Povrnitev stroškov poti samo v primeru nakupa vozovnice (1.1.2020)

BlaY0 je 23. maj 2019 ob 14:10 izjavil:

To se uredi zelo enostavo... prepove se vožnja z avtomobili po določenih cestah od 6h do 9h... in boš z avtobusom definitivno prišel prej kot z avtom. Tisti ki se bodo pa še vedno hoteli vozito z avtom, bodo šli pa na pt ob 4ih zjutraj...

vlada pade v 14 dnevih

BlaY0 je 23. maj 2019 ob 14:10 izjavil:

Baja je 23. maj 2019 ob 14:06 izjavil:

logično bi bilo da se prvo uredi JP. in ukine potne takrat, ko te ta JP pripelje na delovno mesto v istem času kot avto.

To se uredi zelo enostavo... prepove se vožnja z avtomobili po določenih cestah od 6h do 9h... in boš z avtobusom definitivno prišel prej kot z avtom.

Ne boš, ker ni avtobusov! Javni prevoz deluje samo v LJ (LPP), pa še ta je daleč od tega, kar imajo v tujini.

BlaY0 je 23. maj 2019 ob 14:15 izjavil:

Ja in? Pride nova.

žal življenje (in politična podpora) ni tako enostavno, kot filozofiranje po forumu...
eni se, upam, tega zavedajo.

darksamurai je 23. maj 2019 ob 14:15 izjavil:

BlaY0 je 23. maj 2019 ob 14:10 izjavil:

Baja je 23. maj 2019 ob 14:06 izjavil:

logično bi bilo da se prvo uredi JP. in ukine potne takrat, ko te ta JP pripelje na delovno mesto v istem času kot avto.

To se uredi zelo enostavo... prepove se vožnja z avtomobili po določenih cestah od 6h do 9h... in boš z avtobusom definitivno prišel prej kot z avtom.

Ne boš, ker ni avtobusov! Javni prevoz deluje samo v LJ (LPP), pa še ta je daleč od tega, kar imajo v tujini.

Sej nima veze, če ni avtobusov se boš pa z avtom vozil, samo ne boš dobil povrnjeno nič. Prav tako kot tisti ki se bo vozil z avtobusom ne bo dobil povrnjeno nič.

Utk je 23. maj 2019 ob 14:16 izjavil:

To se uredi zelo enostavo... prepove se vožnja z avtomobili po določenih cestah od 6h do 9h... in boš z avtobusom definitivno prišel prej kot z avtom. Tisti ki se bodo pa še vedno hoteli vozito z avtom, bodo šli pa na pot ob 4ih zjutraj...

Ali pa če se prepove idiote za 24/7. Da ne bi dobivali več takih idiotskih idej.

Najbolš da kr umreš takoj, ker bo to zate Armageddon očitno...

Ali pa če se preseliš v Severno Korejo. Tam bojo tvoje ideje sicer tudi podpirali samo idioti, ampak tisti, ki so proti, ti ne bojo smeli rečt kaj si.

Mindset si boš moral malo naštelat, ker očitno je tvoj obstal za 30 let. Veliko modernih EU mest ima prepoved vožnje z avtomobilom po določenih pasovih v določenih časovnih obdobjih.

Ne vem v čem vidiš problem? A da ne boš mogel nikakor priti do službe?

BlaY0 je 23. maj 2019 ob 14:35 izjavil:

darksamurai je 23. maj 2019 ob 14:15 izjavil:

Ne boš, ker ni avtobusov! Javni prevoz deluje samo v LJ (LPP), pa še ta je daleč od tega, kar imajo v tujini.

Sej nima veze, če ni avtobusov se boš pa z avtom vozil, samo ne boš dobil povrnjeno nič. Prav tako kot tisti ki se bo vozil z avtobusom ne bo dobil povrnjeno nič.

Tako kot v Nemčiji, Avstriji, na Švedskem...? Mislim, da bi se na referendumu strinjalo 99.999% Slovencev, če bi iz plače odstranil dodatek za prevoz na delo in za malico in bi namesto obeh dodatkov zagotovil Avstrijske plače in Avstrijske davke.

Kaj bolj neumnega bi se teško spomnili. meni drugo kot osebni avtomobil ne ostane. Otroka A bom peljala v OŠ v eno smer (ni javnega prevoza), se obrnila za 180 stopinj in otroka B nato spotoma odložila v vrtcu in šla naprej v službo.

jaz tisto avtobusno karto lahko samo skurim.

v tem primeru bi profitirali samo ponudniki prevozov, saj bi prodali večje število karti. Ki pa bi seveda ostale neizkoriščene. Ali pa delodajalci, ker ne bi rabili izplačevati prevoza na delo.

P.S.Dokler po Ministrstera za notranje zadeve hodijo domov iskat s helikopterjem se tudi jaz ne bom sekirala za moje "onesnaževanje" z avtom.

darksamurai je 23. maj 2019 ob 14:44 izjavil:

Tako kot v Nemčiji, Avstriji, na Švedskem...? Mislim, da bi se na referendumu strinjalo 99.999% Slovencev, če bi iz plače odstranil dodatek za prevoz na delo in za malico in bi namesto obeh dodatkov zagotovil Avstrijske plače in Avstrijske davke.

Avstrijske plače bomo imeli ko bomo tako produktivni kot Avstrijci... dokler bomo samo gunđali bomo imeli pa slovenske.

darksamurai je 23. maj 2019 ob 14:47 izjavil:

Vsa ta EU mesta imajo !pozdemno železnico!, tramvaje in bolj pogoste mestne avtobuse.

Ne nujno. V Ljubljani ne nucaš nič od tega (je avtobus zadosti), ker jo s kolesom prevoziš v 45 minutah. Ko bo več ljudi primorano iti na avtobus ker se z avtom ne bo dalo priti do želene točke, bo tudi več avtobusov...

BlaY0 je 23. maj 2019 ob 14:49 izjavil:

Ko bo več ljudi primorano iti na avtobus ker se z avtom ne bo dalo priti do želene točke, bo tudi več avtobusov...

izgleda, da se razlikujejo naše perspektive - ti gledaš na idealni končni rezultat...
jaz gledam na stanje, kot je in še bo nekaj časa, pred dosegom tvojega idealnega končnega rezultata. dolgoročno je vse ok, ne moreš pa preskočiti kratkoročnih detajlov... mimogrede, jaz se prav nič ne obremenjujem za cestnine in vinjete in to, se mi avto zelo izplača, pilotske licence sicer še pa res nimam opravljene.

BlaY0 je 23. maj 2019 ob 14:58 izjavil:

Jaz nikjer ne pravim da se bo to idealno stanje doseglo nemudoma z ukinitvijo "subvencije" malice in prevozov, jaz samo pravim da je to prvi pogoj.

in, ker je 3/4 ljudi (z delodajalci vred) navajeno na to, ne vidiš prav nobene težave z ukinitvijo teh subvencij čez noč?

showsover je 23. maj 2019 ob 15:00 izjavil:

BlaY0 je 23. maj 2019 ob 14:58 izjavil:

Jaz nikjer ne pravim da se bo to idealno stanje doseglo nemudoma z ukinitvijo "subvencije" malice in prevozov, jaz samo pravim da je to prvi pogoj.

in, ker je 3/4 ljudi (z delodajalci vred) navajeno na to, ne vidiš prav nobene težave z ukinitvijo teh subvencij čez noč?

Ne. Ne vidim. To je anomalija, na katero smo se navadili. Enako velja za regres recimo.

Utk je 23. maj 2019 ob 15:03 izjavil:

A bejž. Če prepoveš nekje se vozit z avtom, moraš imet tam dober javni prevoz in to na vsakih par minut 24/7/365...

Saj ga boš imel... ko bo avto prepovedan, bodo ustvarjeni začetni pogoj za dober javni prevoz.

Utk je 23. maj 2019 ob 15:03 izjavil:

Če prepoveš vožnjo z avtom po severni obvoznici od-do, da se nekdo potem "mora" pripeljat iz Kamnika z busom, potem moraš poskrbet, da bo tudi izven te ure prišel nazaj v Kamnik z javnim prevozom vsaj s hitrostjo kolesa, in to kadarkoli.

Obvoznica je bila narejena za vožnjo z avtomobilom, tak da tam je brezveze prepovedovat. Pripelješ se z avtom po obvoznici in nadaljuješ z avtobusom/tramvajem/trolejbusom/biciklom v mesto.

showsover je 23. maj 2019 ob 15:06 izjavil:

...varianta je tudi, da se vozačem prizna olajšava ali pa poviša plača za te stroške.

To je stvar dogovora med delavcem in delodajalcem. Kaj ima tu država zraven? Zaradi mene se lahko kdorkoli zmeni s svojim šefom, da mu plačuje najvišje možne stroške prevoza.

darksamurai je 23. maj 2019 ob 15:07 izjavil:

Da ne omenjam hoje ali vožnje s kolesom v nevihti.

Če si že bil kdaj v Londonu, potem veš da se tam s kolesi vozijo ob vsakem vremenu. Če te je pa strah nevihte pa pač vzemi dopust/bolniško...

joze67 je 23. maj 2019 ob 15:11 izjavil:

Država ima zraven davke, kaj pa drugega. Ker jih ne pobira, omejuje višino, Da ne boš imel plače 10EUR (ali 600), ostalo pa potni stroški.

Ravno to je pri nas anomalija. Folk se je navadil, da jim precejšen delež plače predstavljajo prevozni stroški, delodajalci pa to veselo izkoriščajo.

BlaY0 je 23. maj 2019 ob 15:12 izjavil:

Če si že bil kdaj v Londonu, potem veš da se tam s kolesi vozijo ob vsakem vremenu. Če te je pa strah nevihte pa pač vzemi dopust/bolniško...

Dobro poznam situacijo. Mali odstotek populacije se vozi s kolesom, velika večina pa s podzemno, ki mimogrede v času največje gužve vozi s frekvenco 1min!!! V kolikor imaš to zagotovljeno, sploh ne potrebuješ avtomobila.

Včasih - v železnih časih - je bil javni promet bolje urejen. Avtobusi so v okoliške kraje vozili (bolj) pogosto, tudi ob nedeljah in praznikih. Ker drugače ni šlo - avtomobilov je bilo malo, bencina tudi.
Ko so se pojavili dostopni avtomobili, so "vsi" nehali uporabljati javni promet, ki je potem zapiral povezave in lobiral za koncesije tam, kjer se je še dalo pobrati kaj denarja.

Tako da je predpostavka, da bo boljši javni promet sam po sebi pritegnil potnike, po mojem ne drži.

Ob vseh, ki potegnejo svoj konkretni primer, zakaj res ne morejo, jih je še množica takih, ki jim je misel na usklajevanje urnika z zunanjo entiteto grozljiva, pa onih, ki enostavno raje gredo z avtom, pa tako dalje. Za tisto, ki otroke vozi zjutraj na tri konce in dela na četrtem, javni prevoz nikoli ne bo dovolj dober.

joze67 je 23. maj 2019 ob 15:19 izjavil:

Včasih - v železnih časih - je bil javni promet bolje urejen. Avtobusi so v okoliške kraje vozili (bolj) pogosto, tudi ob nedeljah in praznikih...

Ker avto ni bil tako dostopen kot danes. Skratka avto je potrebno narediti spet nedostopen/predrag in bo zadeva hitro rešena...

Ksz
Še 1x, prevozni stroški niso bili vpeljani kot socialni korektiv (čeprav se danes morda samo še tako obravnavajo - je pa veliko demagogije in hinavstva v tem), ampak kot mehanizem vzdrževanja naseljenosti podeželja.

BlaY0 je 23. maj 2019 ob 15:20 izjavil:

Ker avto ni bil tako dostopen kot danes. Skratka avto je potrebno narediti spet nedostopen/predrag in bo zadeva hitro rešena...

ja, ti si pa res fajn mimo, v EU, kjer je avtomobilizem glavna (izvozna) panoga, bi ti onemogočal nakup ljudem, da se prosto vozijo, s tem, da bi jih obsodil na peš in kolesa 260 dni leto, tudi v največji zimi. f*cking f*ck, pač, pacient. no, k sreči so politiki bolj pametni kot eni forumaši.

a res nimaš niti tistega jurja za eno staro rajnglo, da bi zdaj kar vsem jemal pravico do nakupa avta?

Tilen je 22. maj 2019 ob 23:02 izjavil:

Saj to je isto. Najcenejši javni prevoz = vozovnica. Do sedaj si dobil neto na račun za vozovnico in si se lahko vozil z avtomobilom, sedaj boš pa predložil vozovnico in boš dobil povrnjene stroške. Meni se zdi pošteno in smiselno.

Lahko se boš seveda še naprej vozil z avtomobilom - na svoje stroške.

Meni bi pot trajal v eno smer 2uri, ker moram presedat. Z avtom imam 45min vožnje. To pa ni pošteno. Na dan bi izgubil 4ure!

Vrtci so včasih sprejemali otroke že pred šesto, danes jih marikje že pred sedmo ne moreš pripeljati. Zdaj pa pojdi na vlak/avtobus in pridi v službo ob normalni uri, če si malo dlje. Aja, pa najkasneje ob pol petih moraš že prevzet otroka. Najbolje da en starš kar doma ostane.

Nepremičnina je še vedno dražja na podeželju ker drugega kot ogromne bajte z 3hA zemlje ne morš kupit, prodajalci se pa ne zavedajo da je obstoječa zgradba prinaša samo strošek rušitve.

BTW, če kdo želi stanovanje v mestu, lepa lokacija, avtobusna 5min peš, vlak 5min s kolesom, pred blokom bikesharing, 5min do železniške...
Menjam za enakovredno vzdrževano hišo z vrtom...

BlaY0 je 23. maj 2019 ob 15:33 izjavil:

darksamurai je 23. maj 2019 ob 15:31 izjavil:

BlaY0 je 23. maj 2019 ob 15:26 izjavil:

Nekdo je zgoraj omenjal ceno nepremičnin v mestih in na podeželjih... evo, urejeno. Ne rabiš več socialnega korektiva v obliki "subvencije" potnih stroškov, ki to niso.

Trenutno obstajajo potni stroški, nižje cene nepremičnin na podeželju in kljub temu je čedalje manj ljudi na podeželju. Če bi ukinil potne stroške bi cene nepremičnin v mestih šle v nebo, podeželje pa bi propadlo. Čestitam!

? Se pravi cene nepremičnin v mestih bi šle v nebo... in zaradi tega bi podeželje propadlo? Čakaj malo s katere hruške si pa ti padel?

Raje se vprašaj s katere hruške si TI padel. Če ukineš potne stroške, bo še manj ljudi živelo na podeželju.

matobeli je 23. maj 2019 ob 15:36 izjavil:

Nepremičnina je še vedno dražja na podeželju ker drugega kot ogromne bajte z 3hA zemlje ne morš kupit, prodajalci se pa ne zavedajo da je obstoječa zgradba prinaša samo strošek rušitve.

BTW, če kdo želi stanovanje v mestu, lepa lokacija, avtobusna 5min peš, vlak 5min s kolesom, pred blokom bikesharing, 5min do železniške...
Menjam za enakovredno vzdrževano hišo z vrtom...

To je itak stvar preferenc. Jaz raje plačujem 1200€ namesto 500€ najemnine blizu šole, vrtca in železniške postaje kot pa da vsak dan razvažam froce naokoli in potem jokam po forumih kako nima cajta za kofe...

Gagarin je 23. maj 2019 ob 15:40 izjavil:

Jasna ločnica v threadu med ljudmi, ki živijo normalno slo življenje, živijo na periferiji ali še dlje in maminim sinčkom Blay0m, ki zelo verjetno živi v maminem stanovanju in je cel en car ko se lahko peš sprehodi do službe ali še verjetneje prvega kafiča in fakultete....

Lejga, še en ki je navajen "normalnega" življenja zafrustriranega jokajočega Slovenčka, za katerega je vse narobe, sprememb pa v bistvu ne bi rad.

darksamurai je 23. maj 2019 ob 15:39 izjavil:

Raje se vprašaj s katere hruške si TI padel. Če ukineš potne stroške, bo še manj ljudi živelo na podeželju.

Prosim če tole obrazložiš. Kdo s podeželja pa si bo lahko privoščil stanovanje recimo v Ljubljani, če bodo pa tam šle baje cene v nebo?