Kateri električni avto?

No, jaz bi med drugim ukinil tudi CO2 kupone, reformiral trg energije (ukinil vezavo cene na plin itd.), ukinil sankcije proti Rusiji, prepovedal spodbujanje škodljivih OVE, močno povečal vlaganje v jedrske in hidroelektrarne, znižal nerealne okoljevarstvene zahteve za ICE, znižal trošarine in davke na energente, močno privil denarno politiko za zajezitev inflacije itd.

Ravno obratno je. Žal me nihče ne upošteva, ker nam vladajo idioti, ki jih podpirajo retardiranci.

Energija je že od nekdaj kot zrak, osnovna dobrina. Od poceni energije je odvisna uspešnost in konkurenčnost gospodarstva, blaginja vseh, zato morajo biti davki na energijo, še posebej na elektriko, a tudi na druge energente, čim nižji!

Utk je 17. apr 2023 ob 19:16 izjavil:

trancer01 je 17. apr 2023 ob 19:10 izjavil:

Sami izjemni strokovnjaki tukaj, kot bi pisal steni. Utk, resno dvomim v tvoj razum! Ti dejansko verjameš v te kozlarije, ki jih tu pišeš?

V kaj pa verjamem? Da 100 km z električnim avtom, ki ima porabo 17 kwh, stane 2,5 evra? Ali 0, če imaš elektrarno? To ni nekaj kar bi treba verjet, probaš, plačaš kakšno položnico, pa je.

Spet zavajaš.
100km je nekje med 20 in 25kwh, cena za kwh je pa 43 centov na petrolu. To da imaš ti doma "pumpo" je samo trenutna prednost. Ko vas bo dovolj na EV, bodo nabili davke tudi tam.

100km je nekje med 20 in 25kwh,

Ti že veš. Jaz ne vem, ker ga imam doma, ti pa veš.

cena za kwh je pa 43 centov na petrolu.

Zakaj ga bi potem polnil na petrolu, če lahko doma?

To da imaš ti doma "pumpo" je samo trenutna prednost. Ko vas bo dovolj na EV, bodo nabili davke tudi tam.

Bojo bojo. Davke na bencin bojo pa ukinili.

trancer01 je 17. apr 2023 ob 20:31 izjavil:

Utk je 17. apr 2023 ob 20:23 izjavil:

Jaz se trudim jih plačat čim manj. Ti pa ne...

Kako ne? Saj sem pred štirimi leti kupil Clia za 13,5k EUR namesto Zoe za 40k, odprl sem s.p., začel delati od doma, skoraj nič ne zapravim za prevoz, stanujem v majhni ekonomični bajtici, ne hodim več po kafičih in restavracijah (beri: ne plačujem DDV za nepotrebne stvari), drva za kamin nabavim od soseda brez davka,... Kako lahko v EU zapravim še manj za davke, ne da grem živet v jamo?

Sej živiš v jami.

Utk je 17. apr 2023 ob 20:36 izjavil:

Bojo bojo. Davke na bencin bojo pa ukinili.

To so tvoje besede. Noben drug od nas tega ne trdi.

Pravimo pa da bo v končni fazi ali ICE ali EV cena na kilometer morala biti približno enaka, ker drugače bodo pa drugje davke nabil, da bodo sedanje letne 3 milijarde trošarin od goriva notri dobili.

asdf_jklc je 17. apr 2023 ob 21:22 izjavil:

Če bi se državi šlo za okolje, bi za začetek omejila hitrost vožnje na 100km/h na avtocesta, pa bi se ogromno prihranilo. Tko, da to kar se gremo zdej je navaden eko terorizem. Tist, ki pa pravi, da se na elektriko vozi zastojn pa: danes ja, ko bodo EV tam vsak drug bodo vgradili polnjenje, kjer boš rabu ne vem kaj od avtorizacij, da boš lahko avto filu in bo elektrika dražja. Pozabite na zastojn furanje, pa če bote mel 10 elektrarn doma.

Država bi lahko dala subvencijo za nabavo kolesa/e-koles/skiroja, tako jo da pa samo za nabavo bednega avta. Toliko o skrbi za okolje.

asdf_jklc je 17. apr 2023 ob 17:41 izjavil:

@Vanquish: res je zame. Sem imel lani konec leta možnost dobit novo long range teslo za smešen denar, dobrih 30 jurjev, pa je nisem hotel. Sem pa moral doplačat še 3 jurje za ICE motor.

To je moj primer:
Imam 2 avta:
en elektricni
en dizl
V 2 mescih sem z elektricnim naredil 6000km.
Dizla prakticno ne vozim, prej pa aem z njim delal tolko, poraba pri vecinoma mestno voznji pa je 9l/100, elektricni pa 25kw/100

Polnim izkljucno doma, vsako jutro ne poln in topel.

Dizl je rang visji tako, da mamo tudi daljse poti pokrite.
Elektricnega sem lahko vzel na firmo, brez bonitete in brez davka. Servisi, gume in ostalo je brez davka. Elektriko bom preusmeril na firmo - se pravi tudi to brez davka pod kar zapadejo tudi druge zadeve zraven.

Poanta moje zgodbe je - da se da avte tudi kombinirat in prides lahko lepo skozi, pa se zelo lepo stegne :)

Pac potrebno je vedet kaj od njega pricakujes, ker ima zraven prednosti tudi svoje omejitve.

Takih ki bi prodali teslo in kupili dizla je preklamano malo. So, ampak jih je preklemano malo.

Če ponavljaš isto neumnost za katero je že zdavnaj dokazano, da je neumnost, ali ni to znak idiotizma?

Poglej si cene 8-10 let starih tesel, zoetov, i3. Ali pa leafov, če hočeš, čeprav 10 let stari leafi so imeli _res_ slabe baterije, s slabo kemijo, brez hlajenja, itd.

To ni renault koncepv, ampak NIO, kateri že laufa:

https://www.euronews.com/next/2023/04/0...

Ampak niti ni toliko hitreje, kot če baterijo polniš z cca 250kw.

Kako bodo uredili infrastrukturo, je meni vseeno. Jaz hočem biti na pumpi toliko časa kot sedaj, ko tankam ICE gorivo in rabim doseg z enim polnjenjem 1000km, kot ga imam sedaj z ICE.

Danes v povprečju tankam enkrat na mesec med letom in večkrat med dopusti (na kakem daljšem raidu skoraj vsak dan). In ne, ne da se mi vsak dan vlečt kabla do avta, da se bo napolnil. To naj uredijo na sistemskem nivoju kot avtomatiko, al pa naj pod cestami napeljejo daljnovode, pa se bomo wireless filal med vožnjo.

Kako bodo uredili infrastrukturo, je meni vseeno. Jaz hočem biti na pumpi toliko časa kot sedaj, ko tankam ICE gorivo in rabim doseg z enim polnjenjem 1000km, kot ga imam sedaj z ICE.

Kaj ti hočeš nikogar ne zanima.

"Jaz hočem jedrski reaktor v avtu in tankanje vsakih 70 let. Za 10 evrov."

Jaz bolj nočem dajat 50 evrov na tank kot pa vsakih par dni vštekat en kabel.

In še enkrat, čisto vseeno je kaj kdo hoče ali noče.

Ma kake 15sec, če imaš lepo urejene kable je vtikanje le-tega sekunda, dve.

Vanquish je 18. apr 2023 ob 09:58 izjavil:

In ne, na pumpi ni samo par minut - na pumpo mores prit, mores tankat, mores placat in mores it nazaj na pot. Isto tako mores planirat kdaj bos sel na pumpo, da ti nebo prevec s poti.

Kaj delaš ti na pumpi več kot 5 minut? In zakaj moraš planirat za pumpo da ti ne bo iz poti? Spotoma na poti se ustaviš na pumpi, natankaš gorivo in greš plačat. To je v povprečju manj kot 5 minut, pa če moram oba tanka napolnit do vrha (70l bencina in 73l plina). Ponavadi pa filam samo plin, bencin pa enkrat na pol leta.

deco16 je 18. apr 2023 ob 10:31 izjavil:

Aja pa nerabiš nič varovalk menjavat, ker ti pač ni jasno da lahko tudi z nižjim tokom napolniš EV. Še posebi če delaš kot nekateri tukaj očitno 800km na mesec. To sta dva moja tanka, torej 2x vštekat.

Hyundai Kona z 64kWh baterijo na 10% se na 3.6kW (16A varovalka) ni napolnila v eni noči.

Hyundai Kona z 64kWh baterijo na 10% se na 3.6kW (16A varovalka) ni napolnila v eni noči.

Važno je kakšen polnilec je, ne pa kakšna je varovalka. Zraven dobiš ponavadi 2 kw. Če kupiš trofaznega za par 100 evrov, imaš 6 kw, za to še zmeraj ne rabiš menjat varovalk. Če nimaš 2 kw na fazo frej, potem bo itak nekaj počilo. Če kupiš pametnega za 700-800, imaš lahko 11 kw, pa še zmeraj ne rabiš menjat varovalk, ker je pameten in vleče samo toliko koliko je viška, upošteva porabo hiše.

Meni je vseeno, če dam tistih 50EUR na mesec.

Verjamem, zato se voziš 110 po avtocesti in kupuješ konzerve v Avstriji.

Če nekje vzamejo davek stran, ga morajo drugje dodati, da je rezultat na koncu enak (ali še slabši za večino). In čisto enako bo s trošarinami na gorivo, pa naj bo bencin, dizel, plin ali pa elektrika (kot gorivo).

Ja, ampak dokler bedaki z veseljem plačujejo davke na nafto, bomo mi že odplačali 2 električna avta.

Pravkar si jim povedal da v enem mescu prihraniš za njihovo zavarovanje avta :) Ampak se ne splača...

Povprečje za slovenijo je 12k na leto. Mene v tem povprečju ni. Računaj nekje 4 do 5x toliko na leto.

Meni je vseeno, če dam tistih 50EUR na mesec.

Kapo dol, ti se že zdaj voziš ceneje kot katerikoli električar. 600 evrov za 50,000 km letno...wau.

WizzardOfOZ je 18. apr 2023 ob 10:50 izjavil:

To je tvoja predikcija, ki je pa napačna. Povprečje za slovenijo je 12k na leto. Mene v tem povprečju ni. Računaj nekje 4 do 5x toliko na leto.
Zato me moti to "tankanje" EV, ko je treba čakat več ur. To naj se uredi na par minut.

ampak se enkrat - EV ni za tiste, ki delajo 500km in podobno v kosu v vecji frekvenci.
To pa ne pomeni, da EV ni dobra izbira za koga drugega, ker ce je nekdo pameten lahko ogromno prihrani pa cisto nic ne zgubi.

Ogromno druzin ima 2 avtomobila in tukaj drugi avto lahko resi tvoj problem veliki vecini ljudi.

In kako bo država obdavčila EV vozila v prihodnosti? Kar na splošno elektrike ne more, cestna taksa je enkraten znesek, satelitsko cestninjenje bo še trajalo da pride...

A to je problem? Polnilnice zaplombira in da gor števec, pa ti ubriše trošarino na porabljeno iz polnilnice.

Približno tako zgleda moja polnilnica:



Kaj bi ti tu plombiral?

Komot. Ampak karkoli bo, bo na vso elektriko. In karkoli bo na elektriko, bo x3 na nafto.