Forum » Loža » Kako vlak/tramvaj prečka razcep?
Kako vlak/tramvaj prečka razcep?
HotBurek ::
Dobro jutro.
Evo, zanima me, kako lahko vlak/tramvaj na spodnji sliki prečka razcep?
Konkretno, ni mi jasno, kako se čez razcep zapelje tisto kolo, ki mora prečkat tiste pomožne/usmerjevalne tire? Saj vmes kar fali nekaj, pa še kot en sploščaten "Z" cik-cak je!
Vir: Žaliakalnis Funicular
Evo, zanima me, kako lahko vlak/tramvaj na spodnji sliki prečka razcep?
Konkretno, ni mi jasno, kako se čez razcep zapelje tisto kolo, ki mora prečkat tiste pomožne/usmerjevalne tire? Saj vmes kar fali nekaj, pa še kot en sploščaten "Z" cik-cak je!
Vir: Žaliakalnis Funicular
root@debian:/# iptraf-ng
fatal: This program requires a screen size of at least 80 columns by 24 lines
Please resize your window
fatal: This program requires a screen size of at least 80 columns by 24 lines
Please resize your window
- spremenilo: HotBurek ()
DamijanD ::
Si slišal za kretnico? Tisto je premično in ko želijo, da zapelje v desno, se stvar zasuka v smeri ure, tako, da se nasloni na fiksne tire. Trenutno je v položaju za naravnost.
d4vid ::
Pojdi v trgovino z igračami in kupi eno železnico s kretnico in vozi vlak po njej. Boš že naštudiral. 
Main PC: HP Z240 | i5-7400 | 32 GB ram
Homelab: HP DL380g9 | Xeon E5-2680 | 192 GB ram
Homelab: HP DL380g9 | Xeon E5-2680 | 192 GB ram
delavec44 ::
Recimo, da se premika. Ne vem sicer kje je motor. Še vedno mi ni jasno kako zapelje čez zadnji del (narobe obrnjen V), tam bi morale biti prekinitve v tirih.
Drugače pa zgleda precej fiksno vse skupaj. Isto mi ni jasno kot OP.
ps. Mogoče pa je prekinjeno na koncu in se cel del zarotira v levo za naravnost. Ni videti iz slike. Torej je sedaj v nekem nevtralnem položaju?
Drugače pa zgleda precej fiksno vse skupaj. Isto mi ni jasno kot OP.
ps. Mogoče pa je prekinjeno na koncu in se cel del zarotira v levo za naravnost. Ni videti iz slike. Torej je sedaj v nekem nevtralnem položaju?
Zgodovina sprememb…
- spremenil: delavec44 ()
Barbarpapa2 ::
Dobro jutro...
V tem konkretnem primeru vzpenjače je zadeva enostavna, razcep (kretnica) je izvedena brez gibljivih delov. Levo vozilo ima vodilne vence na zunanji in notranji strani levih koles, desna kolesa so gladka - brez vodilnih vencev. Desno vozilo pa ima vodilne vence na desnih kolesih, leva kolesa pa brez njih...
PS, še slikica:
Vikend je, dajte uživat...
Jože
Dobro jutro.
Evo, zanima me, kako lahko vlak/tramvaj na spodnji sliki prečka razcep?
...
V tem konkretnem primeru vzpenjače je zadeva enostavna, razcep (kretnica) je izvedena brez gibljivih delov. Levo vozilo ima vodilne vence na zunanji in notranji strani levih koles, desna kolesa so gladka - brez vodilnih vencev. Desno vozilo pa ima vodilne vence na desnih kolesih, leva kolesa pa brez njih...
PS, še slikica:
Vikend je, dajte uživat...
Jože
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Barbarpapa2 ()
Daniel ::
V dotičnem primeru ni nobenih kretnic. Tukaj ima vsak vagon eno kolo narejeno tako, da objame zunanjo tirnico še od strani, drugo kolo pa je ravno in širše, da lahko zapelje čez tiste luknje vmes.
Ta video si poglej od 4 minute naprej:
Ta video si poglej od 4 minute naprej:
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Daniel ()
HotBurek ::
Pa res, ful dobra oz. preprosta rešitev. Dbest.
root@debian:/# iptraf-ng
fatal: This program requires a screen size of at least 80 columns by 24 lines
Please resize your window
fatal: This program requires a screen size of at least 80 columns by 24 lines
Please resize your window