Prijavi se z GoogleID

» »

NASA podelila koncesije za vožnjo v vesolje v letih 2019-2024

NASA podelila koncesije za vožnjo v vesolje v letih 2019-2024

Slo-Tech - NASA je razglasila rezultate razpisa Commercial Resupply Services 2 za prevoz tovora na Mednarodno vesoljsko postajo (ISS) v letih 2019-2024, kjer so izbrali tri ponudnike. Poleg SpaceXa in Orbital Sciences, ki sta imela pogodbo že v okviru CRS 1 (2008-2019), se seznamu prevoznikov na ISS pridružuje še Sierra Nevada. To pomeni, da se vračajo tudi raketoplani.

Od upokojitve raketoplanov Space Shuttle NASA nima več lastnih plovil za potovanje na ISS. Ljudi za zdaj tja vozijo Rusi, prevoz tovora pa so na javnem razpisu oddali najboljšim ponudnikom. SpaceX uporablja Dragon na raketi Falcon, ki beleži en neuspeh, Orbital Sciences pa Cygnus na raketi Antares, ki ima prav tako eno eksplozijo v zgodovini. Raketoplani Space Shuttle so imeli dve (Columbia in Challenger).

Po pogodbi CRS 2 bo imelo vsako podjetje zagotovljenih vsaj šest izstrelitev na ISS. Orbital Sciences in SpaceX nista ponudila nič revolucionarno novega, temveč nadgradnjo že trenutno aktualnih raket in plovil. Orbital Sciences je ponudil tri verzije Cygnusa, izmed katerih sta dve namenjeni tovoru pod tlakom, ena pa takemu, ki na padec tlaka ni občutljiv. SpaceX je predvidel dve varianti Dragona, in sicer klasičnega, ki se z ISS spaja s pomočjo robotske roke, ter takšnega, ki je ne potrebuje.

Bistveno zanimivejše pa je plovilo Dream Chaser, ki ga ponuja Sierra Nevada. Podjetje je kandidiralo tudi na predlanskem razpisu za prevoz ljudi na ISS, a ni bilo uspešno, saj sta bila izbrana Boeing in SpaceX. Sierra Nevada se je sprva pritožila, potem pa raje zavihala rokave in se pripravila na nov razpis za tovorni promet.

Dream Chaser se bo na Zemljo vračal kot raketoplan, torej s pristankom na pisti. Ostala konkurenta uporabljata kapsule. SpaceXov Dragon lahko prinaša material na Zemljo, medtem ko Cygnus ob povratku zgori v atmosferi (podobno kot tovorni Progress). To ni nujno dražje, saj lahko poceni kapsule za enkrat uporabo premagajo drage raketoplane, ki terjajo izdatno vzdrževanje in zamenjavo iztrošenih delov po poletu. Prav to je bil eden izmed glavnih razlogov za upokojitev Space Shuttlov.

NASA ni razkrila podatkov o ceni izstrelitev. Spomnimo, da je v CRS 1 Orbital Sciences prejel 1,9 milijarde dolarjev za osem misij Cygnus, SpaceX pa 1,6 milijarde dolarjev za 12 misij Dragon. Do pričetka CRS 2 bosta SpaceX in Orbital Sciences opravila še nekaj dodatnih poletov.


3 komentarji

erunno ::

Veliko fokusa na neuspehih ameriških podjetij in inštitucij. Zakaj?

SeMiNeSanja ::

Zakaj neuspeh?

Če se samo spomnim koliko evropskih raket Ariana ni preživelo vzleta, bi prej veljal rek "ena ni nobena".

jype ::

Novica> v letih 2019-2014

Ritensko je.


Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Raketo Antares ob izstrelitvi razneslo (strani: 1 2 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
5013397 (11144) 7982884e
»

Boeing in SpaceX bosta vozila ljudi v vesolje, prvi tudi turiste

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
185503 (3349) BigWhale
»

Cygnus drugo komercialno oskrbovalno plovilo za ISS

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
387793 (5870) Poldi112
»

Aprila prvi komercialni polet na ISS

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
83694 (2321) Invictus
»

Bodo Space Shuttle leteli do leta 2011?

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
82929 (2203) WarpedOne

Več podobnih tem