Izbira kolesa

Ni tako zelo redko, da začetnik pade pred semaforjem

O.

Kr prprav se

Jaz sem dvakrat telebnil - enkrat v betonski robnik na hrbet. Ni za zanemarit tega, vendar te hitro navadi in se ti vtisne v kromosom.

SPD pedala so zakon! Ko sem bil majhen sem imel edini na vasi košarice na pedalih in so mi vsi govorili, da se bom ubil zaradi njih. Sedaj so SPD-ji, ki so mnogo boljši od košaric. Na začetku je vsakogar strah, da se ne bo odpel pravočasno, vendar se vedno odpnejo pravočasno, če ne paničariš. Moja sedemletna hčerka jih že ima na gorsken kolesu (tudi pravi, da so zakon). Vsaj na gorskem kolesu je veliko padcev, če ti iz padala zdrsne noga med spustom, pri spd pedalu se to ne more zgoditi.
Sam brez panike!

No, zdaj se pa še punca odloča za specialko. Velika je 165 in razkorak 73cm, na netu piše okvir tam 50cm?
Nekaj v tem rangu: http://www.bolha.com/rekreacija-sport/k... bi blo to ok?

Evo, da se pohvalim - včeraj nabavil TREK 1400 s komplet 105 opremo in alu+ karbon okvirjem. Edino pedala sem si omislil druga, ker tistih cestnih "coklc" ne maram. Sem kar ene bolj kompaktne za MTB izbral pa bolj take nevesoljske čevlje v katerih grem lahko brez težav tudi scat za kakšen grm, če je sila. Pred medvedom pa tudi v teh ne bi zbežal... :D
Po prvih 15 - 20 km sem precej zadovoljen. Ni takega udobja kot na moji kravci Sutri ampak za svoj namen bo. Edino pogrešam prtljažnik, ko moram sedaj ruzak trogat...
Požira pa luknje presenetljivo dobro tale zadeva. Se mi zdi da boljše kot jeklena vilica na kona sutra biciklu, kljub temu da so tam kar močnejše gume gor..

Še vprašanje glede plaščev - zadnji je po sredini popolnoma gladek, kar se mi ne zdi ravno najbolje. Da ne omenjam, da če zaviram mi zadnjo gumo takoj blokira in nato veselo drsim naprej. Sem se danes skoraj nalepil na eno lepo Toyoto Yaris, ki se je precej samozavestno vzvratno vključevala na cesto.
Ali kdo ve kje imajo dejansko na zalogi zgoraj omenjene Conti Grand Prix 4000s v širini 25? Veb ima namreč le še 23ko.

Čisto sem spregledal. Po mojem bo kr vredu. Oprema je solidna. Ful dobro, da se je še punca ogrela za to.

Drugače imaš pa contija pr bike24 in pride s poštnino vred približno podobna cena kot prnas.
So pa glede dimenzije 25 mal kekci prnas. Kogarkoli vprašam od prodajalcev: "vglavnem gre 23". Ja v bistvu bi šla tudi 25ka, če bi jo kdo kje imel...

Saj na specialki se ne voziš priklonjen dol, razen kadar šprintaš. Torej nikoli. Roke na specialki imaš na zgornji balanci, pomaknjen pa si malenkost naprej, da imaš roke na zavorah in ročicah menjalnika.
Najbolje bo, da proba. V kakšen klanec bi znalo fajn po spodnjem delu hrbta napenjati (isto na trekingu, če ne še bolj).

Pa sprobat prej. Je preveč škoda, da kupi, pa potem vidi da jo preveč boli, da bi lahko uživala v vožnji.

Še jaz bi podal komentar na gume - sem nabavil Continental Grand Prix 4000 S in mi je uspelo na 15. km zadnjo gumo presekat. Sem šel čez ene 20 m makadamčka in je bilo konec veselja. :-(
Me je tako razjezilo, da sem zamenjal s Conti Supersport plus z dodatno zaščito pred predrtjem. Guma je že na otip bistveno trša oziroma robustnejša od Grand Prix-a, tako da upam, da bo sedaj en čas mir.

še eno vprašanje imam..zdaj delam prve ture, nekje 10km, so pa kar hribovite. Hitro me začnejo bolet noge, kar domnevam, da je normalno, ker prej nisem več let bil na kolesu. Me je pa včeraj v en hrib začelo boleti še koleno, je to tudi pač del "vtekanja"?

Aha, se pravi v nižji gonit hribe. Ja, bom naredil še par tur in malo pogledal na netu, če imam prav nastavljeno kolo, potem bomo pa vidli naprej:)

pravilna nastavitev sedeža

There are a number of ways to get the right saddle height. A good way of doing it is to sit on the bike with both feet on the pedals - get a friend to help, use a trainer or lean against a wall. Place your pedals in the 6 o'clock and 12 o'clock position. Your bottom leg should be fully extended when the heel is placed on the lower pedal. If it's bent you need to raise the saddle. If you have to rock your hips to reach or simply can't reach, then lower the saddle. You can also tell if the saddle is too high if you find you are sitting on the narrow front part of the saddle - although this could also be related to saddle tilt.

Malo preglej tudi to, mogoče je res, da si moraš nastavit sedež pravilno. Razlike so lahko zelo majhne na višini sedeža(recimo 2mm), v drži pa precejšnje.

sirotka je 15. maj 2013 ob 15:55 izjavil:

še eno vprašanje imam..zdaj delam prve ture, nekje 10km, so pa kar hribovite. Hitro me začnejo bolet noge, kar domnevam, da je normalno, ker prej nisem več let bil na kolesu. Me je pa včeraj v en hrib začelo boleti še koleno, je to tudi pač del "vtekanja"?

če delaš šele prve ture jih delaj po ravnini (višja kadenca) ne pa v hrib in ne na moč
kot si sam pravilno ugotovil se telo še privaja na obremenitve
naredi kakih 500km ravnine pol pa v hrib počasi
jaz naprimer sem šel šele včeraj prvo pravo gorsko turo skupno 1400vm
pa imam že 1000km v nogah letos
pa še ni bilo prave moči in hitrosti, čeprav glava bi še

Komaj lotil se je - jasno da ga bo vse bolelo. Bolj se je za bat, da bo na račun tega prilagajanja porabil par mesecev za počasno vtekavanje. Jaz npr. sem letos takoj pritisnil na polno in sem že bolj ali manj noter. Je bolelo, še malček boli, who cares. Pretekla leta sem tako počasi štartal, ma ne vodi nikamor in je živi dolgčas.

Sem danes malo gledal in imam blokeje preveč nazaj, naj bi bili nekje tam, ko se začnejo prsti, glede na internetne pisarije. Je pa sedež tudi preveč nazaj in mogoče malo nizko. Bom popravil, samo zdaj dežuje in nimam kje probat:)

Poglej naklon sedeža, če je ok, verjeno ni.

tt2advanced je 11. jun 2013 ob 23:07 izjavil:

http://m.specialized.com/us/en/bikes/mo...... Sam predlagam

to je že žalitev inteligence toliko so novi avtomobili ,,,

kitewing, kje se dobijo otroški čevlji za SPD pod številko 36?

ThinkPad je 12. jun 2013 ob 00:00 izjavil:

kitewing, kje se dobijo otroški čevlji za SPD pod številko 36?

To pa pri nas zelo težko dobiš. Sam sem jih kupil od http://www.northwave.com/en/home?lang=en preko ebaya (http://stores.ebay.co.uk/absolutecycles ).
Nap: http://www.northwave.com/en/product/_el... so od 34 naprej...

dolenc je 12. jun 2013 ob 00:00 izjavil:

Ideja dobro nastavljenega sedeža je da sediš na sedalnih kosteh in je medenica prav nagnjena. Če obrneš zic navzdol boš verjetno razbremenil "jajca" ne boš pa stabilen na kolesu, če se povečini voziš ravninsko. Visel boš na rokah in počasi polzel navzdol dokler ne boš spet tiščal jajca tam kjer ni treba. Recimo za nekoga ki veliko vozi v klanec je to vredu nastavitev, ker je tako kolo stalno pod kotom. Sicer pa poizkusi, po parih furah boš videl če ti ustreza. Lahko ga tudi kontra nagneš, da špica gleda gor pa to parkrat voziš(boš presenečen nad efektom).

Večja verjetnost je da imaš ali čudno nastavljen sedalni položaj, ali sedež neprimeren svoji riti. Vpliva lahko velikost kolesa, višina sedeža, naprej/nazaj in tudi naklon(dobre hlače tudi malo pomagajo).

Če imaš res hude težave, se raje oglasi v kaki bicikl štacuni kjer ti lahko pomagajo z nasveti, če imaš manjše težave, pa je lahko tudi problem v tvoji nenavajeni riti in prelahkem poganjanju/preveč sedenju.

ps.. gel v sedežu je bol marketinški trik in ponavadi še poslabša situacijo.

Samo minimalna sprememba naklona lahko že reši težavo. Gel res samo poslabša situacijo.

kitewing je 25. apr 2013 ob 17:32 izjavil:

SPD pedala so zakon! Ko sem bil majhen sem imel edini na vasi košarice na pedalih in so mi vsi govorili, da se bom ubil zaradi njih. Sedaj so SPD-ji, ki so mnogo boljši od košaric. Na začetku je vsakogar strah, da se ne bo odpel pravočasno, vendar se vedno odpnejo pravočasno, če ne paničariš. Moja sedemletna hčerka jih že ima na gorsken kolesu (tudi pravi, da so zakon). Vsaj na gorskem kolesu je veliko padcev, če ti iz padala zdrsne noga med spustom, pri spd pedalu se to ne more zgoditi.
Sam brez panike!

Sam sem imel SPD pedala samo 2 tedna. Nehal sem jih pa nosit po tem, ko sem vozil po makadamskem klancu gor, med vožnjo se obrnem na levo ker zagledam na hribu srno, guma mi pa pride ravno v tisti odtok za vodo. Ni šans da bi se pravočasno odpel.
Pri spustu si pa sploh ne predstavljam da bi imel gor SPD pedala, s flat pedali se počutiš dosti bolj varno. Pa še s flati sem enkrat padel, ker sem dal na Shimano DX tiste tadolge pine.
Za po asfaltu so pa ok, to ne rečem.

Pa ti SPD čevlji so vsi nekam ozki, tesni, pa se mi ne zdi da imam široke noge. Prve sem potem še prvi dan zamenjal za Northwave, ki zgledajo kot pohodniški, pa še tisti niso bli 100% komot.
Tko da zdej ko se bom začel bolj po cesti vozit sploh ne vem kaj naj vzamem.
Specialke takoj odpadejo, kot rečeno, spet neki tesni čevlji, ozki dresi, držiš se nenormalno naprej, da trpi hrbtenica. Mislim da to ni zame.
Najraje bi vzel kakega Scott Sportster, gor pa Look pedala in Northwave čevlje, ki jih že imam.

A ti slučajno hočeš dobit kak nadevek, ker tole je šlo pa čez vse meje.

Pedala sem imel gor vse skupaj manj kot 50km. Pa kot rečeno na asfaltu nisem imel problemov. Situcijo kjer mi ni ratalo odpet sem pa dobro opisal, in v tej situaciji nobenemu začetniku nebi ratalo odpet.

Za specialke sem res mogoče preveč na pamet govoril, sej mogoče bi se pa navadil. Ampak na te ozke čevlje pa nikakor ne, edino če ima kakšna firma bolj komot variante.

Sicer pa tudi sam bolj redko kolesarim, ampak ko grem za kako urco me svinjsko boli med jajci in ritjo oz pod modi,sicer imam sedež z gelom, ampak ne pomaga kaj dosti....

Če je sedež zanič, recimo ti Sports Tourer gel (cenejši modeli Selle Italia), ki jih dobiš v Slovenskem kolesarskem mojstru, te bodo bolela jajca, kakorkoli ga nastaviš.
Sam sem potem ostal na WTB. Na začetku sezone te prvih 100km ornk bolijo ritne kosti, potem je pa bolje. Jajca pa nikoli ne.

SPD-ji se odpnejo tudi ko letiš čez balanco...sprobano na lastni čeladi.
To da padeš po prvih km zaradi spd-jev je čito normalno. Po offroad vožnji je pa precej bolj varno z spd-ji kot brez saj je večji nadzor nad kolesom. S

kitewing je 12. jun 2013 ob 19:33 izjavil:

SPD-ji se odpnejo tudi ko letiš čez balanco...sprobano na lastni čeladi.
To da padeš po prvih km zaradi spd-jev je čito normalno. Po offroad vožnji je pa precej bolj varno z spd-ji kot brez saj je večji nadzor nad kolesom. S

Tole pa ne drži. Prednosti spdjev so jasne, varnosti pa med njimi ni, kar ve večina gorskih kolesarjev.