Nedobavljivi rezervni deli za Ford

Pozdravljeni,
Imam avto Ford Mondeo 1,5 ecoboost motor, bencin, prva lastnica. Letnik 2018, garancija je bila 2 leti plus 3 leta jamstva. Jamstva nimam vec ker nisem zadnji servis delala na uradnem servisu..
Ker se ne spoznam prevec, se opravicujem.. povem kot znam..
Napaka: avto nima moci.. ugotovljeno je bilo da je okrusena odmicna gred, sla he tudi visokotlacna crpalka (tisti pokrov oz. "Kapica" za crpalko je pocena.. ima luknjo") in kao drocniki.
Ford Bizilj trdi da se ne da dobiti odmicno gred za ta avto, da moram menjati celotni motor. Vprasam za ceno in je rekel okrog 10.000 eur.
Halo?? A je to normalno?
Da je slo tole je slab material.. ves cas mecejo pod nos da nisem pri njih naredila zadnja dva servisa.. pa mislim da to nima veze s tem.. tudi ce je slo vse to zatadi tega, kot vem bi morali biti s strani proizvajalca zahotovljeni rezervni deli oz. Njihova dobava vsaj nekaj let?
Kot vem je zakon o tem napisan.
Avto gre.. motor se lepo slisi, nima cudnih zvokov, le cuka ce prehitro gas pritisnem..a vseeno pride pocasi do 130 km/h..
Zakaj da menjam celitni motor? 😑😭
In kot za namecek mi je dal vedeti iz Bizilj servisa da jih boli k... kako bom jaz to popravljala.. naj se obrnem na uvoznika ali kamorkol hocem..
Torej kupis avto... cena novega takega kot je moj je bila cca. 27.000, se nekaj pokvari in lahko ga vrzem v smeti?
Halo FORD??
Sekiram se pa itak nenormalno.. 😪

ne da se jim šraufat, pa še zaslužiti bi hoteli.

Girl-mondeo je 8. apr 2022 ob 23:22 izjavil:

Pozdravljeni,
Imam avto Ford Mondeo 1,5 ecoboost motor, bencin, prva lastnica. Letnik 2018, garancija je bila 2 leti plus 3 leta jamstva. Jamstva nimam vec ker nisem zadnji servis delala na uradnem servisu..
Ker se ne spoznam prevec, se opravicujem.. povem kot znam..
Napaka: avto nima moci.. ugotovljeno je bilo da je okrusena odmicna gred, sla he tudi visokotlacna crpalka (tisti pokrov oz. "Kapica" za crpalko je pocena.. ima luknjo") in kao drocniki.
Ford Bizilj trdi da se ne da dobiti odmicno gred za ta avto, da moram menjati celotni motor. Vprasam za ceno in je rekel okrog 10.000 eur.
Halo?? A je to normalno?
Da je slo tole je slab material.. ves cas mecejo pod nos da nisem pri njih naredila zadnja dva servisa.. pa mislim da to nima veze s tem.. tudi ce je slo vse to zatadi tega, kot vem bi morali biti s strani proizvajalca zahotovljeni rezervni deli oz. Njihova dobava vsaj nekaj let?
Kot vem je zakon o tem napisan.
Avto gre.. motor se lepo slisi, nima cudnih zvokov, le cuka ce prehitro gas pritisnem..a vseeno pride pocasi do 130 km/h..
Zakaj da menjam celitni motor? 😑😭
In kot za namecek mi je dal vedeti iz Bizilj servisa da jih boli k... kako bom jaz to popravljala.. naj se obrnem na uvoznika ali kamorkol hocem..
Torej kupis avto... cena novega takega kot je moj je bila cca. 27.000, se nekaj pokvari in lahko ga vrzem v smeti?
Halo FORD??
Sekiram se pa itak nenormalno.. 😪

Seveda to nima nič s tem!!

Odmična gred se nebi smela okrušiti!! Vprašanje je, zakaj se je in kakšno vlogo to igra!?

Če je situacija kritična, se da zamenjati tudi gred! Tudi dobiti se jo da, verjetno malce bolj težko, pa vseeno, morda celo rabljeno!? Boš morala obletati nekaj dobrih mehanikov....

Verjetno pa avto nima moči zaradi počene visokotlačne črpalke!?? To je pa čisto druga napaka in stvar!??

hojnikb je 8. apr 2022 ob 23:32 izjavil:

zrihtaj jim obisk trznega inspektorata :) Rezervne dele more vsaka firma zagotavljat vsaj 7 let.

Rezervne dele mora zagotavljat proizvajalec, ne servis. Pa rok je tri leta po preteku garancije in ne sedem let.

Ampak v splošnem ni treba, da se da dobit vsak najmanjši košček - lahko so večji sklopi.
Recimo npr vem, da se ne dobi samo elektronike za nadzor motorčka za dviganje/spuščanje stekel - ampak cel mehanizem (recimo 20 vs 300€ ). Ali pa tlačni regulator in visokotlačna pumpa - tudi samo v kompletu...
novejši, ko so avti - večji (in dražji) sklopi so za menjat...

Probaj pri Euroton vprašat za dele, servis pa naj ti en mehanik naredi, bo pa odmicna drocniki in pumpa kar velik strošek. Jaz bi poiskal rabljen motor s pumpo.

Girl-mondeo je 9. apr 2022 ob 00:17 izjavil:

Najprej so rekli da moram zamenjati odm8cno gred, visokotlacno crpalko in drocnike.
Visokotlacnacrpalka je okrusena, tista kapica oziroma posodica k gre gor ima luknjo (cca en centimeter in to nevem kam je padlo nekam v olje ali???), odmicna gred naj bi bil en tist ring al kako se rece obrabljen okrusen, nevem pa kaj je z drocniki.
Ja na Bizilj mi je rekel danes po telefonu da se odmicna gred ne da dobiti, da miram celotni motor menjati in to je okrog 10.000 eur .. (verjetno potem se plus delo)..
Tud men je vse skupaj katastrofa slisat.. po zakonu bi mogli bit rezervni deli.
Aja pa to so mu iz forda sporocil baje..
Zdaj bom se na summit motors (uradne uvoznike Forda) poslala kaj je to.. danes sem ze klicala in gospod je bil ravno v avtu, zelo prijazen, sem imela obcutek da mu se zdi to malo cudno, je rekel naj posljem mail pa da se slisimo v ponedeljek.
Upam da se kaj resi:(
So pa baje krš materiali .. nevem res kdo je to delu sam... ni normalno pri 110.000 in 3,5 let staremu avtu da kr gre.
Pa sj pravim tud ce, zakaj moram menjat cel motor ce motor ni glasen, normalen zvok, se vedno se lahko peljem a zelo pocasi in nezno moram vecati hitrost.
To je kot da imas gnil zob za zruvat in ti pac celotne zobe populjo ven.. nevem ne stekam...

1. Ne vem natančno, ker se že dolgo nisem s tem ukvarjal, vendar rezervni deli bi zagotovo morali biti, vsaj za avto industrijo je včasih bilo, še 7 let po prenehanju proizvodnje, da se je pa to skrčilo na neka tri leta po izteku garancije se mi zdi zelo čudno za avtoindustrijo, sicer možno pa je!?

2. summit motors ne poznam, samo slišal in nič več, tudi nisem več v stiku s temi avtomobilisti, zato ti težko svetujem za te servise...
Bizilj in podobni verjetno niti niso usposobljeni za take posege in popravila!! Oni so bolj FINI delavci!

Za tako delo, kot je menjava odmične gredi, morajo biti stari mehankarski mački, ki znajo in opravljajo tudi generalke na mašinah!! Jasno mi je, da neki Bizilj se s takimi stvarmi ne more kosat in ukvarjat.... Glede na to, da ti garancije tako ne priznajo več, se jaz na njih sploh ne bi več obračal!

Če rabiš kakšen naslov od dobrih mehankarjev, se lahko tudi kaj pozanimam, pišlji na ZS.

Menjava motorja je preprosto absurd, te zadeve se da popravit samo se jim očitno ne da

Drži. Naj menja serviserja.

Drugič ne kupuj Forda...

Napake, kot si jih navedel, se ne bi smele zgoditi...

Ce je kaj opilkov prislo v cilinder bo sigurno bolje vzet rabljen motor kot vse honat in cistit cel sistem. Sploh ce ima avto se turbino,nisem pogledal. Ze nasteti deli za menjavo so tam tam po ceni rabljenega motorja, ce vzames nove.

Meni je pred leti 4 leta star Mondeo zgorel okoli motorja. S kolegom sva šla v Italijo in kupila identičnega za 2 jurja, ki je bi totakla odzadaj. Doma sem sam zamenjal celoten sprednji del avtomobila. Tako sem najceneje spravil avto v prvotno stanje. Nato sem avto prodal v sodednji kraj. Avto še danes leti. Mogoče za razmislit kaj v tej smeri?

slovencelj in pleh...sami strokovnjaki.

OP. AVTA NE VOZI VEČ!!!
Najprej je potrebno zadevo odpreti in pogledati kaj se je zgodilo. Vzeti pokrov ventilov dol ni dovolj, ker če so koščki zašli še kam drugam ni nujno, da jih je oljni filter v celoti ujel. Če je šla tudi visokotlačna (mogoče je celo ta prvotni razlog za odmično) je zelo verjetno drobir po celem motorju.
Kolega pravi, da je možno da je odmična dobavljiva le v sklopu cele glave motorja. Bo preveril.

MMG Ford, vsi ostali, OP in drugi... jebo vas 30kkm servisni interval!!! Olje in filtre (kvalitetno!!!) se menja najkasneje na 15.000!!!!!! Je prepoceni poseg, da bi tu šparal v primerjavi s posledicami. Sploh pri turbo motorjih z veliko litrsko močjo. Če nimaš za olje in filtre, potem prodaj in kupi Clio 1.4, Golf 1.9 SDI in notri toči hofer olje, pomfri jedilca, ali pa se uščij....
Vprašanje kako je bil avto vzdrževan (kvaliteta servisov, intervali)? Še o vožnji...turbo motorji, sploh bencin, so hudičevo občutljivi na delovno temperaturo. Hladnega se res ne priganja!!!!! Sicer ta Fordov motor ni slab, niti pretirano pokvarljiv.

Ford servis Bizilj in PR Maribor.... kamorkoli drugam! Sicer res ne vem kakšen je obseg poškodb, ampak če ti je serviser dovolil nadaljno vožnjo je možno, da je poškodba zelo minorna, ali pa je totalen IDIOT in zrel za tožbo.

Je pa to napaka, ki bi verjetno morala iti pod kulanco. To pomeni veliko ping-ponganja z uvoznikom. Žal imaš sranje glede dveh nepooblaščenih servisih posegov (čeprav EU direktiva to negira). Povem iz prve roke... moj A4 2.0 TFSI ima za seboj dve celotni menjavi drobovja v motoju in v tretje, celoten nov motor. Šele po zadnji menjavi, sedaj dve leti ne pije olja. Je za debelo mapo dopisov s Porsche Slovenija in lokalnim prodajalcem (avto kupljen nov v Slo). Zadnji poseg žal vseeno ni šel samo iz njihovega žepa.

Dober dan je 9. apr 2022 ob 10:21 izjavil:

Meni je pred leti 4 leta star Mondeo zgorel okoli motorja. S kolegom sva šla v Italijo in kupila identičnega za 2 jurja, ki je bi totakla odzadaj. Doma sem sam zamenjal celoten sprednji del avtomobila. Tako sem najceneje spravil avto v prvotno stanje. Nato sem avto prodal v sodednji kraj. Avto še danes leti. Mogoče za razmislit kaj v tej smeri?

To je spet zgodba baba čula baba rekla,lahko se je res tole tebi zgodilo,sam si se pozanimal,zakaj se je tole zgodilo.Sosedu je zgorel BMW star par let in ga je tudi kritiziral,ko pa so mu pokazali,da je nekaj kable pregrizlu je pa drugo.Tako da človek rabi pomoč,ne pa psihično pomoč,za firmo avtomobila,ne kupuj tega.

hojnikb je 8. apr 2022 ob 23:32 izjavil:

zrihtaj jim obisk trznega inspektorata :) Rezervne dele more vsaka firma zagotavljat vsaj 7 let.

Ja... . Zgovarjali se bodo na covid-19 in Ukrajino, kot je že karteljni dogovor avtoindustrije. Danes je poudarek avtoindustrije na prestižnih modelih. Dejstvo je da v roku nekaj let ne bomo več kupovali novih avtomobilov, kot smo jih do sedaj. Kupil boš nov avto, potem pa boš doplačeval za dodatne storitve, katere je mogoče samo programsko aktvirati. Že danes imaš v marsikaterem avtu kamero, ki zaznava prometne znake, aktivno zaviranje v sili ipd. Ko boš pa hotel imeti npr. opozorilo za varnostno razdaljo, pa bo potrebno to doplačati, da ti programsko aktivirajo. Je že avtoindustrija ne vse to pripravljena.

Kakšne to avte delajo pri Fordu, da crkne cel motor po štirih letih? Očitno so se od VW-ja učil.

Tukaj sem našel probleme tega motorja:
https://tuningpro.co/the-4-most-common-...

Turbobencinarji so nekateri dobri, nekateri pa slabi. Pri Oplu npr. so bili tako slabi, da so morali menjati tudi komplet motor po par 1000km, 1.4T 125 in 150.
Drugače glede ogrevanja motorja, jaz mislim da če sem pa tja koga prehitiš že na začetku poti (pač če se res mota pred tabo), tudi ni take panike. Seveda ne mislim da ga poženeš do 6500rpm, ampak pač normalno 3-4k rpm s plinom nekje na 75%.
Sicer ne verjamem da so turbodizli kaj boljši glede tega.

Invictus je 9. apr 2022 ob 14:20 izjavil:

kriptobog je 9. apr 2022 ob 10:23 izjavil:

Sam imam zelo dobre izkusnje s Kadivcem v Sencurju.

Imaš pa smisel za humor...

To je najslabši servis daleč naokoli...

Koliko imas izkusenj s tem servisom? Verjetno nic. Imam ze drugi avto, ki mi ga sravfajo tam. Do sedaj vse bp in hitro reseno. Tudi cenovno, ce kaj ni bilo zajeto v jamstvu.

Potem sem pa jaz bedak če napišem, da je ford, pa še marsikater drug, sranje in da se sranja ne kupuje, ne glede kako fino sranje je, in da 7 letna garancija ni brez veze, kakršnakoli je, in da je nek razlog, da je nekateri nimajo.

OP, brez inšpekcije in odvetnika ne bo šlo, bodo pa itak oni na koncu pokrili vse stroške ;)
Material se pa da narediti tako, da ima že vnaprej določeno življenjsko dobo, nič novega pri tem. Da pa ne zdrži 5 let je pa bosa, ne glede na zadnji "neuradni" servis. Pač nekje morajo zaslužiti in poskušajo kolikor se pač da, sploh, če vidijo žensko za volanom, pa nočem žaliti. Saj današnjim moškim se tudi marsikaj ne sanja o avtu in kako deluje... Še enkrat, odmična gred MORA zdržati vsaj 3x toliko, ker se jo običajno sploh ne menja v življenjski dobi motorja. Žal boš morala "pokazati zobe"... pa ne pozabi jim omeniti socialna omrežja ;)

Dodatek; pozanimaj se še pri drugih uradnih Ford servisih v kokoški. Opiši jim težavo in izkušnje. Aja, še to; običajno gre en motor v več različnih firm, primer je 1,6 diesel od bemflna, ki si ga srečal v francozih, nemcih... Kar pomeni ENAKO jedro motorja, razlika je v priklopnih ceveh in krmilni elektroniki. Pobrskaj preko kode motorja kdo ga dela in povprašaj na servisih pri drugih znamkah. Na koncu ti lahko mogoče odpravi napako kašen servis pežojčkov... ;)

Nekaj bo res z ne dobavljivostjo. Sem želel kupiti original barvo, pa so rekli, da imajo težave zaradi UK. Najbrž brexit. In še korona po vrhu.

Takrat, ko sem spraševal ni bilo še vojne v Ukrajini.
Po moje barve še sedaj ne morejo dobavit.

Zanimivo. Sem včeraj govoril z bivšim sošolcem in pove skoraj enako zgodbo. Ima S-MAX l. 2012, bencinar in enaka zgodba. Bil na dveh servisih, menjava motorja, nič ne popravljajo, cena 10k. Potem je našel bivšega servisarja s forda, ki je rekel, da bi se z menjavo posameznih delov prišlo na cca. 3k + delo.

Zvezdica27 je 9. apr 2022 ob 17:43 izjavil:

dobr, dobr, se zgodi, pač limona ta motor.

Iz kje si? Če si iz LJ, ti jaz napišem 2 serviserja, kamor lahko pokličeš.

Folk to dela in zna, pač ni uradni servis. KOliko bo koštalo je pa odvisno, a gotovo ne bo 10.000

zz

Iz ljubljane ja. Prosim za kontakt, hvala lepa :(

Tidule je 9. apr 2022 ob 00:30 izjavil:

hojnikb je 8. apr 2022 ob 23:32 izjavil:

zrihtaj jim obisk trznega inspektorata :) Rezervne dele more vsaka firma zagotavljat vsaj 7 let.

Rezervne dele mora zagotavljat proizvajalec, ne servis. Pa rok je tri leta po preteku garancije in ne sedem let.

*Originalne rezervne dele (,ki naj bi jih pooblaščeni/uradno servisi tudi uporabljali) po temu primerni ceni.

Živjo.

@Zvezdica27 bi te lahko prosil za kontakt Ford serviserjev.

Meni je včeraj pri Focusu, 180.000km ribnil motor: Ecoboost 1.0.

Nihče se ga ne želi lotiti popravljati. Lahko bi menjal edino polmotor (s tem da je treba prej motor odpreti in preveriti, če je sploh smiselno - bati, glava...), ampak vsi 4-je klicani so dejali, da je 90% možnosti, da je zariban totalno in da se mi ne splača niti odpirati. Za obnovo motorja pa nihče noče slišati.

Avto je vreden 7k, redne cene novih motorjev so 6k, polmotor 3k + delo. Ne vem, koliko je vse skupaj smiselno... :/

Pa saj cel nov motor ne bi smel biti kaj dosti več od jurja.
Problem je, kje ga stakniti.