Javna stanovanja v Ljubljani

A. Smith je 23. okt 2019 ob 20:32 izjavil:

Meizu je 22. okt 2019 ob 18:46 izjavil:

hojnikb je 22. okt 2019 ob 18:06 izjavil:

Meizu je 22. okt 2019 ob 18:04 izjavil:

Obstajajo dela za katera moras biti situiran v LJ, pa ne zasluzis bajnih denarjev.

in kaksna so ta dela, da dajo samo minimalca in jih ni nikjer drugje kot v lj?

Kultura in ostala podrocja umetnosti.

Nočem bit tečen ampak zakaj se nisi že zdavnaj odmajal do Dunaja?

Pričakovat od bivše socialistične republike, da bo izoblikovala elito, ki ceni klasično umetnost, je mimo. Te stvari trajajo desetletja.

Ker mora nekdo ostat in uredit te stvari ane? Ce bi vsi odmajali do Dunaja potem bi tukaj vladala cista puscava, se to malo kar imamo bi bilo neobstojece.

PrimoZ_ je 24. okt 2019 ob 07:20 izjavil:

To sem že videl, želim pa vedet kako so prišli do številk.

Nikar, ker se je partija odločila da take so številke in tako bo! Podrobnosti naj te ne zanimajo!

Goegoff je 24. okt 2019 ob 11:55 izjavil:

Zna sicer biti, da sem kaj spregledal, toda za cestni promet se je leta 2018 porabilo dobrih 300M eur, z davki pa pobralo dobrih 200M eur.
Razliko se menda pokrije z bolj splošnimi obdavčitvami.


_{(se iskreno pravičujem za prispevanje k tangencionalnosti teme)}

Hvala za linke, pogledam.

Urbano#Desno je 24. okt 2019 ob 12:43 izjavil:

Goegoff je 24. okt 2019 ob 11:55 izjavil:

Zna sicer biti, da sem kaj spregledal, toda za cestni promet se je leta 2018 porabilo dobrih 300M eur, z davki pa pobralo dobrih 200M eur.
Razliko se menda pokrije z bolj splošnimi obdavčitvami.


_{(se iskreno pravičujem za prispevanje k tangencionalnosti teme)}

Torej če predpostavimo da so stroški cest bolj ali manj fiksni lahko iz tega sklepamo da se vozimo premalo. Torej je že zdaj preveč ljudi na biciklih.

Sklepaš lako kar želiš, prosil pa bi te, da pri takšnih sklepanjih ne uporabljaš množine.