"pijani" vozniki na cesti

No ne vem al so pijani al pa ne znajo vozt, ampak predvidevam da so kar pod vplivom alkohola.
Ker sem izven mesta se taki vozniki na cesti pogosteje v nočnem času. Ni blo dolgo nazaj, ko sem šokantno gledal, kako voznik pred mano pelje levo, desno, na ovinku po levi k sreči da ni kdo prišel, bog ne daj da bi prišla kakšna družina.

Ne vem, kdo se sedaj dela norca tle, a ta policija sploh kej dela, ker zaradi takih ˝pijancev˝ bom lahko jaz kdaj nastradal.

Zaradi mene se ga naj napijejo, toda naj pol grejo domov peš, taxi ali pa jih kdo pride iskat.
Evo brat je mel žurko, pa ga je peljala žena in prišla iskat !!!

Mesar je 25. maj 2013 ob 13:46 izjavil:

Sej zdaj v poplavi takšnih in drugačnih problemov zasebnosti boš počasi lahko še zavrnil odvzem krvi in urina, pihanje pa tako že lahko odkloniš. Pol pa naj ti dokažejo kolko si mel v krvi!

Dobra ideja! Sploh ker zakon tako idejo zelo dobro kaznuje, zavarovalnic pa tudi ni sram odkloniti zahtevek v primeru kakšne škode ali pa zahtevati regres.

Mesar je 25. maj 2013 ob 13:46 izjavil:

Sej zdaj v poplavi takšnih in drugačnih problemov zasebnosti boš počasi lahko še zavrnil odvzem krvi in urina, pihanje pa tako že lahko odkloniš. Pol pa naj ti dokažejo kolko si mel v krvi!

Pihanje lahko odkloniš. V takem primeru ti policist lahko prepove nadaljevanje z vožnjo in začasno odvzame vozniško dovoljenje, plus nabije kazen, ki je približno enaka tisti, kot če bi napihal.

Če odkloniš zaradi zdravstvenih razlogov, te lahko policist pelje na odvzem krvi. Če imaš alkohol v krvi, celoten postopek plačaš sam. Če si čist te stroške kirje proračun.

@RejZor: človeku, ki nima nič, ne moreš vzeti kaj. In takemu človeku se fučka za prejete kazni.

@Magic1: Obstajajo novice z naslovom: Pijan, brez izpita z neregistriranim avtomobilom povzročil nesrečo. O tem govorim. Lahko ga pa vržeš v zapor, kjer mu bo najbrž še lepše.

win64 je 26. maj 2013 ob 10:55 izjavil:

@Magic1: Obstajajo novice z naslovom: Pijan, brez izpita z neregistriranim avtomobilom povzročil nesrečo. O tem govorim. Lahko ga pa vržeš v zapor, kjer mu bo najbrž še lepše.

Če nimaš izpita tudi vozila ne moreš več registrirati -> iz tega razloga odpade tudi zavarovanje.
Win-win .

Pijani osebki, ki povzročijo nesrečo samo z materialno škodo, bi morali opravljati brezplačna dela, kot so čiščenje odpadkov ob določenih cestah, košenje trave in druga fizična dela, ki bi drugim omogočala lepše življenje. Dela bi opravljal dokler ne bi poplačal celotno materialno škodo, ki je nastala ob nesreči.

Pijanim osebkom, ki pa so povzročili nesrečo s smrtnim izidom, bi morali odvzeti vozniško dovoljenje za zmeraj. Plus zaporna kazen in vsakodnevno opravljanje javno dobrih del, ker če nam tak osebek cele dneve leži v zaporu nam nič ne koristi.

Mogoče bi se takšni osebki zamislili nad svojimi dejanji...

Jezi me, da poznam dva primera v katerem je zaradi alkohola nastala smrtna žrtev. Osebki, ki so to povzročili se danes prosto sprehajajo po naši državi brez nobene dodeljene kazni. CELO opravljajo delo, kjer je primarni vir zaslužka prodaja alkoholnih pijač!!!

Hvala za takšne zakone, ki jih imamo v tej naši lepi državi.

Lp

Sej ne da zagovarjam pijane voznike, ampak tole je pa že absurd, vzet vozniško, avto, zapor in še javna dela?

Pa kaj se je nakaterim čito odpeljalo, odvzem vozniške in zapor je dovolj. In tudi dolžina katni je dokaj dovolj, problem je ker se to lahko zgodi vsakemu, temu primerno tudi sodišča kaznujejo take povzročitelje, tudi če dobijo 5 let zapora, je treba vedet da so to večinoma ljudje ki tudi imajo svoje družine, otroke in nekdo mora poskrbet za njih. Se tem ko enega člane te družine zapreš za 5 let si ostalim, ki niso pri zadevi nič krivi kaznoval še bolj kot krivca samega.

Nobena kazen ni pravična ampak treba gledat širše.

Recimo zakaj zagovorniki zaplembe vozil tako podpirajo to zadevo ? Meni se zdi sporen že odvzem vozniške, ker si zanjo plačal, ajde pa nej bo naj odvzem vozniške neposrna zadeva, pri vozilu pa se to konča, saj je lastnik vozilo kupil in je njegova last, provatna lastnina pa je v vsaki demokratični državi svetinja ki se je ne sme dotikat nihče, razen če je z zakonom tako določeno.

Zakaj nebi raje če že se gremo plenjenje, naredili tako, povzročitelj nesreče (nima veze avtomobilist, biciklict, pešec) je ob vse svoje premoženje, + družnonkoristna tlaka + zaporna kazen ??

Ker zadnjič sem se peljal mimo enega naselja kjer mularija veselo brca žogo na cesti (pač zelo malo prometa) in mimo te ulice pelje ena mnogo bolj prometna, no priletela mi je nogometna žoga pod avto iz boka sem ustavil ipd. ampak malo pa me je dvignilo in nosilo (trda fuzbalka) je kar nosilna zgleda :) No kaj če bi se nekam zagonil kdo bi bil kriv ? Peljal sem po omejitvah, trezen ipd. sreča nisem prislonil nikamor ampak kaj če bi ?

No če bi bi bilo zelo lepo videt kdo bi dejansko kril škodo, tam so bili trije fantje 1-2 razred ki so brcali žogo, se pravi da jez nabijem nekoga ki gre nasport dko kruje škodo ?

Lej folk mora na en način ugotovit, da je vožnja pod uplivom alkohola nad dopustno mejo nedopustna. 0 tolerance. Je jype dal kar primerno primerjavo.

Ja sej pravim, če se že gremo abeurd nej se gremo tako da za vse velja enako. Recimo biciklist povzroči nesrečo (jih je kar nekaj že bilo) enako velja za pešče, in ga lepo kaznujemo enako kot voznike. pač pijan pešec ali biciklist sta tudi udeleženca v prometu ane ? Torej naj bosta tretirana enako, naj vozniki avta poberejo avto, biciklictu kolo in pešcu kwa količke :)

Ne ne, naj se pobere vse premoženje, edino tako bomo pred zakonom enaki, pač eno so bogatejši drugi reveži ampak če jim pobereš vse je na koncu rezultat kazni enak, pobrali smo mu vse in pri tem ne more prit do razlik, ker noben reven-bogat več nima ničesar

edit: govorim o pijanih povzročiteljih

0,0 je totalen absurd

to je tko kot da bi debelem človeku prepovedal vožnjo, saj tudi špeh človeka ovira pri vožnji
ali pa če ima človek očala

Jest sem si postavil mejo max pol Radlerja ali četrt piva če grem potem v avto.
Po enem pivu oz. dveh Radlerjih sem sigurno že velika nevarnost na cesti.
V bistvu že trezen vozim precej hitro, 100 po ravninah, 80 po ovinkih (60, če so ostrejši).
Pa pijačo in gostilne itak sovražim najbolj od vsega na svetu, tko da tukaj govorim samo za takrat ko se pričakuje da kaj popiješ, recimo rojstni dnevi.

PacificBlue> Kolesar lahko za svojo varnost največ naredi sam

Mhm, kdo pa bo? Pri voznikih pa za njegovo varnost največ naredijo proizvajalci supermočnega jekla, ki po pričakovanjih nadvse blagodejno vpliva tudi na okolico, s katero pometa kot s smetmi.

Magic1> Upam da se ta 0,0 ne nanaša name. V mislih sem imel 0 tolerance za prekoračitev zakonske meje.

Zakonska meja je bedasta, ker so različni ljudje ob enakhi vrednostih različno sposobni upravljanja z vozili. Eni tudi pri 0,0 ne znajo.

Pijani osebki, ki povzročijo nesrečo samo z materialno škodo, bi morali opravljati brezplačna dela, kot so čiščenje odpadkov ob določenih cestah, košenje trave in druga fizična dela, ki bi drugim omogočala lepše življenje. Dela bi opravljal dokler ne bi poplačal celotno materialno škodo, ki je nastala ob nesreči.

In kaj če zavrne delo ? Se bo naprej ujčkal v zaporu :)

PacificBlue> Kolesar lahko za svojo varnost največ naredi sam

Mhm, kdo pa bo? Pri voznikih pa za njegovo varnost največ naredijo proizvajalci supermočnega jekla, ki po pričakovanjih nadvse blagodejno vpliva tudi na okolico, s katero pometa kot s smetmi.

Vsak odgovarja za svojo varnost. Iz tega izhaja tudi varnost drugih. Če si ne moreš privosciti karbonskega okvirja, pa lej..si kupi raje avto;)

GrimReaper je 26. maj 2013 ob 13:09 izjavil:

Jest sem si postavil mejo max pol Radlerja ali četrt piva če grem potem v avto.
Po enem pivu oz. dveh Radlerjih sem sigurno že velika nevarnost na cesti.
V bistvu že trezen vozim precej hitro, 100 po ravninah, 80 po ovinkih (60, če so ostrejši).
Pa pijačo in gostilne itak sovražim najbolj od vsega na svetu, tko da tukaj govorim samo za takrat ko se pričakuje da kaj popiješ, recimo rojstni dnevi.

Podobno. Če nisem jedel nič konkretnega je pol Radlerja zame dost. Če sem jedel kaj konkretnega pa lahko celega. Če spijem pravo pivo (0,5L) neglede na to kolk prej pojem, ga kar fino čutim in imam feeling kot da mi je tko malček vseeno. Se vsega zavedam in vse, ampak imam tak otopel občutek ob katerem vem, da neki ne štima in tak ne upam vozit. Lahko da ne bi nič napihal ampak če čutim, da to ni to, potem raje ne vozim. Če bi moral vozit bi definitivno tolk počakal, da bi efekt izginil, pri tem pa bi moral obvezno spit nekaj brezalkoholnega, da razredčim alkohol. Do zdej je delovalo in se tega kar držim. Al pa enostavno ne pijem alkohola. Sej je sok, Cockta/Coca Cola al pa kava isto ok...

jest sm pa redno pijan za volanom. vsak teden. mogoče tudi dvakrat. vendar takrt vozim še bolj zbrano kot ko sem trezen!

Če bi bili normalna država, bi najmanj za tri mesece, vsakokrat, ne vozil pijan, saj bi grel, klop v zaporu.

V nobeni državi se prebivalci dobrovoljno ne držijo predpisov, temveč si izračunajo, kaj se jim na višino sankcij in pogostnost obravnave, še splača.
Včasih so se tudi Švedi vozili pijani okoli, ko pa so ugotovili, koliko državo stane pitje, oziroma posledice, so politiko usmerili v oteževanje kupovanja pijače. V normalnih živilskih trgovinah, alkohola ne moreš kupiti. Kazni za vožnjo pod vplivom opojnih substanc, so pa vrtoglave in še časa veliko vzamejo (zdravljenje, tečaji, sestanki alkoholikov......).
Tako se vsak zaveda, predno zvrne prvi pir ali šilce močnega, da ne bo smel domov z avtomobilom.
Vsem je jasno, da vinjen ali drogiran človek, ne odloča odgovorno. Tako se mora odločiti prej in sam sebi preprečiti vožnjo pod vplivom tistega, kar ima namen absorbirati.

Ena od zanimivih anekdot je služenje na naftnih ploščadih, kjer je kajenje najstrožje prepovedano. Zaposleni imajo obleke brez žepov, da nebi slučajno v njih ostal vžigalnik ali cigareti. Imajo posebne kabine, kjer dežurni ob vstopu cigaret prižge, ko ga je konec, mora zaposleni čik predati dežurnemu, da ga ugasne. Tam bi nehote sprožena iskrica, lahko v luft pognala celo ploščad.

Nekateri pri nas, bi morali ključe od avtomobila deponirati pri natakarju, preden začnejo s popivanjem.

Vsekakor bi moralo biti kaznivo dejanje, ne pa samo prekršek - vožnja pod vplivom opojnih substanc ali zdravil. Potem pa naj se vsak sam odloči.

Vceraj je nekdo prehitel avto, v katerem sem bil, z 100 km/h na klancu gor. Voznik avta je rekel, da bi zdajle moral biti policaj na vrhu. Zgodilo se je boljše. Človeka je zaneslo in zabilo v steno in odbilo nazaj na cesto. Nič hujšega. Avto je bil fertik, voznik ok. Se mi je kar nasmešek naredil :D. Življenska lekcija.

In ja, sem mu posodil mobitel, da je lahko poklical starše :D

Phantomeye je 26. maj 2013 ob 18:45 izjavil:

Vceraj je nekdo prehitel avto, v katerem sem bil, z 100 km/h na klancu gor. Voznik avta je rekel, da bi zdajle moral biti policaj na vrhu. Zgodilo se je boljše. Človeka je zaneslo in zabilo v steno in odbilo nazaj na cesto. Nič hujšega. Avto je bil fertik, voznik ok. Se mi je kar nasmešek naredil :D. Življenska lekcija.

In ja, sem mu posodil mobitel, da je lahko poklical starše :D

Jaz bi mu pa poklical policiste, da mu posodijo alkotest.

Brez skrbi. Problem pijanih voznikov in vozniške nekulture bomo rešili z višjimi kaznimi za prekoračitev 5 - 10km/h.

Še moje mnenje za kaznovanje povzročiteljev prometnih nesreč, ki so pod vplivom alkohola:

Vse tiste bi moralo poleg kazni in odvzema vozila in vozniške, za mesec dati na reševalno postajo ali gasilsko enoto, da samo gledajo poškodbe, ki nastanejo pri prometnih nesrečah. Mogoče bi se potem zamislili malo.

Edino, kar bi korenito spremenilo miselnost pijančkov in zadrogirancev, je to, da bi vedeli, kako jih tako početje odpelje v zapor, za 3 do 6 mesecev. Finančno bi kazni lahko spustili na nivo našega standarda, saj zaradi kazni, večinoma trpijo družine. Seveda bi morali tudi poostriti postopke za ponovno pridobitev dovoljenja (zdravniška potrdila bi moral izdajati izbrani zdravnik, ki verjetno za pijančka ali narkomana ali težkega bolnika, nebi reskiral svoje licence).
Ponovno bi lahko opravil vozniški ispit šele po ozdravljenju odvisnosti, za kar pa bi potrdilo izdal zdravnik in ne tam neka služba medicine dela, ki je samo zato, da lahko pobira denar, ne nosi pa nobene odgovornosti. Pregledi so več ali manj rutina, potrdilo psihiatra dobiš, če se pri njem pol ure lepo obnašaš in 5x zatrdiš da se ne drogiraš ali opijaš več. Lečeči zdravnik, kar tako, potrdila ne bo dal.

Vse prometne nesreče, ki jih povzročijo osebki, ki niso sposobni vozit, bi morali obravnavat kot poizkus uboja ali naklepni uboj, če bi bile v nesreči žrtve.
Sedaj pa v koma stanju, odstraniš s sveta dve ali več mladih življenj, dobiš tistih nekaj let zapora (tako ali tako nihče ne odsedi polne kazni), narediš ponovno izpit in veselo pobijaš ali poizkušaš pobijat naprej. Veliki večini se bolj smilijo povzročitelji v takih postopkih, kot pa žrtve in sorodniki.

Vsi krivijo hitrost, kot glavno zlo na cestah, vendar poznam kar nekaj sto hitrih voznikov, ki niso še nikoli sedli za volan, tako ali drugače omamljeni, pa v nekaj deset letih, dolgih vozniških stažih in nekaj miljonih prevoženih kilometrih, tudi prehitevali v škarje niso nikoli, kje da bi imeli prometno nesrečo, v kateri bi bili krivi.

Tudi ko kažejo nekatere extremne hitrostne podvige na naših cestah, v nobenem ni prišlo do nesreče. Hude nesreče so vedno povezane z neizkušenostjo, alkoholom, drogami ali zdravili, pod vplivom katerih so bili povzročitelji.
Nekaj slabša je statistika prometnih nesreč med motoristi, kjer pa sta dejansko vzroka (v večini primerov) neizkušenost in mnogo prevelika hitrost. Tudi takrat, ko motorista nekdo izsili, saj ga dejansko, zaradi velike hitrosti letega, enostavno spregleda.

Pijanček je pijanček in drogeraš je drogeraš, nobena kazen ga ne more spremeniti, pijančke ali drogeraše je potrebno najprej ozdravit in potem ne bo več problemov. In vsakega takega, kateri prekorači mejo alkoholiziranosti za toliko, da ostane brez ispita, ga je potrebno obvezno poslati na zdravljenje od odvisnosti od alkohola.