Nakup rabljenega avta

harmony je 15. dec 2016 ob 11:00 izjavil:

cipal na 150PS

Kod, kje in cena?

Sem se na koncu odlocil za opel astro. 2013 astra J Sports Tourer 2.0 cdti 165ps, 96kkm. Zaenkrat navdusen, pelje se zelo lepo, motor je mocan in lepo prede, sam obcutek pri voznji ni dosti drugacen kot pri pasatu, ki sem ga tudi sprobal. Prostora za prevazat mrtve slone. Trkam po lesu in upam, da bom avto brez vecjih tezav spravil vsaj na 250kkm.

Besna Glista je 15. dec 2016 ob 10:44 izjavil:

hehe harmony..

sam imam fiat stilo, 2006. prejšni teden 300000 prevoženih km.

Sklopka še original, vztrajnik še original.. Kar se tiče podvozja podobno kot pri tebi. to je pa tudi vse.. Čeprav je fiat in je škripanje in tresenje normalno podpišem takoj da ga vozim še nadaljnih 300k. !

S tem se ni za hvaliti.

D3m je 15. dec 2016 ob 14:38 izjavil:

Besna Glista je 15. dec 2016 ob 10:44 izjavil:

hehe harmony..

sam imam fiat stilo, 2006. prejšni teden 300000 prevoženih km.

Sklopka še original, vztrajnik še original.. Kar se tiče podvozja podobno kot pri tebi. to je pa tudi vse.. Čeprav je fiat in je škripanje in tresenje normalno podpišem takoj da ga vozim še nadaljnih 300k. !

S tem se ni za hvaliti.

Zakaj se ni za hvalit? Ker avto še brezhibno deluje? ;)

O kakem novem lastniku je govora? Moj fičo bo moj dokler ne spreže..

Se strinjam, da se bo pozanimal. Če bo vedel.

Anyway prodajam C4, če koga zanima.

http://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=...

eno NUJNO vprašanje če je komu znano seveda

na renault scenicu 1.9 dci 120km sem zamenjal v roku 2 mesecev 3 nove turbine.
pa me zanima če je komu kaj znano kaj bi lahko bilo narobe. Mehanik je motor celi očistil, ter
nastavil oljni pritisk, zbrusil glavo, v glavnem motor dela kot je na začetku ko sem kupil avto. Problem so turbine, namreč mi crkujejo kot na tekočem traku. Kupljene so bile od različnih proizvajalcev.

jastern93 je 16. dec 2016 ob 17:50 izjavil:

eno NUJNO vprašanje če je komu znano seveda

na renault scenicu 1.9 dci 120km sem zamenjal v roku 2 mesecev 3 nove turbine.
pa me zanima če je komu kaj znano kaj bi lahko bilo narobe. Mehanik je motor celi očistil, ter
nastavil oljni pritisk, zbrusil glavo, v glavnem motor dela kot je na začetku ko sem kupil avto. Problem so turbine, namreč mi crkujejo kot na tekočem traku. Kupljene so bile od različnih proizvajalcev.

Pelji raje na uradni servis, ker ti ta mehanik ne zna zrihtat, pa garancijo uveljavljaj pri njem.

Da so v 2 mesecih crknile 3 turbine je skoraj 99% dovod in odtok olja turbine problem.

harmony je 15. dec 2016 ob 14:50 izjavil:

D3m je 15. dec 2016 ob 14:38 izjavil:

Besna Glista je 15. dec 2016 ob 10:44 izjavil:

hehe harmony..

sam imam fiat stilo, 2006. prejšni teden 300000 prevoženih km.

Sklopka še original, vztrajnik še original.. Kar se tiče podvozja podobno kot pri tebi. to je pa tudi vse.. Čeprav je fiat in je škripanje in tresenje normalno podpišem takoj da ga vozim še nadaljnih 300k. !

S tem se ni za hvaliti.

Z menjavo turbine na 150k pri kaksnem Audiju pa ja in podobnih vozilih. Ne kakaj ga. Tudi sam rajsi vidim tresljanje, kot pa to, da mi zjutraj ne prizge...namrec sem enkrat hotel iti na sluzbeno pot s sluzbenim avtomobilom Pasata 2011 letnik prevozenih 70k...pa je verglal kot krava, potem pa ko sem ga koncno prizgal tresel kot pr norcih...brezveze. Pa govorimo o VW jako dobrem avtu.

Dvomasni vztrajnik verjetno .

Nekaj na plin mogoče?

SumTingWong je 18. dec 2016 ob 11:53 izjavil:

Če je možno do okoli 8 litrov po mestu

Da je močan in da spije do 8 po mestu, je po moje težka. Še (močni) dizli imajo s tem probleme.

Se strinjam z @invictusom.

Ne bo še tako hitro prišla menjava, ker je tale pri meni komaj eno leto in deluje super zaenkrat *knock knock*. Tudi sam sem redno brskal po avtonet in ko sem ga zagledal, je bil naslednji dan že pri meni ^^ Malo sanjam kaj bi imel, da bi bilo kakšne 10 let novejše in mi dalo enak nasmešek kot mi ga da ta. Z dvema litroma manj porabe bi letno prišparal 300€, kar me pa potem spet odvrne, ker toliko je lahko servis, kot bi tukaj prišparal.

O plinu sem razmišljal še preden sem kupil avto, ampak naj bi predelava delala težave motorju? Sem tukaj izračunal (http://www.plinske-crpalke.si/izracun.p... da bi se mi vgradnja obrestovala po 13 mesecih. Ampak menim, da je to v primeru ko delaš razdalje, ne ko ustaviš avto po treh kilometrih preklopa na plin.

Zgleda sem premalo razmislil, saj več kot napišem (ali želim napisati in potem zbrišem), bolj vem, da bo ta avto ostal pri hiši še kar nekaj let. Dokler ne crkne do konca

Da vemo o čem se pogovarjamo
V glavnem imaš italijane in francoze.

Se sploh ne branim francozev. Vsak avto laufa, če je servisiran. Doma je tudi Clio, ki je skoraj da že zastonj avto.
Sem gledal Civic 1.8, katerega je dovolj tudi na tvojem linku. Baje mašine niso slabe, le avtomatskega menjalnika se je potrebno izogibati.

Najboljša izbira trenutno se mi zdi http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=......
Oziroma 1.4 TCe motor. Ni spet toliko potrošniški, da nekaj od sebe in da se ga najti v vzdrževanem vozilu. Avti so stari okoli 6 let. Kilometrina me ne moti. Problem je le, da se jih je takrat malo prodalo, zato ni toliko izbire. Je več 1.6 opcije.

7€ na 100 km stroška za gorivo se mi ne zdi malo, z dizel karavanom imam 6€. Ima 285 kkm in razen delov na podvozju je še vse original.

Utk je 19. dec 2016 ob 19:56 izjavil:

Dizel karavan s 160 konji ti kuri 5,5 litra? Kater, da se jaz dva kupim.

Kolegov F30 316d@320d (187hp na valjih) približno toliko pije na relacije, nič presenetljivega.

Samo nekateri imajo očitno fetiš na komentar nekoga z realno in povprečno porabo pisat kolk enim porabi po klancu navzdol v 6. pri 60...

Res bolan komentar, kot je že veliko ljudi napisalo se morajo nekateri naučiti pravilno vozit avto.

To ste trdili tudi za moj primer, pa sem dokazal svoje.

Aja, mora bit turbak. No tega Japanci res še vedno ne jemlejo, če pa že je kakšen pa ni ravno v enaki klasi. Sicer pa tudi kakšen 2.3l atmosferc ne bi bil švoh, cestni prispevek je načeloma slabih 100€ dražji od 1.4, ampak to spet ni tako hudo.

Sicer pa a ni tako da se kaže trend da se bo spet začelo velike motorje uporabljat ("velike", okol 2l), ker moderne turbince preveč svinjarije v luft zmečejo?

Dizel-loverji:
Ko se bomo resno začel ukvarjat z izpuhi in vsem dizelčkom "Adblue" privezal na rit in čekiral če imajo še vedno cel protiprašni filter bo tudi zabavno, seveda za vse ostale ki se držimo stran od teh traktorčkov, imate srečo da je politik bolj všeče denar kot hipiji. Če imaš vaš froc astmo bodite prepričani da ste tudi sami krivi za to

Kar pa se tiče moje porabe, je to čisto mešana poraba, če grem 130km/h po avtocesti je brez problema na 9.5l plina in 0 bencina, kar pomeni realnih 5.5€/100km kar ustreza 4.8l porabe pri dizlu. Na poraba.com ustrezajo temu samo trije pasati (ker je to "klasa" avto). Od tega seveda samo en ki ima več kot 10 vpisov. In to tak z 1.6l in 105KM.

Torej, diesel loverji, kje so številke? pa ne tiste za koliko so vam prevrteli motor pred nakupom

@matobeli
Nisem zasledil kateri avto imaš... Koliko konjev?

Kupil Astro ST. Poročam.

Utk je 20. dec 2016 ob 11:36 izjavil:

Sami je 20. dec 2016 ob 01:10 izjavil:

Utk je 19. dec 2016 ob 22:03 izjavil:

Sami je 19. dec 2016 ob 20:32 izjavil:

Samo nekateri imajo očitno fetiš na komentar nekoga z realno in povprečno porabo pisat kolk enim porabi po klancu navzdol v 6. pri 60...

Res bolan komentar, kot je že veliko ljudi napisalo se morajo nekateri naučiti pravilno vozit avto.

To ste trdili tudi za moj primer, pa sem dokazal svoje.

Bolano je primerjat neko porabo na relaciji s povprečno.

Ne razumem kaj hočeš povedat s tem?

Razumljivo sem napisal, da ima toliko porabe na relaciji, povprečna pa je okoli 6,5L s tem da nima ravno lahke noge.

Drugače pa malo prebrskaj, novi dizelčki imajo super porabo...kolegova Astra J 1.6CDTI 136@162hp ima dejansko povprečno pod 6L/100km s tem, da Astra J ni ravno lahek avto.

Če nekdo napiše povprečno porabo, mu nazaj napiši povprečno, če hočeš kaj primerjat.

Moja nova Astra J 165PS 2.0 cdti ima trenutno tudi tam nekje 6.3-6.5 povprecno.

Daš polog 4k pa odpelješ novega na leasing.

Če ima 6k v kosu in verjetno še nekaj za servis jaz osebno ne vidim problema.

leasing odpade, bo moglo bit kar nekaj do 6000.