Forum » Na cesti » Formula 1 2025
Formula 1 2025

Nachtigall ::
Kokice ready :)
neke kaplje ze padajo.
max cale dela ze napake :P
pa je max res naredil zacetnisko napako ali so dejansko bile zavore pregrete in ker je bil ob boku z mcl, je poskusal zavirati sele takrat ko piastri...in material ni zmogel.
jaz mu tu verjamem (podobno je tudi kimi najebal), mcl ima sigurno "nekaj" na teh zavorah, drugace ne moremo objasniti te blazno visoke prednosti na dirki, medtem ko na qualy so bili za maxom in tu tu z mercom...
codeMonkey je izjavil:
Je pa vsaj zabavno gledati Verstappnna, ko dela cudeze s tem svojim stilom voznje. Kjer bo obraba zadaj kriticna, bo pac imel tezave. Drugace bo lahko scaral kaj.
Prej bi rekel, da so res problem bremze in ne toliko obraba...pac na en krog je material se optimalno pripravljen in takrat je lahko peljal hitro, in tudi kimi, med dirko pa se je vse pregrelo in valjda ni vec mogel voziti tako hitro kot mcl, kimi se je tudi med dirko zgubil...vsi jamrajo i dirty air samo mcl lahko vozi za ritjo brez problema.
Ne, naredil je napako, ker je branil pozicijo in peljal na bolj umazanem delu in prevec pritisnil na bremzo, oz verjetno enako bremzal, kot, ce bi bil na cistem, in ga je odneslo.
Saj Antonelli je zelo podobno naredil.
Se pa lepo vidi, kako je Norrisa Verstappen nastudiral, lansko leto se je Norris vsakic umikal in sedaj Verstappen vozi, da ima pred apexom nos spredaj, ter ceprav ima slabso hitrost pri izhodu zaradi tega, ga ima Noriss ogromen problem prehiteti.
Norris bi lansko leto, moral vsakic iti na vse ali nic, tudi za ceno crasha obeh in bi ga Verstappen bolj spostoval in mu dal vec prostora, tako je pa nagruntal, da je Norris pussy, ga pa sedaj z obuctno slabsim avtom sola kot otroka, vsaj nekaj krogov!
In tocno zaradi tega bo Piastri na koncu prvak, Norris bo sel pa po stopinjah Championless Badgerja!
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Nachtigall ()

free_rider ::
Norrisu gre kariera v tako smer, da bo kot en Coulthard našega časa.
Mnogo šans v dobrem avtu, pa je zmeraj imel hitrejše teammate.
Mnogo šans v dobrem avtu, pa je zmeraj imel hitrejše teammate.
Imagine there's no religion :)

endelin ::
Lahko je letos zadnja šansa za oba in norrisa in piastrija. Ker drugo leto lahko neko tretje moštvo vskoči s par letno dominacijo

billy ::
Mogoče zanimivost za nekoga, če še ni prečital tega:
This is how one mistake cost Mercedes F1 their F1 dominance.
It's a fascinating story about Mercedes' wind tunnel.
When F1 switched to ground effect cars in 2022, Mercedes showed up with their radical "zeropod" concept.
But something wasn't right.
The car that looked great in simulations struggled on track -- and the root cause? Well, I spoke to Willem Toet, former Head of Aero at Bentton, Ferrari and Sauber.
And he thinks the problem was their wind tunnel's rolling road.
Here's the technical breakdown:
- F1 wind tunnels use rolling roads to simulate track conditions
- These roads develop wear patterns over time
- Even 1% changes in data can make massive differences in F1
- Teams get only 40 test runs per week (champions get even fewer)
Mercedes made an interesting choice:
They opted for a smoother belt to reduce wear and need fewer calibration runs. Smart, right?
Well, maybe not....
That smoother surface created a thinner aerodynamic boundary layer than real tracks -- meaning their wind tunnel data didn't match reality.
The result? Two years of struggling with porpoising and inconsistent performance.
The lesson is fascinating:
Sometimes trying to be more efficient (fewer calibration runs) can lead to bigger problems down the line.
It's a classic engineering trade-off: short-term efficiency vs. long-term accuracy.
Even the best teams can get caught out by seemingly small decisions.
This is how one mistake cost Mercedes F1 their F1 dominance.
It's a fascinating story about Mercedes' wind tunnel.
When F1 switched to ground effect cars in 2022, Mercedes showed up with their radical "zeropod" concept.
But something wasn't right.
The car that looked great in simulations struggled on track -- and the root cause? Well, I spoke to Willem Toet, former Head of Aero at Bentton, Ferrari and Sauber.
And he thinks the problem was their wind tunnel's rolling road.
Here's the technical breakdown:
- F1 wind tunnels use rolling roads to simulate track conditions
- These roads develop wear patterns over time
- Even 1% changes in data can make massive differences in F1
- Teams get only 40 test runs per week (champions get even fewer)
Mercedes made an interesting choice:
They opted for a smoother belt to reduce wear and need fewer calibration runs. Smart, right?
Well, maybe not....
That smoother surface created a thinner aerodynamic boundary layer than real tracks -- meaning their wind tunnel data didn't match reality.
The result? Two years of struggling with porpoising and inconsistent performance.
The lesson is fascinating:
Sometimes trying to be more efficient (fewer calibration runs) can lead to bigger problems down the line.
It's a classic engineering trade-off: short-term efficiency vs. long-term accuracy.
Even the best teams can get caught out by seemingly small decisions.

bossko ::
Ne. Kupi F1 TV Pro.
Kaj pa posnetke dirk? Je mogoče kje pogledati da ne rabim kupiti F1 TV PRO?
Zgodovina sprememb…
- spremenil: bossko ()

codeMonkey ::
free :D
Drugace lahko pac od kaksnega kolega racun dobis, ce ti ga posodi, in gledas za nazaj. Omejitev je pac v zivo na enega. Vsaj bilo je tako prej.
Drugace lahko pac od kaksnega kolega racun dobis, ce ti ga posodi, in gledas za nazaj. Omejitev je pac v zivo na enega. Vsaj bilo je tako prej.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: codeMonkey ()

broken/link ::
ja, glede na pricing na uradni spletni strani:
- če maš pro subscription za 65EUR, maš omejitev na 1 napravo v živo
- če maš premium za 90EUR pa je omejitev na 6 naprav.
https://www.formula1.com/en-si/subscrib...
- če maš pro subscription za 65EUR, maš omejitev na 1 napravo v živo
- če maš premium za 90EUR pa je omejitev na 6 naprav.
https://www.formula1.com/en-si/subscrib...

Ganon ::
Ne. Kupi F1 TV Pro.
Kaj pa posnetke dirk? Je mogoče kje pogledati da ne rabim kupiti F1 TV PRO?
Pretočiš preko spleta. Ampak, če si ljubitelj F1, ne boš gledal posnetkov ... 65 evrov za eno leto se ti zdi veliko?
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Ganon ()

o0o0o0o0o0 ::
Lando Norris on battling Max Verstappen post-race: ""He's [Max] ruined his own race, he's not racing very smart and he probably could have finished third today and he didn't because of that"
Kakšen luzer je lando. Hitrejši avto, 3 DRS zone pa še vedno se je jebal z maxom, ker ga je ta šolal kot enega otroka.
Max 4 kante, lando 4 zmage. Mal težko pametuješ v taki situaciji
Kakšen luzer je lando. Hitrejši avto, 3 DRS zone pa še vedno se je jebal z maxom, ker ga je ta šolal kot enega otroka.
Max 4 kante, lando 4 zmage. Mal težko pametuješ v taki situaciji

codeMonkey ::
Naceloma je izgubil mesto zaradi VSC. Vsaj dirka je bila za gledat. Meni je bilo top gledati, ko je na koncu ravnine tocno vedel kdaj mora iti defenzivno in kdaj ne.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: codeMonkey ()

Tilen88 ::
codeMonkey je izjavil:
free :D
Drugace lahko pac od kaksnega kolega racun dobis, ce ti ga posodi, in gledas za nazaj. Omejitev je pac v zivo na enega. Vsaj bilo je tako prej.
Midva s kolegom šerava acc, pa piše da maš lahk notr do 6 naprav.

BT52 ::
Nachtigall je izjavil:
To je že več kot 7 mesecev stara zadeva: je
3 leta že to vemo ;)
codeMonkey je izjavil:
Naceloma je izgubil mesto zaradi VSC. Vsaj dirka je bila za gledat. Meni je bilo top gledati, ko je na koncu ravnine tocno vedel kdaj mora iti defenzivno in kdaj ne.
No sprint pa je bil obratno. :)
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: BT52 ()

billy ::
o0o0o0o0o0 je izjavil:
Lando Norris on battling Max Verstappen post-race: ""He's [Max] ruined his own race, he's not racing very smart and he probably could have finished third today and he didn't because of that"
Kakšen luzer je lando. Hitrejši avto, 3 DRS zone pa še vedno se je jebal z maxom, ker ga je ta šolal kot enega otroka.
Max 4 kante, lando 4 zmage. Mal težko pametuješ v taki situaciji
Nor je sore looser...

BT52 ::
Ma ja. Se vidi, da ima bogatega fotra. Je malce primadona.
Piastri pa hladen kot špricer.
Enako se mi zdi Antonelli, ki me preseneča. Kaže tiste prebliske od nadpovprečnega talenta.
Piastri pa hladen kot špricer.
Enako se mi zdi Antonelli, ki me preseneča. Kaže tiste prebliske od nadpovprečnega talenta.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: BT52 ()

Tilen88 ::
BREAKING: Ollie Oakes has resigned from his position as Team Principal at Alpine with immediate effect

Skyman ::
Alpine confirm Colapinto to replace Doohan for next five rounds as team opt to 'rotate' seat
https://www.formula1.com/en/latest/arti...
https://www.formula1.com/en/latest/arti...

Ganon ::
Audi me skrbi. Vse, kar beremo o njih, so kadrovske rošade. Me zanima, če sploh imajo že kaj oprijemljivega za pokazati.

Alexius Heristalski ::
Kaj pa Cadillac? Se je kdo od vas skorajžil in prijavil na njihove razpise?
fantje, ni blo slabo, samo dajte še v herbicidščini

Ganon ::
Cadillac ima zagotovljen vsaj motor, Ferrarijev, do leta 2029. Od sezone 2029 naprej pa je FIA že odobrila novega opremljevalca, General Motors.

Ganon ::
RBR se več ukvarja z McLarnovimi dirkalniki, kot s svojimi.
Iščejo in iščejo, da bi našli nekaj nelegalnega, namesto da bi razvijali svoje. Če jih nekdo premaga, je to zagotovo plod goljufanja. Vem, težko je, če ti zbežijo ključni kadri. Bo Horner nadoknadil.



Cr00k ::
RBR se več ukvarja z McLarnovimi dirkalniki, kot s svojimi.Iščejo in iščejo, da bi našli nekaj nelegalnega, namesto da bi razvijali svoje. Če jih nekdo premaga, je to zagotovo plod goljufanja. Vem, težko je, če ti zbežijo ključni kadri. Bo Horner nadoknadil.
![]()
Ja, k Zak je prejsnja leta cisto nekaj drugega delal... :)

billy ::
RBR se več ukvarja z McLarnovimi dirkalniki, kot s svojimi.Iščejo in iščejo, da bi našli nekaj nelegalnega, namesto da bi razvijali svoje. Če jih nekdo premaga, je to zagotovo plod goljufanja
Zato pa točno vemo, da mora mcl početa nekaj "nelegalneg". RBR, mojster "goljufanja" sigurno dobro pozna limite trenutnih pravil. Goljuf najhitreje prepozna drugega goljufa.
Kot da bi, če se spoznate kaj na powerlifting, je trenutno rekord v deadliftu 500kg, prišel nekdo in bi v 2 letih dvignil 600, medtem ko bi vsi ostali cepali zadaj. Enostavno ni mogoče in se pač počne nekaj "nelegalnega".

Ganon ::
Če sam nisi sposoben razviti nečesa novega, v skladu s pravili, ne pomeni, da goljufaš. Je pa to priročen izgovor. "Poznajo limite."


billy ::
Ne sam...poleg je kar nekaj zelo sposobnih ekip, ki capajo zadaj, to je sumljivo. Saj če bi bila razlika ne vem, 10sec na dirko, OK...ampak tole je pa brutalno.

Ganon ::
Rob Marshall ima nekaj pri tem, ker se je na začetku sezone nasmihal in rekel, da je tisto najbolj zanimivo skrito očem. Vedno obstaja prostor za izboljšave, odvisno kako kreativni so.

Cr00k ::
RBR se več ukvarja z McLarnovimi dirkalniki, kot s svojimi.Iščejo in iščejo, da bi našli nekaj nelegalnega, namesto da bi razvijali svoje. Če jih nekdo premaga, je to zagotovo plod goljufanja
Zato pa točno vemo, da mora mcl početa nekaj "nelegalneg". RBR, mojster "goljufanja" sigurno dobro pozna limite trenutnih pravil. Goljuf najhitreje prepozna drugega goljufa.
Kot da bi, če se spoznate kaj na powerlifting, je trenutno rekord v deadliftu 500kg, prišel nekdo in bi v 2 letih dvignil 600, medtem ko bi vsi ostali cepali zadaj. Enostavno ni mogoče in se pač počne nekaj "nelegalnega".
Pri Mclarnu imajo od razsodišč verificirano diplomo iz goljufanja in špijonaže :)

codeMonkey ::
Pa saj to je normalno. Ko ima konkurent prednost, zelis to izniciti, tako da aktiviras preiskave, in se zahteva sprememba, ali pa pac z zahtevki opozarjas na nacin, da vsaj dobis nazaj kaksno informacijo, torej zakaj gre zadeva skozi, in potem poskusas ugotoviti v cem je trik, da skopiras.
Vmes se pa sefi drkajo medseboj, iz lastnega veselja in peteklih frustracij. Ce ze kaj, mi je ta del najbolj zanimivo gledati pri Drive to Survive. Ni lepsega ko Horner spusti Totu kaksno, in obratno.
Vmes se pa sefi drkajo medseboj, iz lastnega veselja in peteklih frustracij. Ce ze kaj, mi je ta del najbolj zanimivo gledati pri Drive to Survive. Ni lepsega ko Horner spusti Totu kaksno, in obratno.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: codeMonkey ()

codeMonkey ::
?BEN SULAYEM WANTS TO VETO CANDIDATES FOR THE FIA PRESIDENCY
FIA president Mohammed Ben Sulayem is proposing
changes to the statutes of motorsport's governing body that appear to further extend his control, giving him the possibility to bar any candidate from running against him and allow him more control over the membership of the FIA Senate
https://x.com/F1BigData/status/19223706...
Originalen vir:
https://www.bbc.com/sport/formula1/arti...
FIA president Mohammed Ben Sulayem is proposing
changes to the statutes of motorsport's governing body that appear to further extend his control, giving him the possibility to bar any candidate from running against him and allow him more control over the membership of the FIA Senate
https://x.com/F1BigData/status/19223706...
Originalen vir:
https://www.bbc.com/sport/formula1/arti...

DamijanD ::
Ste pogledali dokumentarec od Antonellija? Na nek način je bilo polno testiranja - sem mislil, da tega nimajo toliko na voljo...

free_rider ::
- ker bo gledano, navsezadnje je Mercedes nek brand v konzumerskem svetu, del katerega Netflix definitivno je
- da se ustvari hype
- da se zviša market value dirkača, kasneje brand to žanje
Podobno, zakaj košarkarju, ki še ni nobene tekme odigral za klub, ob debiju naprintat 20.000 majic in jih raztalat na sedeže.
Isti story, to je investicija, ki se povrne.
- da se ustvari hype
- da se zviša market value dirkača, kasneje brand to žanje
Podobno, zakaj košarkarju, ki še ni nobene tekme odigral za klub, ob debiju naprintat 20.000 majic in jih raztalat na sedeže.
Isti story, to je investicija, ki se povrne.
Imagine there's no religion :)

Ganon ::
McLarna dvakrat na prvih dveh mestih. Aaaaaampak, smo že videli, kako gre letos na en sam hiter krog.


Pithlit ::
Zakaj ma pa Lewis na volanu cavallinota na glavo obrnjenega?
Life is as complicated as we make it...

Skyman ::
zato ker je unfolow vse na instagramu
tsunoda dobr poknu avto RED FLAG
tsunoda dobr poknu avto RED FLAG
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Skyman ()

skyform ::
Jebeš te ground effect bolide, bejži s tem nepredvidljivim sranjem, bo se še en ubil. Tudi za gledat so za en kurac, neke okorne limuzine. Zdaj, ko na F1 toliko uploadajo highlights videje od starih dirk se lepo vidi koliko boljše za vozit so bili starejši bolidi. Manjši, lažji in dosti bolj odzivni, ogromna razlika in pravi užitek za gledanje, ne pa to dolgočasno limuzinsko sranje. Potem pa še podn od podna gume na vrh, to ni več F1 podobno.
Vredno ogleda ...
Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
---|---|---|---|
Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
» | Formula 1 2024 (strani: 1 2 3 4 … 31 32 33 34 )Oddelek: Na cesti | 110186 (16466) | skyform |
» | Formula 1 2023 (strani: 1 2 3 4 … 28 29 30 31 )Oddelek: Na cesti | 136942 (38280) | Skyman |
» | Formula 1 2022 (strani: 1 2 3 4 … 96 97 98 99 )Oddelek: Na cesti | 349461 (132634) | ripmork |
» | Formula 1 2021 (strani: 1 2 3 4 … 136 137 138 139 )Oddelek: Na cesti | 473489 (241488) | BT52 |
» | Formula 1 2020 (strani: 1 2 3 4 … 45 46 47 48 )Oddelek: Na cesti | 224954 (145346) | ripmork |