AC hitrosti

Ves razvoj vozil gre naprej, zmeraj bolj so varna, imajo zmeraj več pomagal, ki omogočajo lažjo (verjetno tudi hitrejšo) vožnjo, le hitrosti je potrebno nižati še posebej na avtocesti!! Res adijo pamet, potem
pa najdeš vsaj še toliko kot je prehitrih, če ne še več, raznoraznih "pravičnikov", ki za vsak slučaj, da bo ja za ziher peljejo še 10-30km/h počasneje.

m0LN4r je 7. mar 2025 ob 11:23:27 izjavil:

Ti je ne dosezes, ker se zanalasc vozis prepocasi, da bi jo dosegel.

Do te faze ("zanalašč") še nisem prišel, a hvala za namig, bom naslednjič probal :P Ne dosežem je, ker to fizično ni mogoče na polnih cestah.

Na relaciji München - Stuttgart je na AC vec prometa, kot avtov v celi Sloveniji in se peljes povprecno enako hitro, kot med CE - LJ kjer je prometa za X faktorjev manj.
Vec kot ocitno je problem vse drugo, kot pa omejitev.

3 pasovi brez omejitve, hitrost pa ista kot Celje - Ljubljana? No vidiš, da ti višja omejitev nič ne pomaga.

Smo šli s kolegom zadnjič na pijačo, tlačani v Švici.
Nam je pravil, kako je bilo, ko je začel delati tam.
Piči on po AC nekih 140 km/h, kao, ne grem toliko prehitro, tudi če me ustavijo, ne bo tako drago.
Po par prevoženih kilometrih res lučke za njim, potem ga prehitijo in ustavijo na prvem počivališču.
Ga vpraša policaj, če ve zakaj.
Seveda vem, odvrne. A se vam zdi to tako pretirano?
Policaj pravi, da jasno, da ne, pač normalna vožnja. Ampak so se morali odzvati, ker so dobili par klicev, par sms-ov in celo videoposnetek, da en norec divja po avtocesti in naj ga ustavijo.
So mu pa izrekli zgolj opomin, s pripombo naj vozi počasneje, ker druge v prometu moti.

Bo kak vir za ta 10x toliko? In 10x toliko mora bit v nekih rush hours, nikogar ne briga za ob 1h ponoči, ko ni gužve niti tu niti tam.

Zakaj bi jaz, če si ti nekaj trdil? Daj ti cifre na mizo. Koliko v Lj, koliko v Munchen, v Lj pridejo 4 4 pasovnice, koliko jih pride v Munchen, itd.

Kar daj, izvoli. Ti nekaj trdiš, jaz pa naj googlam.

Vsa našteta mesta imajo neskončno več ljudi, kot jih ima Ljubljana. Poleg tega imajo mnogo boljši javni prevoz.

m0LN4r je 7. mar 2025 ob 12:03:30 izjavil:

Nekaj manjsih odsekov:
Kreuz Neufahrn - Eching 124.100
Eching - Garching-Nord 139.800
Garching-Nord - Garching-Süd 146.700
Garching-Süd - Kreuz München-Nord 153.100
Kreuz München-Nord - München-Fröttmaning-Nord 121.900

To je dnevno število? Nič posebnega. To so vse 6 ali pa kar 8 pasovnice.

Največja obremenjenost je na črno obarvanem odseku Koseze–Brdo, kjer so našteli 89.500 vozil ter Kozarje–Brezovica, kjer jih je bilo 80.839.

Jaz ne.
Najprej se naj zgradi 3. os, pa AC od Postojne do Hrvaške, ali pa vsaj Koper - Hrvaška.

Ker ima DARS dobička kot dreka, in normalne države so povezane med seboj z avtocestami, ne pa da se kolone valijo čez naselja.

Aha, tako kot so nam naredili Italijani.

Jao.

Če bojo boljši in cenejši, bojo v vsakem primeru. Če ne, pač ne. Samo nesposobneži se bojite malo konkurence.

Zadnjič sem se smejal enemu konju, ki je z mercedeswagnom vsem na levi silil v rit, tudi pri 150km/h. No čez 15 minut sem ga dohitel, je bil na prehitevalnem pasu enemu zakantan v prtljažnik. Če bi se peljal po omejitvi, kot vsi preostali normalni ljudje, bi si prišpara dost problemov in časa. Pa še na cilj bi prišel.

Valda je bil not en šmizo z raztrganimi hlačami, oprijetimi kot Howard Wolowitz, polizan s kilo želeja in z na belo pobarvano bradico.

Tudi ko čez Trojanske tunele vidim razne heroje dirkat kar fajn čez omejitev komaj čakam, da se uvedejo sekcijska merjenja. Jebemti male kurce, pa delanje karambolov, ker ste erektilno disfunkcionalni in nesrečni. Dajte si najt kak hobi, da spravite svojo agresijo in nesrečo ven

Točno na prste ene roke lahko prešteješ tiste, ki se vozijo 150km/h+ in se držijo varnostne razdalje. Kar pomeni, da je večina nevarnih za druge in precej precenjujejo svoje sposobnosti.

Saj najbrž jo. Jaz sem včeraj narajbal, grrrr.
Zdaj čakam, kaj mi bodo naračunali.
Ampak ok, ne bo krize, sem šel relativno počasi, le varnostna bo hudič.

Nisem vedel, da gre golf čez 250 km/h. A nimajo blokade?
Najbrž jo imajo, pa so jo heknili.

Sedaj ti bo nekdo napisal, če boš tako norel po cesti, se boš ubil in boš brez družine oz. družina brez tebe, vozi počasi in boš pol ure/dan manj z družino, ampak več let.

Utk je 7. mar 2025 ob 13:57:59 izjavil:

Nisem neki inženir in tehnik in kaj-vem-kaj, zato se na vaše izračune ne spoznam.

Se vidi da nisi, drugače bi znal izračunat kaj pomeni 20 km nižja omejitev (če se jo itak sploh držiš).

Zdaj vozim po naselju 50. Recimo da je pol poti na delo naselje. Torej 17 km pri 50 km/h --> 20 minut.

17 km pri 30 km/h --> 34 minut.

Verjetno se motim, zato mi prosim ti izračunaj, zakaj je 34 manj kot 20.

Malcolm_Y je 7. mar 2025 ob 13:55:45 izjavil:

Nisem neki inženir in tehnik in kaj-vem-kaj, zato se na vaše izračune ne spoznam.

Ampak, do službe imam 34 km, regionalne ceste in naselja. In kakor koli obrnem, po tem genialnem predlogu bom moral vsaj 10 minut prej od doma in domov bom prišel vsaj 10 minut kasneje. To je (dodatnih) 20 minut vsak dan, ki jih bom preživel v avtu, namesto z družino.

Koliko časa pa sedaj voziš?

njyngs je 7. mar 2025 ob 13:37:08 izjavil:

Zadnjič sem se smejal enemu konju, ki je z mercedeswagnom vsem na levi silil v rit, tudi pri 150km/h. No čez 15 minut sem ga dohitel, je bil na prehitevalnem pasu enemu zakantan v prtljažnik. Če bi se peljal po omejitvi, kot vsi preostali normalni ljudje, bi si prišpara dost problemov in časa. Pa še na cilj bi prišel.

Valda je bil not en šmizo z raztrganimi hlačami, oprijetimi kot Howard Wolowitz, polizan s kilo želeja in z na belo pobarvano bradico.

Tudi ko čez Trojanske tunele vidim razne heroje dirkat kar fajn čez omejitev komaj čakam, da se uvedejo sekcijska merjenja. Jebemti male kurce, pa delanje karambolov, ker ste erektilno disfunkcionalni in nesrečni. Dajte si najt kak hobi, da spravite svojo agresijo in nesrečo ven

To pocne tudi acc tempomat, ce ga nastavis na 160, samo pospesuje in zavira.

m0LN4r je 7. mar 2025 ob 14:22:08 izjavil:

njyngs je 7. mar 2025 ob 13:37:08 izjavil:

Zadnjič sem se smejal enemu konju, ki je z mercedeswagnom vsem na levi silil v rit, tudi pri 150km/h. No čez 15 minut sem ga dohitel, je bil na prehitevalnem pasu enemu zakantan v prtljažnik. Če bi se peljal po omejitvi, kot vsi preostali normalni ljudje, bi si prišpara dost problemov in časa. Pa še na cilj bi prišel.

Valda je bil not en šmizo z raztrganimi hlačami, oprijetimi kot Howard Wolowitz, polizan s kilo želeja in z na belo pobarvano bradico.

Tudi ko čez Trojanske tunele vidim razne heroje dirkat kar fajn čez omejitev komaj čakam, da se uvedejo sekcijska merjenja. Jebemti male kurce, pa delanje karambolov, ker ste erektilno disfunkcionalni in nesrečni. Dajte si najt kak hobi, da spravite svojo agresijo in nesrečo ven

To pocne tudi acc tempomat, ce ga nastavis na 160, samo pospesuje in zavira.

Tempomat nima temperamenta, tako da ga razni raztrganohlačni polizanci ne uporabljajo. Tempomat namreč ne vozi 2m za drugim vozilom in tud blenda ne sam

Jaz lahko razdaljo nastavim in tudi temperament ACCja: Eco, Comfort, Normal in Sport.

Tempomat namreč ne vozi 2m za drugim vozilom

To si z colami stal zraven in meril od zadaj?
Razni kareni namrec med 20m in 2m ne vidijo razlike pri taksni hitrosti vec.

enemu zakantan v prtljažnik.

Zakantal se bos tudi pri 500 metrih, ce bos druge gledal kaj delajo namesto pred sebe.

starfotr je 6. mar 2025 ob 16:05:16 izjavil:

Seveda si prikladno izbral podatke, ki tebi pašejo.

Govorimo o celotnem omrežju države in ne samo primorke.

Predlagana omejitev pa velja tudi za celotno omrežje.

https://n1info.si/novice/slovenija/avto...

Ne, ti prikladno povprečiš glede na celoten čas in celotno omrežje. Tovornjaki so problem v konicah in na določenih lokacijah.
Tole je zate 10%?

Tako je, vozite se z biciklom na šiht. LP, jype /s

Brez tovornjakov bi bile vinjete 3x dražje, marsikje pa avtoceste sploh ne bi bilo.
Niti ne vem kako bi to zgledlo.
Verjetno je pa tudi vsak tovornjak bolj pomemben kot da se vi sami v avtu za 5 oseb pripeljete nekaj delat kar bi lahko naredili tudi doma.

Optimalno bi bilo, če bi vsi vozili enako hitro po avtocestah. Kamioni, avtobusi, kombiji in osebni avtomobili. 90km/h omejitev za vse.

m0LN4r je 7. mar 2025 ob 15:48:22 izjavil:

Cestni tovorni promet je po vstopu Slovenije v EU skokovito narasel, saj se je obseg tonskih kilometrov slovenskih prevoznikov v obdobju 2004-2006 povečal kar za 72 %. Zaskrbljujoča je tudi rast cestnega tovornega tranzita skozi Slovenijo - število prehodov tovornih vozil čez mejne prehode z Madžarsko se je v letu 2005 povečalo kar za 50 %. In to je blo 20 let nazaj.
Bi bilo fajn vedet, koliko je do danes, ampak zal ne najdem.

Okoli 23.000 kamionov na dan. Leta 2019 jih je bilo 18.000.