Katero nizkocenovno kolo kupiti

Aston_11> Jup, to sem pisal iz sosedove izkušnje - on npr. specialko po meri z ultegro, jaz kar eno s tiagro. Pametna sva oba po svoje. Pa delam km proti njemu precej več, na splošno ne dosti.

Jaz imam tudi tiagro (gonilko, kaseto, menjalnik) iz 2001 in z njo prevoženo juhuhu, pa še kar dela - ampak tiagra ni slab groupset (nove so pa itak še precej boljše). Bi imel raje 105 in manlo manjkrat vrgel ketno dol med šaltanjem pod obremenitvijo.

Če maš soro pa pač bolj poka pa prej zlomiš.

Aja pa razlika med Deore in višje in Alivio in nižje v uporabniški izkušnji je ogromna.

Aston_11 je 8. maj 2013 ob 16:02 izjavil:

Fant je pač skromen in realen - dobro ve, da 40kkm letno naredi tudi bicikel za 200 EUR in da mu ni treba kupovati neke suped duper opreme ala ultegra and sač. Edino, kar mu bodo crknili, so plastični pedali, vendar jih bo prevekslal s sedanjega.

Pedali me še najmanj skrbijo. Če mi ne ugajajo jih lahko menjam kadarkoli kasneje. Si pa nekje zadel point, nemislim zarad nakupa kolesa zelja jest en mesec, ker mi toliko tudi ni pomemben, rad bi le da ne kupim ravno tistega najcenejšega da bojo skoz problemi.

oprosti, oprosti.. to ni bilo toliko mišljeno v tvojem primeru, ampak bolj iz lastnih izkušenj in nasplošno med kolesarji.. ko si okvirno postaviš en tak budget, kok si prpravljen dat za bike in potem pridš u štacuno, si pa na koncu ob še enkrat več, ker res nočes brez shiny little toya iz te trgovine vn ;)..

Vidim da je tako ja ;) Še v štacuno nisem stopo dobro sem že dvigoval proračun in sedaj sem na tam 450€ je res maximum raje MANJ-z velikimi črkami!

Trek 3700 2012
Trek 3900 Disc 2012

Temo sem odprl tudi zato da se malo prej podučim o kolesih ker sem totalen laik in ob odprtju teme nisem vedel niti razlike med trekink, gorci itd. Sedaj vsaj vem da rabim/oz. bolje rečeno hočem u izi gorca.
Podobne spedcifikacije, tukaj me zanima že 100x obdelana tema na forumih zato prosim kratko in jedrnato da razčistimo o mehanskih zavorah z diski. Dosti sem prebiral na forumih in eni pišejo belo drugi črno, in tretji če ni črno je belo...

Na splošno če potegnemo črto po prebranem je večina mnenja: raje dober V-brake z dobrimi "paknami" kot mehanski diski.

Pri dotičnih modelih ki sem jih omenil zgoraj, kaj prime boljše ? Vrjetno 3700 prime podobno kot moja stara nakamura, ko stisneš po bremzi kolesa stojijo v vsakem klancu, je pri diskih isto ? Je pri diskih kak problem če bremzaš nevem naprimer iz Vršiča dol ves čas da se zagrejejo ploščice in slabše primejo ?

In kako je z ploščicami, koliko zdržijo, koliko zdrži disk in kake so cene boljših ploščic ?

Hvala in kako bi se ti odločil pri teh dveh glede na to da so skoraj identične stvari gor le diski/v breake je razlika in razlika v ceni le 50€.

Evo - prej sem dobil bicikl iz Češke. V-brajki, deore zadaj, sis spredaj, osnoven amortizer spredaj, dvojni alu obroči - 260 EUR + 30 poštnina - za mulca bo še predober. Bolj osnoven kot tako skoraj težko. Celo plastičnih pedal nima.

No danes sem obiskal še par štacun in če je kdo gledal Treke 3700 in 3500 2012 jih ni več, so še samo 2013.

Peljal sem nekaj KTM-ov, Nakamur, Centriumov in na koncu še Trek 3900 Disc 2012.

Najbolj mi je všeč zadnji, le nekaj stvari bom menjal že ob nakupu, stvari pa bom raje obdržal, čeprav se da zmenit da se stvari "poračunajo" ampak kolikor sem zaznal pri trgovcih je vedno v zgubo oz. doplačilo kupca ;)

Ja vceraj sem bil v hervisu in v tem rangu ni neke ponudbe, cene pa so napihnjene ze tako ali tako. Zdaj ce bo po sreci dobim treka 3900 z diskami 2012, z drugo belanco ki mi je bolj vsec kot org in diora al kak se rece menjalniki za 450€. Nic me ne skrbi razn mehanski diski upam da se bojo obnesli in da ga res dobim za tak denar :) drugace bom iskal naprej drugo znamko trek je precenjen po pogovoru z beciklisti.

450€ kot sem napisal. Na "preiskusni" so prije TOP napram temu kaj sem ze vozo... Vec kot da ustavi ne more tudi pri visji hitrosti ozema prednjo gumo kaj prevec pa nisem pretiraval da se nebi razbil na novem kolesu. Tak da to me ne skrbi skrbi me ce cez cas zacne kaj trokirat ampak kolker sem gledal so ploscice od 10€ dalje, rotor od 25€ dalje, celjusti so pa itak mehanske... Tak da ce pomojem tak gledas da je vse ocisceno pa na novo podmazano more delat vedno isto kaj se zajl , celjustiin mehanike tice, ostalo pa je itak potrosn material.


Tak na prvo ce bi me kdo vprasal o razliki med oljnimi in mehanskimi lahko recem da so oljne bolj natancne/mehkejse- manj sile je potrebno pri rockah in lepse/gladko bremza. Skozi vse obmocje.Pri mehanskih se pac cuti na rocki podobno kot na v brejku zajla, malo vec sile rabis oz neznam opisat sila z kero mores stiskat rocko ni ravno premosorazmerna z silo zaviranja :) tega pri oljnih nisem opazo.

Je pa prodajalec reko, da se ni to-to pri obeh, ker se se vse malo "uleze".

jaz mam 100 kg in če grem v klanec gre nizko cenovno kolo zelo hitro po gobe, veriga preskakuje in hitro vidiš da rabiš hardcore stuff...

https://shop.freestyle.si/skupina/10.10... Tu si malo poglej kolesa. Jih dobiš za skoraj taki denar z hidravličnimi zavorami.

Traking nižje, specialka višje 800, pa da ne bo pomote, zobnike in ketno sem uničil na prvi specialki pred cca 20 leti, rabljenemu Pinarellotu.

Jaz imam "navado", da vedno obračam v največji marči, v kateri še gre. 3/7 oz. 3/9, če se da in menjam, ko ne gre več. Tako je v klancih velikokrat vse obremenjeno do skrajnosti, vendar kljub temu tudi tile nizkocenovniki vse to zdržijo. Razen plastičnih pedal, jasno. Te so za eno leto cca.

Ja, sam so tudi ketne mal močnejše tam

Malo sem pogledal po bolhi bi bilo kaj takega vredu?:

- http://www.bolha.com/rekreacija-sport/k...
- http://www.bolha.com/rekreacija-sport/k...
- http://www.bolha.com/rekreacija-sport/k...
- http://www.bolha.com/rekreacija-sport/k...

stratosD je 14. maj 2013 ob 16:26 izjavil:

Za 200 EUR je pomoje za gledat kako rabljeno kolo, če se odločiš za nakup novega počakaj do jeseni, ker so takrat kolesa cenejša tudi do 35%.

Predvsem pazi na velikost kolesa, če si višji od 180 cm glej L in XL velikosti oz št. okvirja nad 50.
Ker če ne boš gonil s "petami" in se zvijal na kolesu.

Od koles z bolhe je za preverit vse 3 najprej po telefonu glede velikosti in stanja. Gotovo ne bo hodil gledat kolesa na drugi konec SLO
da boš pol vidu da je kolo usuto ali premajhno.UNIVEGA je po moje dosti vožen ker je precej menjano, lahko je to dobro, lahko je pa usut.
Tisti LEADERFOX je nižji nivo opreme je pa kao nov.
SCOTT mi deluje majhen oz. ženski okvir.

Za orientacijo ti povem da sem sam prodal Merido MTB z XT menjalnikom, staro 3 leta in ohranjeno v nulo za 240 EUR in treking Author z LX opremo in mehanskimi diski pravtako za 240 EUR (sta mi bila premajhna) tako da se da za 200 - 250 EUR dobit kar solidno kolo le malo je treba izbirat in ne kupit lih taprvega ki ga pogledaš.
Še par mojih predlogov:
1.http://www.bolha.com/rekreacija-sport/k...
ta je sicer MTB ampak ima tako zasnovo da z zamenjanimi , tanjšimi gumami lahko dobro služi.Za preverit velikost

2.http://www.bolha.com/rekreacija-sport/k...
za preverit

3.http://www.bolha.com/rekreacija-sport/k...
tale zna bit adut če še ni prodan...

No, bojo še ostali kaj povedali...

stratosD

Hvala bom povprašal. Drugače sem pa velik 182/183, je L okvir potem primeren? Tudi malce več me je skupaj ene 95kg (široka ramena)

Jaz že zdaj teden dni vozim Treka in mi ni žal, zavore tud z Areha dol držijo super edino včasih so glasne sploh če je mokro cvilijo. Naredo sem komaj 140km tak da zdaj pa na prvi servis, ki je free pol pa spet gasa.

3.http://www.bolha.com/rekreacija-sport/k...
tale zna bit adut če še ni prodan...

Nekam hitro je menjal verigo (po 2 sezonah)...

Verigo se menja, ko se raztegne. To je lahko po 1000 ali po 50.000 kilometrih, odvisno od tega kaj z njo počneš.

Jaz sem bajsi in bi jo moral menjat na slabih 5000km.

Invictus> Kake verige pa imate da jih je treba menjat?

Shimano CN-7701 oziroma Record C9.

Ne vozimo se samo 25km/h po ravni cesti.

Če ne menjaš sproti, moraš sčasoma menjat še zobnike, ki bi sicer preživeli 10 verig.

Invictus> jaz je na moji specialki nisem menjal 22 let.

Leta so skrajno neustrezna enota za življensko dobo verige. Koliko tisoč kilometrov razdalje in koliko kilometrov vzponov si pridelal z njo?