☰

» »

Tesla - začetek konca?

Tesla - začetek konca?

Temo vidijo: vsi
««
39 / 40
»»

codeMonkey ::

Gregor P je izjavil:

codeMonkey je izjavil:

Gregor P je izjavil:

codeMonkey je izjavil:

Kako to mislis? Ce jih je za sestmestno stevilko vsaj... se kupil sem enega
… bojim se, da se boš načakal 8-)


Ne vem cesa, ampak OK, demonstracije tvojih sposobnosti razumevanja zadev, ali celo preprostih stavkov, sigurno ne.


… morda bi te razumeli ljudje bolje, če bi znal koherentno zapisati svoje misli ;)


Veljavna kritika, ampak skoda casa. Veckrat sem si vzel potreben cas, pa ni kaj dosti pomagalo. Od neke tocke naprej ni odvisno od mene, ker je treba tudi malo razmisliti vmes. Za dokaz imas vse to pisanje tu o letecih avtomobilih.

Zgodovina sprememb…

Gregor P ::

... ljudje so takoj našli uporabno vrednost "leteče" Tesle GTA style :-)

https://www.reddit.com/r/aivideos/s/NlX...
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

Mr.B ::

Imam občutek, da ko kot TESLA nimaš NIČ konkretnega za pokazati, pač navdušeno prodajaš to, kar je bilo predstavljeno, kot nek velik dosežek. Delnice Tesle je sicer dvignilo, ampak glede na dogajanje na borzi zadnja dva dni bi rekel samo: mehh.


GTA stil je pa itak razred zase, teh memo-v bo verjento kar nekaj... :))
Smešno je,
da po skoraj petih letih še vedno rusophrenik nisi sposoben opredeliti,
pod kakšnimi pogoji zmagujemo v Ukljani.

Ganon ::

Sem iz radovednosti pogledal novinarsko predstavitev avtomobila in slišal podatek, da od 0-100km/h pospeši v 0,55 sekunde. Se vidimo čez naslednjih 9 let. :))

Mr.B ::

AI pravi, da je to pospešek čez 5G. Torej stari žigolo očitno odpade kot ciljna publika.
Smešno je,
da po skoraj petih letih še vedno rusophrenik nisi sposoben opredeliti,
pod kakšnimi pogoji zmagujemo v Ukljani.

iKst_ ::

Imam občutek, da ko kot TESLA nimaš NIČ konkretnega za pokazati, pač navdušeno prodajaš to, kar je bilo predstavljeno, kot nek velik dosežek. Delnice Tesle je sicer dvignilo, ampak glede na dogajanje na borzi zadnja dva dni bi rekel samo: mehh.


Imajo avto, ki je bil par let zapored najbolj prodajan model na svetu (med vsemi avtomobili, ne samo EVji). Še vedno je najboljprodajan EV, drugi model je med top 10. Oba mainstream modela sta še vedno med boljšimi kar se tiče P/P, po učinkovitosti in še čem. So profitabilni, razvijajo vedno nove proizvodne procese, njihovi avti se vozijo sami...

Če to pomeni, da "nimaš nič konkretnega za pokazat", kako potem zgleda, če imaš?

endelin ::

Meni je porsche mission s dokaj meh. 911 je klasika, dizajnersko avto razred zase. Special avto. Tale mission s deluje nekam generično. Saj ne da je slab, samo za 500k al kolko to stane bi pričakoval se več. Notranjost OK.
Res pa nisem posvetil še preveč pozornosti porscheju, ker je včer vso pozornost zavzela tesla.

codeMonkey ::

Mate Rimac se je odzval z zanimivimi podatki:

https://x.com/vijayshekhar/status/21114...

deepsick ::

Ste vi naročili ali ne, FFS?



Tesla je na predstavitvenem dogodku razkrila novi Roadster, nastal v sodelovanju s podjetjem SpaceX, ki ga Elon Musk opisuje kot zadnji Teslin avtomobil na ročni pogon ter ultimativno vozilo za voznika. Športni dvosed z lahko konstrukcijo uporablja popolno elektronsko krmiljenje brez mehanskih povezav (steer-, brake- in throttle-by-wire) ter napreden ventilator za podtlak pod dnom vozila, ki zagotavlja izjemen oprijem in stabilnost pri bočnih pospeških nad 2 G. Z uporabo SpaceX raketne tehnologije na stisnjen zrak in 10 šobami, ki ustvarijo več kot 80 kN potiska, avtomobil doseže pospešek od 0 do 60 milj na uro (0-97 km/h) v manj kot eni sekundi (na prikazanem preizkusu 0,8 s) in končno hitrost preko 230 milj na uro (več kot 370 km/h), pri čemer je začetek serijske proizvodnje napovedan za leto 2028.

Magic1 ::

codeMonkey je izjavil:

Mate Rimac se je odzval z zanimivimi podatki:

https://x.com/vijayshekhar/status/21114...

Točno tako, nič presentljivega v sami ideji. Samo redkokdo si lahko privošči metanja toliko denarja za PR. Osnovna ideja Tesle že 15 let je, da si nabija vrednotenje v naprej. In to zna le Musk. Sej tudi v firmi se tega zavedajo in dajejo Musku še tako neverjetne nagrade. Tudi sam Cybertruck je PR BS, samo začuda pri Tesli še ni bilo posledic zgrešenih potez.
Magic

codeMonkey ::

Magic1 je izjavil:

codeMonkey je izjavil:

Mate Rimac se je odzval z zanimivimi podatki:

https://x.com/vijayshekhar/status/21114...

Točno tako, nič presentljivega v sami ideji. Samo redkokdo si lahko privošči metanja toliko denarja za PR. Osnovna ideja Tesle že 15 let je, da si nabija vrednotenje v naprej. In to zna le Musk. Sej tudi v firmi se tega zavedajo in dajejo Musku še tako neverjetne nagrade. Tudi sam Cybertruck je PR BS, samo začuda pri Tesli še ni bilo posledic zgrešenih potez.


Cybertruck je flop. Ne samo prodajni, ampak tudi po zasnovi. Nekako ni zneslo glavno idejo spraviti skozi v praksi. Naj bi se glede na segment se nekako prodajal, ampak dalec od pricakovanj. Nekako se mi zdi (nisem nic kaj studiral), da bo Roadster lepo zapolnil kapacitete, ki so preostale zaradi manjsega obsega in si lepo delil tovarno zse preostalimi vozili, ki niso model 3 in Y. Pa tudi verjamem, da bodo nekoliko previdnejsi z idejami, ceprav se verjetno bere cudno, glede na prestavitev. Cybertruck je bil tudi prvi test za te njihove celice. Z blazjimi zahtevami seveda.

Zgodovina sprememb…

Kretencr ::

Bravo Elon Musk heroj za razvoj prvega letečega avta človek je res pionir in vesoljec jaz bi ga dal za nasledniks Trumpa.

Lp

codeMonkey ::

Cybertruck je bil tudi prvi test za te njihove celice


Ah, sem pozabil, da so jih dali najprej v Model Y za kratek cas, pa nato ustavili program zaradi tezav in nato nadaljevali ponovno s Cybertruckom. Je kar trajalo da so dodelali te 4680 celice... je pa ocitno letosnji preboj konkreten korak naprej, ki je zagotovo ozivel tudi program za Roadsterja.

Zgodovina sprememb…

endelin ::


:))

Nekdo je napisal da ta porsche boš lahko kmalu kupil za razliko od tesle. Za info: trenutno še niti motorja nimajo izbranega :D

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: endelin ()

iKst_ ::

Osnovna ideja Tesle že 15 let je, da si nabija vrednotenje v naprej. In to zna le Musk. Sej tudi v firmi se tega zavedajo in dajejo Musku še tako neverjetne nagrade. Tudi sam Cybertruck je PR BS, samo začuda pri Tesli še ni bilo posledic zgrešenih potez.


Si že pomislil, da poteze mogoče niso toliko zgrešene, glede na to, da gre firmi precej solidno?

Gregor P ::

... kaj pa vem ...

The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

iKst_ ::

In? Kaj točno ti cena delnice pove o dejanskem poslovanju podjetja?

https://ir.tesla.com/press-release/tesl...

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: iKst_ ()

Gregor P ::

Povedo, da morda finančni trg pričakuje kaj več od ZF spektaklov.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

DamijanD ::

A ne bi bilo za samo Teslo mogoče bolje, če bi naredili kakšen M2 ?

iKst_ ::

Gregor P je izjavil:

Povedo, da morda finančni trg pričakuje kaj več od ZF spektaklov.


Prvič, malo preveč ozko in poenostavljeno gledaš na zadeve. V zadnjih 5 dneh je cel trg konkretno padel. Nasdaq za cca. 5%. Težko me boš prepričal, da si uspel izolirati efekt predstavitve roadsterja v ceni delnice.

Drugič, še vedno velja, da pričakovanja finančnih trgov ne odražajo nujno trenutnega poslovanja podjetja, so samo pričakovanja. Še zdaleč niso natančna napoved za prihodnost.

Gregor P ::

DamijanD je izjavil:

A ne bi bilo za samo Teslo mogoče bolje, če bi naredili kakšen M2 ?

Da, tudi sam menim, da se od njih pričakuje predvsem to oz. karkoli pač realnega za na normalne ceste.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

pegasus ::

M2 je že zunaj, ampak je brez volana ;)

deepsick ::

Kako kaže drugim delnicam, ki so brez tovrstnih 'zf spektaklov'?

Gregor P ::

Pri BYD je videti vse zeleno na primer.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

deepsick ::

Za katero obdobje, praviš? In od sedaj?

Magic1 ::

Vrednost same Tesle je itak nepojemljiva neznanka. Tesla je skoraj 10x več vredna od Toyote, s tem da je Tesla zaslužila pol dobička manj v svojem rekornem letu 2023, lani pa že 10x manj!!! Torej dobiček na avto jim je padel že na raven Toyote, prodajo 10x manj, a vredni so 10x več... V čem je danes Tesla 100x boljša od Toyote?
Magic

Gregor P ::

deepsick je izjavil:

Za katero obdobje, praviš? In od sedaj?

Na primer ta od danes ...



Meni je videti zeleno; tebi ni?
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

iKst_ ::

15% minusa od 1.1.2026 ni ravno zeleno :)

Ne se delat neumnega no. Ti ne paše.

codeMonkey ::

Komentiranje uspesnosti podjetja na podlagi enodnevnega gibanja tecaja delnice je se bolj debilno kot naslov te teme.

deepsick ::

GP, saj je cool, če si dnevno aktiven trgovec z vzvodom, to se strinjam in potrjujem. Bi sicer dodal, da 1D-1MO je bolj-kot-ne nepredvidljiv random-walk, gleda se navadno daljše obdobje, ker resonira z zunanjimi dejavniki - odvisno od vlagateljskega horizonta, pač.

Recimo, se spomnim debate na forumu, zakaj se daje poudarek letni in ne mesečni inflaciji - tudi zato, da ni naključna-hoja, ko je mesečno deflacija, letno pa strašljiva inflacija (-0,1% vs 3,3%).

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: deepsick ()

Gregor P ::

Pač gledamo od dneva ZF showa dalje kaj se je zgodilo na finančnem trgu; eni so rdeči, drugi zeleni :D

... upam da kdo tega res ne razume kot finančni nasvet LOL :))
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

deepsick ::

Če vas še navdušenje drži :D


Novi Tesla Roadster prinaša izjemne zmogljivosti, saj njegov zadnji pogonski sklop z dvema naprednima motorjema razvije več kot 1 megavat moči (približno 1.500 KM) in 1.348 Nm navora, kar ob pogonu na zadnji kolesni par zagotavlja vrhunski vozni občutek. Poseben sistem štirih podkotnih ventilatorjev s prilagodljivimi usmerjevalniki zraka ustvari več kot 2 G podtlaka (približno 2.500 kg potiska k tlom), kar avtomobilu teoretično omogoča celo vožnjo po stropu. Napredna 800-1000 V baterijska arhitektura s prilagojenimi celicami 4680, titanovim pokrovom in dvostranskim hlajenjem omogoča moč polnjenja nad 500 kW (napolnjenost od 10 % do 80 % v le 10 do 12 minutah) ter doseg preko 300 milj. Dodatni raketni paket šob na stisnjen dušik pod tlakom 10.000 PSI, razvit v sodelovanju s podjetjem SpaceX, ustvari kar 80.000 N potiska - kar je primerljivo z motorjem lovca F-16 -, z nadzvočnim usmerjanjem pa zagotavlja neprimerljive pospeške ter stabilnost. Vse te napredne sklope, vključno z aktivno aerodinamiko in motorji, izposojenimi od humanoidnega robota Optimus, povezuje centralni fizikalni krmilnik vozila, serijska proizvodnja pa bo potekala v namenski tovarni Roadster Factory Texas (RFTX).

bm1973 ::

Kaj ti pomaga 1 sekunda pošpeška do 100km/h, če pa pol drekaš 90 km/h za tovornjakom, da ti ne zmanjka štroma?!?!?!

Plus, s pospeški si zjebeš Drive popust >:D.
Evropa je okupirana s strani ZDA od leta 1945.

Dokaz: 80.000 ameriških vojakov na celini.

deepsick ::

Kolikokrat pa potem pospešiš v 0,8 sekunde na 100km/h, da odžre toliko 500km dometa? To je legenda, še iz starih časov, verjetno.

Ev cijazijo za kamioni zaradi 'avtopilota' in ker je jebeno 'sterilno' tiha vožnja brez rjovenja, saj je učinkovito ampak nekaj manjka pač.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: deepsick ()

endelin ::

Kolko hitro se uniči baterija s tem pospeševanjem?

pegasus ::

Ta pospešek ni iz baterije, ker ga gume enostavno ne prenesejo ... pospešek dosežejo s stisnjenim zrakom.

Magic1 ::

Jaz sem mislil, da je stisnjen zrak v tankih pa ni. Uporabili so čisti dušik. Mala razlika, saj je zrak 75% dušik, vendar ni. Če bi bil zrak, bi lahko imel vgrajeno pumpo, ki bi ti boost nazaj nafilal. Tako pa se mora čisti dušik filat naknadno 5ur:)) za 5s boosta.
Dušik se uporablja, ker je stabilen in ne korodira tako kot zrak. Totalna slepa ulica še iz enega zornega kota.
Magic

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Magic1 ()

pegasus ::

To je lekcija iz vesoljske tehnike - zrak vsebuje vodo, ki zmrzne in ti "zariba" ventile. Zato hočeš imeti vsaj suh zrak, še raje pa en sam plin, namesto mešanice.

fikus_ ::

Stisnjen zrak (tudi dušik) kot energent je eden energetsko slabših rešitev. Že priprava ima slab izkoristek, prav tako koriščenje za delo.
Je praktično vseeno, če se ga uporabi za pretvorbo v delo v batnem motorju, turbinskem motorju, ali za "raketni paket šob na stisnjen dušik".
Učite se iz preteklosti, živite v sedanjosti in razmišljajte o prihodnosti.

Magic1 ::

endelin je izjavil:

Kolko hitro se uniči baterija s tem pospeševanjem?

Odvisno od časa. Temperatura bolj degredira kot sam tok. Torej, če ga boš stisnil za 2s na max, se bo baterija bolj malo segrela. Če pa ga boš tiščal 250km/h 20min, da se sprazni baterija in bo temperatura na max dopuščene, pa bo občutnejša degredacija.
Ker je baterija aktivno hlajena in max moč ni realna dolgotrajna poraba, to ni tak problem. Seveda če ne bodo dal dost male baterije v avto, da ne bo pretežak.
Magic

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Magic1 ()

codeMonkey ::

fikus_ je izjavil:

Stisnjen zrak (tudi dušik) kot energent je eden energetsko slabših rešitev. Že priprava ima slab izkoristek, prav tako koriščenje za delo.
Je praktično vseeno, če se ga uporabi za pretvorbo v delo v batnem motorju, turbinskem motorju, ali za "raketni paket šob na stisnjen dušik".


Naj me popravi kdo, ki je z vecjim zanimanjem studiral termodinamiko, ampak kakor jaz vem, zelis komprimirati po izotermicni krivulji za najboljsi izkoristek (pocasi, z odvajanjem toplote), in pri ekspanziji za vec dela rabis dovolj toplote iz okolice, za boljsi izkoristek. Torej, ni ravno vseeno kje in kako se uporabi za pretvorbo v delo in kje in kako pripravi.

Zgodovina sprememb…

Magic1 ::

250kg plina za 5s boosta, pove že preveč.
Magic

fikus_ ::

Še vedno so izkoristi slabi, ali pa je postrojenje za pripravo in izkoriščanje stisnjenega zraka drago, da dosežeš višje izkoristke.
Učite se iz preteklosti, živite v sedanjosti in razmišljajte o prihodnosti.

sbawe64 ::

Leteča Tesla:
Kot mali otroci, Elon pokaže neumnost, vi ploskate.

To je igračka za showe. Poleg tega rabi 8 ur na posebnih strojih da napolni 600l dusika.

Topshit inovacija uporabna v vsakdanjem prometu ? Not



Roadster:
članek o ceni rezervacije in kaj ti rezervacija zagotavlja
https://www.avtomanija.com/2026/10/1191...
2020 is new 1984
Corona World order

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: sbawe64 ()

codeMonkey ::

sbawe64 je izjavil:

Topshit inovacija uporabna v vsakdanjem prometu ? Not


Ocitno sem spregledal, kdo je govoril o teh Teslah v prometu? Se mi je zdelo, da je precej ocitno kaj je to bilo. Gre za omejeno serijo in se to vprasanje kako bodo spravili skozi. Model za zbiratelje pac.

Zgodovina sprememb…

J.McLane ::

Mislim da sploh ni vprašanje ali je tista "leteča" verzija s potisniki za na cesto ali ne, ni. Bolj je vprašanje ali bodo sploh dosegli nivo varnosti, da bo lahko notri sploh oseba, na demontraciji je ni bilo.
Simplicity is the ultimate sophistication - Leonardo da Vinci

Magic1 ::

Še verzija s downforcome dvomim, da bo kdaj street legal, kjerkoli razen v USA, ker tam itak lahko voziš karkoli na lastno odgovornost.
Magic

Gregor P ::

Saj problem tega dogodka so itak tako kot vedno laži in zavajanje Muska. Sicer imamo tudi že vozila na raketni pogon, ki dosežejo prek 1.200 km/h - ampak seveda ne na normalnih cestah. Nasploh nima najbrž noben na ST proti, če se kdo gre malo ZF; kritični smo do tistega drugega;)
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

Kretencr ::

codeMonkey je izjavil:

sbawe64 je izjavil:

Topshit inovacija uporabna v vsakdanjem prometu ? Not


Ocitno sem spregledal, kdo je govoril o teh Teslah v prometu? Se mi je zdelo, da je precej ocitno kaj je to bilo. Gre za omejeno serijo in se to vprasanje kako bodo spravili skozi. Model za zbiratelje pac.


Folk je glup in to res fejst glup. :)

kow ::

Ce je bil stunt nateg, potem je 10x vecji nateg tale citroenov avto:

https://www.rtvslo.si/zabava-in-slog/av...

Jasno je, da produkcijski avto (ce do njega sploh pride), nikakor ne bo izgledal kot konceptni avto, ki so ga predstavili. Enako je z modelom fourgonnette.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()
««
39 / 40
»»