avtobus, ki vozi proti prepadu NIMA VOZNIKA.
Simplicity is the ultimate sophistication - Leonardo da Vinci

kow ::

Populacija je samo izgovor. Stevilo prebivalcev bo kmalu zacelo padati. Nato si bodo izmislili nov izgovor.

Unchancy ::

kow je izjavil:

Populacija je samo izgovor. Stevilo prebivalcev bo kmalu zacelo padati. Nato si bodo izmislili nov izgovor.

Ker?
Škoda časa za ta režimski forum.
Pobrišite post, iz bunkerja vas že kličejo.
Adijo mod Rdeči Kmeri.

kow ::

Ker ni dovolj otrok in ker matematika velja. Smo ze zdavnaj obdelali te zadeve v vecih temah - ampak ljudje ne verjamejo. Povprecen clovek je tako zabit, da ne verjame, da so za sustainable rast prebivalstva potrebni otroci. Ne verjamejo - DA, tako so zabiti. Pa saj tudi ne verjamejo, da termometri merijo temperaturo.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

Unchancy ::

J.McLane je izjavil:

Ne vem kaj vam ni jasno, svetovna populacija se je v 11 letih povečala za eno milijardo, poleg tega vsi tisti nižji sloji v državah tretjega sveta prihajajo do "pravic" kot jih imamo v zahodnem svetu.

Nekateri pa še kar sanjajo o nekih stricih iz ozadja ki vlečejo niti. Kdaj vam bo jasno, da ta avtobus, ki vozi proti prepadu NIMA VOZNIKA.

Eni rabijo, da je vse organizirano in po voznem redu in si ne znajo predstavljat, da ni nekoga, ki vlece vse nitke iz ozadja.

kow je izjavil:

Ker ni dovolj otrok in ker matematika velja.

Ne to. Zakaj bi si kdo želel “izmisljevati izgovore” za xyz?
Škoda časa za ta režimski forum.
Pobrišite post, iz bunkerja vas že kličejo.
Adijo mod Rdeči Kmeri.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Unchancy ()

m0LN4r ::

J.McLane je izjavil:

Ne vem kaj vam ni jasno, svetovna populacija se je v 11 letih povečala za eno milijardo, poleg tega vsi tisti nižji sloji v državah tretjega sveta prihajajo do "pravic" kot jih imamo v zahodnem svetu.

Nekateri pa še kar sanjajo o nekih stricih iz ozadja ki vlečejo niti. Kdaj vam bo jasno, da ta avtobus, ki vozi proti prepadu NIMA VOZNIKA.

1mrd vec potrosnikov, konzumentov, njam njam. ICEje dol v tretje drzave, da se navadijo tega luksusa.
Najprej jih je treba navadit, da bodo pridni konzumenti.

V EU, pa lahko trosimo naprej, ampak da maksimiramo profit, bo EU dolocila za kaj bos lahko trosil in kaj ne.

Kdaj bodo privat zeleznice normalnost?
https://ref.trade.re/38mvdvxm
Trade Republic 38MVDVXM

kow ::

Unchancy je izjavil:


Ne to. Zakaj bi si kdo želel “izmisljevati izgovore” za xyz?


Kaj ne opazas kako funkcionirajo ljudje, ki nocejo pri sebi nic spremeniti?
1) globalnega segrevanja ni
2) globalno segrevanje sicer je, ampak zemljina klima se je vedno spreminjala
3) globalne segrevanje je, ampak tudi ce se segreva malo hitreje, se bomo prilagodili brez tezav
4) globalno segrevanje je tezava, ampak ker se Bezos vozi s privatnim jetom, jaz ne bom nic spreminjal
5) globalno segrevanje je, ampak ni resitve, prebivalstvo raste. Golazen v tretjem svetu bo konzumirala ne glede na to, kaj storim

Jaz domnevam, da bodo dodajali nove izgovore.

Unchancy ::

kow je izjavil:

Unchancy je izjavil:


Ne to. Zakaj bi si kdo želel “izmisljevati izgovore” za xyz?


Kaj ne opazas kako funkcionirajo ljudje, ki nocejo pri sebi nic spremeniti?
1) globalnega segrevanja ni
2) globalno segrevanje sicer je, ampak zemljina klima se je vedno spreminjala
3) globalne segrevanje je, ampak tudi ce se segreva malo hitreje, se bomo prilagodili brez tezav
4) globalno segrevanje je tezava, ampak ker se Bezos vozi s privatnim jetom, jaz ne bom nic spreminjal
5) globalno segrevanje je, ampak ni resitve, prebivalstvo raste. Golazen v tretjem svetu bo konzumirala ne glede na to, kaj storim

Jaz domnevam, da bodo dodajali nove izgovore.


Ja, to se pa popolnoma strinjam.
Škoda časa za ta režimski forum.
Pobrišite post, iz bunkerja vas že kličejo.
Adijo mod Rdeči Kmeri.

m0LN4r ::

3) globalne segrevanje je, ampak tudi ce se segreva malo hitreje, se bomo prilagodili brez tezav

Kaj ne opazas kako funkcionirajo ljudje, ki nocejo pri sebi nic spremeniti?

Se bomo prilagodili je, pri sebi spremeniti.

Vasi izgovori so hujsi, nehajte se vozit z ICE (vsi), ker mi drugace morje zalije apartma na otoku.
https://ref.trade.re/38mvdvxm
Trade Republic 38MVDVXM

Mato989 ::

kow je izjavil:

Unchancy je izjavil:


Ne to. Zakaj bi si kdo želel “izmisljevati izgovore” za xyz?


Kaj ne opazas kako funkcionirajo ljudje, ki nocejo pri sebi nic spremeniti?
1) globalnega segrevanja ni
2) globalno segrevanje sicer je, ampak zemljina klima se je vedno spreminjala
3) globalne segrevanje je, ampak tudi ce se segreva malo hitreje, se bomo prilagodili brez tezav
4) globalno segrevanje je tezava, ampak ker se Bezos vozi s privatnim jetom, jaz ne bom nic spreminjal
5) globalno segrevanje je, ampak ni resitve, prebivalstvo raste. Golazen v tretjem svetu bo konzumirala ne glede na to, kaj storim

Jaz domnevam, da bodo dodajali nove izgovore.



Vse tvoje točke so dejstvo, razen za prvo lahko debatiramo... namreč odvisno od vzete premice oz. časovnice Zemlje...
Če sem pomagal, se priporočam za uporabo linka!
KUCOIN EXCHANGE link: https://www.kucoin.com/#/?r=E3I9Ij
BINANCE EXCHANGE link: https://www.binance.com/?ref=10161115

Invictus ::

m0LN4r je izjavil:


Kdaj bodo privat zeleznice normalnost?

Saj so ze, ze leta, Velika Britanija...
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."

http://goo.gl/2YuS2x

Gregor P ::

Glede konstantne rasti populacije, smo si že kar nekaj časa nazaj - najbrž skorajda že vsi - ogledali takšne videe od Hansa Roslinga (ne najdem sedaj točno tistega, ki sem ga takrat sam videl; ta drugi je sedaj obširnejši in pokriva več tematik):

The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Gregor P ()

feryz ::

m0LN4r je izjavil:

Lep primer je Deutsche Bahn, investicije in vzdrzevanje komaj pokrivajo, folk pa jamra da so predragi.

Grem pogledat kok sem dal za ticket nazadnje.
Mesecna za solarje -20km je 120EUR
A ti to resno? Jajks, za vsakega mulca pušneš eno plačo na leto napram slovenčkom.
Pri nas se z 200 evri fura kjerkoli, s čimerkoli. Ok, razen z opankarjevimi prevoznimi sredstvi. Ti so edini ločeni od države.
Ja, mulci so dragi in okoljsko sporni, to itak vemo.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: feryz ()

c3p0 ::

>> Ja, mulci so dragi in okoljsko sporni, to itak vemo.

Plačevanje CO2 davka za mulce, do polnoletnosti? You got something there...

m0LN4r ::

feryz je izjavil:

m0LN4r je izjavil:

Lep primer je Deutsche Bahn, investicije in vzdrzevanje komaj pokrivajo, folk pa jamra da so predragi.

Grem pogledat kok sem dal za ticket nazadnje.
Mesecna za solarje -20km je 120EUR
A ti to resno? Jajks, za vsakega mulca pušneš eno plačo na leto napram slovenčkom.
Pri nas se z 200 evri fura kjerkoli, s čimerkoli. Ok, razen z opankarjevimi prevoznimi sredstvi. Ti so edini ločeni od države.
Ja, mulci so dragi in okoljsko sporni, to itak vemo.

Si ti ziher? Jaz sem imel do srednje sole 27km, sem placeval tudi 100 pa nekaj na mesec.

Za bus.
https://ref.trade.re/38mvdvxm
Trade Republic 38MVDVXM

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: m0LN4r ()


Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Rolls-Royceov turbopropelerski motor žene vodik (strani: 1 2 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
5410443 (6732) PrimozR
»

Posodobitev železniškega prometa (strani: 1 2 3 4 )

Oddelek: Loža
16318974 (10532) Lonsarg
»

Poceni v Francijo (strani: 1 2 )

Oddelek: Loža
7922932 (17931) Karaya 52
»

EuroTrip - Z vlakom po Evropi

Oddelek: Loža
126120 (5834) kr1ženska
»

Kako iz letališča v Benetkah v Ljubljano?

Oddelek: Loža
179552 (8725) darkolord

Več podobnih tem