Rumene meglenke

Zanima me ali ima kdo na avtomobilu nameščene rumene meglenke, ampak ne folije ampak rumene žarnice, torej nekaj takšnega kot je OSRAM FOG BREAKER?
Kako se obnesejo v primerjavi z navadnimi (belimi) meglenkami, torej ko je megla, sneg, dež, pa tudi ko se potrebuje dodatna osvetlitev ceste.
Sam sem doma iz območja, kjer je dosti megle in si zelo pogosto sam na cesti, torej uporaba ni problem, moti me pa, da tudi kratke luči naredijo zid pred avtom, torej ne vidiš nič naprej, sedanje halogenke H11 pa so bolj za okras.
Pogosto se vozim tudi ponoči in imam vklopljene meglenke zaradi dodatne osvetlitve naprej in na stran zaradi divjadi ter pogosto je tudi kakšen kamen, veja, drevo na cesti in je vsak dodatni lumen dobrodošel.
Razmišljal sem o nabavi LED H11 rumenih meglenk, nekaj takšnega:
https://www.amazon.it/Zethors-Lampadine...

So pa drugače meglenke po zakonu lahko bele ali rumene barve, tako, da na tehničnem in s policaji ne bi smelo biti problema.

Slabše ne bodo, če bi bile bistveno boljše bi pa itak samo take vgrajevali.

Tako je!
To velja za veliko večino vseh oh-in-ah dodatkov in 'boljših' stvari, ki jih raja navdušeno paca v-in-na avtomobile!

Jaz bi raje za določene paciente določil vozniško obnavljanje na 5 let.....sploh tisti s pametnimi avtomobili in brez luči ponoči, ob dežju in v megli....

nejc_nejc je 4. nov 2023 ob 16:06 izjavil:

Jaz bi zadnjo meglenko prepovedal.

Ok Boss, v megli se ne vozi z dolgimi. Kakorkoli, niti od 3000k niti od 6500k ne bi smel obubožati, ni to zdaj pol plače.

Večina teh luči ni street legal.

Pozanimajte se pred vgradnjo. In ko boste odpirali nove teme o tem zaradi tehničnih pregledov ali policajev, priložite še link na to temo.

fikus_ je 6. nov 2023 ob 19:51 izjavil:

Tako kot je napisal starfotr, če vozilo nima predvidenih led luci, jih ne smete imeti. V SLO jih tudi ne morete homologirati.

Akulp, verjetno so notri "rumene žarnice". Luči so pa verjetno polirane. Če je čez UV odporen lak, potem bo držalo nekaj let, sicer jih boš lahko čez kakšno leto ali dve ponovno poliral.

Ne, preverjeno. Niso polirane. Luči so original, tudi nič "rumene" v smislu, da je steklo rumeno.
Lahko ja, da so notri take žarnice. Z LED se ne bom igral, sem videl, da ni homologacij ja. Kolega mi predlaga tole, ki sicer tud ni poceni, ampak so baje največ, kar lahko iz halogenke stisneš:

https://www.tehnoshop.net/halogenska-za...

Imaš prižgane luči 24/7 in se ne sekiraš več.

BCSman je 1. dec 2023 ob 15:31 izjavil:

Eno vprašanje, en "modernejši" avto ima tako narejeno (kot verjetno večina novejših avtov), da se dnevne/nočne luči prižigajo same, ker je gumb nastavljen na "avtomatsko". Danes je bil močan dež in slaba vidljivost in sem videl v armaturni da jo je močneje osvetilo. Ali to pomeni, da je pač avto mislil da je lep sončen dan, vklopil dnevne luči in zadnje izklopil? Je ob slabem vremenu pametno ročno vklopit luči? Namreč jaz ne vem ali so zadaj svetile luči ali ne, saj se na avtocesti ne morem ustavljat da bom šel to gledat.

Vklopiš luči ročno. Morda vidiš, nisi pa viden. Ne vem kako je pri tebi, ampak pri mojem avtu je indikator luči, če svetijo, ob samem stikalu za določanje načina delovanja (oznake so običajno ustrezno osvetljene).

Lahko bi bil vklop zadnjih luči povezan s avtomatskim vklopom brisalcev, kar bi lahko tudi predpisali in bi bil problem luči vsaj malo manjši, ker brisalci se vklopijo tudi od prša v megli. Lahko bi preprogramirali tudi straješe avtomobile, tako, da ne bi bilo stroškov.

Proizvajalec avtomobilov pa ze ve(gotovo obstaja standrd minimalne svetlosti zunaj) kdaj avto vklopi(ko je stikalo nastavljeno na avtomatsko) sprednje kratke in zadnje poleg prednjih dnevnih, katere ze ves cas gorijo. In ja, imho zadaj ni potrebe da svetijo se zadnje luci kadar je megla ali gre dez, razen kadar je res temno ko gre dez, ampak takrat se luci ze same vklopijo. Saj avto pred sabo itak vidis, ce pa bremza pred tabo pa posvetijo stop lampe. Raje naj ukinijo zadnjo meglenko katera žge oci zadaj vozecega. Nekateri izpadete da ste pametnejsi od proizvajalcev avtov kako mora biti.

mugen999 je 2. dec 2023 ob 17:01 izjavil:

Proizvajalec avtomobilov pa ze ve(gotovo obstaja standrd minimalne svetlosti zunaj) kdaj avto vklopi(ko je stikalo nastavljeno na avtomatsko) sprednje kratke in zadnje poleg prednjih dnevnih, katere ze ves cas gorijo. In ja, imho zadaj ni potrebe da svetijo se zadnje luci kadar je megla ali gre dez, razen kadar je res temno ko gre dez, ampak takrat se luci ze same vklopijo. Saj avto pred sabo itak vidis, ce pa bremza pred tabo pa posvetijo stop lampe. Raje naj ukinijo zadnjo meglenko katera žge oci zadaj vozecega. Nekateri izpadete da ste pametnejsi od proizvajalcev avtov kako mora biti.

To, da zadnje luči ne gorijo, ob prižganih sprednjih, je debilizem oziroma feler avto fabrk....
Naredijo, pa samo toliko, kot piše v predpisih nič več....

mugen999 je 2. dec 2023 ob 17:15 izjavil:

Avto pred sabo itak vidis tudi ce pada des.

Ti se očitno zelo malo voziš "ce pada des"...

nejc_nejc je 2. dec 2023 ob 17:40 izjavil:

Avto fabrike naredijo samo toliko kot piše v predpisih ostalo je strošek oziroma "ekstrapej"...

Ne, naredijo več kot piše v predpisih. V predpisih najverjetneje piše da morajo podnevi goreti prednje kratke oziroma prednje dnevne če jih avto ima. Ampak avtomobili so bolj pametni, ker ti avtomatsko prižgejo še prednje kratke in zadnje luči, če se med vožnjo zelo stemni in recimo začne še padati dež, samo je nekje meja minimalne svetlosti zunaj ko avtomatika preklopi na vse te luči. Če bi se proizvajalci držali samo tega kar piše v zakonu bi imel en šalter za dnevne, enega za kratke + zadnje in enega za dolge.

Danes spet naliv in slaba vidljivost na avtocesti in cel kup voznikov z ugasnjenimi zadnjimi lucmi. Ker imajo (nevede) ta drek od avtomatike nastavljen, ki ni sposoben zaznat da je vidljivost slaba, kljub temu da je dan.