Forum » Na cesti » Formula 1 2024
Formula 1 2024
Skyman ::
Damn to bib lo ja,..lepo
Pa italjansko himno se nabije.. na 100% sounda..
LEC 23.4 uff
samo 0.5s zgubil
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Skyman ()
BT52 ::
AERO je odgovor in gume
Ferrari je popravil race pace samo imajo inherentno nestabilno platformno, kjer so z posodobitvami sprožili delfinčkanje.
Ne moreš dodajat perefomance, da bi lahko imel donre quall in imaš inherentno posčasnejši dirkalnik. Vzmeteneje in trakcija, ter poraba goriva je ok.
Ferrari je popravil race pace samo imajo inherentno nestabilno platformno, kjer so z posodobitvami sprožili delfinčkanje.
Ne moreš dodajat perefomance, da bi lahko imel donre quall in imaš inherentno posčasnejši dirkalnik. Vzmeteneje in trakcija, ter poraba goriva je ok.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: BT52 ()
BT52 ::
Ključno, da se šlepaš z DRSom in narediš undercut. :D Mama mia keri pocarji so imeli srečo ali znanje
Mclaren pa si daje avtogole že celo sezono...
Mclaren pa si daje avtogole že celo sezono...
scythe ::
Dobra dirka!
Mclaren bo dobil naslov, ostalega pa ne.
Mclaren bo dobil naslov, ostalega pa ne.
X870 | 9700X | 2x32Gb | 6000Mhz/CL30 | RTX3090FTW3 | HP X27i | Phanteks NV7|
billy ::
Če bo šlo tako naprej, še lahko pride nor do naslova. Monza je specifika, sem skoraj prepričan, da ferari ne bo več zmagal. Očitno so ravno dovolj "počasni", da ne požrejo preveč gum, a premalo hitri, da bi lahko v qualy prišli do višjih mest. V monzi se je obneslo, vprašanje če se še bo kje drugje.
RBR pa konkretno v temi, pozna se jim manjko vetrovnika, zdaj nimajo nikjer za testirat zadev, razen na stezi, kjer pa je spet omejen čas
RBR pa konkretno v temi, pozna se jim manjko vetrovnika, zdaj nimajo nikjer za testirat zadev, razen na stezi, kjer pa je spet omejen čas
ZveeZ ::
Mislim, da bo letos Perez spet kljucen igralec za Maxov WDC, v kolikor ne bo Norris res raztural na stezi.
Gambino ::
Mislim, da pri bikih bolj šparajo z materialom, maksov naslov ne bo ogrožen!
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Gambino ()
codeMonkey ::
Ce ze spekuliramo, jih je IMO McLaren sokiral s posodobitvami in so malo (pre)zgodaj zaceli razmisljati za naprej. Ker zacetek je bil brutalen v razlikah. Pa se to mogoce, ker Verstappnu lahko vseeno uspe. Zaradi tega gemblanja je vsaj seozna za naprej zanimiva.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: codeMonkey ()
billy ::
Potem ni kriv tisti "nelegalen" sistem za pomoč pri zaviranju pri RBR za nenaden padec forme?
no comment ::
Nelegalen je od Zandvoorta naprej. Če je RBR naenkrat padel v formi v Zandvoortu, potem je to lahko vzrok. Če že kakšno dirko prej ni imel sekundne prednosti, bo verjetno treba poiskat kako drugo teorijo.
Ampak, hej, na sloteku marsikdaj ne znamo seštet 1 + 1. Ali pa vsaj ne pravilno...
Ampak, hej, na sloteku marsikdaj ne znamo seštet 1 + 1. Ali pa vsaj ne pravilno...
billy ::
V zandvortu je max glede na lani bil v qualy le 0.5sec hitrejši, nor pa recimo skoraj 1.5sec.
po tem ne moremo reči, da je rbr nazadoval, ampak da ni "dovolj" napredoval.
ampak vse več indicov kaže da je moralo nekaj biti s tistim sistemom...ker že to, da perez ni več "en krog" za maxom, pove veliko...
po tem ne moremo reči, da je rbr nazadoval, ampak da ni "dovolj" napredoval.
ampak vse več indicov kaže da je moralo nekaj biti s tistim sistemom...ker že to, da perez ni več "en krog" za maxom, pove veliko...
no comment ::
Tudi v Silverstonu 2024 je bil Max samo pol sekunde pred 2023 časom. In v Silverstonu je bil fantomski zaviralni sistem še vedno legalen.
billy ::
pomeni je nor tukaj potegnil zajca iz klobuka, ker pia pa spet ni bilo toliko hitrejši v zandvortu :)
Kaj pa monza letošnji vs lanski časi? Samo tukaj težko gledamo maxov Q3 čas, ker je bil 0.4 počasnejši recimo od Q2...
Kaj pa monza letošnji vs lanski časi? Samo tukaj težko gledamo maxov Q3 čas, ker je bil 0.4 počasnejši recimo od Q2...
Cr00k ::
Avto ni več oversteery..., kar bolj paše PER, kot VER. Generalno je pa še postal počasen :) Če se bodo okoli 5-6. mesta svaljkali, bo tudi VER naslov izgubil.
billy ::
Že že, da ni, ampak zaradi česa...sigurno ni šel RBR podirat osnov in tako grenit življenja maxu, ker "vedo" da bo šel k mercedesu?
Cr00k ::
To mislim, da še pri RB ne vedo, kje bomo mi. Si pa predstavljam, da gre neki v tem smislu. Narediš novo dno, ki v CFD simulaciji ful dobr dela, nekaj malega lahko tudi v vetrovniku sprobaš. A, v praksi ti pa cel koncept in ravnotežje podre. Zato vozis starega, ki je sicer ok... ni pa tako dober/hiter, kot od konkurence. In tako z vsemi ostalimi komponentami.
Newey je očitno že izpregel.
Newey je očitno že izpregel.
billy ::
Dobro no, ampak če je bil avto tako super duper, zakaj bi šli spreminjat nekaj tako bistvenega kot je dno in ne samo nekaj malega dodelali. Če je bil max prej pol sekunde pred vsemi, saj ga niso mogli ujet ostali oz prehitet...ali pa je to že kaj za sezono 2026?
Cr00k ::
Dejansko so jih ujeli in prehiteli. Sej ce gredo vsi spet nazaj na specifikacijo zacetka leta, bo RB spet dalec pred vsemi. Imajo manj ur v vetrovniku, budget cap, notranje zdrahe, afera Horny, odhod Newey-ja in drugih pomembnih moz.
Kar se mene tice super popestritev sezone, dirka v Monzi je bila bomba, ceprav RB ni bil niti blizu.
Kar se mene tice super popestritev sezone, dirka v Monzi je bila bomba, ceprav RB ni bil niti blizu.
BT52 ::
Dobro no, ampak če je bil avto tako super duper, zakaj bi šli spreminjat nekaj tako bistvenega kot je dno in ne samo nekaj malega dodelali. Če je bil max prej pol sekunde pred vsemi, saj ga niso mogli ujet ostali oz prehitet...ali pa je to že kaj za sezono 2026?
HUh.... Dno in raziskave okoli njega, beam winga so najbolj smotrna uporaba časa in denarja. Samo efektivna simulacija, ter modeliranje GF effecta in drugih talnih phenomenov je druga zadeva.
Malcep retiravate... Baku in Singapur bodo še mogoče malce tanko sikali. Samo ravno na teh stezah se včasih Merc ali Ferrari prebudita. Tako Mclaren bo imel težko nalogo. Glede, da ima strateško ekipo na nivoju Ferrarija2022TM
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: BT52 ()
Ganon ::
Zdaj je uradno, Newey v Aston Martin. Autosport poroča, da se bo zgodilo pred naslednjo dirko.
billy ::
Ni nujno, lahko da pač "pretresajo" moštvo in so obupali nad 2024, ker pač vedo da bo prišel newey in bodo pustili da naredi zadevo "iz nič"...
no comment ::
Skyman ::
Ferrari announce organisational changes as former Mercedes man Loic Serra gets set to start work
https://www.formula1.com/en/latest/arti...
https://www.formula1.com/en/latest/arti...
pirlo ::
codeMonkey je izjavil:
Magnussen in race ban:
https://x.com/F1/status/183172522633113...
Glede na te posnetke kazenskih točk, bi Max mogo met ene 100 kazenskih na sezono :)
V zandvortu je max glede na lani bil v qualy le 0.5sec hitrejši, nor pa recimo skoraj 1.5sec.
po tem ne moremo reči, da je rbr nazadoval, ampak da ni "dovolj" napredoval.
ampak vse več indicov kaže da je moralo nekaj biti s tistim sistemom...ker že to, da perez ni več "en krog" za maxom, pove veliko...
Morda pa Perez nikoli ni imel tega sistema in je zato bila tako velika razlika med njima. Morda je res kaj s flexi krilcem pri Mcl in Merc pa bo še to sprememba in na koncu Ferrari prvak
Zgodovina sprememb…
- spremenil: pirlo ()
Cr00k ::
Sem bil letos v Italiji na dopustu,... glede na to kako vozijo špagetarji, ne bo Ferrari nikoli prvak.
+ LEC se še pri 5kmh na navadni cesti zabije v avto pred sabo :D
+ LEC se še pri 5kmh na navadni cesti zabije v avto pred sabo :D
no comment ::
Morda pa Perez nikoli ni imel tega sistema in je zato bila tako velika razlika med njima.
Ja, že zadnje tri sezone je samo Max imel ta sistem. Pa tudi Albon in Gasly ga prej nista imela.
Enemu dirkaču konstantno daješ boljšo opremo, da potem zgleda super dober. Ker potem tudi dirkač sam misli, da je super dober, zahteva super plačo. In kot moštvo si super zadovoljen, da moraš potem plačevati super plačo za povprečnega dirkača.
Ja, TO je zagotovo najbolj verjetna razlaga.
Scorpy84 ::
Vozit ne znajo ja :D
za nas ne, ampak pri njih je pretočnost prometa daleč večja, kot pri nas.Čeprav so vseen gužve, ker je daleč več populacije. Meni je pa všeč to njihovo "divjanje" ali drugače kaos, pa ko še ti moraš z visoko hitrostjo uletavat v krožnega, če ne te ne spustijo. Če ne štartaš kot je treba, ti trobijo, pa še babice so tam dobesedno divje v vozijo. Skratka so bolj učinkoviti v prometu, pa egoistični, da ne vidijo okrog sebe, se pa ne obremenjujejo za vsako prasko, kot pri nas.
Cr00k ::
blabla, zato ker se izsiljuje, pa uletava iz vseh strani, se vse zabaše. Še v New Dehliju je več reda.
Pol njihovih avtov v Sloveniji pa itak ne bi čez tehničnega šlo... to ti je italijanska avto scena leta 2024 v slavni Evropski Uniji :).
Tem že zarad principa, ne bi dovolil bit prvak.
Pol njihovih avtov v Sloveniji pa itak ne bi čez tehničnega šlo... to ti je italijanska avto scena leta 2024 v slavni Evropski Uniji :).
Tem že zarad principa, ne bi dovolil bit prvak.
Tilen88 ::
Nevem jaz sem iz primorske, pa dosti česz mejo pa se mi zdim da tko pri nas kot pri njih ne znajo vozit hehe
Vredno ogleda ...
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
|---|---|---|---|
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
| » | Formula 1 2023 (strani: 1 2 3 4 … 28 29 30 31 )Oddelek: Na cesti | 128136 (29474) | Skyman |
| » | Formula 1 2022 (strani: 1 2 3 4 … 96 97 98 99 )Oddelek: Na cesti | 329239 (112412) | ripmork |
| » | Formula 1 2021 (strani: 1 2 3 4 … 136 137 138 139 )Oddelek: Na cesti | 450017 (218016) | BT52 |
| » | Formula 1 2020 (strani: 1 2 3 4 … 45 46 47 48 )Oddelek: Na cesti | 210646 (131038) | ripmork |
| » | Formula 1 2019 (strani: 1 2 3 4 … 30 31 32 33 )Oddelek: Na cesti | 188316 (122876) |