Kateri električni avto?

WizzardOfOZ je 20. jul 2023 ob 14:58 izjavil:

Saj govorimo za zimo. Poleti je dovolj toplo, da te v bajti ne zebe in je tudi poraba elektrike manjša (ni vsaj pri nas je konkretna razlika). Poleti ni čez 6kwh porabe za cel dan, pozimi v najbolj mrzlih dneh pa čez 30 (TČ). Klime ne uporabljamo. 22cm izolacije je dovolj.
Za poleti imamo dovolj 2 bateriji s po 2.5kwh poleg 11kwh solarnih panelov. Za pozimi bi rabil konkretno več, če bi hotel biti off-grid.

Kar varčno. Verjetno ne kuhate na elektriko?
Pri nas je zdajle poleti med 18 in 24 kWh - s tem da gre za dve gospodinjstvi, vsi kuhamo na elektriko, SV je na TČ... 2x skrinja + 3x hladilnik je že več kot 5kWh

Pač če se ne ogrevaš na štrom imaš pa poleti največjo porabo.

Klime, sanitarna TČ, škrine, hladilniki...

Tako da je v tem primeru SE odlična zadeva. Ni pa namen da poleti pridelaš in pozimi porabiš in ker je vedno več tega bodo zdaj nabili omrežnine.

WizzardOfOZ je 20. jul 2023 ob 14:29 izjavil:

Kaj pa recimo bloki, ko brez elektrike tudi vode ne poganjajo črpalke?

To je faktor pri nakupu/prodaji (vsaj za tistem ki so kdaj ziveli v dovolj visokem nadstropju ). Odvisno od elevacije vodohrama v primerjavi z blokom, ce si pod njim, je tlak dovoljsen za normalno uporabo, nad njim si pa brez vode ob vsakem remontu trafo postaje ali ob izpadu.

25k za cosrso... kam so sle te cene, za avte, ki so bli po 10k nekoc.

Leta 1998 je stal renault twingo z vso opremo 1.431.000 tolarjev. Če to zdeliš z 239,64 dobiš ceno 5971€.

Utk je 19. avg 2023 ob 18:29 izjavil:

Ko je prišel leaf s 23 kwh baterijo in ceno 35 jurjev ste rekli, da bi radi enkrat večjo baterijo in največ 5 jurjev doplačila, ne pa 15. Zdaj smo tu nekje, 5 jurjev in dovolj baterije, in spet ni prav. V resnici vam nikoli ne bo prav, ampak v resnici who gives a fuck.

Jaz sem povedal kaj je ok

Doseg realen 350 do 400km pri 90 povprecni hitrosti in 0 stopinjami

Pa neka normalna cena za normalen paket opreme

2dark je 19. avg 2023 ob 17:59 izjavil:

WizzardOfOZ je 19. avg 2023 ob 17:59 izjavil:

Leta 1998 je stal renault twingo z vso opremo 1.431.000 tolarjev. Če to zdeliš z 239,64 dobiš ceno 5971EUR.

Bo treba še inflacijo vključit.

No to je danes EUR10,720.32 ..

Kater avto dobiš za ta denar?

2dark je 19. avg 2023 ob 18:17 izjavil:

Ko smo že ravno pri cenah...

Če se dobro spomnim, je 2011 Polo s 1.2 TSi motorjem ( se previ bencinski turbo ) v highline opremi prišel nekje 14.000€

( danes je to €19,265.97 , če upoštevamo inflacijo ) ..

nope. Malo čez 25k, če upoštevaš inflacijo.

2dark je 19. avg 2023 ob 18:32 izjavil:

Utk je 19. avg 2023 ob 18:29 izjavil:

Ko je prišel leaf s 23 kwh baterijo in ceno 35 jurjev ste rekli, da bi radi enkrat večjo baterijo in največ 5 jurjev doplačila, ne pa 15. Zdaj smo tu nekje, 5 jurjev in dovolj baterije, in spet ni prav. V resnici vam nikoli ne bo prav, ampak v resnici who gives a fuck.

AMpak zdaj imamo na izbiro teslo model 3 LR za 37 jurjev. Tako, da bi ta isti Leaf moral biti 15 jurjev cenejši..

Sej bi bil, če bi ga hoteli resno prodajat.

Najcenejši je javni prevoz, sploh sedaj, ko je enotna vozovnica, je pa vprašanje, koliko ti pomeni čas.

WizzardOfOZ je 19. avg 2023 ob 17:59 izjavil:

Leta 1998 je stal renault twingo z vso opremo 1.431.000 tolarjev. Če to zdeliš z 239,64 dobiš ceno 5971€.

Upoštevaj še koliko so takrat bile plače. S 100k sit si veljal za premožnega. Torej okrog 400€.

Kar se polota tiče....1.0 tsi highline, kupljen 2019 za 14k €. Danes je okrog 20k

Utk je 19. avg 2023 ob 20:58 izjavil:

2dark je 19. avg 2023 ob 18:32 izjavil:

Utk je 19. avg 2023 ob 18:29 izjavil:

Ko je prišel leaf s 23 kwh baterijo in ceno 35 jurjev ste rekli, da bi radi enkrat večjo baterijo in največ 5 jurjev doplačila, ne pa 15. Zdaj smo tu nekje, 5 jurjev in dovolj baterije, in spet ni prav. V resnici vam nikoli ne bo prav, ampak v resnici who gives a fuck.

AMpak zdaj imamo na izbiro teslo model 3 LR za 37 jurjev. Tako, da bi ta isti Leaf moral biti 15 jurjev cenejši..

Sej bi bil, če bi ga hoteli resno prodajat.

Kaj pa lahko vzames modelu 3, da bi lahko dobil avto, kot je Leaf za 60% cene? Ni ravno opremljen kot Mercedes, baterija je tudi rel. kompaktna, nekaj malega na centralnem racunalniku in elektroniki, ampak spet ne toliko, ker osnovne asistencne sisteme vseeno rabis. Manjsi Leaf tudi ni nekaj, da bi prisparal na surovinah. Ne vem no. Od kod 15k manj?

Utk je 20. avg 2023 ob 17:24 izjavil:

Isto bi lahk reku za vsak avto za 45 jurjev. Tistih 300 kil železa proti enmu za 30 ne stane tolk. Ampak če ga hočeš prodajat tolk slabšega, mora bit tolk cenejši.
Zato pa prodajo tolk tesel. Težko je naredit boljšega tudi za več denarja, malo slabšega za manj pa očitno nemogoče.

Pa saj je najavljen model 2. :)

a_borlak je 19. avg 2023 ob 20:17 izjavil:

Če primerjamo eCorso z navadno, trenutno je najcenejši model malo pod 15k, znižan iz 18k, se pravi 10k razlike. S tem da ni primerjave v moči motorja, opremi, itd, če daš še to poleg, si že na 18, 19k, kar je le še dobrih 6k razlike. Če polniš večinoma doma po 0,15€/kWh (vzemimo raje višjo številko), lahko to razliko v gorivu pri 20kkm letno prineseš notri v dobrih treh letih.

Ko sem zdelil znesek položnice s porabo energije, sem dobil 0,23€/kWh za julij 2023. Maj 2023 0,195. Januar 2023 0,18. Avgust 2022 0,167. Avgust 2021 0,162. Grdo se je podražilo vse skupaj.

mikhaair je 20. avg 2023 ob 21:58 izjavil:

Utk je 20. avg 2023 ob 17:24 izjavil:

Isto bi lahk reku za vsak avto za 45 jurjev. Tistih 300 kil železa proti enmu za 30 ne stane tolk. Ampak če ga hočeš prodajat tolk slabšega, mora bit tolk cenejši.
Zato pa prodajo tolk tesel. Težko je naredit boljšega tudi za več denarja, malo slabšega za manj pa očitno nemogoče.

Pa saj je najavljen model 2. :)

Ja, samo tesla lahko naredi cenejšega in skoraj tako dobrega. Malo bo manjši in malo manj opreme, dvomim pa, da bo ravno 25 jurjev. Morda po subvencijah.

Mene pa zanima hitrost procesiranja takega kredita. Na Tesli so mi rekli, da kar je na zalogi, zaradi zamud pri odobritvi, ne mores kupiti preko eko sklada. Domnevam, da tudi subvencija ne pride hitro.

javaman je 1. okt 2023 ob 13:49 izjavil:

Mene pa zanima hitrost procesiranja takega kredita. Na Tesli so mi rekli, da kar je na zalogi, zaradi zamud pri odobritvi, ne mores kupiti preko eko sklada. Domnevam, da tudi subvencija ne pride hitro.

Točno tako. Tesla ima za vozila iz zaloge pravilo, da morajo biti v celoti plačana (torej urejeno financiranje) v tednu dni. Pri njihovem financiranju gre to brez težav, za eko sklad pa niti slučajno. Da se, da recimo naročiš avto po redni poti (brez popusta), vložiš vlogo za eko kredit in ko dobiš odobreno, zamenjaš naročilo za nekaj iz zaloge (s popustom). Če naročeni avto pride preden je kredit odobren, pa pač nekaj zamenjaš, da spet čakaš.

Za subvencijo se tudi čaka zelo dolgo. Več kot pol leta. Jaz sem vložil v začetku julija, pa ni niti odobreno še, kaj šele da bi dobil nakazano (kar traja še 2-3 mesece).

Je PR za AMZS, ampak vseeno je zoe kar zelo problematičen avto. Twingo je konkretno bolje narejen in z veliko manj težavami.

Zakaj o problematičnih avtih govorijo tisti ki jih nimajo?

Nov Born za 28,5K (ja, ja nima opreme, so what...)

Kona 64kWh rabljena je ziher bolj nakup kot leaf, ampak če je plac problem pol ne. Vsekakor LR tesle se prodajajo že pod oreng 30k.

Najraje bi vzel nekaj okoli 20KEUR. Ampak ni nic po mojih zeljah. Se zacne pri 25K, rabljeno. Kupim samo slovenskega od prvega lastnika, prevozeno do kaksnih 70-80K, letnik 2020, raje 2021 in ja, toplotna je prakticno nujna. Kreditov se izogibam ze celo zivljenje...

Verjamem, da je Tesla drazja za vzdrzevat, tudi zavarovanje je dosti drazje. Tako se bolj nagibam Leafu. Je pa res star model iz 2018.

Sej dokler mi trenutni avto se vozi, bom ze pocakal...

Ja. Pogoj je seveda baterija okoli 60kWh. Nissan ima 62, Tesla M3 ima 55 (in vec).

Kako se vam zdi akcija Cupra Born za 35 000 - 6500 subvencije? Vredno razmisleka? Novi avti npr. eC3 bodo imeli osnovno ceno 23500 in bodo zmogli le 135 km/h max hitrosti in imeli baterijo okoli 40KWh. Cupra ima 58KWh baterije in max hitrost 160km/h, kar pa je že nekako spodobno za avtocesto pri vsakdanjih vožnjah.

Switch je 26. okt 2023 ob 18:00 izjavil:

Cupra ima 58KWh baterije in max hitrost 160km/h, kar pa je že nekako spodobno za avtocesto pri vsakdanjih vožnjah.

Domet pa 230 km.