AC - prehitevanje po desni

facepalm je 13. jul 2019 ob 12:42 izjavil:

Mimogrede, ce bi bil pas za pocasna vozila namenjen za vse, ki ne prehitevajo, nebi bil oznacen z modro tablo ampak z rumeno. Takrat bi to bil desni vozni pas.

Seveda je tudi to vozni pas.

30. čl. ZPrCP

(7) Na avtocesti in hitri cesti z dvema ali več prometnimi pasovi za vožnjo v eno smer morajo motorna vozila voziti po skrajnem desnem prometnem pasu, ki ni zaseden z vozili v koloni.

(8) Na avtocesti in hitri cesti, ki ima tri ali več prometnih pasov za promet vozil v eni smeri, smejo vozniki tovornih vozil, katerih največja dovoljena masa presega 3,5 t, in vozniki vozil in skupin vozil, daljših od 7 m, voziti le po dveh prometnih pasovih, ki sta na desni strani smernega vozišča. Vozniki tovornih vozil smejo prehitevati na avtocestah in hitrih cestah le na delih, kjer to ni prepovedano s prometno signalizacijo.

38. čl. ZPrCP
(2) Na smernem vozišču iz prejšnjega odstavka mora voznik voziti po desnem prometnem pasu. Če ima smerno vozišče tri prometne pasove, je dovoljena vožnja po desnih dveh prometnih pasovih, levi pa je namenjen prehitevanju.

Madona, vsi nazaj na CPP!

Raje zabasana avtocesta, kot en mrtev, ker je sel po desni prehitevat.
Ce drugi ne upostevajo CPP, ne pomeni, da ga ti tudi ne rabis. Oz v jeziku, ki ga bos mogoce lazje razumel - ce po desni prehitevas debila, ki vozi 70 po levem pasu, si tudi ti debil.

Obstaja minimalna in maksimalna dovoljena hitrost na AC. Če si znotraj mej, je vse ok.

Minimalna je predpisana. Ne moreš z mopedom na AC, na primer. 60 km/h je minimalno.

Tisti, ki pač niste sposobni prilagoditi svoje vožnje razmeram na cesti, bi morali vrniti izpit.

starfotr je 13. jul 2019 ob 15:37 izjavil:

Obstaja minimalna in maksimalna dovoljena hitrost na AC. Če si znotraj mej, je vse ok.

Minimalna je predpisana. Ne moreš z mopedom na AC, na primer. 60 km/h je minimalno.

Tisti, ki pač niste sposobni prilagoditi svoje vožnje razmeram na cesti, bi morali vrniti izpit.

Ne bluzi. Ne obstaja minimalna hitrost na avtocesti. Kaj po tvojem naredis ce naletis na stojeco kolono? Gazis vse po vrsti?

Obdtaja samo dolocila da dolocena vozila (ki konstrukcijsko ne dosegajo 60km/h) ne smejo na avtocesti.

Minimalne hitrosti pa ni predpisane in se povsem normalno lahko pelješ tudi 5km/h ce okoliscine to zahtevajo.

Tako da upostevaj svoj nasvet in ponovi cpp.

facepalm je 13. jul 2019 ob 15:50 izjavil:

Miha 333 je 13. jul 2019 ob 15:12 izjavil:

facepalm je 13. jul 2019 ob 12:42 izjavil:

Mimogrede, ce bi bil pas za pocasna vozila namenjen za vse, ki ne prehitevajo, nebi bil oznacen z modro tablo ampak z rumeno. Takrat bi to bil desni vozni pas.

Seveda je tudi to vozni pas.

30. čl. ZPrCP

(7) Na avtocesti in hitri cesti z dvema ali več prometnimi pasovi za vožnjo v eno smer morajo motorna vozila voziti po skrajnem desnem prometnem pasu, ki ni zaseden z vozili v koloni.

(8) Na avtocesti in hitri cesti, ki ima tri ali več prometnih pasov za promet vozil v eni smeri, smejo vozniki tovornih vozil, katerih največja dovoljena masa presega 3,5 t, in vozniki vozil in skupin vozil, daljših od 7 m, voziti le po dveh prometnih pasovih, ki sta na desni strani smernega vozišča. Vozniki tovornih vozil smejo prehitevati na avtocestah in hitrih cestah le na delih, kjer to ni prepovedano s prometno signalizacijo.

38. čl. ZPrCP
(2) Na smernem vozišču iz prejšnjega odstavka mora voznik voziti po desnem prometnem pasu. Če ima smerno vozišče tri prometne pasove, je dovoljena vožnja po desnih dveh prometnih pasovih, levi pa je namenjen prehitevanju.

Madona, vsi nazaj na CPP!

No se 1x..
ZPrCP pravi, da moramo voziti po enemu izmed dveh desnih pasov v kolikor ne prehitevamo.
Skrajno desni pas je projektiran in tako tudi oznacen, za pocasna vozila, ki ne dohajajo prometnega toka.
Ce vozimo po pocasnem pasu nismo v prekrsku, tako kot nismo ce vozimo po voznem (s prometnim tokom).
Zakaj bi se zarvrscevali na pocasni pas kljub temu, da nikogar ne oviramo is beyond me. Sploh ker se moramo na vrhu klanca ponovno razvrstiti na vozni pas in zna pridet do zanimive situacije, ker vecina ne opazi znaka za konec pocasnega pasu in ne ve, da bi bilo primerno se umakniti na prehitevalni.
Skratka, ce vozimo s prometnim tokom, bi bilo razvrscanje na pocasni pas le nepotrebno izpostavljanje sebe v potencialno nevarno situacijo.

Zanimivo, da tudi instruktorji v avtosoli ne tezijo kandidatu, da zapelje na pocasni pas, v kolikor je ta prazen.

Edit: govorim za vozila do 3.5t ndm, da se ne bo kdo vpicil v detajle

Zakon tudi pravi, da moras vozit po skrajno desnem pasu, ki je prazen. Torej da, mora se umakniti na laicno poimenovani pocasni pas, ce je prost. Drugo pa je da imajo nekateri se pol leta mehkega ce zapeljejo na "pocasni pas".


(7) Na avtocesti in hitri cesti z dvema ali več prometnimi pasovi za vožnjo v eno smer morajo motorna vozila voziti po skrajnem desnem prometnem pasu, ki ni zaseden z vozili v koloni.

JeBelaCesta je 12. jul 2019 ob 21:35 izjavil:

Nekdo v Kopru zavije na AC in prehitevalni pas ter se pelje 100km/h proti LJ. Po CPP ga ne sme nihče prehiteti po desni strani...

Ne sme, ne.

In pri nas je to pravi nacionalni šport.

Včasih je že smešno. Hoh-SUVji na levem pasu vsi prehitevajo z 89km/h, jaz pa na praznem desnem pasu zaviram (priznam, samo ko nimam slabega dneva), da jih ne bi nehote prehitel po desni.

Da ne boste preveč pametni glede uporabe desnih pasov; vir DARS:

Ne vem zakaj tečejo debate o teh temah. CPP je napisan dovolj ne-dvoumno da razumevanje ne sme biti problem.
Če pa je pa ne vem kako je opravljen zdravniški za izpit... ^{Se pa v tej temi vidi zakaj dnevni migranti dnevno stojimo na avtocestah brez razloga in s povišanium pritiskom}

Ni nevarno, če je dovoljeno, nevarno je, ker je prepovedano in tega nihče ne pričakuje, pa kreteni vseeno to delajo, na kretenski način, zato danes to zgleda nevarno. Če bi bilo to nekaj normalnega, ne bi bilo nič nevarno.

facepalm je 13. jul 2019 ob 16:02 izjavil:

@Lakotnik29 od tebe bi pa pricakoval, da preberes vec kot le en člen..

..Če ima smerno vozišče tri prometne pasove, je dovoljena vožnja po desnih dveh prometnih pasovih, levi pa je namenjen prehitevanju..

Poskusi združit ta dva člena, če ni prehud možganski napor to zate. Po desnih dveh lahko voziš, v nasprotju z levim po katerim ne smeš, če ne prehitevaš. Je to pretežko razumet? Kdor se pri Vrhniki ne postavi desno, ko je kolona po dveh, desni pa čisto prazen, je pa pač kreten. Ne glede na hitrost s katero se vozi in ne glede, če bi koga slučajno prehitel po desni.

Utk je 13. jul 2019 ob 17:30 izjavil:

Ni nevarno, če je dovoljeno, nevarno je, ker je prepovedano in tega nihče ne pričakuje, pa kreteni vseeno to delajo, na kretenski način, zato danes to zgleda nevarno. Če bi bilo to nekaj normalnega, ne bi bilo nič nevarno.

facepalm je 13. jul 2019 ob 16:02 izjavil:

@Lakotnik29 od tebe bi pa pricakoval, da preberes vec kot le en člen..

..Če ima smerno vozišče tri prometne pasove, je dovoljena vožnja po desnih dveh prometnih pasovih, levi pa je namenjen prehitevanju..

Poskusi združit ta dva člena, če ni prehud možganski napor to zate. Po desnih dveh lahko voziš, v nasprotju z levim po katerim ne smeš, če ne prehitevaš. Je to pretežko razumet? Kdor se pri Vrhniki ne postavi desno, ko je kolona po dveh, desni pa čisto prazen, je pa pač kreten. Ne glede na hitrost s katero se vozi in ne glede, če bi koga slučajno prehitel po desni.

Se 1x?
Po desnih dveh LAHKO vozis. Na pas za pocasna vozila se ti NI POTREBNO razvrstiti v kolikor sledis prometnemu toku oz si hitrejsi. Na pas za pocasna vozila se NE SMES razvrstiti kadar vozis z visjo hitrostjo od prometnega toka na voznem pasu, ker jih NE SMES prehitevat po desni.
Ja kreten je tisti, ki ob polnem prehitevalnem in voznem pasu, zavije na "pocasnega" in "vozi mimo".
Kreten ni tisti, ki se tam razvrsti, ker NE DOHAJA prometnega toka.

Normalno je, da se umaknes, ce smetas. Za to je tudi namenjen. Ni pa "normalno", da bi se na pocasni pas razvrstil VSAKIC, ko je prazen zgolj iz razloga, ker je prazen (npr. ob 4ih ponoci).
Zanimivo, da se vsi vpicijo v en clen ZPrCP, nihce pa ne pogleda definicije pocasnega pasa. To se seveda dogaja samo na internetu in dokaz za to so prazni pocasni pasovi po celi sloveniji.

Mimogrede v odsekih kjer se nahajajo uvozi/izvozi so tudi tropasovni. Se vam moramo tudi tam umikat skrajno desno?
Sem pa mnenja, da bi ZPrCP moral definirati pas za pocasna vozila, ce je ze prisoten na avtocestah.
ZPrCP si lahko tolmacimo tako, da se nam zdi da moramo voziti po pocasnem pasu, sama definicija tega pa nam veleva, da ta pas ni za nas v kolikor sledimo prometnemu toku.

Na pas za pocasna vozila se ti NI POTREBNO razvrstiti v kolikor sledis prometnemu toku oz si hitrejsi. Na pas za pocasna vozila se NE SMES razvrstiti kadar vozis z visjo hitrostjo od prometnega toka na voznem pasu, ker jih NE SMES prehitevat po desni.

Če je desni prazen, na levem imaš kolono, nočeš it na levega, potem očitno ne slediš prometnemu toku, in spadaš na desnega. Če je tist pred tabo enak kreten, NI POTREBNO da si še ti.
Prometni tok je pa očitno hitrejši, ker imaš na levem avte, kamor načeloma ne spadajo, ampak spadajo na vozni pas, kjer si pa ti ovira skupaj s svojimi sopametnakoviči.

Imam avto na plin in mimam interesa se vozit 110-120 po AC, večinoma 140-150, zato me bizgeci na prehitevalnem s 110 zelo motijo, ker se ne umaknejo pravočasno na prost vozni pas. Sem pa videl, da eni se znajo. Tud men če kdo pride zadaj sem že zdavnaj na voznem...in dosedaj niti en še ni blendal.

Če je kolona s 100km/h na prehitevalnem in si ti na voznem s 120km/h bližaš zaviješ an prehitevalni, da one bizgece steraš na voznega.

jaz včasih gladko prehitim po desni.
če nek retard vozi 100 po prehitevalnem ga nonšalantno prehitim in potrobim

GRT je 13. jul 2019 ob 22:22 izjavil:

zobnik je 13. jul 2019 ob 21:32 izjavil:

Če je kolona s 100km/h na prehitevalnem in si ti na voznem s 120km/h bližaš zaviješ an prehitevalni, da one bizgece steraš na voznega.

In kaj storiš, če se oni bizgeci ne umaknejo na vozni pas (jih je več, vozijo v koloni na varnostni razdalji, vozni pa je naprej prazen)? Vsak pred tabo bi verjetno vozil hitreje, če ne bi bilo tistega prvega, ki naj bi se prvi umaknil na voznega?
Ali nadaljuješ na prehitevalnem?
Ali prehitiš po voznem tiste na prehitevalnem, dokler pač gre in se potem vrineš na prehitevalnega?
Ali se vrneš na voznega in voziš za tistimi na prehitevalnem? Po nekaterih prejšnih komentarjih, kakor bi za tabo prišla najmanj dva vozila greš lahko prehitevat tiste na prehitevalnem pasu.

Govorim o avtocesti z dvema voznima pasoma in odstavnim pasom.
Ne govorim kaj bi morali storiti tisti pred tabo ampak kaj storiš ti.

Preveč vprašanj in kompliciraš.

Enostavno se mora.-jo

Realnost je takšna:

Na desni strani so sami tovornjaki, na levi vsi ostali, ker zaradi števila tovornjakov nihče noče na desni pas, ker slej kot prej ostaneš za tovornjakom. In potem se navadno nekdo odloči, da se bo na levem pasu vozil 90 km/h.

Posledica je, da moraš it mimo po desni, ali pa se cela kolona vozi 50 km 90 km/h. Je pa to res samo izhod v sili, za resnično težke debile, ki ne razumejo, da se morajo umikati na desno, če niso dovolj hitri.

Po srednjem pasu se lahko voziš, če je tvoja hitrost vsaj 60 km/h, ko ti hitrost pade pod 60 pa obvezno na desni pas.

GRT je 13. jul 2019 ob 22:35 izjavil:

EnStot je 13. jul 2019 ob 10:54 izjavil:

          je 13. jul 2019 ob 10:20 izjavil:

...
Jaz ga prehitim po desni, pomaknem se na skrajno desno stran pasu in do konca pohodim gas da sem takoj mimo. Potem zavijem pred njega, trobim in ful zaviram, da se dotični zave svoje bednosti. Na koncu sledi še pozdrav v obliki fakiča skozi odprto okno, gas in dalje.

Naredi to meni, če upaš!

Pravilno kamikaze5.
Jaz bi dodal samo še to @EnStot.
Jaz bi še ustavil in dal tebi ene dve okoli kepe. Ja upam!
Takemu vzet izpit in avto in nabit eno veliko denarno kazen, da bi se zapolnil za vse večne čase!

PRAV! KJE IN KDAJ?

Čuda danes sem lovil ene par voznikov pa jih nikakor nism mogu ujet. Tale clio na plin 1.2 končna je 160 pa držim stopalko do podna.
Sej bo bo, gre gre, tud 150-160 je OK.
Poraba plina 8-9l za dirkanje

XLapse je 15. jul 2019 ob 08:28 izjavil:

zobnik je 14. jul 2019 ob 21:52 izjavil:

Čuda danes sem lovil ene par voznikov pa jih nikakor nism mogu ujet. Tale clio na plin 1.2 končna je 160 pa držim stopalko do podna.
Sej bo bo, gre gre, tud 150-160 je OK.
Poraba plina 8-9l za dirkanje

če je zate 160 dirkanje lol... How about 220kmh ko ni blo radarjev (ja bil sem mladi butec)

dirkanje je to za cliota 1.2 ne pa na splošno

Upam, da pri prehitevanju po desni pazite, ker tisti, ki "cincajo" po levem pasu definitivno ogledal ne uporabljajo - da ne bo kateri v vas zavil, ker se bo enkrat odločil pa vseeno pas menjat.

abyssus je 15. jul 2019 ob 10:20 izjavil:

Upam, da pri prehitevanju po desni pazite, ker tisti, ki "cincajo" po levem pasu definitivno ogledal ne uporabljajo - da ne bo kateri v vas zavil, ker se bo enkrat odločil pa vseeno pas menjat.

Kar se da hitro in po skrajni desni strani voznega pasu švigneš mimo.

GRT je 15. jul 2019 ob 12:55 izjavil:

Sami night riderji in mad maxi, ki sanjajo za računalnikom kako super bi bilo vozit avto, če bi ga imel in če bi naredil izpit. Očitno je, da vas večina, ki tukaj bluzite, avta razen v need for speed še sploh ni vozila, če ne ne bi take traparije ven metal.
Seveda moderatorji pa gledajo in se vam smejijo. Samo pometal bi vas v banovce vse pacijente, je ravno pravšnja voda.

torej ne boš odgovoril tistemu da se dobite za fight?

No danes sem tudi sam uposteval nasvete pravih ST voznikov in sem na AC prehiteval po desni.
Ker ni bilo kolone in je na prehitevalnem vozil Mercedes GLC z LJ reg s cca 65-70kmph, sem moral izbirat ali zmanjsati na/pod 60, ali ga prehiteti po desni.
Sklenil sem, da je bilo slednje bolj varno.

Se dobro, da vecina slotech voznikov ostaja doma. Stanje na avtocestah je po mojih izkušnjah sodeč zelo zadovoljivo. Nekaj je vrivanja in izsiljevanja, drugace se pa vecina hitro umakne na vozni pas, kar je najbolj pomembno.

Divjakov tako rekoč ni oz. jih je za vzorec.

Ljudje ne razumejo osnov. Kot tudi ne razumejo varnostne razdalje in menijo, da je 5 m dovolj. Vidno vsak dan zjutraj.

facepalm je 13. jul 2019 ob 16:02 izjavil:

@Lakotnik29 od tebe bi pa pricakoval, da preberes vec kot le en člen..

..Če ima smerno vozišče tri prometne pasove, je dovoljena vožnja po desnih dveh prometnih pasovih, levi pa je namenjen prehitevanju..

Kar ne spremeni dejstva, da v kolikor sta oba prazna se moras držati bolj desnega.

St235 je 15. jul 2019 ob 19:27 izjavil:

facepalm je 13. jul 2019 ob 16:02 izjavil:

@Lakotnik29 od tebe bi pa pricakoval, da preberes vec kot le en člen..

..Če ima smerno vozišče tri prometne pasove, je dovoljena vožnja po desnih dveh prometnih pasovih, levi pa je namenjen prehitevanju..

Kar ne spremeni dejstva, da v kolikor sta oba prazna se moras držati bolj desnega.

Dajmo že enkrat določit tisti skrajno desni pas, kaj je. Če je to počasni pas, se temu ne reče za brezveze počasni pas. To je pas po katerem morajo voziti počasna vozila, ki vozijo s hitrostjo, manjšo od hitrosti, ki je navedena na začetku tega pasu in je določena na znaku.
In po temu pasu se NE SMEJO VOZIT kar vsa vozila. Ta pas je torej namenjen predvsem težkim tovornim, torej počasnim vozilom.
Takih pasov je na slovenskih cestah zelo malo. Predvsem v kakšnih klancih.
Še manj pa je cest kjer so trije pasovi in kjer sta desna dva vozna pasova. To je pa spet druga zgodba. Ja tam pa velja to pravilo razvrščanja skrajno desno.
Zakon o pravilih cestnega prometa (ZPrCP-UPB2)
30. člen
(avtocesta in hitra cesta)
(1) Na avtocesto ali hitro cesto, lahko zapeljejo in vozijo po njej le vozniki motornih vozil in skupin vozil, ki po deklaraciji proizvajalca dosegajo hitrost, večjo od 60 km/h.

(2) V promet na avtocesti in hitri cesti se sme voznik vključiti in izključiti le na označenih priključkih.

(3) Vozila, ki že vozijo po smernem vozišču avtoceste in hitre ceste, imajo prednost pred vozili, ki se vključujejo v promet na tej cesti.

(4) Voznik, ki se z motornim vozilom vključuje v promet na avtocesti in hitri cesti, mora voziti po pospeševalnem pasu in se z ustrezno hitrostjo vključiti v promet, pri tem ne sme ovirati ali ogrožati vozil, ki vozijo po njej.

(5) Voznik, ki se izključuje iz prometa na avtocesti in hitri cesti, se mora z vozilom pravočasno pomakniti na desni prometni pas in brez zmanjševanja hitrosti zapeljati na začetek zaviralnega pasu.

(6) Na avtocesti in hitri cesti z dvema ali več prometnimi pasovi za vožnjo v eno smer, ni dovoljeno voziti po smernem vozišču, namenjenemu vožnji v nasprotni smeri.

(7) Na avtocesti in hitri cesti z dvema ali več prometnimi pasovi za vožnjo v eno smer morajo motorna vozila voziti po skrajnem desnem prometnem pasu, ki ni zaseden z vozili v koloni.

(8) Na avtocesti in hitri cesti, ki ima tri ali več prometnih pasov za promet vozil v eni smeri, smejo vozniki tovornih vozil, katerih največja dovoljena masa presega 3,5 t, in vozniki vozil in skupin vozil, daljših od 7 m, voziti le po dveh prometnih pasovih, ki sta na desni strani smernega vozišča. Vozniki tovornih vozil smejo prehitevati na avtocestah in hitrih cestah le na delih, kjer to ni prepovedano s prometno signalizacijo.

(9) Pri vožnji ponoči s kratkimi žarometi po avtocesti in hitri cesti, ki ima dva ali več prometnih pasov za vožnjo v eno smer, hitrosti ni treba prilagoditi vidni razdalji, če:

– so dobro vidne pozicijske svetilke spredaj vozečega vozila;

– je rob vozišča oziroma robnega ali odstavnega pasu označen z odsevniki za označevanje poteka ceste;

– so pričakovane ovire pravočasno vidne tudi brez uporabe dolgih žarometov.

(10) Na vozišču avtoceste in hitre ceste je prepovedano obračanje, vzvratna vožnja, ustavitev ali parkiranje.

(11) Na odstavnem pasu ali odstavni niši je prepovedana vožnja, parkiranje ali ustavitev, razen ustavitev v sili in ustavitev zaradi nudenja potrebne pomoči. Voznik vozila, ki je ustavil v sili, mora poskrbeti, da se vozilo takoj odstrani. Če tega ne stori, odstrani vozilo na njegove stroške izvajalec rednega vzdrževanja cest, skladno z določbami zakona, ki ureja ceste.

(12) Ne glede na določbo prejšnjega odstavka je vožnja na odstavnem pasu kljub označeni robni črti dovoljena, če je to označeno s predpisano spremenljivo prometno signalizacijo.

(13) Na odstavnem pasu ali odstavni niši lahko vozijo in ustavijo vozila:

1. nujne medicinske pomoči, gasilska vozila in vozila zaščite in reševanja pri izvajanju intervencijskih nalog,

2. izvajalca rednega vzdrževanja avtoceste pri pregledu in vzdrževanju ceste ter pri izločanju vozil,

3. upravljavca cestninskih cest, ki jih pri izvajanju nadzora uporabljajo cestninski nadzorniki,

4. policije in vojaške policije pri nadzoru in urejanju cestnega prometa in

5. inšpektorjev pri opravljanju inšpekcijskega nadzora.

Pri tem morajo biti vsa navedena vozila označena s predpisanimi svetlobnimi znaki oziroma s pomičnimi signalnimi ali zapornimi tablami.

(14) V primeru zastoja prometa morajo vozniki pustiti med kolonama vozil, ustavljenima na prometnih pasovih, ki sta najbližje levemu robu smernega vozišča, dovolj prostora za vožnjo intervencijskih vozil.

(15) Pešci ne smejo stopiti na avtocesto in hitro cesto ali hoditi po njej.

(16) Prepoved iz prejšnjega odstavka ne velja za:

1. policiste in vojaške policiste pri opravljanju uradnih nalog;

2. osebe, ki opravljajo ogled prometne nesreče ali so vključene v ogled;

3. zdravstvene delavce, gasilce in druge osebe, ki nudijo in zagotavljajo potrebno pomoč;

4. inšpektorje, pristojne za nadzor cest in druge pooblaščene delavce, kadar nadzirajo stanje cest, ter upravljavce cestninskih cest, kadar izvajajo nadzor;

5. delavce, ki delajo na označenem gradbišču na avtocesti in hitri cesti;

6. delavce izvajalca rednega vzdrževanja cest in cestninske blagajnike pri opravljanju delovnih nalog;

7. izvajalce izrednega prevoza, ki zaradi okvare obstane na avtocesti, pri označevanju ovire ali pomagajo pri prehodih preko cestninskih postaj ali gradbišč ter

8. voznika ali potnika vozila, ustavljenega v sili na odstavnem pasu.

(17) Z globo 150 eurov se kaznuje za prekršek voznik ali pešec, ki ravna v nasprotju z določbo prvega, sedmega ali petnajstega odstavka tega člena .

(18) Z globo 200 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbo četrtega, petega, trinajstega ali štirinajstega odstavka tega člena .

(19) Z globo 300 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbo drugega, osmega, desetega ali enajstega odstavka tega člena .

(20) Z globo najmanj 1.200 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki vozi vozilo na avtocesti in hitri cesti v nasprotju z določbo šestega odstavka tega člena . Vozniku motornega vozila se izreče tudi 18 kazenskih točk.

primer:
https://siol.net/avtomoto/promet/trije-...