Trpežen, star in poceni avto za avanturističen roadtrip

Dajmo nekaj razčistit - a se gre na Poljsko, Litvo, Estonijo, itd.?

Ali govorimo tudi o Ukrajini in še bolj na vzhod?

Če se gre samo na vzhod EU-ja, potem res ne vem, kaj komplicirate. Saj niso na Marsu. Tudi še bolj vzhodno se vozi marsikateri boljši avto, kot ga imata začetnika teme.

Če pa bi rada avanturo in gresta v države bivše Sovjetske zveze, potem je npr. Lada Niva odlična izbira. Gorivo je tam poceni, deli in roke tudi.

Sicer pa je šel kolega predlani mirno v Ukrajino z BMW-jem in ni poročal o ničemer kar bi ga ravno presenetilo, razen da so hoteli policaji parkrat zaslužit z njim, pa se je moral malo pogajat o podkupnini. Verjetno je tudi malo pazil, kje je parkiral. Kar pa bi s katerim koli avtom, ne?

golf 2 D, sem imel 3 al 4, neuničljiv avto, za pošranfat je pa to na sred ceste.

Janac je 24. jul 2013 ob 23:49 izjavil:

STU-III je 24. jul 2013 ob 22:31 izjavil:

Janac je 24. jul 2013 ob 20:33 izjavil:

STU-III je 24. jul 2013 ob 20:14 izjavil:

@kalko

Temu nič ne manjka: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=750...

Udoben, prostornejši od malih golfov, yugotov in katrc, ne kvari se, poskočen, lepo vodljiv, cena je pa drobiž, kaj še čakaš???

Mogoce zato, ker isce VOZEN avto.


Zakaj ga pa ti pol ne vzames?

Oh, še dobro, da JE VOZEN AVTO.

A si prebral opombe?

Ce je na avtu treba menjat pol stvari ni vozen.

Janac ni mi do krega, lepo pa piše pod opombami:

Vozilo je v voznem stanju

Treba je samo zamenjati nekaj, da bo lepše izgledal, itd, drugače pa je v voznem stanju in za 190€ je best buy:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=750...

Če te pa moti, ker je treba malce klimi dopolnit plin pa tudi ne morem verjet...

Se prav vidi kak prikrivas.

Pise sicer vec napak:

Vozilo odjavleni iz prometa stoji nekje pol leta.Na vozilu bi bilo potrebno karoserisko popravilo, zadnji robovi, levih vrat in zamenjava vetrobranskiga stekla.Vozilo je v voznem stanju ampak bi bilo potrebno zamenjati vodno črpalko, klimi je potrebno dopolnit plin..
...

nisem vedo da se menja vodna crpalka zaradi lepsega?

Janac je 24. jul 2013 ob 23:58 izjavil:

Se prav vidi kak prikrivas.

Pise sicer vec napak:

Vozilo odjavleni iz prometa stoji nekje pol leta.Na vozilu bi bilo potrebno karoserisko popravilo, zadnji robovi, levih vrat in zamenjava vetrobranskiga stekla.Vozilo je v voznem stanju ampak bi bilo potrebno zamenjati vodno črpalko, klimi je potrebno dopolnit plin..
...

nisem vedo da se menja vodna crpalka zaradi lepsega?

Janac, rekel si, da vozilo ni v voznem stanju, kljub temu, da piše v opisu drugače...

Ales je 25. jul 2013 ob 00:03 izjavil:

Potem ko opaziš počeno glavo zamenjaš še črpalko, LOL. Verjetno prodaja to, ne? Če resno misli naredit cca. 5.000 kilometrov po državah bivše SSSR z napol razdrto kripo za 190 EUR.... Če bi vsaj bila podrta Lada, bi še razumel da komu pride preblisk, tako pa lahko samo rečem WTF.

No, se vidi, kako zagovarja vsak znamko, na katero ima fetiš ane? Ti na lado, janac na seata ane... Pa je kia stokrat boljša

Če jima ne bo zdržala, ju pridem s kolesom iskat v tiste države...

Možnost, da dobiš 15 let star avto tak, ki ga iščeš je zanemarljiva. Če boš kupil neko staro kripo za jurja lahko kri pričakuješ, da bo kup stvari problem... pa že če bo vse vredu, lahko pri 15 let starem avtu pričakuješ, da vsak trenutek nekaj crkne, se slepiš če boš kupil Golfa 2 pa boš mislil, da NIČ ne more crknit... ali pa da lahko sredi nič vse povpraviš - sploh ko je potrebno kaj zamenjat.

To da bi na avtih za jurja delal servise pa je še bolj mimo, kaj boš menjal? Obloge? Pa boš ugotovil, da bo še diske potrebno? Vse filtre in olje? Pol pa boš ugotovil, da ti žre olje al pa maš zanič tesnil pa pušča? Da ne govorimo o tem, da ti spusti kaka malenkost kot je filter za bencin pa če nimaš sreče neboš nič na mestu popravljal... bo verjetno potrebno avto dvignit pa še filter nekje dobit. To lahko naštevamo naprej v nedogled...

Ne vem zakaj nebi upal z 2 leti starim avtom za 20kE v tujino? Vmes še malo vprašaš na zavarovalnici kaj se da naredit če ti ga ukradejo, če te res to tako skrbi... pa raje kaj tam doplačaš ko pa kupuješ jamo brez dna za jurja. Druga pa nimaš kaj... avto je zato, da se vozi ne zato, da stoji v garaži pa da ga pereš.

Razen če to štejeta zraven k izzivu... da bosta mogla spat v avtu, pa popravlat avto, iskat dele, ki jih mogoče niti ni za dobit v bližini ipd. ... potem je kr nekaj predlogov zgoraj, jaz se bom vzdržal, ker sam nebi v taki situaciji kupoval takega avta - ne, mogoče od kakega družinskega člana če bi vedel, da je avto res top vzdrževan... pa še to vprašanje.

Mesar je 25. jul 2013 ob 00:46 izjavil:

Možnost, da dobiš 15 let star avto tak, ki ga iščeš je zanemarljiva. Če boš kupil neko staro kripo za jurja lahko kri pričakuješ, da bo kup stvari problem... pa že če bo vse vredu, lahko pri 15 let starem avtu pričakuješ, da vsak trenutek nekaj crkne, se slepiš če boš kupil Golfa 2 pa boš mislil, da NIČ ne more crknit... ali pa da lahko sredi nič vse povpraviš - sploh ko je potrebno kaj zamenjat.

To da bi na avtih za jurja delal servise pa je še bolj mimo, kaj boš menjal? Obloge? Pa boš ugotovil, da bo še diske potrebno? Vse filtre in olje? Pol pa boš ugotovil, da ti žre olje al pa maš zanič tesnil pa pušča? Da ne govorimo o tem, da ti spusti kaka malenkost kot je filter za bencin pa če nimaš sreče neboš nič na mestu popravljal... bo verjetno potrebno avto dvignit pa še filter nekje dobit. To lahko naštevamo naprej v nedogled...

Ne vem zakaj nebi upal z 2 leti starim avtom za 20kE v tujino? Vmes še malo vprašaš na zavarovalnici kaj se da naredit če ti ga ukradejo, če te res to tako skrbi... pa raje kaj tam doplačaš ko pa kupuješ jamo brez dna za jurja. Druga pa nimaš kaj... avto je zato, da se vozi ne zato, da stoji v garaži pa da ga pereš.

Razen če to štejeta zraven k izzivu... da bosta mogla spat v avtu, pa popravlat avto, iskat dele, ki jih mogoče niti ni za dobit v bližini ipd. ... potem je kr nekaj predlogov zgoraj, jaz se bom vzdržal, ker sam nebi v taki situaciji kupoval takega avta - ne, mogoče od kakega družinskega člana če bi vedel, da je avto res top vzdrževan... pa še to vprašanje.

Mesar, tudi če gre z Marauderjem, ne more pričakovati, da bo vse delalo, pa če gre z najnovejšim ferrarijem tudi ne...

Marauder:

Lej, tudi, če izbere avto, ki ga je naredila nasa, ne bo siguren, da ne bo crkoval... Vem, kaj si hotel reči ampak siguren nisi pri nobenem.

očitno je pač zanič vodna črpalka za brisalce ane...

pa tudi, če je zanič glavna črpalka, še ne pomeni, da ne deluje, če je rekel, da je v voznem stanju.

v glavnem, če kupec reče, da je v voznem stanju, potem že je.

@ales

Jah kaj čem, če imaš fetiš na lado... Jaz ga nimam na noben avto, imam pa rad dober avto in, če nisi običajen, malo prismuknjen Slovenec, bi lahko vedel, da je Kia dober avto.

10,7s niti ni slabo za 1250kg in 15 let star avto.

Vzami starega legacy-ja 2.0 ali pa imprezo 1.6. Recimo legacy-ja do letnika 1994. Dobiš jih že za 250 do 300 evrov. Impreza 1.6 pa dobiš že za 500 do 800 evrov. Oba avta sta brez elektronike (oziroma jo imata zelo malo in ni problematična). Avta sta oba bulletproof. Narediš servis vseh olj (menjalnik, diferenciali in motor), zamenjaš svečke in filtre, pa se odpelješ. Avta zdržita brez problemov pot 15.000km. Oba avta imata idiot proof mašini in na nobenei od teh mašin se ne morejo bati in ventili srečat (kar pomeni, tudi če se glavni jermen strga, samo novega daš gor in se pelješ naprej)
Obadva imata na relacijo porabo dost nizko, da se splača. Impreza okoli 7, legacy okoli 8.5 litra. Vendar s ceno kompenziraš - če daš za avto 250 evrov, ti ostane toliko več za bencin.

Mesar
S svojim foresterjem 1998 letnik (ja 15 let star avto) sem naredil 10.000km dolg roadtrip, pa je imel avto ob nakupu 290.000km in sem imel samo 3 tedne za stestirat v sloveniji, potem pa direktno na roadtrip. Avto je brez problemov prevozil od slovenije preko italije, francije, španije do maroka in par tisoč kilometrov po maroku, ter nazaj. Ob tem da sem bil v maroku na najvišji točki 3257m nadmorske višine, se vozil po sipinah v puščavi, se vozil čez potočke in manjše rečice, ker nimajo mostov in podobno. Avto je bil v puščavi in nižinskem delu maroka stalno na temperaturi nad 40 stopinj celzija, v gorskem predelu ( najvišja točka je 4400mnv) pa jke moral voziti čez gorske prelaze (asfalt do 2600mnv, makadam do 3257mnv).
Avto je zdržal vse, zluknjal sem pa 2 gumi (imel 2 rezervi s sabo, popravilo je stalo 3 evre) in enkrat na eni skali prebil cev od izpuha (5 evrov, pa je bila zašvasana tako da še danes drži). Ko sem nazaj prišel, se je pa ravno števec obrnil na 300.000 kilometrov.

STU-III je 24. jul 2013 ob 22:31 izjavil:

Janac je 24. jul 2013 ob 20:33 izjavil:

STU-III je 24. jul 2013 ob 20:14 izjavil:

@kalko

Temu nič ne manjka: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=750...

Udoben, prostornejši od malih golfov, yugotov in katrc, ne kvari se, poskočen, lepo vodljiv, cena je pa drobiž, kaj še čakaš???

Mogoce zato, ker isce VOZEN avto.


Zakaj ga pa ti pol ne vzames?

Oh, še dobro, da JE VOZEN AVTO.

hhahaha vozen.. right..
brez vodne pumpe neboš daleč pršo

STU-III je 25. jul 2013 ob 02:41 izjavil:

10,7s niti ni slabo za 1250kg in 15 let star avto.

A ves da ta 15 let star avto pac nima iste zmogljivosti, kot takrat ko je bil nov? pa vec pije, ipd.?

Zadnjic so v topgearu merili koliko km imajo stari avti tipa ferrari, maserati, lambo iz 80ih in je vsem moc padla za 50% najmanj, zdaj pa racunaj. Ce ta tvoj clarus pride pod 20s do 100 me naj slon brcne.

Zakaj pa nic na varnost ne gledas? So ti bolj pospeski pomembni kot moznosti prezivetja? svasta

moj predlog, mazda 323 (ena izmed različic, vse so dobre). Cene se gibljejo od 200€ naprej, in je proper japonec. Precej vzdržljiva zadeva, tudi kakšnega makedama/gozdne potke se ne brani.

dej no janac kaj blodiš zdej, da moč pade za 50%, da mu nebi kdo verjel slučajno

Janac je 25. jul 2013 ob 11:36 izjavil:

STU-III je 25. jul 2013 ob 02:41 izjavil:

10,7s niti ni slabo za 1250kg in 15 let star avto.

A ves da ta 15 let star avto pac nima iste zmogljivosti, kot takrat ko je bil nov? pa vec pije, ipd.?

Zadnjic so v topgearu merili koliko km imajo stari avti tipa ferrari, maserati, lambo iz 80ih in je vsem moc padla za 50% najmanj, zdaj pa racunaj. Ce ta tvoj clarus pride pod 20s do 100 me naj slon brcne.

Zakaj pa nic na varnost ne gledas? So ti bolj pospeski pomembni kot moznosti prezivetja? svasta

Potem te bo moral pa slon brcnit, ker pride komot v 10s do 100, ne trolaj preveč s tistim upadanjem moči za 50%...

hojnikb je 25. jul 2013 ob 11:04 izjavil:

STU-III je 24. jul 2013 ob 22:31 izjavil:

Janac je 24. jul 2013 ob 20:33 izjavil:

STU-III je 24. jul 2013 ob 20:14 izjavil:

@kalko

Temu nič ne manjka: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=750...

Udoben, prostornejši od malih golfov, yugotov in katrc, ne kvari se, poskočen, lepo vodljiv, cena je pa drobiž, kaj še čakaš???

Mogoce zato, ker isce VOZEN avto.


Zakaj ga pa ti pol ne vzames?

Oh, še dobro, da JE VOZEN AVTO.

hhahaha vozen.. right..
brez vodne pumpe neboš daleč pršo

In, kako veš, da ne gre za vodno pumpo za brisalce?

matobeli je 25. jul 2013 ob 12:50 izjavil:

Kar se tiče 50% izgube na avtu ki je star 30let je terba vzet v zakup da:
1. testirani avti so bili "supercars", to pomeni da je mašina "navita" in je imela precej manj rezerve v smislu toleranc do staranja/obrab materialov
2. vsi ti supercars nikoli niso sloveli po zanesljivosti, tudi ne po kvaliteti
3. padanje konjev ni linearno glede na čas

So pa pri Topgearu večkrat delali podobne teste, se mi zdi da tudi z nekimi BMW M3/5 in podobno klaso. To so pa tudi avti ki so najbolj podobni "normalnim", če kdo želi vire so na njihovi strani sigurno kakšni članki.

Po mojih ocenah bi bila za 15 let star avto izguba moči nekje 10-15%.

kar pa sploh ni poanta te debate. Avtorju te teme želim da se odpravita na tako potovanje in da se jima avto vsaj 2x malo pokvari. Če bi lepo skoz prišla bi bilo že brezveze

Prav imaš, poleg tega pa moraš upoštevat da so testirali supercarse, kar pomeni, da so testirali avte namenjenim mučenju. Lastniki niso gledali kakšen je motor, s kakšnimi obrati vozijo ampak samo gas do daske in gremo. Je logično, da so takšni motorji uničeni in imajo le še 50% svoje nazivne moči.

Svoj glas dam Subarujem. Če greš na avanturo obvezno potrebuješ 4x4 pogon, da te ne ustavi prvi makadam in blato, ki ga srečaš. Stara impreza ali Legacy sta zakon!

Nehajte z offtopicom.

Ne tega nisem rekel, je res polno lad, vendar če že greš na tak roadtrip, vseeno ni treba it z jajci kot je lada. To je polizdelek, ne pa nekaj, čemur bi rekel avto. In lade kr dost crkujejo, so pa res poceni. Ampak ne bosta onadva zdej v vsakem mestu obstala zato, ker jima je lada crknila v vsakem mestu.

Kolega je pa prevozil tole s foresterjem


Tukaj si lahko pa njegov potopis prebereš:
http://blog.overland-cruising.org/searc...

Predlahgam pa da odskrolaš do konca strani in bereš od spodaj navzgor, ker je pisano na blog in se začne vse skupaj spodaj

krneki0001 je 26. jul 2013 ob 00:07 izjavil:

Tukaj imaš pa par, ki je s subaru foresterjem letnik 2001 šel okoli sveta
http://www.getjealous.com//subaroute

Pa če prav vidim, je bilo to pred 5 leti.
Ko je bil avto star 7 let, ne pa 12.

Potem te bo moral pa slon brcnit, ker pride komot v 10s do 100, ne trolaj preveč s tistim upadanjem moči za 50%...

To 50% je res bullshit.
Sam sem imel najstarejšega 2000 letnik P106 1.0. 9 let je bil star ko sem ga prodal, pa je imel lepo 19s do 100, kot po uradnih podatkih.
Ta avto se še zdej vozi, in grem stavit da ima po 13 letih še vedno 19s do 100.

Za Ferrarije ne morem rečt, nimam dovolj avtomobilskega znanja, da bi vedel katera stvar bi lahko tolk vplivala na zmanjšanje moči.

10,7s, kako to dobiš? Ker sam sem vedno meril po teh YT videih tako da sem začel štopat ko se je začel premikat števec za hitrost.
Pri temu Clarusu tako dobim okol 9s. Če pa od takrat ko se sliši da spelje pa okol 9,5s.
Res me zanima kako se pravilno meri.

Hyundaii pijejo kot da imajo v tanku luknjo, Mitsubish ima dele tak drage kot da so pozlačeni, Toyote pa so grde ko satan.

volkswagen golf 2 alpa volkswagen polo(98) ga mam doma ma 450000 kilometru pa še kr gre crkne pa nč :D

Mesar je 26. jul 2013 ob 17:51 izjavil:

Hyundaii pijejo kot da imajo v tanku luknjo, Mitsubish ima dele tak drage kot da so pozlačeni, Toyote pa so grde ko satan.

In ti nisi prilezel izpod kamna od leta 1950... Hyundai imajo čist normalno porabo tud na 10+ let starih primerkih, Mitsubishiji so mogoče deli mal dražji ampak so zanesljivi, Toyote pa so tud trpežne. Človek išče ugoden in trpežen avto za trip, ne za šminkirat poo naših cestah...