Formula 1 2024

Dolgo je vztrajal...en tistih ki "ne vemo" kaj dela v F1...ker denarja toliko tudi ne prinese, hitrosti pa tudi nima baš neke...

Tilen88 je 18. sep 2024 ob 15:58 izjavil:

Kako bi rekel Gambino? Goljufi ? :P

Primer takšnega tehničnega razvoja je v F1 stalnica. Vsi hodijo po robu, če so toliko inteligentni, da to znajo!

Tilen88 je 19. sep 2024 ob 08:58 izjavil:

Poišči mal poste tvoje iz leta 2019 :)

2019 jih je kar nekaj nabluzil, tudi da Hamilton nikoli ne bo v Ferrariju

Dober ta nov side-track reporter,..bolš k un naspidiran italijan

BT52 je 20. sep 2024 ob 20:59 izjavil:

Tilen88 je 20. sep 2024 ob 15:19 izjavil:

Dober ta nov side-track reporter,..bolš k un naspidiran italijan

kdo? nisem gleda FPjev. Valsecci pa je .... poseben ja... hehe

https://www.youtube.com/shorts/ebnupDjs...

Pa da ima AM (v Alonsovem avtu) hack, da če pritisneš vse knofe hkrati, da je to "avoid crash"

Ferrari pa cisto nekonkurencen

Baje je iz grelcev imel slabo ogrete gume.. in poslednicno se niso ogrele gume v ogrevalnem krogu.Izjava LEC,je pa tudi v Q3 slo vse ze na dol napram Q1-Q2

madmax



hahah, legenda

Skyman je 21. sep 2024 ob 20:36 izjavil:

Baje je iz grelcev imel slabo ogrete gume.. in poslednicno se niso ogrele gume v ogrevalnem krogu.Izjava LEC,je pa tudi v Q3 slo vse ze na dol napram Q1-Q2

Na FP3 so bili tudi 1s za Norrisom. So morali dobro studirati telemetrijo do zacetka. Vseeno je bil zaostanek kar velik.

Skrbi me samo začetek dirke. Lando mora ostati na prvem mestu, dovolj heca.

22 sekund prednost. Oscar je dve sekundi na krog počasnejši. Ne razumem.

VER in Ferrari so kar dobro limitirali skodo... sem pa pricakoval, da bo PIA bolj konkurencen VER na svezih gumah, al kaj je bil point daljsega stinta?

Red Bull še naprej razpada.

Njihov glavni strateg Will Courtenay se seli k McLarnu.

Sedaj tudi uradno bye riki

https://www.formula1.com/en/latest/arti...

Ni bil pac kompleten voznik. Kakor vidim, nove generacije dobrih voznikov visijo po simulatorjih cel dan, kjer vadijo prilagajanje na razlicne stile, nadgrajujejo tehniko, pa tudi ce je to na koncu iRacing ipd. Ceprav imajo se mnoge druge obveznosti, so nekje med najboljsimi. Glede na to, kako v F1 vztrajno rezejo st. prevozenih kilometrov izven dirkaskih vikendov, ne preostane ravno veliko alternativ.

Nekako podobno je bilo v preteklosti, ko so nekateri zaceli z vrhunsko fizicno pripravljenostjo, pa nato z mentalnimi tehnikami, kot je vizualizacija, ipd.

So izjeme, ki s talentom nadoknadijo, ampak takih ni veliko. Pa tudi Lewis ima tezave takoj ko je zadnji del malo manj stabilen btw. Kar bo se zanimivo pri Ferrariju, kjer je Leclerc kontra.

BTW, ravno zadnjic sem naletel na tole, ko je Bearman letel mimo Opmeerja:

Renault, kljub protestu zaposlenih, uradno samo še prihodnjo sezono z lastnimi motorji. Zaposlene bodo preusmerili na druge projekte. Konec ere. Samo čakam, da kdo pomaha z denarjem in prodajo še ekipo.

:D ej lepo nas "stavijo na zemljevid"

Malo offtopic, ampak si zasluzi. Bottas je danes odvozil svetovno prvenstvo v gravlu. Sicer skromno 133 mesto od 247, 180km,1500 visincev, povprecna 32km/h. Ni slabo glede na to, da vecji del casa ne more kolesariti vsaj ne na polno in je letos naredil rekreativnih 10k km, in 130k visincev. Tako, da si zasluzi vse pohvale.

Toyota se vraca v F1

Toyota return to F1 as they sign multi-year technical partnership with Haas
https://www.formula1.com/en/latest/arti...

V bistvu se ne.

https://www.autosport.com/f1/news/why-t...

McLaren bo spet odet v krom.

haas pa MURICA livery

Hmm zanimivo, da je kupu Mclaren delež Alpine

perez lmao

Odličen, zabaven sprint.