Cestarje znova presenetilo...

dzinks63> "A ti znaš kakšen normalen in kontsruktiven post napisat. Samo pi*diš se nekaj na vsak stavek, kateri ti ni pogodu. Vedeti moraš, da nimaš vedno v vsem prav in da imajo drugi lahko tudi drugačen pogled na zadevo, kot ga imaš sam. To je pač normalno v demokratični družbi, da so dialogi in dogovarjanja, na tak način se potem pride do kompromisov, katerih pa zgleda, da nisi sposoben sklepat, ampak bi rad vse kar po diktatorski poti uredil."

Err... to verjetno leti na SnezkaSnezaka, right?

Podobno imajo urejeno Švicarji

sicer ne bom trdil ker ne vem, vendar dober mesec nazaj mi je nekdo govoril da v Švici sploh ne plužijo/posipajo, vendar imajo pa zato dovoljene ježevke. saj pravim osebno ne vem kako tam stvari tečejo

Je na enem drugem forumu en uporabnik dal primer ceste v Švici po sneženju. Na njej se lepo vidijo ljudje, ki s feni odstranjujejo še zadnjo vlago z ceste.

Če bi mi imeli tako spluženo kot v švici, bi uporabniki cestarje pobili...

Mislim da je bilo na www.avtomobilizem.com ali pa www.alter.si Nisem čisto prepričan kje...

Zanimivo, ane... Kako smo zdaj že 2x imeli sneg, pa so ceste bolje in hitreje sčiščene, kot nazadnje, ko sem se pritoževal?

Sploh zdajle, za količino snega, ki je padla - ceste so solidno splužene in zaenkrat nimam večjih pripomb. Seveda če se bo sneženje umirilo in bodo jutri takle čas še vedno pobeljene (oziroma polne zvoženega snega), se nekako ne bom mogel navduševati. Prav tako se bom razburjal, če bodo v četrtek (spet v primeru, da se sneženje umiri) pločniki še vedno polni snega.

Zato ker v Avstriji nimajo idiotov z letnimi gumami. Tam so obvezne zimske gume. Letne gume + verige niso dovoljene. Poleg tega so obvezne do 15 aprila.

Mislim da to pove veliko. Poleg tega imajo svinjske kazni za voznike, ki ovirajo promet zaradi neustrezne zimske opreme (do 5000 EUR).

Stanja pri nas se pa tako ali tako ne splača analizirat. Mam kar nekaj sodelavcev z letnimi gumami, pa še hvalijo se.

LP I.

Ježevke bi bile kar dobrodošle.

Letne, zimske gume... to ni izgovor... se najdejo pametnjakoviči z zimskimi pa ovirajo promet.
Jaz še nikol kupil zimskih in še nikol nisem nikogar oviral sploh pa kje obtičal... večinoma drugi (z zimskimi) mene ovirajo po snegu...
Žal je tukaj le sposobnost šoferja v vprašanju.

Reskiram ja... med šoferji, ki mislijo da znajo vozit... na pa zaradi gum hehe
No v 17 letih kar imam izpit še nisem imel problema zaradi gum... sploh pa včasih niti NI BLO zimskih gum...
To je bolj marketing, da se več proda po mojem.

#00000: Okrog 20000 na leto... zakaj je to važno?

Najhuje od vsega je, da občina najame kmete, ki plužijo ulice med hišami. - Ljudje brez strokovnega znanja, ki jim v 15 letih odkar živim v hiši ni postalo jasno, da je treba plug obrniti za nekaj stopinj v desno, če je dovoz do moje hiše na levi strani, na desni pa zanikarna njiva. Tako naredijo dodatne kupe snega, ki ti zjutraj vzamejo dodatnih 20 minut. Da o cestarjih ne govorim! - Zapreti cesto s kupom snega, ki je edina nujno potrebna za prevoz delavcev in učencev Biotehniše šole Strahinj. Če se spomnim, bom na poti domov slikal vso to polomijo, ki je nastala na cesti Duplje - Naklo.
Vsi bi potrebovali obsežen seminar, pa čeprav za pluženje cest!

pa ti si nezmotljiv vidim :)

ja mene bolj zanima pluzenje, nase sluzbe, pa zakaj se ne pozanimajo pri avstrijcih, ki imajo neprimerno boljso sluzbo
zakaj hudica se pri tem ne kopirajo ali pa vprasajo za izkusnje

tudi jaz tok tok tok
pa vendarle, vecje moznosti imam kot ti, pa ceprav si bolj pameten :)

Odvisno je tudi, kdaj se odpraviš na pot. Če je to med delavniki recimo ob 7 in se vrneš okoli treh so razmere kar v redu.
Je pa res, da ljudje popolnoma brez izkušenj rinejo v trogovine, k frizerju ipd.
Govoril sem s šoferjem avtobusa, ko so bile prejšnje obilne snežne padavine in je povedal, da je od 12 - 21 ure zasledil kar 9 prometnih nezgod. Zabavno je gledati, kako ljudje pritiskajo na bremze v 10 CM :)

CoolBits> "trn: Držim pravilno varnostno razdaljo glede na sposobnosti avta in svoje in do tega nemore prit... žal "

Če te kdo spregleda na križišču in te izssili? Nič ni važno, kdo je kriv, ko sta avtomobila enkrat vkup, je najmanj materialna škoda. Pa oviranje prometa.

CoolBits> "trn: Držim pravilno varnostno razdaljo glede na sposobnosti avta in svoje in do tega nemore prit... žal "

Če te kdo spregleda na križišču in te izssili? Nič ni važno, kdo je kriv, ko sta avtomobila enkrat vkup, je najmanj materialna škoda. Pa oviranje prometa.

zaradi tega ker nimaš zimskih gum nikakor ne boš postal krivec za nesrečo. in prav tako bo dober voznik vozil bolje in varneje z letnimi gumami, kot pa "dober" voznik z zimskimi.

trn je pa dobil dober odgovor kaj če bo nekdo pred tabo zaviral...če ti pa nekdo preseče pot in zavre pred tabo lahko pa le še moliš da se ustaviš. za vse ostalo obstaja varnostna razdalja, ki mora biti taka da se v vsakem trenutku lahko varno ustaviš

steev> "Takrat ti tudi zimske ne pomagajo."

Ma, kako veš kakšno situacijo sem si zamislil? Ne pomagajo kako? Da se z zimskimi ustaviš 5 cm pred trkom, z letnimi pa zaletiš z 20-30 km/h? Ne no, prav?

Potem pa bodi bolj natančen in povej kakšno situacijo si si zamislil. Samo lahko te tako izsili, da ti tudi zimske ne pomagajo. In ta tvoja je ena od možnih situacij, možnih je pa itak kolikor hočeš. Ne zagovarjam letnih gum, samo te situacije če, če in ko če so mi pa bedne.

šernk> "zaradi tega ker nimaš zimskih gum nikakor ne boš postal krivec za nesrečo."

Hehe, avtomatično ne boš krivec za nesrečo, boš pa sigurno fasal kazen zaradi neuporabe zimske opreme ter zaradi oviranja prometa zaradi neuporabe zimske opreme. Tisti, ki te bo izsilil, bo pa dobil svojo kazen, to pa ja.

Vedno znova me pa preseneča, kako trapasto razmišljajo nekateri. Hudiča, ko sta avtomobila vkup in morda pride do kakih telesnih poškodb, je razmišljanje o krivdi bedarija. IOW, če se ti s kolesom voziš po cesti na kolesarski stezi brez rok in te zanese ravno pred mano, tako da te povozim... Ja, šur, jaz bi te moral obviti tako, da bi imel še kak meter prostora, ampak hej - do konca življenja boš rastlina, kaj je zdaj važno, da si ti imel pravico vozit tam? Kaj ima veze, da bom jaz za kako leto šel v zapor?

In, kaj ima veze, če te nekdo izsili, ti pa se zaletiš vanj zato, ker si imel neustrezno opremo? Kaj ti pomaga tulit, da "on ne bi smel speljati"?

šernk> "in prav tako bo dober voznik vozil bolje in varneje z letnimi gumami, kot pa "dober" voznik z zimskimi."

O, pa ja! To je pa totalni load of crap! Ravno tako, kot bi jaz trdil, da dober voznik konjske vprege prej pride na cilj po makadamski cesti, kot pa "dober" voznik avtomobila po avtocesti. Tehnologija, človek božji! Če letne gume ne prenesejo več kot 30 km/h skozi rahel ovinek, si lahko še tak car, pa ne bo šlo. Voznik rallyja mogoče, pa še njemu morajo gume zagrabit, da se lahko reši!

Sploh zdajle, za količino snega, ki je padla - ceste so solidno splužene in zaenkrat nimam večjih pripomb.

Em, to ti en tak hud, zelo hud sarkazem zganjaš ane?

Ker take katastrofe, kot je bila danes zjutraj na relaciji Ivančna Gorica-Kranj-Ljubljana že dolgo ne pomnim. IMO 10cm snega na avtocesti. Šel od doma 6.20, prišel v službo v centru LJ 9.40. Sem si večino poti mislil, kako prifukneni so vsi po spisku. O_o

Ja, ja... Enkrat probaj, pa poročaj.

Probal in videl že večkrat... marsikdo je z zimskimi obstal ob cesti al pa zdrsnil kjer sem jaz z letnimi normalno peljal mimo...

Keyser Soze,

dopuščam možnost, da ni bilo povsod ustrezno pospravljeno. Jaz sem danes vozil samo po lokalnih cestah, normalno se mi zdi, da ni vse spolirano. Če so avtoceste in magistralke tudi takšne, je seveda za zjokat.

CoolBits,

hihi, ne verjamem ti. Sem kak mesec in pol nazaj prodajal avto in na njem nisem imel zimskih gum. Zunaj je snežilo in ko sem peljal proti Kranjski Gori, sem prišel na precej zasneženo cesto. Seveda se da vozit tudi z letnimi, tukaj sploh ni dileme. Zelo vprašljiva pa je varnost - jaz sem imel stalno občutek, da se vozim po maslu.

Z novim avtom sem pred kakšnim mesecem že tudi skoraj naredil pirueto na cesti - z desno gumo sem zapeljal preveč na rob cestišča, pa me je malo potegnilo z asfalta. Ko sem hotel popravit, se avto sploh ni izkopal, dokler nisem volana že precej obrnil. Takrat so gume zagrabile in valjda me je začelo vleči prečno na vozni pas. Zaradi dobrih (zimskih) gum in pametne reakcije sem se poravnal in odpeljal naprej. Z letnimi bi pač malo zakrožil in mogoče pristal v grabnu. Pa samo trenutek nepazljivosti je bil, ker sem se z radiom ukvarjal.

Prejle sem bil pa na telefonu s kolegom, za katerega lahko rečem, da je ziher izjemno dober voznik, naredi letno gotovo 35.000+ km. Je rekel, da je zjutraj šel v LJ na šiht, od Vodic dalje AC ni bila splužena (cca 5cm snega). Je šel nekoga prehitevat in ga je pri menjavi pasu začelo zanašat. Menda je mal manjkalo, da bi končal v grabnu.

Da ne bi govoril v tem, da ni variante, da v klanec z letnimi gumami nikdar ne prideš, sploh če se moraš kje ustavit.

Skratka, če ne bi bilo zimskih pnevmatik, bi se pač bili primorani vozit z letnimi in bi nekako šlo. Če imam pa na izbiro zimske in letne, pa sploh ni dileme. Razlika je ko dan pa noč, tisti ki je ne vidite, se prosim odstranite iz ceste.

steev> "Potemtakem lahko govorimo tudi o situacijah, kjer te letne rešijo, zimske pa ne."

Pozimi? Mislim, da take situacije ni, vsaj realno ne. Ja, lahko se izmisliš eno lovsko, da bremzaš in ti gume ne primejo, zato se s 50 km/h zaletiš nekomu v zadnji del avtomobila, ampak zato na srečo dovolj hitro prevoziš križišče in te za las zgreši 10 tonski tovornjak.

Varnostna razdalja ali pa obviti nekoga, ki te izsili, je pa precej bolj realna situacija. Ali pa obviti staro mamo, ki na telebne na tla, ko hodi po zasneženi cesti (ker je na pločniku do kolen snega).

EDIT: Poleti je pa gotovo bolj primerna trša guma, ker so zimske gume na asfaltu 40+ stopinj celzija kot radirka.

Potem se tistih par dni ko je sneg ne vozi