Varnost avtomobilov (Euro NCAP)

Volvo namerava v 10 letih preprečit smrtne žrtve v svojih avtih. Če mu bo to res uspelo, mu sigurno ne bo s pasivno varnostjo. Če bo pa aktivna tako dobra, bo pasivna skoraj odveč. V glavnem, kot zaenkrat kaže, je pasivna svoje dosegla, tudi kitajci jo že obvladajo, od zdaj naprej ti lahko pomaga samo še elektronika.

Ma volvo še veliko prostora za izboljšave tudi na glupi stari pasivni varnosti:


Side-pole-intrusion je standardni test, ki se izvaja v okviru NCAP:

"A small-sized adult female crash test dummy is placed in the driver's seat and is secured with a seat belt. The test vehicle, angled at 75 degrees, is then pulled sideways at 20 mph (32km/h) into a 25-cm diameter pole at the driver's seating location. This test mimics a side impact crash involving a narrow, fixed object like a utility pole or tree. 1 star is the lowest rating; 5 stars is the highest. More stars equal safer cars."

Skromnih 32 kmh ob štango slavnemu volvu XC60 zareže skoraj pol metra v potniški prostor...

Če imaš offroad avto ne šmirglaš ovinkov.