CPP - nove pole na občinskem izpitu

Kot bodoci novi voznik, sem izvedel, da so zdaj zaradi tega, ker zgleda "prevec" ljudi naredi izpit, uvedli ene hude, res hude pole na obcinskem preverjanju CPP.

Zanima me, ce je kdo tukaj, ki je pred kratkim pisal te pole in lahko razkrije kaksno zavito vprasanje. Imam pa se eno vprasanje, na katera ne poznam odgovora, in sicer :

Kdaj nastane akvaplaning?

Se priporocam se za kaksna vprasanja oz vprasanja na katerih ste imeli tezave pri obcinskem preverjanju CPP.


edit: Ne tega mesat z CPP pri autosoli. To ni isto.

lp,

Tilen

Sej prou da so to uvedl ker ma dost kretenov izpit tipa prehitevanje po odstavnem pasu po AC ipd debilna dejanja.
Kdaj nastane akvaplaning?
Ce se ne motim takrat ko je na cesti velika kolicina dezja.Voda se nekak vrine med tvojo gumo in asfaltom in sam zaplavas kot ladjica v neznano smer.Ponavad je ta smer izven ceste v kako lampo

Naloga zlebov v profilu pnevmatike je med drugim izpodrivanje vode, ki je na cestiscu. Voda se tako lahko umakne v zleb, guma pa ohrani trden stik s cestiscem, kar je predpogoj za dobro vodljivost avtomobila. Do akvaplaninga pride, kadar guma ne more izpodriniti vode na cestiscu in zaradi tega izgubi stik s trdno podlago - dvigne jo in zaplava na sicer zelo tanki plasti vode, ki pa ne nudi nobenega trenja. Tak avto je nevodljiv.
Bolj ima guma izrabljen profil in vecja je hitrost, tezjo nalogo ima guma pri izpodrivanju vode in vecja je moznost, da pride do akvaplaninga na mokri cesti.

Torej je to zaradi kolicine vode, ki je vecja, kot jo uspe profil gume zriniti s cestisca in mi gremo... nekam po svoje.

That's it.

jezikovni hakeljci na prometnih izpitih nimajo kaj iskat in je to nategovanje z namenom odiranja folka preko ponovnih testiranj.

Se strinjam, sosolec npr. je lani v soli naredil vse te CPP in prvo pomoc in blabla(npr dolge luci je bil praivlen odgovor)... potem padel na izpitu(iz voznje) 3x. In zdaj tudi po predavanjih(spet) padel na obcinskem zaradi tega, ker je bil odgovor kratke/dolge luci napacen. Svin**!!!

Takoj ko sem se pred tednom vpisal v tecaj CPP so mi povedali da jih zdaj od oka naredi 6 od 40 na obcinskem testiranju. In skoraj same take bedne fore, kot sem napisal zgoraj.

tele z dijaskega sem pred kake pol leta ze dljal. samo zgleda da so res "nove" ali so pa spremenili samo imena datoetek. we'll see.

ja naucit ze, samo taksne finte z blescecimi in zasencenimi lucmi so pa ze malo 3 much.

A kategorija ma te pole ze več mesecev in sem naredu brez napake pa knjigo sem sam en dan prej mal prelistal so standard vprašanja + ene 5 čudnih naprimer: kje lahko pričakujemo meglo potem pa maš VEČ odgovorov pravilnih: ob barjih,rekah,... Potem npr kaj pomeni rdeč gumb na motorju (takrat me je skor infarkt ker tega res nikjer ne piše v knjigi, pa tud motorja še nisem videl v živo :)) še ene par takih vprašanj je blo sam se ne spomnem več aja seeno je blo kaj se zgodi če je ketna ohlapna in kaj če vozimo preblizu bankini?

najbrz si mislil naslednja vprasanja, ki so mi jih med drugimi posredovali na autosoli in bi naj bili na obcinskem preverjanju CPP :

Kje lahko pricakujemo meglo?
V blizini mocvirnatih tal,
v blizini rek in potokov,
v blizini rek in ribnikov

Kaj se zgodi, ce veriga na enoslednem vozilu ni dovolj napeta?
lahko se sname,
udarja po plastiki,
zobniki se obrabijo

Kaj pomeni rdeče stikalo na krmilu motornega kolesa?
Izklop v sili

A je to bilo to ?

VSe skupaj te pride cca 7.000 sit. taxa + test.

Torej, povprecno jih naredi zdaj 6-8 od 40. 32-34 ponavljalcev, se pravi 224.000 sit dobijo od "ene runde" ponavljalcev. Tistih 6-9 pa so v veliki vecini tisti, ki so ze padli. Tako da... nimam besed no.

Ce pomislimo koliko obcinskih testov je v drzavi na mesec je to khm prevec denarja. In to tudi IMO ni fer. Saj se vendar ucimo, kako vozit, kako reagirat v razlicnih prometnih situacijah, ne pa kako bi cemu pravilno slovnicno rekli in ne da nas zaradi tega udarjajo po denarnici.

In ti se nisi drl nazaj?

Jaz se spomnem tam ene stare suhe kuzle, ko se je cela Roska tresla tam septembra 1997, ko sem se drl nanjo. Kuzla presneta si je upala meni nekaj piskat-in to tko arogantno in skodozeljno, ko sem ze takrat pred leti ravno zaradi jezikovnekga hakeljca (ceprav sem naredil, sem jih opozoril na to, da take stvari ne sodijo na CPP ampak slovnicni test)) povedal , da to ni prav. In sem to povedal lepo in vljudno.

Pa si je dovolila malo prevec, jaz pa dam vedet kako se z mano poogovarja in kako ne. In je pol samo s tresocim glaskom rekla na koncu vsa pretresena , da upa, da me ne bo vec videla. Pa sem ji odvrnil, da se ko je bila kdaj, ce je sploh kdaj bila mlada, verjetno tak siten drek nagravzen, da se se takrat nebi vracal, kaj sele zdaj, ko je gnusna stara nepotesena frustrirana kuzla.

Se spomnem, da je bil to se do danes moj najbolj brutalen in primitiven izbruhov nasploh in sem ponosen nanj
Se premalo je bilo, ker bi tak folk najraj raztelesu. Gnus nemaren frustriran babji.
Ker ena opica frustrirana pa nima kaj gobcat stvari, ki si jih je dovolila takrat. Sploh mi ni jasno a si je takrat kr predstavlala, da mi lahk kr govori kretenizme primitivne pa da to folk ponavadi pozre ali kaj? Mislm kaj je folku.. Ce je to isti babji degen se ocitno ze spet predolgo ni noben drl nanjo. Sm preprican, da je bla takrat pol par mescev pridna.

Mislim, ce meni kdo glas dvigne pa da je se v situaciji, ko osebek gnoji oz je domisljav, vedno poskrbim za dolgotrajne travme.

Mislim ,da tak folk sploh dela tam

Meni je pa gospa na praktičnem delu prve pomoči rekla: "Če bi bila ta Ančka živa, bi že zdavnaj umrla!"

Naj omenim, da smo vsi naredilli PP.

lol, ja! Toporišič pač. In se mormo po njem zgledovat in bomo bolj varni ja sure. Bomo pa meli tenjso denarnico.

...a lahko kdo potrdi, da so te iz dijaškega nove?

"Dolge", "kratke" luči so pač ljudski izrazi.

Oni od tebe zahtevajo strokovne: torej termine.

Tudi jaz na faksu ne morem preprosto reči, da nek urad pri svojem delovanju naredi "napako", ampak moram jasno povedat, da gre za nezakonito dejanje. Pa se mi zdi celo zelo pravilno, da sem zaradi take [moje!] bedarije dobil nižjo oceno.

ueee, pa zakaj vedno jz

glih dans sem šel delat za A pole....res so nove, čist neke X kot une k jih mam doma....mislm, kaj si drznejo

sem pa naredu, btw.... :)


je pa res....pr ns jih je več ko polovica padlo

Jimi: saj se strinjam, da ti v praksi [med vožnjo avtomobila] pravilno izrazoslovje ne pomaga preveč oz. ni vitalnega pomena.

Ampak to boš pokazal na izpitni vožnji. Pisni del pa je teoretični del, in naravno se zdi pričakovat, da boš tam pač moral izkazat ustrezno izobrazbo.

Ne trdim pa, da je tako najboljše.

Sicer pa, kakor se spomnim tistih pol, so izgledale nekako takole: tri strani znakov, križišč, "pravil", nato pa zadnja stran splošne teorije (razdalje, hitrosti ...). Ne poznam sicer kriterijev za ocenjevanje, ampak rajtam z enim tovrstnim napačnim odgovorom še ne boš odletel [brez zagovora]. Se motim?

--

Jebediah: čestitke.

(No, vidte, da ni nič težkega. )

Klemen: oki, sori :)

> Eno napacno krizisce za 5 tock in letis.

Tako se mi zdi pravilno.

Tisto, ce imas krizisce narobe in da odletis, je ze neki cajta. Kar je tud vredu, da ce zi pre teoriji neves, kdo ma prednost, potem v praksi je lahko se huje...

Samo mene se vedno moti zasencene vs. kratke. Al pa tiste se mi zdijo neuporabne, da kje lahko pricakujes meglo. Pol mas pa odgovore, da okoli ribnikov, potokov, rek, jezer,...
To, da predvidis v naprej, kje bi lahko bila megle, nevem kak pomen ima. Hitrost avta je se vedno taka, da bos pravi cas videl, da se blizas megli. Mas dost cajta, da se cisto lepo ustavis, das meglenke, magari vse stir zmiguce, pa ti se ostane cas. Poleg tega ti to pomaga samo v tvoje okolisu, kjer poznas, kje je kaj. Sam ko pa gres malo na daljse razdalje, pa se menda ja en bos sel na pamet uciti vsak ribnik, da si bos potem lahko rekel: "Aha, tu pa lahko pricakujem meglo."


by Miha

Dejte še malo temo razširt.Recimo lahko o tem, kako bo treba po 1.1.2005 se mi zdi, delat 40 ur teorije za izpit za avto.Zdaj je 15 ur.
Mislim, od nas bi rad samo denar.Na teh predavanjih itak samo spiš pa igrce na mobitelih igraš.Tam ti razlaga prometne znake pa križišča..., ko pa itak vse v knjigi piše.
To je drgač izpit za avto na srednji šoli.

40 ur phe :P pol pa oni na obcini vec nebojo tako mogli kasirat, kr jih bo manj padlo na obcinskih

Ma ka se sekirate za 40 ur? Jst sm izpit naredil pri 38 urah, tako da se po novem niti ne bo tako raztegnalo.

Mors pa tudi vedet, da nekateri se v zivljenju niso peljali ne motorja ne avta, potem ga pa spusti po 15 urah (in ta ura je dolga 45 minut!) nekam v Ljubljano ob 15:00 v petek.


by Miha

Ma ka se sekirate za 40 ur? Jst sm izpit naredil pri 38 urah, tako da se po novem niti ne bo tako raztegnalo.

On je mislil TEORETICNI del.

> V takem primeru je razširitev na 40 ur precej
> upravičena. Ane, Biggy?

Jasno. Tako kot bi bila cisto upravicena razsiritev prakticne voznje na 40 ur. V izjemnih primerih 30.

Zakaj je to prav? Zato ker se na cestah se vedno prevec ljudi ubije, se huje, prevec ljudi je ubitih od soferjev.

Kazni se povecat in uvest zaporne kazni za hujse prometne prekrske in voznjo pod vplivom alkohola.

CPP pole pa trikrat na leto menjavat z novimi, da se bodo ljudje prometne predpise ucili in ne pol.

BW, nic jim ni treba v ucbenik vseh izrazov dajat. Saj tako ni v nobenem ucbeniku. Samo na izpitu oz ocenjevanju pa se mora upostevat vse sopomenke. Vazno je, da clovek ve kaj mora storiti.

Tako kot pri IQ testu izobrazba nima kaj iskati oz vplivati.

Na tovrstnih testih izobrazba, razgledanost, politicna usmerjenost, narecje,.. nimajo kaj vplivat.

to je izkljucno test cestno-prometnih pravil.

Ni res.