☰

» »

Celoletne gume

Celoletne gume

««
20 / 20
»
»»

Utk ::

Jaz bi reku da je še bolj smiselno, ker se ti ne bojo nikoli postarale. Pri celoletnih ni problem profil, ampak da se s časom plastificirajo in ne držijo več tudi če imaš profila. Če jih zvoziš v letu pa pol, dveh, boš vseeno prej zradiral profil kot pa da bi postale plastične.

bm1973 ::

Utk je izjavil:

Pri celoletnih ni problem profil, ampak da se s časom plastificirajo in ne držijo več tudi če imaš profila.

To je problem pri vseh gumah, otrdijo in pol z dovolj profila folk drsa po cesti...
Hlapci! Za hlapce rojeni, za hlapce vzgojeni, ustvarjeni za hlapčevanje.
Gospodar se menja, bič pa ostane, in bo ostal za vekomaj; zato, ker je hrbet
skrivljen, biča vajen in željan! [Ivan Cankar]

Utk ::

No in če dovolj hitro radiraš profil potem to ni problem, ker starajo se s starostjo, ne s kilometri.

stara mama ::

PunkDude je izjavil:

Najbrž nima smisla dajat celoletne če delam cca. 30-35 tisoč na leto?

Popolnoma vseeno, ker ti nobenih ne bo uspelo postarat.
Letne vozim bolj zaradi udobja (boljša bočna stabilnost in odziv volana),
ampak odkar so popularni SUVji, to preostalemu folku očitno ni več pomembno.
Ekologija™ in Trajnost™

jezek05 ::

Tudi sam razmišljam da bi skočil na ta vlak in nabavil celoletne gume. Gledam Continental Allseason2 katere bi dal na Citroena C4 Spacetourer. Letno se dela okrog 15.000 km. Ne hodi se pa pozimi v neke velike hribe. Bi šlo to skozi?

tony1 ::

Kakšnih hudih klancev tudi nimaš na poti v službo, da bi bila panika prvo jutro, če bo še kdaj zapadel sneg?

Brat ima že 3 leta Pirellijeve celoletne, dela 10k km na leto, brez težav.

fikus_ ::

Celoletne so ok, če ne rabiš redno voziti po cesti, če je kakšen neugoden dan, ostaneš doma.
Sedaj so ok od več proizvajalcev, tako da nekaj izbire je.
Učite se iz preteklosti, živite v sedanjosti in razmišljajte o prihodnosti.

D3m ::

Kar precej izbire je.
|HP EliteBook|R7 8840U|

energetik ::

fikus_ je izjavil:

Celoletne so ok, če ne rabiš redno voziti po cesti, če je kakšen neugoden dan, ostaneš doma.
Sedaj so ok od več proizvajalcev, tako da nekaj izbire je.
Glede na realne teste večina celoletnih sploh ni kaj dosti slabših v snegu od pravih zimskih.. Razlike so v glavnem na suhi topli cesti glede na letne.
Sploh če pomisliš, da celoletne menjaš precej prej kot posebej komplet zimskih. Moje zimske gredo v 6. zimo, pa imajo še 8mm profila. Če bi imel celoletne, bi jih verjetno menjal že 2 leti nazaj...
vires in numeris

Pithlit ::

energetik je izjavil:

fikus_ je izjavil:

Celoletne so ok, če ne rabiš redno voziti po cesti, če je kakšen neugoden dan, ostaneš doma.
Sedaj so ok od več proizvajalcev, tako da nekaj izbire je.
Glede na realne teste večina celoletnih sploh ni kaj dosti slabših v snegu od pravih zimskih.. Razlike so v glavnem na suhi topli cesti glede na letne.
Sploh če pomisliš, da celoletne menjaš precej prej kot posebej komplet zimskih. Moje zimske gredo v 6. zimo, pa imajo še 8mm profila. Če bi imel celoletne, bi jih verjetno menjal že 2 leti nazaj...

Ker 6 sezon je bolje za gume.
Life is as complicated as we make it...

F15h3r ::

Jaz vozim BMW x3 (2007) ki je 4WD in sem predlani kupil GOODYEAR VECTOR 4SEASONS G3, praktično ni razlike od prejšnjih (starih letnih). verjetno bodo zdržale kake 4-5 let (15-20k letno). V tem času bom za ne-menjave prišparal za 1 gumo+.
Nič ne centriram, jih pa vsako leto zamenjam (prednje-zadnje) kar sam doma. V toplem vremenu prime odlično, na snegu ali ledu prav tako, ima pa slabši oprijem od zimskih pri cca. 0C - 5C (kjer tudi zimska ni več najboljša ker je pretoplo, ampak je vseeno boljša od celoletnih - ko to veš pač paziš da ne priletiš v kak nepregleden ovinek prehitro). Avto ima 160KM, na mokri cesti ne skoplje, itak pa ne morem divjat s tako škatlo od avta, za normalno vožnjo in kake izlete po makadamu v hribe je pa odličen s tako konfiguracijo - pač štiripogon reši "slabšo" gumo, pri zaviranju imaš pa itak religijo če divjaš da ti pomaga... :)

bosmla ::

Je kdo ze vozil po snegu/ledu (torej cca 10cm snega brez pluzenja) v klanec s celoletnimi (gledam predvsem Continental AllSeasonContact 2)? Rabil bi jih za manjsi avto z malo prevozenih km letno - v sluzbo in nazaj, se pa zgodi 1-4x da je na klancu zjutraj sneg...

WizzardOfOZ ::

Ja, z GOODYEAR VECTOR 4SEASONS G2 in GOODYEAR VECTOR 4SEASONS G3. Oboje voženo po pokljuki po zasneženih makadamskih cestah. Nobenih problemov s 4x4 avtom.
Milčinski je napisal butalce kot prispodobo in ne kot priročnik!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!

D3m ::

bosmla je izjavil:

Je kdo ze vozil po snegu/ledu (torej cca 10cm snega brez pluzenja) v klanec s celoletnimi (gledam predvsem Continental AllSeasonContact 2)? Rabil bi jih za manjsi avto z malo prevozenih km letno - v sluzbo in nazaj, se pa zgodi 1-4x da je na klancu zjutraj sneg...


Hankook H750, ni bilo problema.
|HP EliteBook|R7 8840U|

BCSman ::

enavlaka je izjavil:

Gor maš celoletne in jih menjaš na 3-4 leta. Zraven še verige za kočljive situacije.
Kumho so v redu gume, jih pa slovenski gumarji ne marajo.
Obraba je večja. Pričakuj nekje 40.000km od teh gum, nato so za zamenjat.


Sicer na liderpnevmatik si ne upam naročat če gre kaj narobe z naročilom, tako da gledam domače prodajalce.

Jih ne priporočam. Na mimovrste so gume nekaj € dražje, jih pa dobiš v 1 tednu. Lider jih je vrtel cel mesec, preden sem jih dobil. So pa bile iz nemškega skladišča in pol leta star DOT.
Slovenske gume so že 1 leto star DOT.


Za Kumho (na splošno) je pravil vulkanizer da so ok za po avtocesti, po podeželskih ovinkastih cestah pa da jih hitro poje in je bolje dat malček več za npr. Firestone.
Če bi res Kumho za 80eur zdržal 40k km ob takih brutalnih vročih poletjih bi bilo ok.
Ena nevšečnost pri celoletnih bi znala bit tudi to, da maš tik pred zimo (slabih) 3 mm profila, torej neustrezne več za zimo, ampak za poletje bi bile še ok. In jih vseeno moraš vršt stran, da namontiraš spet nove gor na feltne.

hipertija ::

Celo leto vozim zimske gume, nobenih težav. Vozim jih 3-4 sezone, potem menjam. Delam pa res malo km letno, 5-6.000 max.
Prekle za kurnk

enavlaka ::

Ena nevšečnost pri celoletnih bi znala bit tudi to, da maš tik pred zimo (slabih) 3 mm profila, torej neustrezne več za zimo, ampak za poletje bi bile še ok. In jih vseeno moraš vršt stran, da namontiraš spet nove gor na feltne.

Verjetno je premalo profila samo na sprednjih, tako da rabiš 2 namesto 4.
Mislim, da je bolje pnevmatike menjat večkrat, kakor drajsat do kraja. Tako se dražje gume ne izplačajo.

Lonsarg ::

hipertija je izjavil:

Celo leto vozim zimske gume, nobenih težav. Vozim jih 3-4 sezone, potem menjam. Delam pa res malo km letno, 5-6.000 max.
Ja glavni problem zimskih poleti ke obraba, ampak pri tako malo kilometrih je to res vseeno.

So pa vseeno v poletnem dezju zimske gume kar slabe, tak da takrat previdno. Torej kombinacija mokrote in toplote hkrati.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Lonsarg ()

pe3c ::

hipertija je izjavil:

Celo leto vozim zimske gume, nobenih težav. Vozim jih 3-4 sezone, potem menjam. Delam pa res malo km letno, 5-6.000 max.

Sem vcasih bil tudi sam takega mnenja, vendar nisem vec. Ko sem nazadnje tako naredil in si po koncu zime rekel: te zimske bom zvozil cez poletje. No, septembra je zacel profil dobesedno odpadati.
Pa so bile te zimske vozene samo tri zime in skoraj gotovo niso imele vec kot 200000 km.

In tako sem rekel, nikoli vec!

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: pe3c ()

fikus_ ::

Guma ni enaka gumi od različnih proizvajalcev, potem so še različni cenovni razredi,.... tako da na podlagi ene izkušnje, kjer je še spremenljivka okolica, je nemogoče vleči korektne zaključke.
Tako da, če ti ni nujno vsak dan iti na cesto, ko je kakšen sneg na cesti, ali kaj podobnega, potem so celoletne ok, ...
Zgoraj je nekdo pisal, da se je vozil na smučanje; ja je verjetno bil pomrznjen sneg in ok razmere, potem da jih uporablja že nekaj let in da se je vozil po snegu in prida 4x4,.... to se čudovito sliši. Še vedno je za zimske razmere najboljša zimska guma in še ta ne prestara.
Jaz se vozim v hrib, vedno sem kupoval nek srednji razred zimskih gum, prvo zimo se zimska guma se zelo dobro obnaša, tudi drugo zimo, naprej si pa želiš milo zimo, četrto leto so pa redke še dobre. Postanejo pretrde, se slabo oprimejo.
Podobno velja za celoletne.
Učite se iz preteklosti, živite v sedanjosti in razmišljajte o prihodnosti.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: fikus_ ()

Nikonja ::

Problem je da nektare države v zimskih pogojih (led na cesti, sneg na cesti, karkoli vmes) ne priznavajo celoletne gume (vem za DE in AT več nisem raziskoval), ampak samo zimske. In če se vam kaj zgodi so kazne kar visoke plus da ne vem kako zavarovalnice reagirajo v teh primerih.

fikus_ ::

Avstrijci so striktni glede uporabe zimskih pnevmatik in pišejo kazni.
Učite se iz preteklosti, živite v sedanjosti in razmišljajte o prihodnosti.

Utk ::

No daj bolj podrobno povej za DE in AT kakšna mora bit guma za zimsko, če si raziskoval.
Ker jaz ne poznam celoletne, ki ne bi bila "zimska".
Lahko pa da neka wing-dink obstaja tudi taka. Čeprav dvomim.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Utk ()

fikus_ ::

Preveri sam, če se boš tam vozil. Za DE vem, da so si pred kratkim nekaj posebnega omislili, ampak tisti znakec je menda sedaj že na vseh zimskih pnevmatikah.
Beri:
https://www.evz.de/en/topics/transport/...
Učite se iz preteklosti, živite v sedanjosti in razmišljajte o prihodnosti.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: fikus_ ()

Utk ::

Nimam kaj preverjat. Vsaka celoletna je tudi zimska, če ne, pač ni celoletna in so te nategnli.

Eh ja ::

mal imata težave z razumevanjem napisanega Nikonja in Fikus. Če ima guma snežinko je zimska. In vseletne, vsaj tiste ki sem jih jaz kupi in vse bolj znane, to imajo, tako da se z vseletnimi seveda lahko normalno voziš po Nemčiji in Avstriji v zimskih razmerah.

bosmla ::

Ja, hvala za odgovore. So pa tudi na tem malem avtu za v sluzbo trenuto kar Savine zimske stare skoraj 9 let in vozene sedaj se 2 poletji (zdaj 5mm profila) in ni bilo nobenih tezav...

WizzardOfOZ ::

BCSman je izjavil:

Ena nevšečnost pri celoletnih bi znala bit tudi to, da maš tik pred zimo (slabih) 3 mm profila, torej neustrezne več za zimo, ampak za poletje bi bile še ok. In jih vseeno moraš vršt stran, da namontiraš spet nove gor na feltne.


Jaz juh kupim 15 novembra, potem pa jih furam 2 leti in jih menjam. Tudi če imajo še dovolj profila, gredo stran. Ponavadi je nekje 5 do 6mm profila še na gumi.
Ker 3 zimo na snegu ne držijo več tako kot bi morale in ne grem reskirat, ker smo v hribih na snegu skoraj vsak vikend pozimi.
Milčinski je napisal butalce kot prispodobo in ne kot priročnik!!!
Svuda u svijetu ima budala ali je izgleda kod nas centrala!!!

zasavc83 ::

Vidim, da je tu en kup poznavalcev, ki so prebrali nekaj člankov o gumah. Sam pa dejansko 2 leti vozim celoletne gume Hankook Kinergy, cca. 45.000 km, gume je še za slabe 3mm, grejo jeseni dol in nove gor. Na snegu s poledico vožene 1x so se obnesle kot v preteklosti zimske, kaj več pa snega po cesti ni bilo. Na mokrem sploh ne veš, da je cesta mokra, avto (enoprostorec) se drži kot po suhem. Računica: 1 set celoletnih za 2 leti < 2 seta (letne in zimske) za 4 leta plus stroški menjav pri vulkanizerju in čakanje v gužvi. V prtljažniku imam še za hude primere zimske vezice (kvazi verige aliexpres) in nogavice, pa jih še nisem uporabil. Naslednji 2 leti poskusim še Goodyear G3, chat gpt pravi, da so še boljše in več zdržijo. Probam in poročam.
Lahko se to grem, ker živimo v dolini, regionalna cesta pa redno plužena in posipana. Tudi ostalim dolinarjem priporočam, glejte pri gumah obrabo in predvsem vožnjo na mokrem, za pravi sneg na cesti in v hrib ga pa ni čez 4x4 z zimskimi gumami.

starfotr ::

Na mokrem sploh ne veš, da je cesta mokra


Naredi si uslugo in se prijavi na tečaj varne vožnje ter svoje trditve preveri v praksi. Verjetno boš od sramu glede svojih izjav šel k vulkanizerju in namestil nove gume.

Za vse ostale, 3 mm je premalo. Okoliške države imajo minimum 4 mm. Mi smo očitno unikum, pri nas je več škrtic ali pa gume bolje držijo.

bm1973 ::

Tudi Slovenija ima 4mm...
Hlapci! Za hlapce rojeni, za hlapce vzgojeni, ustvarjeni za hlapčevanje.
Gospodar se menja, bič pa ostane, in bo ostal za vekomaj; zato, ker je hrbet
skrivljen, biča vajen in željan! [Ivan Cankar]

fikus_ ::

Utk je izjavil:

Nimam kaj preverjat. Vsaka celoletna je tudi zimska, če ne, pač ni celoletna in so te nategnli.


Tipičen Utk ima vedno prav. Če pa slučajno ni prepričan, deraila temo.

Celoletna je kompromis med (po)letno in zimsko, snežinka gor ali dol oz. tisti "triglav" po DE zahtevah.

bm1973 je izjavil:

Tudi Slovenija ima 4mm...


Letne minimalno 1,6 mm in zimske minimalno 3 mm. Je po to za fejst prilagojeno vožnjo razmeram na cesti.
Učite se iz preteklosti, živite v sedanjosti in razmišljajte o prihodnosti.

Zgodovina sprememb…

mn ::

fikus_ je izjavil:

Preveri sam, če se boš tam vozil. Za DE vem, da so si pred kratkim nekaj posebnega omislili, ampak tisti znakec je menda sedaj že na vseh zimskih pnevmatikah.
Beri:
https://www.evz.de/en/topics/transport/...


Pa saj je pri nas enako. Guma snežinko in goro (3PMSF - Three-Peak Mountain Snowflake) z dovolj profila. Edino minimalni profil so zmanjšali na 3 mm iz 4 nekaj let nazaj.

Tiste M+S oznake niso dovolj.

In celoletne imajo ta znak.

zasavc83 ::

4mm za zimske (od 15. nov. naprej), za letne (od 15. marca naprej) je 1,6mm.
Mislim da pri 45.000 ne rabim testiranja na poligonu, sem že marsikaj doživel...

Utk ::

Tipičen Utk ima vedno prav. Če pa slučajno ni prepričan, deraila temo.

Celoletna je kompromis med (po)letno in zimsko, snežinka gor ali dol oz. tisti "triglav" po DE zahtevah.

Se pravi ni res da bi imeli v AT/DE kakšne drugačne zahteve za oznake zimske gume kot pri nas. Torej je imel Utk tudi tokrat prav. Ni bilo potrebe derailat.

starfotr ::

https://pisrs.si/pregledPredpisa?id=PRA...

(4) Glavni kanali dezena pnevmatik, ki štejejo v zimsko opremo, morajo biti globoki najmanj 3 mm. Zimske pnevmatike, ki imajo glavne kanale dezena globoke manj kot 3 mm, prištevamo k poletnim pnevmatikam.


(1) Globina glavnih kanalov v dezenu pnevmatik (merjena na mestu ob kazalniku obrabe) mora biti po obsegu in širini pnevmatik na vozilih kategorij L najmanj 1 mm, na vozilih kategorij M1 in N1 ter njihovih priklopnih vozilih najmanj 1,6 mm, in na drugih vozilih najmanj 2 mm.

jezek05 ::

tony1 je izjavil:

Kakšnih hudih klancev tudi nimaš na poti v službo, da bi bila panika prvo jutro, če bo še kdaj zapadel sneg?

Brat ima že 3 leta Pirellijeve celoletne, dela 10k km na leto, brez težav.


Sploh ne. Tudi če slučajno zapade čez noč veliko snega ni panike. Lahko avto ostane doma..

fikus_ ::

Tista "gora" ni ideja SLO, ampak DE, ker so precej velik trg in da ne delajo razlik v proizvodnji in da ne zakomplicirajo distribucije, je na vseh enako gor.
Učite se iz preteklosti, živite v sedanjosti in razmišljajte o prihodnosti.

stara mama ::

starfotr je izjavil:


Za vse ostale, 3 mm je premalo. Okoliške države imajo minimum 4 mm. Mi smo očitno unikum, pri nas je več škrtic ali pa gume bolje držijo.

Pejd v Kenijo ali Nigerijo, pa jih povprašaj koliko mm na pnevmatikah imajo tam predpis.
Ako ti ne znajo povedat, jih komot ozmerjaj s škrticami!

Enako lahko narediš izlet na Grobnik takrat ko ni dežja, pa tam mal povprašaj dirkače po zdravi pameti.
Ekologija™ in Trajnost™

Zgodovina sprememb…

fikus_ ::

Za Avstrijo je potrebno minimalno 4mm na zimskih.
Še en vir:
https://www.oesterreich.gv.at/en/themen...
Učite se iz preteklosti, živite v sedanjosti in razmišljajte o prihodnosti.

BCSman ::

V Italiji je minimalen dovoljen profil zimskih gum 1,6mm. Tako da zimske gume pod 3mm niso za odpis :))

fikus_ ::

Ja, samo je razlika v zimskih razmerah na S in J Italije ogromna :|

Test celoletnih 2026 (izbira dimenzije pa nekoliko čudna):
https://www.porscheinterauto.net/aktual...
Učite se iz preteklosti, živite v sedanjosti in razmišljajte o prihodnosti.
««
20 / 20
»
»»

Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Katere zimske gume? (strani: 1 2 3 4 … 66 67 68 69 )

Oddelek: Na cesti		3439805612 (24748) josefmik0331
»

Zimske gume fuc po manj kot 30k (strani: 1 2 3 4 )

Oddelek: Loža		16718718 (14509) stara mama
»

S katerimi gumami se vozite z avtom pozimi (zimske, celoletne, letne)? (strani: 1 2 )

Oddelek: Na cesti		6410541 (8789) Zimonem
»

Katere gume priporočate celoletne ali zimske in letne posebej? (strani: 1 2 )

Oddelek: Na cesti		5315718 (13904) ZveeZ
»

Zimske vs. poletne gume (strani: 1 2 3 4 )

Oddelek: Na cesti		16845884 (40781) GenZNPC

Več podobnih tem