Kršiteljem varnostne razdalje je odklenkalo

Manu je 7. nov 2015 ob 21:56 izjavil:

@Aston_11

Tisto, čemur ti rečeš "dejansko" so samo tvoje predpostavke. Jaz se naslanjam na dopis policije, ki ga je prilepil OP.

Jaz pa poleg tega še na način meritve konkretnega radarja iz dopisa.

jernejl je 7. nov 2015 ob 19:14 izjavil:

Zakaj pa bi bila vožnja s premajhno varnostno razdaljo bistveno bolj nevarna kot prehitra vožnja?

Zato, ker pri prehitri vožnji ni nujno, da imaš kogarkoli ali karkoli pred vozilom, pri varnostni razdalji pa je objekt, ki je ogrožen, po defaultu tam.

Zato, ker pri prehitri vožnji ni nujno, da imaš kogarkoli ali karkoli pred vozilom, pri varnostni razdalji pa je objekt, ki je ogrožen, po defaultu tam.

Avto pred tabo "po defaultu" vozi v enako smer kot ti, tako da bo ob morebitnem trku relativna hitrost lahko nižja (ker se do takrat najbrž še ne bo povsem ustavil), kot če ti otrok skoči s pločnika na cesto.
Skratka dejstvo, da je avto "po defaultu" pred tabo in vozi v isto smer kot ti (in ima večjo maso kot otrok), je prednost v primerjavi z dejstvom, da ti otrok skoči s pločnika na cesto.

Pithlit je 7. nov 2015 ob 19:36 izjavil:

Ne. Ampak če imaš premajhno varnostno razdaljo se boš ziher zakantal (uni pred tabo bo pa otroka, ki teče čez cesto zbil). Za to je dovolj 1m premalo.

Če imaš za 10% prekratko varnostno razdaljo, ti bo torej na koncu lahko zmanjkalo ravno teh 10% razdalje, da preprečiš trk.
Če voziš za 10% prehitro, pa bo tvoja zavorna pot 20% daljša, kot bi bila, če bi vozil po predpisih.
Po drugi strani pa je kazen za 10% prekoračitev hitrosti bistveno nižja od kazni za 10% prekratko varnostno razdaljo.

Narod se ze sedaj vozi ves presran 20, 30km/h po omejitvijo in drekajo po cesti, sedaj se bodo kmalu vozili pa se po 100m narazen.

Jaz bi tle prej kaznoval tistega ko je srpedaj vozil. 46 km/h. Verjetno je vmes se par km/h tolerance od radarja. Ce je omejitev 50 (ali celo vec), nevem kaj ima za vozit '44' po stevcu.

zadevo pa so verjetno merli na ravnini kjer ni zive duse

Vcasih je treba se zalepit za rit spredajvozecemu da se mu da 'signal' da naj se malo zmiga. Ne pa da folk kadi, klepeta, uoprablja telefon.. zraven pa vozi 70

Če nekdo pred tabo neki serje lahko čisto po zakonu brez kršitve mu potrobiš ali požmurkaš.

Ne rabiš kršit zakona in tvegat življenja z leplenjem na rit. Ravno taki, ki nekaj mutijo je največ šans da bodo čudno reagirali in preveč bremzali...

Pithlit je 8. nov 2015 ob 11:52 izjavil:

Tud žmurkat pa trobit nimaš kaj... če te moti da gre počasi ga pač prehiti.

Jaz v takih primerih še celo malo zmanjšam hitrost...

Pa ti je uspelo pol prehitet ga? :)

Jaz v takih primerih še celo malo zmanjšam hitrost...

Kar te naredi enakega idiota kot onega za tabo.
Dejstvo je, da imajo ljudje zmeraj razlog, da vozijo, kakor vozijo. Se jim zdi lep dan in uzivajo, ko kruzajo po cesti 70 km/h. Morajo nekoga nujno spravit v bolnico, resilec predalec in tako vozijo 110 km/h. Jim je zacel avto nekaj strajkat, ampak do mehanika bo zdrzal z 50 km/h. Na koncu je lahko tudi to, da so idioti, ki se ne znajo obnasat na cesti.
Vsak ima svoj razlog. Ce pa kdo misli, da se mora nujno naredit debila na cesti in zanalasc hupat/vozit za ritjo/upocasnjevat/se ne umaknit, ko se lahko/dat gas, ko pride na ravnino, da ga oni zadaj ne prehiti, naj se pa ta vprasa, kdo je v tej situaciji idiot. Res samo tisti, na katerega se jezijo?

Fantki zlati, da ne bom sedaj iskal link... en zelo poznan primer iz medijev, ko je nekdo nekomu trobil... trobljeni ga je zasledoval do ene trgovine, in ga udaril. Trobilec je menda tako nesrečno padel vznak in podlegel poškodbam... tako da trobljeni ni bil kaznovan.

Saj veste, kdaj se uporablja trobljo?

Manu je 7. nov 2015 ob 16:03 izjavil:

@Aston_11
Nima veze kako so računali in tega ne bomo vedeli, dokler ne dobimo več informacij. Dejstvo je to, da so namerili 1,1 metra razlike. 100EUR za 1,1m razlike pri hitrosti 46km/h, to je 4,4% odstopanje. V primerjavi z 40EUR kazni za vožnjo 55km/h pri omejitvi 50km/h v naselju (in tudi na posebej zavarovanih območjih v naselju) in gre za 10% odstopanje.

S tem, da imaš v avtu merilnik hitrosti, medtem, ko ga za varnostno razdaljo nimaš. Poleg tega je neprilagojena hitrost na prvem mestu pri dejavnikih prometnih nesreč.

@Pithlit
Ne iščem nobenih izgovorov. Podajam logične in smiselne argumente v zvezi s trenutno temo.

Dejstvo je predvsem to, da spet nakaldamo iste neumnosti kot že 10 strani. Razdalja 1,1m je ostala potem ko so bila odšteta vsa tolerančna odštevanja. Torej zaokroževanje navzdol (25m pri 46km/h) kakor tudi toleranca pri merjenju (46km/h rpi dejansko izmerjenih 51 km/h). V realnosti se pogovarjamo o prekratki varnostni razdalji, ki presega dolžino vozila. Tako, da ni nikakršne dileme o tem ali je prekršek bil. Prav tako ga je zmožen zaznat vsak voznik, ki je sposoben preštet do 2.

Težava v tem trenutku je predvsem v sistemu sankcioniranja. Namreč do pred kratkim ni bilo v uporabi merilcev, ki bi varnostno razdaljo lahko dejansko merili med vožnjo. Tako je bila edina uporaba tega določila dejansko v primeru nesreče. Vozilo a se zabije v vozio b - sankcija zaradi prekratke varnostne razdalje. Z dejansko uvedbo meritev med vožnjo pa bo edino smiselno uvesti podobno lestvico kot pri prehitri vožnji. Torej ostre sankcije za drastično premjahno varnostno razdaljo (recimo pd 1s) in nižje pri mejnih vrednostih. Enako kot imamo za alkohol in hitrost.

Mare2 je 8. nov 2015 ob 12:51 izjavil:

Saj veste, kdaj se uporablja trobljo?

Vemo, ampak »impulzivnost« včasih tut nardi svoje. Js v krožnem tut kdaj zahupam, ko se mi kter »petelin/pav/whatever pač že misli da je« (no, pa da ne bom diskriminacijsko opredeljena, tut ktera »umetnica« na telefonu) vsili oz. hoče vsilit noter. Seveda nimam v mislih tega, ko se komu pač zgodi, ker spregleda. Sicer me je (k sreči) do sedaj samo enkrat neposredno po tem ("moji hupi") stisnilo za ene par sekund, ker filing ko zagledaš skinheada za volanom s sončnimi očali, k nagne glavo ven iz kao »najjačega« avtomobila z zatemnjenimi šipami zato da te kao ošvrkne s pogledom, da se prepriča ktera »trma« to počne, tut ni ravno fajn… Slučajno se je z mano ravno takrat peljala tut ena starejša kolegica, ki mi je za v bodoče ostro odsvetovala kaj takšnega (v bistvu je njo še bolj stisnilo k mene) in potem utemeljila, da se ji je enkrat pripetilo, da je nekomu zahupala (ne spomnim se točno zakaj že, razen tega, da se mi v tistem momentu njena reakcija ni zdela sporna), pri čemer sta se nakar oba znašla pred istim semaforjem, tip je baje clo spustil šipo in totalno popenil (jo začel zmerjat in žalit). Na moje vprašanje čemu ni dala radia malo bolj na glas, je bil odgovor, jasno, pričakovan, ob tem, da ni za zanemariti, da je bil on napram njej king kong, pač gorila, kar sem ji tut zlahka verjela, saj je sicer sama ekstremno majhna in drobna.

Mare2 je 8. nov 2015 ob 12:11 izjavil:

Pithlit je 8. nov 2015 ob 11:52 izjavil:

Tud žmurkat pa trobit nimaš kaj... če te moti da gre počasi ga pač prehiti.

Jaz v takih primerih še celo malo zmanjšam hitrost...

Na AC se mi je zgodlo, menda teden ali dva zatem, ko sem nardila izpit (se spominjam kot da bi bilo včeraj)… Po prehitevalnem pasu smo se peljali, pred mano A, za mano B in za B-jem »brihtni član Mense«, rečmo mu C. Na voznem pasu so se »jajcali« tovornjaki… Kokerkol že, mi trije na prehitevalnem smo se peljali 130-140… ta C je pa najprej prehitel B, pol pa še mene, pri čemer je obakrat švignil med dva tovornjaka in takoj hitro nazaj na prehitevalni pas (in to je blo res tko, da je – vsaj na videz je blo tko videti– šlo komi za komi skozi), potem pa na prehitevalnem pasu, malo zatem ko je še malo pospešil, "lepo" sunkoma pred mano zabremzal… Sunkoma sva bremzala tut js, pa on za mano. Res velika, enormna sreča je bila ta, da je bilo vozišče tedaj povsem suho. In, ja, moja želja je bila "samo ta", da prehitim on tovornjakarski četverček na desni strani, ne pa da se vseskozi muvam po prehitevalnem. Tist dan sem se tresla tko do ciljne poti kot tut nazaj domov – še sploh zaradi nikakvih izkušenj na cesti. Tut dons bi me kej podobnega verjeten miselno (pa moram rečt, da sem dokaj veliko na cesti) vsaj za hip iztirilo. Nimaš kaj, tu pa tam srečaš tut, mah ne bom rekla koga. In ko se pol pogovarjam z enimi »brihtami«, mi ktera na moje veliko začudenje reče: »Kaj, kar naj blinka… js se peljem 130, kaj ga j***«. Wtf?! Ne diraj lava dok spava. Js če vidim »formulo« na cesti, ma naj gre kam če… sam naj mi da »namišljeni Schumacher« tistih 20 s časa, da se mu spodobno umaknem (če že vidi – problem je v tem, ker ne – da v tistem momentu ni 100%, da bi šel moj "manever" zagotovo skozi). Mislem, kva smo, defenzivni ali ofenzivni?!