Hibridna sončna elektrarna

Zakaj bi pa dal zalogovnik (najbrž misliš baterijo)?
A te bo prišlo ceneje kot brez?
Kar je malo verjetno.

Zakaj bi jo pa shranil?
Off grid?
Ker pri letnem ali mesečnem net meteringu ti nuca točno nič.

Razen če boš net metering popolnoma preskočil, potem ja.

Baterija je pa baterija. Dela dokler dela in to je to. Potem kupiš drugo.

Mogoče nima možnosti oddaje?

Drugače pa mesečni bi moral še it čez brez baterije ...

Izračunaj si ROI, pa boš videl če se splača...

Vsi najbrž nimajo znanja kako sestaviti tako baterijo skupaj z BMS in vse skupaj še konfigurirati. Znanje pa ima visoko ceno.

Daniel je danes ob 09:54:06 izjavil:

Vsi najbrž nimajo znanja kako sestaviti tako baterijo skupaj z BMS in vse skupaj še konfigurirati. Znanje pa ima visoko ceno.

Če imaš eno zdravo roko in napol funkcionalno pismenost, da znaš sledit navodilom, si na zelo dobri poti, da lahko tako baterijo sestaviš.

It's not rocket science.

Sicer sem zagovornik DIY rešitev. Vendar, če gre kaj narobe, recimo nekaj zagori... Imaš kakšen papir za svojo DIY ugodno rešitev, s katerim dokažeš ustreznost vsem varnostnim standardom? Kaj poreče zavarovalnica na to? Morda je na koncu namesto 10kEUR prihranka, 200kEUR + izgube. Ne trdim, da je omenjena DIY rešitev slaba ali nevarna. Le naglas razmišljam... Nimam baterije, še el. avta nočem parkirat v garažo, je kar lepo zunaj. Morda zanimiva tema za nadaljno debato, kako čimbolj varno postaviti baterijo in kako ste to rešili tisti, ki jih imate? Kakšen "bunker" kjer je le baterija? Spet, si tega ne moremo privoščiti vsi, še posebej, če imaš hišo že narejeno in ni bila grajena z mislijo na uporabo baterije. Mnenja, ideje, izkušnje?

Naslednje leto bodo na splošnem trgu že Na baterije od CATL, ki so še bolj inertne, lahko prazne transportiraš, 50% cenejše od LFP z potencialom za še zmanjšat ceno, prvi avti z njimi pridejo še letos. S tem da je tehnologija enostavno prenosljiva na trenutne linije LFP z minimalnim stroškom. že sedaj za zgoraj omenjeno cifro za DIY dobiš fertik zadevo.

deco16 je danes ob 10:52:16 izjavil:

Ko boš pogruntal da LFP baterije ne rade zagorijo boš mirneje spal. Je pa potrebno zračenje, ker gorijo hlapi, ki se pa lahko zanetijo če pride do izpusta in ni zračenja.

LFP baterije hlapijo?
Si ziher?

Vem da hlapijo/so hlapele klasične svinčene, za LFP pa še nisem slišal.

P.S. je sosed naštimal baterijo od ngen, jo je hotel dat zunaj pod stopnice pa so mu rekli da odsvetujejo ker bo pozimi kapaciteta preveč zmanjšanja in da se bo prepočasi polnila/praznila. Da priporočajo montažo v notranjost.

iloveboobz je danes ob 12:38:44 izjavil:

glede na to da majo tudi tekoči elektrolit in le ta lahko tut uhaja ven preko releief valve-a...

Imaš prav, sej je logično, ampak nisem nikoli razmišljal o tem. Predvidevam da tega razne mobitel in laptop baterije nimajo, ker se kar lepo napihnejo.

LFP (lithium iron phosphate) battery electrolyte evaporation is a process driven by heat, which increases pressure inside the cell and can lead to battery failure, including venting and potential thermal runaway. At high temperatures (above \(70^{\circ }C\)), the organic carbonate solvents in the electrolyte begin to evaporate and decompose, forming flammable and toxic gases. This gas buildup can eventually exceed the capacity of the safety valve, causing it to open and release the pressure.

Ful je prišparal

bpr123 je danes ob 12:51:27 izjavil:

Znanec ima baterije v vrtni lopi, ker jih noče imet v hiši. In sedaj pozimi ogreva vrtno lopo.
Celice ima na nadsrešku za avtomobile, zraven pa je dogradil še manjši zaprti del kjer ima sedaj razsmernik in baterijo. Prov po principu, šparal bomo pa naj stane kar hoče

Sej na veliko baterije montirajo v toplotno izolirane kontejnerje, tudi z gretjem/hlajenjem.
Grejejo se delno tudi same ker nobena nima 100% izkoristka, dejansko je round-trip izkoristek s frekvenčniki vred malo nad 80%, ostalo v toploto.
Tole se ne splača samo zato ker male SE in baterije itak stanejo na MW/MWh mnogo več kot velike, no pa ne vem če ima kej izolacije.