Celoletne gume

Za celoletne je tole kar velik. Celoletne kupujejo in uporabljajo tisti, ki delajo pod 10kkm letno, pa nimajo placa za skladiščit.
Na tvojem mestu bi na dve do tri leta kupoval par novih. Če pa boš mal dva seta na felgah in sam menjaval, je pa tut dobro.

Ales je 25. okt 2026 ob 16:31:25 izjavil:

energetik je 25. okt 2026 ob 10:03:14 izjavil:

Eh ja je 25. okt 2026 ob 09:53:00 izjavil:

Nabijači ki pljuvate po celoletnih, prikladno pozabite da se čez našo zimo 90+% vozite po mokrem in suhem in ne po snegu. Po tem so pa dobre celoletne za razred boljše od zimskih in pri nizkih temperaturah tudi od letnih.

Tudi ti nabijaš, ker dobre celoletne niso za razred boljše od dobrih zimskih v nobenih pogojih, razen morda na suhi topli cesti. Ampak ne za razred boljše. Za par % boljše.
In pa nič mi ne koristi, če se 95% vozim le po mokrem, če pa me v tistih ostalih 5% časa zamede 30cm snega na smučanju v Avstriji ali pa potem nimam optimalnega oprijema tistih par dni, ko pa vendar moram voziti po snegu na šiht.

Sodeč po testih so celoletne pozimi boljše od zimskih v mokrem in suhem vremenu, na snegu pa ne dosti slabše.

Pravzaprav me čudi, da tisti, ki bi sicer rotirali letne/zimske, pri nas raje ne rotirajo letne/celoletne.

Zadnja leta v Sloveniji, glede na padavine, še v visokogorju vprašanje, ali ne bi bilo bolje, kaj šele v nižinah.

Brez sezonskih menjav pa tako ali tako ni smiselno nič drugega, kot celoletne.

Katera znamka celoletnih za SUV? Verjetno ob takih cenah goriva, bo manj kilometrov.

Kebo je 25. okt 2026 ob 21:32:28 izjavil:

Po treh letih in 60k km so Continental AllSeason contact za v smeti, nisem jih nič rotiral, profil na sprednjih je na meji minimuma, pa tudi opazne so mikro razpokice, sami presodite al je to veliko al malo ampak jaz grem nazaj na 2 seta gum.

Da si na istem ti morajo zimske in letne vsake zdržat 7 let oz sezon. V kar rahlo dvomim, če delaš 20,000 letno.

Celoletne so za max. 2 leti.

starfotr je 25. okt 2026 ob 22:52:34 izjavil:

Celoletne so za max. 2 leti.

Naj uganem, od 5 do 8 boljših znamk, si v zadnjih 4 letih, kot so recimo da stari največ modeli gum, vsako od teh imel 2 leti in še malo več, da si to ugotovil. Pomeni da imaš vsaj 5 avtov in z vsakim od njih delaš 20,000 km letno.

Druga možnost je da nakladaš.

Jaz vem na kaj bi jaz stavil..

Jaz sem šel v soboto zelo počez po cesti. In to pri 50 km/h. Kar malo me je stisnilo.

Ampak sem milijon procentno ziher, da niso bile gume krive. Ne glede na to, kakšne so in koliko so stare.

Tisti tepih je samo pripomoček, da se izkoplješ (čez 1 meter se pa zgodba ponovi).

Kebo je 25. okt 2026 ob 21:32:28 izjavil:

Po treh letih in 60k km so Continental AllSeason contact za v smeti, nisem jih nič rotiral, profil na sprednjih je na meji minimuma, pa tudi opazne so mikro razpokice, sami presodite al je to veliko al malo ampak jaz grem nazaj na 2 seta gum.

Mam dva seta gum za naše avte (5x). Povprečno mi zdržijo nekje 80kkm - od tega 50kkm letne in 30-35kkm zimske (razen enih Michelin Eco - ki so zdržale 100kkm). Tako da je tvoj rezultat 60kkm kar odličen. Pa če jih dobiš po 80€ je guut.

Blinder je 24. okt 2026 ob 19:14:39 izjavil:

Kako ti zateguješ tvoje vijake? Na suho ali ?

raje kot kaplja olja na navoj, obriši vojak v malce mastno krpo. sem že imel probleme s temi kapljicami olja, ker potem vijak ni bil nikoli do ''konca'' privijačen. se mi zdi samo obrisan v malce mastno krpo veliko boljša varianta.

gruntfürmich je 26. okt 2026 ob 09:22:03 izjavil:

chucki je 25. okt 2026 ob 08:51:17 izjavil:

Ne veliko. Itaq so to bolj trde gume in ne more bit guma dobra za sneg in vrocino. Jaz sem vedno kupoval dobre znamke kotnso good year, continental in bridgestone. Normalno, da takoj opazim razliko v voznji s tem drekom od celoletnih.

ti ne opaziš razlike pa če bi ti dali kolesa od voza gor...

joez7 je 25. okt 2026 ob 21:40:04 izjavil:

Celoletne kupujejo in uporabljajo tisti, ki delajo pod 10kkm letno...

ti si pa za hece!
imam že par sezon celoletne, zadnje leto in pol delam 45k letno, in imam v povprečju na avtu veliko boljše gume kot 90% slovenčkov, ker so moje mlajše, najboljši premium in tako v povprečju imam v vsaki situaciji boljši oprijem kot 90% folka!

Katere pa maš in kolk ti zdržijo, več kot eno sezono? (glede na tvojih 45kkm leto).

gruntfürmich je 26. okt 2026 ob 09:31:01 izjavil:

Blinder je 24. okt 2026 ob 19:14:39 izjavil:

Kako ti zateguješ tvoje vijake? Na suho ali ?

raje kot kaplja olja na navoj, obriši vojak v malce mastno krpo. sem že imel probleme s temi kapljicami olja, ker potem vijak ni bil nikoli do ''konca'' privijačen. se mi zdi samo obrisan v malce mastno krpo veliko boljša varianta.

Bakrena mast - za zrno ali dva, riža. Alu po specifikaciji 120-140Nm (moment ključ).

stara mama je 26. okt 2026 ob 11:46:06 izjavil:

Glede vijakov ni nekega pametnega priporočila, ker po tovarniških predpisih se naj nebi mazali.
Če pa ne namažeš, imaš pa spomladi velik problem.
Če jih namažeš, pa v bistvu spremeniš moment zategovanja, tako da....
Sam jih WDjam, in na predpisan navor, pa gre.

Bolj so problem zadnje čase udarni vijačniki, velik avtov ima zdaj fine navoje.
Mal postrani, pa si gotov. Še nekateri vulkanizerji in mehaniki so šlampasti.

JA moment ključ. Smo meli problem s enim BMW, na koncu odvili s 1.5m dolgim vzvodom - ključem (3/4? ali 1" - sposodili) za tovornjak in 2kg kladivo (čez palec nekje 1500N - 100kg na ročici 1.5m - pomagali šele udarci po ključu -kar konkretni).
Pacient privil s pištolo - na srečo samo eno felgo. Vijaki so romali v koš - bli pa pripravljeni, da potrgam vse.
Prvo polomili vse od Uniorja - 6kant - pa je profi roba.
Zato mam za domačo uporabo udarni vijačnik ~100N. Prvo losam s ključem - potem uporabim vijačnik, na koncu pa moment ključ.

joez7 je 26. okt 2026 ob 11:28:38 izjavil:

Katere pa maš in kolk ti zdržijo, več kot eno sezono? (glede na tvojih 45kkm leto).

septembra 2026 po cca 40.000km sem imel ~4,5mm profila. Continental All Season Contact 2 s ContiSeal. namontirane sredi oktobra 2025.
bom še za hec sedaj zmeril koliko je max profila.

gruntfürmich je 26. okt 2026 ob 09:31:01 izjavil:

Blinder je 24. okt 2026 ob 19:14:39 izjavil:

Kako ti zateguješ tvoje vijake? Na suho ali ?

raje kot kaplja olja na navoj, obriši vojak v malce mastno krpo. sem že imel probleme s temi kapljicami olja, ker potem vijak ni bil nikoli do ''konca'' privijačen. se mi zdi samo obrisan v malce mastno krpo veliko boljša varianta.

hvala za nasvet