Levi smernik za prehitevanje na pospeševalnem pasu AC

https://slo-tech.com/forum/t783953/49

No ja, blendanje v večini primerov pomeni nestrpnost, ki je povezana tudi s prilepljanjem na zadek vozila.
Jaz običajno dam levi žmigavc in če to ne zaleže, potem čez čas tudi poblendam pa se mi največkrat pot sprosti (seveda so tudi izjeme). Mislim, da ne bi smel biti noben problem nekoliko upočasniti, če te tisti pred tabo, ne opazi takoj.

Blendat je treba samo kakšnim tujcem. Opažam, da veliko tujcev vozi zelo zanič in čudno.
Bledanje takoj opazijo. Jaz zelo redko to delam.
Je pa bolje blendat od daleč kot pa kakor dela večina idiotov: prilepi se za rit in na tak način pove, da hoče prehitet.
Ali blendaš ali daš levi žmigavc pa ni razlike v vljudnosti.

Res hvala za ta levi smernik. Danes sta se mi že 2 na tak način umaknila. Res da sem moral pospešit tudi do zadka, saj kdo se ti bo pa umikal če voziš 100m za njim, kvečjem se ti bo še eden vmes vrinil.
Prehiti sicer vsak še do konca kakšen avto ali 2, ampak vedo pa da se morajo čim hitreje umaknit. Danes sta se mi tako že 2 umaknila, tisti drugi je že kar dolgo vozil po levem 135 in sem ga imel že malo dosti.

Razlika v vljudnosti pa mislim da je vsaj x10. Dokaz je tudi dvignjena roka v opravičilo drugega vozila, ki sem ga danes tako prehitel. Če bi blendal ne verjamem da bi dobil opravičilo. Res pa da požmiganje samo 1x ali 10x zapored je tudi razlika.

Blendam jaz v glavnem ne, ne vem če sem več kot 20x v lajfu. Potrobil pa sem do sedaj že vsaj ene trem, ki so srali na pospeševalnem, ampak ne vem če bom to še prakticiral, ker nima smisla.

160 pa kot kaže se še da vozit ne glede na to kaj ga ostali serjejo, pa nisem še enkrat malo močneje zaviral, še nekaj srednjega malokrat, tako da je še precej rezerve. Potemtakem bi lahko vmes ko ni nikogar na desnem pasu komot na 200 potegnil, ne vem zakaj je to tako sporno.
Ampak kaj ko potem tankaš na vsake 6 dni za borih 500km. Po vsej teoriji bi moral biti na AC najhitrejši nek 1.6-2.0 135-170KM dizel, 200KM verjetno tudi že preveč pijejo, 110KM ne gre nikamor. Ampak kje so? Samo mene z 1.6T 200 z 10l porabe je videti.

GR2 je 21. apr 2021 ob 07:17 izjavil:

Prehiti sicer vsak še do konca kakšen avto ali 2, ampak vedo pa da se morajo čim hitreje umaknit.

Seveda prehiti do konca, kam pa naj se umakne? In dokler dejansko prehiteva in desni pas ni prazen, ne dela ničesar narobe in nimaš kaj blendat ali dajat smernik. To se dela samo, če ima desni pas prazen in se noče umaknit.

Jp, tako mislimo. Jaz se v Ljubljani naložim na prehitevalnega, 1000 km stran pa grem z njega na izvoz.

Zakaj sploh odpiraš te brezvezne teme? Vozi kot ti paše in to je to. Par let še lahko.

Poblendam tistim, ki zaspijo na levem pasu, ko se bi lahko že zdavnaj umaknili na desno.

Ko je na levem 10+ vozil, ki prehitevajo kolono in kak pacient blenda zadnjemu, tisto je pa druga kategorija bedaka.

Če že imam temo, naj mi nekdo še pove zakaj zadnja 2 dni na gorenjski AC prihaja do zastojev, ko pa je en pas še vedno obratujoč? Tabla za 100km/h in skrčenje na en pas je pa že zdavnaj pred meritvami na cesti.
Niti nimam pojma kaj sploh merijo, pač nekaj glede cestišča, o tornosti je razlagal na Vranskem.
Niti ne vem zakaj morajo meriti ob najbolj prometnih urah 14-17.
Še bolj mi ni jasno kako se ne morejo vsi pravočasno razvrstiti na desni pas brez da bi prišlo do zastoja. Saj če pogledaš ko voziš na AC v popoldanskih urah, nista oba pasova zasedena do konca, levi je ponavadi kar precej prazen pred in malo za priključkom Kranj Zahod. Začuda pa je potem na ravnini pred priključkom Naklo res vsak dan levi pas zaseden.

Če sta pred mano 2 ali več mi je jasno da ne morem nič narediti, gre se za tistega enega, ki misli da lahko dlje časa vozi 130-140, kar je po GPS 120-130.

feryz je 21. apr 2021 ob 08:15 izjavil:

Če smo že pri tem, zato se folk ne drži varnostne razdalje. Če idiotom ne pribiješ meter za rit, se bodo tudi ob praznem desnem pasu, vozili od Ljubljane do Maribora po prehitevalnem. Šele ko se mu nalimaš zadaj, mu potegne, da bi šel rad mimo.

Ne, takrat nam potegne da si kreten in se zaradi svoje varnosti raje umaknemo med tistih 20m med kamioni, čeprav moramo zaradi tega zavirat na 90.
Enkrat bom imel vsega dosti in si zadaj montiral kamero ter dosledno prijavljal št. tablice na 113 vsakega pacienta, ki se lima na rit.
Kar najbolj sovražim na cestah je, da se nekdo lima na rit brez varnostne.

Ti si začel z nazivanjem z idioti. Lej, vedno vozim po voznem pasu. Če pa prehitevam kolono tovornjakov s 130 po GPS, imaš da ostaneš na 2s varnostne razdalje in počakaš. V tovornjak se ne morem umakniti. Umaknem pa se vedno in takoj, ko je mogoče. Ampak tistih 20 sekund ogrožaš mene in vse ostale.
2s pri 130km/h je 72m. OK, če imaš vklopljeno avtomatsko zaviranje v sili in dobre gume, ti dam tudi 0,5s = 18m. Ampak 18m je precej več od dolžine avta, kjer ponavadi lezejo ritopiki.

Vem, da je mnogo idiotov, ki se nočejo umakniti, ampak še vedno ti to ne daje pravice, da voziš 1m za ritjo.

Poleg tega je večino časa v konici promet tako gost, da pač ni mogoče voziti hitreje, saj bi tudi zadnji na prehitevalnem rad vozil hitreje, pa pač zaradi gostote prometa ne gre.

feryz je 21. apr 2021 ob 08:28 izjavil:

Pa grem staviti za kolikor hočeš, da se jaz mnogo bolj miren in skuliran, kot ti.

Jaz enako, ostali mislijo kako smo živčni če smo samo 5m za njimi, v bistvu smo pa hladni kot špricer. Kot že rečeno v prejšnji temi mene vožnja 160 po levem še bolj sprošča kot neprestano slalomiranje pri 120-140 kot prakticirajo ostali. Zakaj je treba priti bližje smo že razložili, da se tisti iz desnega ne vrivajo vmes ter tudi da sporočiš naj se čimprej umakne. Saj jaz večkrat samo enkrat pospešim do zadka, potem pa malo povečam razdaljo.

Daliborg je 21. apr 2021 ob 08:38 izjavil:

A ta GR2 še vedno ni za zapahami? Ker roko na srce rajši vidim, da ga dajo za zapaahe kot pa 3m pod zemljo.

lp.

Zakaj to le, taka vožnja kot jo prakticiram jaz ni nič v primerjavi z bedastočami, ki jih delajo ostali. Premik ne levi pas s 100 km/h brez smernika je namreč 100x bolj nevarno kot vožnja 160 po AC, ki je s polovičkami ravno za 40EUR ter mogoče še 75EUR za neprestano vožnjo po levem. Brez kazenskih točk, ki bi tudi namigovale da gre za nevarno vožnjo.
Ampak policaje zastopim, je lažje talati kazni 40EUR 1% voznikom kot kazni ostalim 99% voznikom, niti ne vem kolk denarja in pik bi koštala opisana vožnja.
Upam stavit da ti voziš precej bolj nevarno, pa četudi 100 po AC in 60 po regionalkah.

Daj potem predlog za spremembo zakona. Trenutno je za do +30 taka kazen kot je, precej majhna, za +40 tudi ne dosti višja. Se pravi greš lahko komot 170 po števcu.
Za levi smernik na pospeševalnem pa na tvojo žalost ni nobene kazni.
Oglasi se ko bom prehiteval po odstavnem pasu, samo to je namreč za kazenske točke na AC, pa še to samo 5KT.

Po prehitevalnem pasu se ni treba vozit 130. Čisto vseeno je ali prehitevaš z 80 ali 160. Pravilo je isto. Desno se moraš umaknit takoj ko se lahko. Tist, ki se vozi po levem pasu 105 je v istem prekršku kot feryz, ki ga ne spušča pod 230, če je desni pas prost. Čisto nobene razlike ni.

@Utk ...točno tako. Kdor ovira Levi pas ni čisto nič boljši od tistega ki levi pas posiljuje z več kot dovoljeno hitrostjo.

@TheBlueOne imaš prav , nisem se dobro izrazil.

GR2 je 21. apr 2021 ob 08:51 izjavil:

Daliborg je 21. apr 2021 ob 08:49 izjavil:

J****e se meni za tvoje točke in smernike....1x boš mene na cesti ogrozil z mojimi otroki v avtu te ne bo niti sam bog več najdel....ja taka budala sem pa jaz in verjemi mi na besedo da te NIHČE veče ne bo najdel niti pa tvojega avta!

Ogrožaš se lahko samo sam, kdo te pa sili da prehitevaš ko imaš koga hitrejšega za sabo, brez da bi pogledal v ogledalo in dal smernik. Prehiti ko bo varno in se prej dobro prepričaj če lahko.
Če ti je res mar za otroke pa vozi za tovornjaki.

Ne nabijaj, prehitevat grem par tovornjakov s 130, pogledam nazaj, daleč nazaj nobenega. Med prehitevanjem uletiš ti z 200 in se mi zalimaš na rit. Kdo je zdaj idiot in kdo krši pravila ter varnost?
To se mi redno dogaja.
Še bolj pa na severni obvoznici, kjer je omejitev 110, ampak pacienti mislijo da je tam AC. Pa vozim 110 po GPS, ne po števcu.

Upam, da bo AC policija zdaj kaj spremenila zadeve. Sicer bom res začel redno sporočat na 113, ko bo imel kaj časa.

Pa kaj ste nepismeni, govorimo o primeru, ko prehitevaš tovornjake in se nimaš kam umakniti, zadaj ti pa ritopik vseeno rine. Si zdaj zakapiral?

energetik je 21. apr 2021 ob 09:09 izjavil:

Pa kaj ste nepismeni, govorimo o primeru, ko prehitevaš tovornjake in se nimaš kam umakniti, zadaj ti pa ritopik vseeno rine. Si zdaj zakapiral?

Saj pravim nekateri imajo levi pas za voznega, poleg tega tovornjaki velikokrat vozijo preblizu, kar onemogoča vračanje na desni pas.

feryz je 21. apr 2021 ob 09:02 izjavil:

Daliborg je 21. apr 2021 ob 08:49 izjavil:

J****e se meni za tvoje točke in smernike....1x boš mene na cesti ogrozil z mojimi otroki v avtu te ne bo niti sam bog več najdel....ja taka budala sem pa jaz in verjemi mi na besedo da te NIHČE veče ne bo najdel niti pa tvojega avta!

Bla, bla, bla, bla...
Kaj točno boš naredil? Me res zanima.

Takih gobezdačev je na zilijone, naredi pa nikoli nobeden nič ne. Na žalost, ker bi lahko in bi celo moral.

Na forumu sem pes ki laja, v osebnem in poslovnem življenju sem pa pes ki grize.
Se ti pa vidi da ne bereš (še) črne kronike...Ti "gobezdači" da bi jih pa ti opazil kaj morajo narediti da bi jih ti opazil, sporočati po FB, Instagram, Snapchat...?? To niso otroci!
Edit: Poznam nekaj primerov kjer bi "povzročitelj" lahko preživel ....pa ni

Pocasnete pac boli k.... za druge udelezence in vidijo samo svoj stevec. Ja pa kaj, ce se vozis 131km/h. Ce imas plac za umaknit, potem se umakni. Ce se ti nekdo lima na rit, ne bo rabil pol ure, da gre mimo.

Vozim v dveh vlogah. Privatno zelo umirjeno in navadno skoz po desnem pasu okoli 120km/h. Sluzbeno, ko letim cez Slovenijo, pa mi gredo na zivce taki, ki se ti ne umaknejo in bi se lahko. Ce se ne morejo, ne bom v nikogar silil. Razen, ko vidim celo kolono na levem in noben ne "sili" naprej. Naj gredo potem vsi lepo na desni pas - spet, ce je prosto. Blendam le, ko se mi res mudi. Pa niti nocem, ker je polno reklam po avtu in nocem firmo na kak slab glas spravit :lol:

GR2 je 21. apr 2021 ob 09:09 izjavil:

energetik je 21. apr 2021 ob 08:59 izjavil:

Ne nabijaj, prehitevat grem par tovornjakov s 130, pogledam nazaj, daleč nazaj nobenega. Med prehitevanjem uletiš ti z 200 in se mi zalimaš na rit. Kdo je zdaj idiot in kdo krši pravila ter varnost?

Saj to da trenutno vozim kot idiot, da kršim pravila in varnost nič ne zanikam. Trenutno se pač hočem vozit 160 in tega se varno pač ne da. Varnostne razdalje na levem pasu pri 160 ne morem imeti, potem bi moral zmanjšat na 130, potem se pa tudi noben ne bi umikal, če bi videl da ni nobenega, ki bi rad vozil hitreje. Sem že probal voziti tudi varno, ampak je smotano, ko vsakič ko imaš vzpostavljeno varnostno razdaljo, ti jo redno vzemajo s prezgodnjim premikom na desnega.
V bistvu sem lahko bedak, vem pa tudi zelo dobro kako se vozi kot ne bedak. Večji problem so tisti, ki sploh ne znajo voziti kot ne bedak.
Mene itak nazaj drži poraba in bom verjetno kaj kmalu začel voziti počasneje.

Še dobro, da si sam povedal, da si idiot, ker mi iz tvojih zapisov tega nismo mogli razbrat.

Idiotov je na cesti veliko. Kot tu na forumu prav tako.

vnetidebater je 21. apr 2021 ob 09:44 izjavil:

In kaj si ti misliš, princesa? Da bodo ljudje pred tabo pospešili na 200 kmh, da se ti bodo čimprej umaknili?

Ne rabi bit 200, vec kot 130 pa ja, ce ze gres prehitevat nekoga, ki na desnem pasu vozi 130. In takih pacientov vas je veliko na cesti. Takim bi kubotan zarinil v koleno.

Moj zagrabi že v šesti že pri 3000 pri nekih 130 in dobro povleče do 160 pri 3800. Včeraj povečini res sploh nisem dajal iz šeste. Res pa da peta gre še toliko bolje. Četrta je pa že bolj afnanje kot kaj drugega, če bi res moral merit kurce s kakim boljšim Audijem, ampak to bolje da ga spustim naprej.

Jaz nič ne mislim da bodo s Clioti 2 60KM pospešili kot da bi kar naenkrat dobili 10x močnejši motor. Problem je, ravno teh mladih gospodičen v Cliih 2, da se kar spravijo na levi pas, brez pogleda v ogledalo, brez smernika, s 100 km/h tik za tovornjakom. Ne gre za mojo nestrpnost, gre se za njih, ki ogrožajo sebe. Potem pogledaš v avto in glava kot robot naravnost, to so oblivious za vse okoli njih.

Tempomat je pa sploh LOL. Mogoče po 20-ti uri, drugače moraš imet pa res preveč časa in volje da se ubadaš še s tem.

Daliborg je 21. apr 2021 ob 09:21 izjavil:

@Kix , ja saj največkrat ste blendači in težka noga z avtom od firme....baje so najhitrejši avti ravno ti in gredo po makadamu tudi 100 kaj ne?

Sluzbeni se pac ne spara - glede porabe. Ampak makedama pa res ne vidi. In kot receno, bledam zelo redko, ko se mi res mudi - najveckrat domov.

Gredo pa tudi meni na zivce tisti, ki blendajo... kot da se mu ne bom umaknil in blenda vsaj 500m za mano in rabi se pol ure, da sploh pride do mene - govorim za privat voznje.

Se pa redno umikam na desni pas tudi s sluzbenim. Ce vidim, da se mi kdo priblizuje, tudi pobremzam, da gre mimo.

vnetidebater je 21. apr 2021 ob 09:52 izjavil:

GR2 je 21. apr 2021 ob 07:17 izjavil:

Res da sem moral pospešit tudi do zadka,

takšna agresivna vožnja zame pomeni da bom res moral hudo dobro razmisliti kdaj se lahko varno umaknem na desni pas. Skrbelo me bo namreč da še preden se bom do konca umaknil boš ti že pospeševal, ko bom v bistvu še vedno na levem pasu. Morda bom raje kar ostal na levem pasu. Za nedoločen čas.

V primeru da nekdo na primerni varnostni razdalji pokaže da bi rad prehitel na nek kulturen način pa se seveda umaknem takoj ko je varno. Lahko da je za mano nek gasilec ali pa nekdo na nujni vožnji.
Agresivnosti ne toleriram ali upoštevam. Niti najmanj.

To je res, sem že parkrat tako začel pospeševat, ko se je avto še umikal in je bilo že dovolj prostora.
Če se hočeš vprašat česa še nisem prakticiral v teh prvih 3 tednih in pol, sem dal že vse možne načine vožnje skozi in vse možno se mi je že zgodilo. Tudi kolona z 0 km/h. Pač replika tistemu, ki je omenjal da imam malo km za sabo. Je teh 800km več kot dovolj da sem doživel že vse živo.