Forum » Na cesti » Celoletne gume
Celoletne gume
nekoman ::
Domače previjačenje sem prakticiral nekaj let.
Sam zadnje čase so vijaki zmeraj ful zategnjeni, sem zvil 2 ključa že.. od takat grem k mehanku
Sam zadnje čase so vijaki zmeraj ful zategnjeni, sem zvil 2 ključa že.. od takat grem k mehanku
starfotr ::
Če ne moreš na roke odvit, potem je nekaj hudo narobe. Potem tudi na terenu ne moreš odvit normalno v slučaju defekta.
nejc_nejc ::

Blinder ::
Ko se zategne vijak se vijak raztegne. Če se preveč raztegne, se raztrga, zlomi. Za moj avto spec z interneta 120, 130 ali celo 140 Nm. Spec vijakov pa mislim, da 50 Nm max. Zategnil sem na 90 Nm. Notri minimalna kaplja olja, zaradi česar so vijaki zdaj še bolj raztegnjeni kot, če bi bili zategnjeni na 90 Nm na suho.
99.991% of over-25 population has tried kissing.
If you're one of the 0.009% who hasn't, copy & paste this in your Signature.
Intel i5-14400f rtx 3050 Pismo smo stari v bozjo mater. Recesija generacija
If you're one of the 0.009% who hasn't, copy & paste this in your Signature.
Intel i5-14400f rtx 3050 Pismo smo stari v bozjo mater. Recesija generacija
nejc_nejc ::
tony1 ::
" Za moj avto spec z interneta 120, 130 ali celo 140 Nm. Spec vijakov pa mislim, da 50 Nm max"
Niga, plis.
"Notri minimalna kaplja olja"
Ou, đast stop, niga
Niga, plis.
"Notri minimalna kaplja olja"
Ou, đast stop, niga
energetik ::
Ko se zategne vijak se vijak raztegne. Če se preveč raztegne, se raztrga, zlomi. Za moj avto spec z interneta 120, 130 ali celo 140 Nm. Spec vijakov pa mislim, da 50 Nm max. Zategnil sem na 90 Nm. Notri minimalna kaplja olja, zaradi česar so vijaki zdaj še bolj raztegnjeni kot, če bi bili zategnjeni na 90 Nm na suho.
O madona, kakšne to imate. Večinoma se kolesni vijaki zategujejo na nekje 90-110Nm, odvisno od tega ali jeklena ali alu feltna. Navoj naj bi bil očiščen a suh.
vires in numeris

Blinder ::
Kako ti zateguješ tvoje vijake? Na suho ali ?
99.991% of over-25 population has tried kissing.
If you're one of the 0.009% who hasn't, copy & paste this in your Signature.
Intel i5-14400f rtx 3050 Pismo smo stari v bozjo mater. Recesija generacija
If you're one of the 0.009% who hasn't, copy & paste this in your Signature.
Intel i5-14400f rtx 3050 Pismo smo stari v bozjo mater. Recesija generacija
blackbfm ::
normalno da se zategne na suho. pa nobenih metrskih cevi za odvijanje ne rabiš
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: blackbfm ()
energetik ::
normalno da se zategne na suho. pa nobenih metrskih cevi za odvijanje ne rabiš
Rabiš, če ti prej zategne vulkanizer, kjer večinoma močno pretiravajo. Če zategnem s svojim moment ključem na 100Nm, se normalno odšraufa z običajnim ključem, ki je v rezervi.
Sicer pa - odkar imam baterijsko mašino do 400Nm, je menjava kompleta milina. Še največ časa vzame, da pravilno namestim dvigalko in avto dvignem, potem se kolo zamenja v 1 min. Na koncu pa samo še sprehod naokoli z moment ključem.
vires in numeris
nejc_nejc ::
moment ključ je 49,99 € v inter diskontu
"motorka" BOSCH GDS 18V-400
je pa itak premočan in je za odšraufat
"motorka" BOSCH GDS 18V-400
je pa itak premočan in je za odšraufat
starfotr ::
Dobiš istega kitajca v enem od nemških diskontov za 10 do 15 eur.
So pa te poceni moment ključi precej blažev žegen in dajejo lažen občutek, da je nekaj zategnjeno po predpisanem navoru.
Resni vulkanizerji in mehaniki imajo moment ključe za 300 morda tudi 500+ eur in jih pošiljajo v kalibracijo vsako leto.
Pri njih je problem, ker s pištolo zategnejo, potem pa preverijo s ključem, kar je čisti nesmisel. To se mora zategnit samo s ključem, ne pa zategovat z mašino.
So pa te poceni moment ključi precej blažev žegen in dajejo lažen občutek, da je nekaj zategnjeno po predpisanem navoru.
Resni vulkanizerji in mehaniki imajo moment ključe za 300 morda tudi 500+ eur in jih pošiljajo v kalibracijo vsako leto.
Pri njih je problem, ker s pištolo zategnejo, potem pa preverijo s ključem, kar je čisti nesmisel. To se mora zategnit samo s ključem, ne pa zategovat z mašino.
nejc_nejc ::
Dobiš istega kitajca v enem od nemških diskontov za 10 do 15 eur.
So pa te poceni moment ključi precej blažev žegen in dajejo lažen občutek, da je nekaj zategnjeno po predpisanem navoru.
Resni vulkanizerji in mehaniki imajo moment ključe za 300 morda tudi 500+ eur in jih pošiljajo v kalibracijo vsako leto.
Pri njih je problem, ker s pištolo zategnejo, potem pa preverijo s ključem, kar je čisti nesmisel. To se mora zategnit samo s ključem, ne pa zategovat z mašino.
se strinjam,
navor ima po papirju 96 % nazivno vrednost, tako da, če je 90% je "OK"
cenovno vs kitajc, pa ne vem, si upošteval "šiping"
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: nejc_nejc ()
Vredno ogleda ...
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
|---|---|---|---|
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
| » | Zimske gume fuc po manj kot 30k (strani: 1 2 3 4 )Oddelek: Loža | 21350 (17141) | stara mama |
| » | S katerimi gumami se vozite z avtom pozimi (zimske, celoletne, letne)? (strani: 1 2 )Oddelek: Na cesti | 12367 (10615) | Zimonem |
| » | Katere gume priporočate celoletne ali zimske in letne posebej? (strani: 1 2 )Oddelek: Na cesti | 17646 (15832) | ZveeZ |
| » | Kombinacija celoletnih in zimskih gumOddelek: Na cesti | 7741 (5920) | LeQuack |
| » | Zimske vs. poletne gume (strani: 1 2 3 4 )Oddelek: Na cesti | 48202 (43099) | GenZNPC |