Clio iv tce75 generation

Utk je 23. jan 2021 ob 21:24 izjavil:

facepalm je 23. jan 2021 ob 21:20 izjavil:

Benny123 je 23. jan 2021 ob 21:05 izjavil:

Drgač pa ne verjamem da ma Clio tako majhno porabo, če bi primerjal po testih Clio žre precej več. 6-7 litra. Tudi yaris pri 70-80 na uro žre 3.5 l

Mogoce najdem sliko iz dopusta.. je mogla zena slikat stevec:)

Pri laganini furanju po morju je imel moj stari 1,8 NA bencinar porabo pod 6, tudi 5,5 bi se dalo. To nič ne pomeni.

Takrat je imel povprecno 5l. 5.5l pa ima cez 130kkm. Vecina je regionalk, malo ac in malo mesta.
Pa Twingo je imel porabo 6l. Po problemih s pritiskom turbine 6.5l.
Tistega pa se ni sparalo;)

Kateri avto ima najboljšo porabo v kombinaciji (mesto+avtocesta)? Kateri avto ima najbolšo porabo po AC, pri vožnji 130-140 km/h? Ima kdo kak novejši test?

Spodaj par starejših:

https://siol.net/avtomoto/novice/avti-n...

https://www.zurnal24.si/avto/testi/naku...

https://www.autobild.de/bilder/spritver...

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a...

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a...

facepalm je 23. jan 2021 ob 11:35 izjavil:

hojnikb je 23. jan 2021 ob 10:55 izjavil:

nwm ce ma eco-g razlicica kaj manj konjev na bencinu. Lahko me pa popravis z virom

Uradni katalog
Proti zadnjim stranem imas specifikacije
EcoG 100 je v bistvu tce90 + lpg

OK.d je 23. jan 2021 ob 11:10 izjavil:

Ja v Clio V enaka mašina manj konjev 65, še malo pa bomo prišli na konje od Zastave 101-55, še pomnite tovariši

Konji se manjsajo zaradi vedno strozjih emisijskih omejitev.

Tale Dacia za švoh 10 k ima še manj opreme kot omenjeni Clio, tako da ni ravno neka alternativa.

ja, večina kupcev bo itk vzela tisti najbolši paket, access pa vprašanje če bojo prodal katerga :)

jest10 je 24. jan 2021 ob 23:04 izjavil:

sbawe64 je 24. jan 2021 ob 13:46 izjavil:

Drugače ti mali turbo jajci (< 1.2 l in 100 KM) pri 130 km/h kar lepo pijejo (cca +7 po bc).Si v prvi fazi narejeni za izven mestno vožnjo 50-80 km/h.

No meni 1,2 "jajc" pri 130km/h(po GPS) pije 5,5-6l na 100km

Po potovalnem računalniku ali na roke preračunano? 6 brzin? klanec navzdol?

Ne vem točno kaj voziš, ampak pri takih hitrostih bodo tudi tako porabo dosegali 1.4 in 1.5 turbo motorji. Pa imajo 40+ konjev več.

KAVINSKY je 25. jan 2021 ob 08:11 izjavil:

jest10 je 24. jan 2021 ob 23:04 izjavil:

sbawe64 je 24. jan 2021 ob 13:46 izjavil:

Drugače ti mali turbo jajci (< 1.2 l in 100 KM) pri 130 km/h kar lepo pijejo (cca +7 po bc).Si v prvi fazi narejeni za izven mestno vožnjo 50-80 km/h.

No meni 1,2 "jajc" pri 130km/h(po GPS) pije 5,5-6l na 100km

Po potovalnem računalniku ali na roke preračunano? 6 brzin? klanec navzdol?

Ne vem točno kaj voziš, ampak pri takih hitrostih bodo tudi tako porabo dosegali 1.4 in 1.5 turbo motorji. Pa imajo 40+ konjev več.

Računalnik in na roke, po ravnini.
Vozim Rapid limuzino, 1,2l 110KM(ok sedaj je 130KM, ma v porabi ni razlike glede na prej), 6 prestav. Spomladi/jeseni(ko ni treba klime) imam recimo povratno relacijo Bled-Slovenske Konjice povprečje tam okoli 5,4l. Večino časa(razen trojanski predori) tempomat na 135km/h
Tle je sicer dolgoročno, ma jebat ga
klik

Jaz sem z Yaris hybrid v mestu včeraj z lahkoto bil pod 4 litre. Pa sem imel še nekaj obvoznice, naredil sem pa cca 40 kilometrov. V petek pa relacija LJ-Litija počasna vožnja (70-80) 3.6 L. Slabo vreme pa hladno zunaj, spomladi daj kar 4-5 deci dol. V glavnem od bencinarjev pijejo najmanj Yaris Hybrid, Hyundai Ioniq Hybrid, pa en Suzuki Celerio Za po mestu je Hybrid daleč najboljša varijanta in pije daleč najmanj.
https://www.spritmonitor.de/en/evaluati...

Tule je realen prikaz, je pa res da ta sort ni po letnikih izdelave in po moči motorja ampak je skupno. Yaris recimo ima več varijant, najnovejši pije najmanj, 2017 malo več, 2012 -2017 pa še malo več.

Vzemi nekaj iz razreda Golf. (Golf, Focus, Scala/Rapid, Megane, Corolla/Auris, Astra) Jaz bi vzel bencinarja.. Kar se mene tiče je dizel mrtev. Pol čez par let zamenjaš službo pa delaš samo nekaj km do službe.. to vsak moderen dizel crkne z zabasanim DPF filtrom.

Pač golf kot golf. Benchmark v svojem razredu. Dosti neboš zgrešil če ga vzeš.
Težko najdeš avto o katerem je blo porabljenega več črnila

Motion je 2. feb 2021 ob 10:04 izjavil:

Pač golf kot golf. Benchmark v svojem razredu. Dosti neboš zgrešil če ga vzeš.
Težko najdeš avto o katerem je blo porabljenega več črnila

Začuda pa jih na cesti nisem zasledil veliko, predvsem ob upoštevanju da je bil kar nekaj časa najbolj prodajan avto v EU? Še BMWjev se najde danes bistveno več na cestah (tule v CE in okolici) kot Golfov. Saj vidiš katerega tu in tam, a definitivno ne kot v najboljših časih. Zato tudi skrb ali je kakšen praktičen (kvarljivost?) razlog na pomanjkanje slednjih na cesti.

Še vedno pa dam več na mnenja dejanskih uporabnikov in realne številke kot na razne online teste (ok, so v pomoč, a to je tudi vse).

Invictus je 2. feb 2021 ob 11:00 izjavil:

krho je 2. feb 2021 ob 09:59 izjavil:

Vzemi nekaj iz razreda Golf. (Golf, Focus, Scala/Rapid, Megane, Corolla/Auris, Astra) Jaz bi vzel bencinarja.. Kar se mene tiče je dizel mrtev. Pol čez par let zamenjaš službo pa delaš samo nekaj km do službe.. to vsak moderen dizel crkne z zabasanim DPF filtrom.

Saj imajo tudi bencinarji danes cel kup enih filtrov. Se temu ne izogneš...

Svinjajo pa vseeno manj

Ampak bencinci skoraj ne morejo zabasati GPFja.

OK.d je 2. feb 2021 ob 16:51 izjavil:

Turbina bo pa enako crknila kot dizlu

Tudi guma bo pocila na enak nacin.

Brez OBD kabla se neda.

Men ta ESP ni nikoli koristil, v snegu je pa sploh nadloga, ker se kolo sploh noče zavrteti. Bolje, da ga k nekomu pelješ in ti ga izklopi ter pustiš izkloplenga. Za stikalo malo dvomim, da bi se dalo. Meni so na uradnem servisu rekli, da se že enih meglenk ne da namontirati v moj model.

hehe...mislim (vsaj upam), da je imel @d_DJ v mislih TC (Traction Control) in ne ESP (electronic stability program).

TC je v snegu vcasih lahko res problematicen, ESP ne