Zimske gume Vredestein Wintrac

Za zimo nucam nove gume in sm začel oprezat okol. Prva klasa moje dimenzije (225/45R18 95V) je vsa čez 210 EUR po kosu, kar je mal preveč za moj okus. Nišan mi je padu na Vredestain Wintrac Xtreme, katere so trenutno na gume-direkt za 177 po kosu, vključno z dostavo. Linkani testi kažejo, da zadeva ni ravno zadn krš, me pa vseen zanima, če je kdo že vozu to gumo in kako se kej primerja s kakimi drugimi?
Doslej sm fural GoodYear UG5 in B Blizak LM25. Prioritete: oprijem na mokri mrzli cesti (naše regionalke in ac pozimi), vzdržljivost (vsaj dve zimi, raje tri ie. vsaj 20 če ne 30k km) in čimnižji torni koeficient - i.e. ne maram nadpovprečno mnogo upora. Pa seveda cena, dam tja do 190-200 po komadu, če je res dobr razlog za to.
Čungalunga zadeve odpadejo.

Mnenja, priporočila?

Glej ADAC teste in zaboga ne šparajte na gumah. Če imaš denar za avto s tolk velikimi feltnami in tako velike feltne (verjetno lite) sklepam, da imaš tud za gume. Ne bom zdej pridigal (kar vbistvu že počnem) ampak ljudje, dobre gume so edino kar te drži na cesti. Ne se zajebavat s tem.

Na gumah se ne špara in ne šparam ampak to ne pomeni, da moram tiho požret čisto vsako neumno ceno.
Čungalunga košta 100 EUR po komadu, a preveč šparam če dam samo 200 za en komad in ne 300? Jezus ljudje, mal glavo v roke.

Enostavno me zanima a so omenjene vredestein gumbe v praksi "good-enough" oz. odražajo ocene testov.
Guma je 35 EUR po komadu cenejša od Toyo, ki je po oceni na testipnevmatik.com slabša, tut Bridgstone Blizak LM25, ki je 40 € dražja, je po teh testih slabša.

Ja, gledam na ceno - hočem čimveč za "normalen" denar ne pa prazen nateg. Po testih je boljša tut od Kumho, Nokian ali Toyo, ki so le nekaj dražje oz. mal cenejše.
Na cesti me ne bo držal denar, ki ga bom plačal, ampak dejanska guma in njene lastnosti. Bol ko gledam teste, bol mi je jasno da je guma zelo OK, ampak ker je proizvajalec nek čudn tip, je cena tolk nižja.

ADAC testa te gume ni, sploh so rezultati ADAC zelo mehki (zadovoljivo, priporočljivo, ...).

Edit: 18 colske so felge, lahk bi nabavu 17 colske kjer je pa velik problem dobit železne teh dimenzij (in neumna cena). Manjše ne pašejo. Še en komplet lutih 17 colskih felg samo za zimo pa nima smisla. 215 gume niso dost cenješe od 225 da bi pokrile ceno felg v 5ih letih. Oprijema tut nimajo tolk več, da bi se splačalo iz tega vidika.

Zelo zanimivo, malo čekiram omenjene gume po netu in ljudje ne morejo prehvaliti...
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Vrede...

Sicer letos še ne bo treba menjat, naslednjo leto, bodo pa ravno omenjene prišle še kako prav

Če si mel za tak avto,boš pa tud mel za neko normalno gumo,kakor so Goodyer Ultra grip 8,ki veš da je zelo dobra,ali pa kaj od Dunlopa.

Vredestein Wintrac - brat jih ima in jih ne more prehvalit (vozi pa BMW M3). Je pa res, da vprašanje koliko je relevanten, ker je lani prvič dobil čisto nove zimske gume v njegovem življenju.

Po testih to ni zgledal slabo in jaz bi jih vzel.

ps
Čungalunga so po 60€ :)

Sej to mi je prioriteta - obnašanje na mokrem in hladnem. Sm že poslal kuverto ...

Samo eno sezono ne drži nobena guma, veliko od tega pa gre celo na račun hranjenja (torej kako se hranijo gume). Slabše gume držijo do dve sezoni, boljše do štiri, kadar gre pa za nov izdelek, pa itak samo (zelo natančno) predvidevamo.

Upam, da boš zadovoljen...

Zelo odvisno je kako jih uporabljaš in hraniš. Če boš zimsko vozil pozimi, nato poleti in spet pozimi jo boš zjebal. Tud če ne požre profila pa se zaradi mraza/vročine struktura gume sprememni in ni več ista. Običajno rata trša kar ni dobro. Če pa jih menjaš vsako sezono in nato vsaj malo primerno hraniš pa znajo kar zdržat.
3-4 sezone če ni krš guma in če si jo hranil vsaj malo pravilno.

Kot sem jaz gledal tele Vredestein ni so lih poceni v dimenziji 205/55/16.

Nekako če prebrskaš med nemškimi testi lahko izluščiš da so se zelo dobro obnesle: Goodyear UG8, Continental WinterContact TS 830, Dunlop SP Winter Sport 4D in pa Pirelli Snowcontrol Serie 3. Vse te gume so nekako približno v istem cenovnem razredu. Medtem ko se je med cenejšimi gumami zelo dobro obnesla Semperit Speed Grip2.

TOP je 18. sep 2011 ob 13:14 izjavil:

Če si mel za tak avto,boš pa tud mel za neko normalno gumo,kakor so Goodyer Ultra grip 8,ki veš da je zelo dobra,ali pa kaj od Dunlopa.

GY vsi oglašujete samo zaradi reklam.

http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=5...

Pokličeš ponudiš 200e za vse 4 pa je. Seveda če te ne moti da so rabljene. Zimske gume se res najbl splača nabavit rabljene(vendar novejšega letnika) itak ju bek vržeš po dveh letih uporabe.

Poglej si še Dunlop Winter Sport 4D, jst sem zelo zelo zadovoljen...

Isto sem jaz kupo nokianke WR v dimenziji 215 40 17, sicer še starejše ampak dobro bile so 100€, letos probal že 2x po konkretnem snegu in zmagajo kljub temu da se eni obremenjujete z tistim DOT-om kot kurba z ku****. Po izkušnjah nokianke držijo tud po 5 sezon dobro.

O čem to blebetaš?

Po konkretnem snegu šteje samo ena stvar: profil oz. sposobnost čiščenja profila = da se ti v gumo notr ne zabije sneg in guma/kolo ne rata ko šajba.

Starost gume pride do izraza na "čisti" podlagi, ko je guma v stiku z asfaltom. Tle pa sam profil ne igra tolk vloge kot struktura gume = kolk se ji rata fino usedit na male/mikro neravnine na asfaltu.

Napumpanost gume vpliva na sposobnost čiščenja: švoh napumpana guma se bol deformira med kotaljenjem in se zarad tega lažje/bolje čisti kot pa zelo napumpana guma.

wo kaj pa sem jaz reko, bolj je spuščena večji je mums, boljše se pelje po snegu. nokianke 5 sezono držijo ko prbite na suhi, mokri in po snegu. tako da jih ne menjam še pa če se pol slovenije na glavo obrne kaki dot mam

Prvi report po enem tednu furanja, naredu kakih 500 km.
Zaenkat je guma enako tiha če ne celo tišja od letnih BS Potenza enakih dimenizij, poraba je pa kljub nekaj nižjim temperaturam cca 0,3l/100km NIŽJA od prej. Pelje se bolj udobno (bol elastična) in avto je nasploh nekak bol udoben.

Zaenkrat ZELO zadovoljen. Bomo vidl kako bo, ko se začne dež in drek.

WarpedGone je 15. nov 2011 ob 19:54 izjavil:

poraba je pa kljub nekaj nižjim temperaturam cca 0,3l/100km

Am mraz = gost zrak = more power, torej edino logično da imaš manjšo porabo

Jah to je pa odvisno kakšno maš relacijo.

WarpedGone je 27. okt 2011 ob 11:10 izjavil:

Ko sem vprasal zakaj ne vredestein mi je odgovoril da nimajo dobrih lastnosti in da so glasne?

Glej teste v SVOJI DIMENZIJI in pozabi na Rekla-Kazala. Če je nekaj ful dobro v 175 še ne pomeni da je tudi v 225.

Ne vem veliko o teh stvareh in me zanima zakaj je tako? Zakaj pride do teh odstopanj? Če ni gum "naših" dimenzij na testu, se verjetno naše bistveno ne razlikujejo od testiranih znotraj enake velikosti(recimo 14 col)? Test je npr. za 175/65R14, homologirane imam pa 165/70R14. Ali pač?

@W1: a pol si vzel vredestein al ne? ker, kako se obnaša v snegu me kratko malo ne briga, že z letnimi se da lepo vozit. pri vredestein so pa nekako specialisti za mokre ceste in tu mi je pomembno kako se guma obnaša, 70% zime se itak odvozi po mokri/poledeneli cesti, 28% po suhi, ostala 2 % pa po snegu.

torej za po snegu je eskimo S3 zakon guma (prevozil večino klancev na gumah z dobrimi 5mm profila, pa me hudič ni hotel ustavit), samo kaj ko je mal mokro pa malce topleje, pa je kot da imaš slick gume za po snegu. torej če bom v prihodnje še kdaj gledal v smeri zimskih gum, to gotovo ne bodo S3. letne pa že imam vredestein, in sem super zadovoljen z njimi.

Warped, samo iz radovednosti, kateri avto imaš?

WarpedOne, lahko že kaj več poročaš o izkušnjah s temi gumami na mokrih ali zasneženih cestah - kako se obnesejo?

..tudi sam sem imel nekako podobne izkusnje kot WarpedOne, s to razliko da se je avto odzival ko sem sunkovito obracal volan, vozil sem se zjutraj ob 7h ko se ni bilo spluzeno, ravnokar sem se tudi vrnil iz daljse vaske poti kjer tudi ponekod ni spluzeno pa glede na to da imam zandji pogon bom rekel da se kar solidno drzijo za te razmere ki so danes na cesti, jutri zna biti bolj ledeno.

Se opravičujem ker obujam staro temo...

WarpedOne, lahko zdaj kaj več poveš o gumah? Počasi bo treba začet razmišljat o zamenjavi letnih gum in tele Vredestein so mi padle v "ožji" izbor.