Najugodnejšega avtomobilska znamka

kamiKaZaA je 10. mar 2023 ob 12:37 izjavil:

energetik je 10. mar 2023 ob 12:31 izjavil:

Če moraš pospešiti na 20-30km/h več kot je omejitev, potem pomeni da nimaš dovolj prostora in prehitevaš nevarno.
Ja, ko že prehitevaš, boš jasno stisnil, da boš čimprej mimo, ampak v prvi vrsti naj se takega prehitevanja sploh ne bi lotil.

Vse drži kar si zapisal. A jaz se enostavno ne morem voziti za nedeljskimi vozniki. Cel čas se držim omejitev in maksimalno do 10 km/h prekoračim omejitev, ampak za polži pa ne zdržim da bi se vozil.

Kot rečeno, močno pomaga radarski tempomat. Precej lažje zdržiš za polžem, kot če sam upravljaš gas. Tudi jaz ne prenesem mečkačev, pa niti ne zato ker počasi vozijo, predvsem zato ker SE NE umaknejo na vsakem primernem mestu, kot ukazuje CPP. Čeprav je takih varnih mest ogromno.
Nekaj pa tudi zato, ker ponavadi taki vozijo nepredvidljivo, zavijejo brez žmigavca, zabremzajo brez razloga itd.

stara mama je 10. mar 2023 ob 12:55 izjavil:

kamiKaZaA je 10. mar 2023 ob 12:37 izjavil:

Vse drži kar si zapisal. A jaz se enostavno ne morem voziti za nedeljskimi vozniki. Cel čas se držim omejitev in maksimalno do 10 km/h prekoračim omejitev, ampak za polži pa ne zdržim da bi se vozil. In ja jaz ogoržam s svojim manevrom promet kot tudi on, ker se ne zna voziti dovolj hitro, da bi dosegel hitrost omejitve.

Nestrpneži ne spadate na cesto.

Tudi nedeljski vozniki ne spadate na cesto od ponedeljka do sobote.

Tukaj meni nekaj ni jasno?
Sedaj se odloči ali se boš izmišljeval, lagal... al kaj?

kamiKaZaA je 10. mar 2023 ob 12:37 izjavil:

A jaz se enostavno ne morem voziti za nedeljskimi vozniki. Cel čas se držim omejitev in maksimalno do 10 km/h prekoračim omejitev, ampak za polži pa ne zdržim da bi se vozil. In ja jaz ogoržam s svojim manevrom promet...

kamiKaZaA je 10. mar 2023 ob 13:21 izjavil:

Da ne bo pomote, vedno prehitevam, če je le varno mogoče, drugače vozim za takim polžem. In večkrat se zgodi, da vozim za njim kot da bi ga uspel prehiteti,...

Kako je možno, da tak "nakladač" še vedno naklada brez kakršnih koli omejitev po tem forumu. Več kot očitno je v vseh temah kjerkoli se je oglasil natrosil cel kup nekega brezveznega sranja pa nobeden nič.
A je šel res ta forum čist rakom žvižgat. A na tekem nivoju hočete bit! Ne moreš verjet kaj vse bereš danes na tem forumu. Pa kaj je sedaj to otroški vrtec ali kaj. Saj se takoj vidi, da človek nima ne izpita, ne avta. Če pa ga slučajno ima je pa to velika nevarnost za vse nas in nujno takemu takoj vzet izpit, avto in nabit veliko kazen, da mu ne bi še kdaj v življenju prišlo na pamet da bi se sedel v avto in vozil.
Pa to vedno eni in isti.

IzRezije je 10. mar 2023 ob 14:08 izjavil:

kamiKaZaA je 10. mar 2023 ob 13:06 izjavil:

stara mama je 10. mar 2023 ob 12:55 izjavil:

kamiKaZaA je 10. mar 2023 ob 12:37 izjavil:

Vse drži kar si zapisal. A jaz se enostavno ne morem voziti za nedeljskimi vozniki. Cel čas se držim omejitev in maksimalno do 10 km/h prekoračim omejitev, ampak za polži pa ne zdržim da bi se vozil. In ja jaz ogoržam s svojim manevrom promet kot tudi on, ker se ne zna voziti dovolj hitro, da bi dosegel hitrost omejitve.

Nestrpneži ne spadate na cesto.

Tudi nedeljski vozniki ne spadate na cesto od ponedeljka do sobote.

Čak...? Ker? Fant, kdo teb daje pravico komandirat kdo gre lahko na cesto in kdo ne? Sploh glede na zgorej napisano? Če je največja dovoljena hitrost 50kmh, to pomeni, da je največja dovoljena hitrost 50kmh in pika. Če ti to ni jasno nisi za na cesto. Vsak dan srečam par takih debilov, ko si ti. 100 folka se lahko normalno pelje na šiht, po otroke, k dohtaju, v štacuno,... in potem se zmer najde en mulc, k je prpravlen nekoga ubit, da bo za 2 minute sprostil svoje pubertetniške hormone na cesti. Sej prej al slej nardite nesrečo in potem ste vsi bogu pr Tedniku,...joj tetraplegik sm, joj na psihiatriji sm ker sem dva ubil, joj nikol več ne bom pil alkohola in vozil,...dejte mi SMS5 evrov.

Imaš prav. Najboljše, če se nekdo pred tabo vozi 20 km/h ali 30 km/h, kjer je 50 km/h omejitev, da se potem vsi vozimo za njim, ker hej kdo smo mi da bomo prehitevali počasnejše in druge silili, da se vozijo 50 km/h če je omejitev 50 km/h?

/s

In še zadnjič. Na cesti ne divjam. Vozim se striktno po omejitvah oz. do največ 10 km/h prekoračitve. Ustavljam se pred prehodi za pešce, če je to varno in se mi nekdo odzadaj ne lepi na rit. Prav tako sam držim striktno varnostno razdaljo in se nikoli ne lepim na rit, niti na avtocesti, če sem na levem pasu in dohitim počasnejšega se mu ne lepim na rit, niti ne blendam. Počasnejše, ki se vozijo več kot 10 km/h pod omejitvami pri omejitvah 50 km/h ali 70 km/h ali 90 km/h pa prehitim, če le to dopušča cesta in če je možno vse skupaj varno izvesti.

Prav tako tudi cel čas spremljam promet okoli sebe, gledam v vzvratna ogledala, preden začnem zavijati uporabim smernik, že pred tem gledam, če bom pot presekal kakšnemu kolesarju ali pešcu in mu dam prednost...

rebex je 10. mar 2023 ob 14:20 izjavil:

Moje osebno mnenje je, da je lahko včasih prepočasna vožnja nevarnejša od prehitre. Problem nastane, ko se ljudje v naselju vozijo 40 km/h in s svojo vožnjo prisilijo druge voznike v prehitevanje. Prehitevanje z zgolj 10 km/h več pa ni izvedljivo..
Za vse navdušence počasne pa še obnovitev CPP: Kadar se ne vozite z največjo dovoljeno hitrostjo in se za vami nabere kolona, se morate na varnem mestu ustaviti, da lahko drugi udeleženci normalno nadaljujejo z vožnjo. Za kolono se smatrajo tri vozila.

Se opravičujem malce za offtopic, ampak je že sama debata malce zašla.

+1

Za kolono se smatrajo tri vozila. This!

Če bi se polži redno umikali tudi drugim ne bi bilo potrebno prehitevali počasnejših od hitrosti omejitev.

kamiKaZaA je 10. mar 2023 ob 10:10 izjavil:

ZveeZ je 10. mar 2023 ob 09:30 izjavil:

kamiKaZaA je 9. mar 2023 ob 21:24 izjavil:

Jaz bi se Dacie v velikem loku izogibal zaradi varnostnih razlogov. Vsi njihovi avti pogorijo na varnostnih NCAP testih in sam si zaradi tega ne bi kupil Dacie, ker dejansko ta avtomobilska znamka ne da nič na varnost svojih avtov (nima zmečkljivih con, ki absorbirajo kinetično energijo ob trku in na račun tega gre vsa ta kinetična energija direkt na potnike v kabini) in ravno zaradi tega privarčevanega stroška na račun varnosti je avto toliko cenejši od konkurence.

Ena varnostna zvezdica: si jo res zasluži?

EuroNCAP je z novimi varnostnimi testi poskrbel za precej sivih las pri številnih proizvajalcih vozil, ki niso bili pripravljeni na zaostrovanje testov oziroma zaradi cenovne politike ne morejo slediti njihovim zahtevam. Zaradi tega se sprašujemo, ali je upravičeno, da od vseh proizvajalcev, pri tem merimo predvsem na Dacio, zahtevajo varnostno popolnost kljub njihovi včasih tudi več kot polovico nižji nakupni ceni.
https://siol.net/avtomoto/novice/ena-va...

Nimam namena podzgat zadevo pa vendar ob takih neresnicah ne morem biti tiho.

Vse lepo in prav, si priznal, da si se zmotil, ker se pac nisi poglobil v detajle. Do tukaj vse jasno.

Kako za vraga si pa prisel do tega podatka, da Dacie nimajo zmeckljivih con in da zato potniki absorbirajo vso silo ob trku?
Ker eno je (napacno) trditi, da niso varne (ker preberes zgolj naslov clanka). Drugo pa je, da navedes neresnice, ki sploh niso nikjer omenjene.

Še enkrat, mea culpa.

Bral sem 5+ let kako Dacie dobivajo zvezdico, dve, morda 3. Na drugi strani pa en Clio 4-5 zvezdic, prav tako ostali avti in sem "predvideval", da avto nima zmečkljivih con, ker kako bi drugače lahko dobil tako slabo oceno? In sem dobil odgovor, zakaj slaba ocena. Plus, pred leti sem bral slovenski članek v stilu, da kupci Dacie vedo, da avto ima slabšo varnost in da pri Dacii ne dajo toliko poudarka na njo in da to kupce ne moti. Govoril pa je nek direktor ali pod direktor Dacie. Sem iskal ta članek pa ga nisem našel, ker bi ga tudi prilepil. In vse to je vplivalo na koncu, da sem napisal, da bi se sam izogibal Dacie iz varnostnih razlogov, ker vsi ostali avti omenjeni v tej temi kot priporočilo OP-ju imajo 4-5 zvezdic.

Torej še enkrat, naredil sem napako, da nisem dovolj raziskal zadeve, me pa veseli, da si že drugi komentator v tej temi (zraven @ales85), kateri zna debatirati na normalnem nivoju, torej profesionalno kot bi se spodobilo za tak forum kot je Slo-tech, kjer se potem lahko vsi nekaj naučimo iz komentarjev (izvemo nekaj novega). Ko bi bilo še več takšnih komentatorjev na tem forumu.

Avtomobili za evropski trg imajo zmeckljive cone ze vsaj 30 let. Vse dačije, ki so ble narejene pod renaultom imajo tudi to, če tudi majo na ncapu 0 zvezdic... Brez con so bli avti iz časa fičotov...

Utk je 10. mar 2023 ob 10:52 izjavil:

Tokrat so (na njegovo srečo) asistence rešile neumnega voznika. Ni pa asistenčnega sistema, ki bo neumnega voznika vedno reševal.
Razen če se mu odvzame kontrolo nad vozilom. Ali pa kar dovoljenje, da sploh zahaja v take situacije.

Tudi močan pleh ne more rešit vsega. Se je zato bolje vozit v avtu iz kartona?

močnega pleha v resnic niti nočes, razn na tisti zelo kritičnih delih. Avto more bit kot harmonika, da on absorbira trg, ne ti. Ni problem avto nardit iz izjemno močega pleha, k se bo minimalno deformiro ob trku, sam ti bos palačinka v notranjosti...

Btw, novodobne dačije imajo dejansko debelejski pleh od primerljivih renaultu, ampak je ta svohnejsega tipa as a result. Pač ultra high strenght ne poznajo njihove fabrike, zato kompenzirajo z debelino....

Kaj pa Suzuki, no sedaj nekaj čarajo s hibridi in malo "čudnimi" oblikami, drugače pa JE njihov 1.4 Boosterjet motor super (tih, zvezno vleče, močan glede na samo 140 KM). Pa avti nimajo nepotrebne navlake in raznih doplačil pri opremi, imaš par različnih oprem in to je to, (ne tako kot VW, kjer moraš za ogrevane sedeže vzeti prej boljšo opremo in nato še zimski paket, da lahko potem sedeže izbereš) in v teh paketih imaš vse kaj boš dejansko uporabljal, imajo tudi kar nekaj asistenčnih sistemov. Prostor pri motorju tudi ni polno zaseden, tako da ni neke znanosti tudi kaj doma zamenjati. In pa 4x4 dobiš že za malo doplačila. Je pa res da imajo znotraj dosti trde plastike, ki pa jo je enostavno očistiti, ter da malo več hrupa pri kakem vetru in na avtocesti, ker so okna bolj taka-tako vpeta, pa še mogoče kakšna takšna "češka" napaka se najde, ampka drugače P/P pa se mi zdijo super.

kamiKaZaA je 10. mar 2023 ob 14:19 izjavil:

In še zadnjič. Na cesti ne divjam. Vozim se striktno po omejitvah oz. do največ 10 km/h prekoračitve. Ustavljam se pred prehodi za pešce, če je to varno in se mi nekdo odzadaj ne lepi na rit. Prav tako sam držim striktno varnostno razdaljo in se nikoli ne lepim na rit, niti na avtocesti, če sem na levem pasu in dohitim počasnejšega se mu ne lepim na rit, niti ne blendam. Počasnejše, ki se vozijo več kot 10 km/h pod omejitvami pri omejitvah 50 km/h ali 70 km/h ali 90 km/h pa prehitim, če le to dopušča cesta in če je možno vse skupaj varno izvesti.

Prav tako tudi cel čas spremljam promet okoli sebe, gledam v vzvratna ogledala, preden začnem zavijati uporabim smernik, že pred tem gledam, če bom pot presekal kakšnemu kolesarju ali pešcu in mu dam prednost...

Vse to kar si napisal, verjamem dokler ne začneš voziti za nedeljskimi vozniki in tako postajati nestrpen. Nestrpen voznik ne bo vozil tako kot si opisal.

Se strinjam. Takšen poskok cene je prav neverjeten. Sam nisem Toyotaš in ne vem, kakšne so bile njihove generacije vozil pred tem; namreč če bi/so s kakovostjo preskočili v drug cenovni razred (kot sta npr. Hyundai in Kia), potem podražitev še nekako razumem.

Nebomgabiksa je 26. mar 2023 ob 16:50 izjavil:

On-topic, lani je bila IMHO best buy Toyota Corolla Hybrid 2.0 (oblika katera ti pač paše). Medosna še kakšen mm daljša od Octavie, dobrih 180KM, 2.0 atmosferc (berz turbine, ki torej ne more crknit), CVT (brez sklopke, ki torej ne more crknit), in veliko opreme že serijsko (SOL). Cena tam nekje 25k EUR za karavana. Pa še 10 let oz. 185tkm garancije + že definirani stroški servisev za teh 10 let. Realna povprečna poraba nekje 6.5l/100km (deci gor ali dol). Danes je identičen avto (nov) 32k €, ker je konkretnoi preveč, ker je to že v rangu Passata (pa čeprav 1.5TSI).

Ah daj no, Corolle TS 2.0 SOL niti lani in predlani nisi dobil za 25k! Še 1.8 SOL je stal nekaj več.

Nebomgabiksa je 26. mar 2023 ob 16:50 izjavil:

On-topic, lani je bila IMHO best buy Toyota Corolla Hybrid 2.0 (oblika katera ti pač paše). Medosna še kakšen mm daljša od Octavie, dobrih 180KM, 2.0 atmosferc (berz turbine, ki torej ne more crknit), CVT (brez sklopke, ki torej ne more crknit), in veliko opreme že serijsko (SOL). Cena tam nekje 25k EUR za karavana. Pa še 10 let oz. 185tkm garancije + že definirani stroški servisev za teh 10 let. Realna povprečna poraba nekje 6.5l/100km (deci gor ali dol). Danes je identičen avto (nov) 32k €, ker je konkretnoi preveč, ker je to že v rangu Passata (pa čeprav 1.5TSI).

Sj isto je za Golfa. Trenutno nekaj sestavljam konfiguracijo za 40k. Dam 4k še zraven, pa mam R-a.

acookook je 26. mar 2023 ob 20:11 izjavil:

Nebomgabiksa je 26. mar 2023 ob 16:50 izjavil:

On-topic, lani je bila IMHO best buy Toyota Corolla Hybrid 2.0 (oblika katera ti pač paše). Medosna še kakšen mm daljša od Octavie, dobrih 180KM, 2.0 atmosferc (berz turbine, ki torej ne more crknit), CVT (brez sklopke, ki torej ne more crknit), in veliko opreme že serijsko (SOL). Cena tam nekje 25k EUR za karavana. Pa še 10 let oz. 185tkm garancije + že definirani stroški servisev za teh 10 let. Realna povprečna poraba nekje 6.5l/100km (deci gor ali dol). Danes je identičen avto (nov) 32k €, ker je konkretnoi preveč, ker je to že v rangu Passata (pa čeprav 1.5TSI).

Sj isto je za Golfa. Trenutno nekaj sestavljam konfiguracijo za 40k. Dam 4k še zraven, pa mam R-a.

Zakaj si omejen z VW?

Nebomgabiksa je 26. mar 2023 ob 16:50 izjavil:

CVT (brez sklopke ...

Kako pa izgleda to brez sklopke? Zakurblas in se ze peljes? Na kriziscu ugasnes motor da ustavis pred semaforjem? Kaksno je potem pretikanje v vzvratno oziroma obratno?

Ahim je 26. mar 2023 ob 20:41 izjavil:

Nebomgabiksa je 26. mar 2023 ob 16:50 izjavil:

CVT (brez sklopke ...

Kako pa izgleda to brez sklopke? Zakurblas in se ze peljes? Na kriziscu ugasnes motor da ustavis pred semaforjem? Kaksno je potem pretikanje v vzvratno oziroma obratno?

Dobrodošel v 21. stoletje...ja, nima sklopke.

Ahim je 26. mar 2023 ob 20:41 izjavil:

Nebomgabiksa je 26. mar 2023 ob 16:50 izjavil:

CVT (brez sklopke ...

Kako pa izgleda to brez sklopke? Zakurblas in se ze peljes? Na kriziscu ugasnes motor da ustavis pred semaforjem? Kaksno je potem pretikanje v vzvratno oziroma obratno?

Poguglaj. Zadeva je z nami že od prvega Priusa, vsaj 25 let, čudno da take stvari sprašuješ...

Avgusta 2022 si kupil MY21? Zakaj?

Sej lahko je blo takrat slučajno drugače, ampak novo modelno leto pride ponavadi kar kmalu po novem letu, ali pa še kdaj prej.

acookook je 26. mar 2023 ob 20:35 izjavil:

ne vem.....druge znamke se mi ne vidijo ravno (pa meli smo polota & trenutno vozim mk5).....sicer sem razmišljal ravno o corolli....sem se sicer naročil, da sprobam TRoc-a (Golf platforma).

pri teh cenah bolš da še naprej voziš mk5 :)

Nebomgabiksa je 27. mar 2023 ob 07:02 izjavil:

energetik je 26. mar 2023 ob 20:05 izjavil:

Ah daj no, Corolle TS 2.0 SOL niti lani in predlani nisi dobil za 25k! Še 1.8 SOL je stal nekaj več.

Zmer se najde kakšen pameten...
https://imgur.com/a/dcQ68Ew

Čestitam za to noro ceno, ampak tole tvoje je zgolj izjema. Ne moreš iz tega posploševati, koliko se je podražilo zdaj v 3/4 leta.
1.9.2021 so bili TS 2.0 od nekje 26k naprej, in to Luna ne Sol.

Je kak nov racionalen družinski avto sploh še na voljo? Dacia Jogger z motorjem od mopeda 999ccm, so verjetno bili na kaki trdi drogi, jaz ne verjamem da to lahko čez hitro cesto Rebrnice popelje družino+prtljago brez da razpade motor prvi dan po izteku garancije.
Tiste grdobe od berlingotov se je par let nazaj še dobilo za 20k, sedaj smo že skoraj na 30k, kolikor je takrat bil luksuzni sharan ali pa vsaj miniaturnejši touran.
Ostane samo gamblanje z rabljenimi zadevami?

Jogger 140 Hybrid
Zgleda kar ok.

Zavarovanja vsako leto podražijo vsaj za toliko kot je popust, zato nikoli ne vidiš nižje cene. Letos pa so še dodatno podražili za 10-15%, ker lahko.

Zakaj pa hoces kupiti prav NOVEGA,a ti ni bolje kupiti 2-3 leta starejsi avto bolje znamke?

Samo kaj se zgodi če pri rabljenem ugotoviš da je neka okvara za 4k€, recimo skurjena elektronika al neki, garancije pa je že šla mimo ali je neveljavna ker prejšnji lastnik ni peljal na redni servis, ga poskusiš podtaknit naslednjemu? Sem kupoval rabljene avte za jurja, ampak za 20k si ne upam.

BCSman je 28. mar 2023 ob 17:43 izjavil:

Samo kaj se zgodi če pri rabljenem ugotoviš da je neka okvara za 4k€, recimo skurjena elektronika al neki, garancije pa je že šla mimo ali je neveljavna ker prejšnji lastnik ni peljal na redni servis, ga poskusiš podtaknit naslednjemu? Sem kupoval rabljene avte za jurja, ampak za 20k si ne upam.

Kaj narediš, če ti petletna hčerka zboli s hudo boleznijo in bo žal poginila, greš z avtom mimo vrtca in poskusiš povozit enga malega otroka tako, da ne boš bil edini nesrečen z mrtvim otrokom?