Iščem prvi avto. Budget od 5 do 8k.

qwertyy je 6. maj 2018 ob 14:46 izjavil:

Z avtom ne mislim lovit bab. Vseeno pa mi dosti pomeni, da avto lepo izgleda. Za kakšne Dacie in Hyundaie bom imel čas po 30ih. Trenutno pa iščem nekaj, kar mi bo užitek vozit.

Nekdo je predlagal Citroen ds3. Po slikah in opisu bi bil avto top zame.

Npr: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

qwertyy je 6. maj 2018 ob 14:46 izjavil:

Z avtom ne mislim lovit bab. Vseeno pa mi dosti pomeni, da avto lepo izgleda. Za kakšne Dacie in Hyundaie bom imel čas po 30ih. Trenutno pa iščem nekaj, kar mi bo užitek vozit.

Nekdo je predlagal Citroen ds3. Po slikah in opisu bi bil avto top zame.

Npr: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

qwertyy je 6. maj 2018 ob 15:24 izjavil:

PersonaRuda je 6. maj 2018 ob 15:02 izjavil:

qwertyy je 6. maj 2018 ob 14:46 izjavil:

Z avtom ne mislim lovit bab. Vseeno pa mi dosti pomeni, da avto lepo izgleda. Za kakšne Dacie in Hyundaie bom imel čas po 30ih. Trenutno pa iščem nekaj, kar mi bo užitek vozit.

Nekdo je predlagal Citroen ds3. Po slikah in opisu bi bil avto top zame.

Npr: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

Vsak je sam svoje sreče krojač.

Minusi oz. zakaj ne kupit:
1. gre za preprodajalca vozil, kateri ne prodaja novih avtov
2. avto je uvožen
3. tudi je bil karamboliran, verjetno totalka, ker drugače bi imel zavedeno "ni karamboliran"
4. ima verjetno zbite kilometre ( 7let star avto z 99k km je 14k letno ), ker nima zavedeno koliko lastnikov je menjalo avto. Sam močno dvomim, da je 1. lastnik naredil 30k, potem 2. lastnik identično 30k in na koncu 3. lastnik 40k
5. piše servisna knjiga. Torej, če ne piše "servisna knjiga/potrjena" pomeni, da se je avto servisiral na nepooblaščenem servisu oz. mogoče v "garaži". Po vsej verjetnosti tak avto nima računov iz servisov in ti sama servisna knjiga ne pove nič o servisiranju avta.

Plusi:
1. izgleda zelo lepo - barva ( belo-črna ) - felne ( črne, katere zelo pašejo na belo barvo in črno streho )
2. zelo lepo ohranjen, zgleda kot nov
3. tak na hitro po volanu in sedežih, obstaja verjetnost, da morda nima zbitih kilometrov, če pa jih že ima, pa po moji oceni ima avto manj kot 200k prevožnih, kar na koncu še ni tak dosti. Kajti šele pri 300k+ km se začne domala vse menjavat, ker se v tem času zelo obrabi.

Tako da odločitev je tvoja. Jaz sam osebno ga nebi vzel in bi ga vzel, če bi imel servisno knjigo+račune, nebi bil uvožen in nebi imel več kot 2. lastnikov. In če bi bil karamboliran, bi zahteval slike, da vidim kak fejst je bil počen. Če je bil en blagi karambol v mestu, nebi kompliciral. Pri totlaki pa bi kompliciral in ga nebi kupil.

Si me prepričal, da se ne izplača. Pomoje grem jutri pogledat tegale: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id......
Nekdo zgoraj je napisal, da je ta avtohiša vreda zaupanja.

Sicer pa še zmeraj sprejemam predloge.. :)

Vsekakor boljša odločitev, kot tisti Citroen, kateri res izgleda vrhunsko, vprašanje pa je v kakšnem stanju je in če je bil fejst karamboliran.

qwertyy je 6. maj 2018 ob 14:46 izjavil:

Z avtom ne mislim lovit bab. Vseeno pa mi dosti pomeni, da avto lepo izgleda. Za kakšne Dacie in Hyundaie bom imel čas po 30ih. Trenutno pa iščem nekaj, kar mi bo užitek vozit.

PersonaRuda je 6. maj 2018 ob 16:44 izjavil:

r3dkv1c4 je 6. maj 2018 ob 16:23 izjavil:

Vsekakor boljša odločitev, kot tisti Citroen, kateri res izgleda vrhunsko, vprašanje pa je v kakšnem stanju je in če je bil fejst karamboliran.

Vse se lahkko preveri čisto preprosto,

Opiši malo podrobneje to. Z argumenti prosim. Kako boš karkoli "čisto preprosto preveril" , če je avto iz tujine, menjal več lastnikov, ni nikoli videl original servisa, kjer se elektornsko vse beleži, kateri nima servisne knjige, kot tudi niti enega računa od servisa in kateri je bil popravljen v "garaži" kot v tistem videu katerega je prilepil uporabnik, kako popravijo totalno karaboliran BMW, potem takem tudi ni elektronsko nikjer nič zabeležno. Hvala za argumente. Oz. če jih nimaš, drugič raje nič ne piši.

Pri nas v MB je to Avtocenter Šerbinek. Poznam ogromno ljudi, ko so si kupli avto od njih ( rabljeni ) in imeli potem še ogromno problemov.

hojnikb je 6. maj 2018 ob 15:42 izjavil:

ja, tale citroen ni glih oblikovalski presezek. No sej noben citroen ni.

pa za 1.6t mej pripravljeno kantico olja skos za vsak slucaj ;)

neverjetni99 je 6. maj 2018 ob 19:52 izjavil:

hojnikb je 6. maj 2018 ob 19:51 izjavil:

Če nočeš grd francoski avto in hočeš p/p, obstaja še vedno škoda ali seat.

Rajše francoza, kot te smeti, ki so narete z odpadnim materialom od VW in Audija :))

Mato989 je 6. maj 2018 ob 20:34 izjavil:

hojnikb je 6. maj 2018 ob 19:51 izjavil:

Če nočeš grd francoski avto in hočeš p/p, obstaja še vedno škoda ali seat.

Meni so Megani ful lepi, sploh ta zadnji model =)

bbbbbb2015 je 6. maj 2018 ob 21:03 izjavil:

Pri tem prodajalcu semn jaz kupil Clio 1.5dCI, 120kkm, letnik 2006, za sina, kot prvi avto.

Ta prodajalec je soliden. Tisti Clio je bil slovenskega porekla, verjetno pa je bil prvi lastnik. Avto sem pač pogledal, sedeže, volan, motor, ključavnice, pločevino, obrabo armaturke in recimo popraskana pločevina pod kljuko in ni kazalo, da bi avto imel kilometre prevrtene nazaj.

PersonaRuda je 6. maj 2018 ob 21:12 izjavil:

Super. Kar pa ne pomeni, da so vsi ostali super. Namreč ta Citroen DS3, nima zabeleženo število lastnikov, ni zapisa, da ni karambolirano, pri servisni knjigi nima dopisa, da je potrjena ( torej da je bil servisiran na pooblaščenem servisu ), po vsej verjetnosti tudi nima nobenega računa od servisov, prav tako ni zapisano, da je slovenskega porekla, torej vse dosti težje preverjaš, kot pa če bi bil slovenskega porekla in bi prosil prodajalca, če še lahko kontaktiraš lastnika in ga določene zadeve povprašaš. In če ti to ne prižge alarme, potem nevem kaj ti. In nemoreš tega Citroena primerjat s Cliotom, katerega si kupil in je bil slovenskega porekla, s servisno knjigo in po verjetnosti od 1. lastnika.

Vsak avto je svoja zgodba in če nekdo proda en dober avto, še to ne pomeni, da os vsi ostali, kar pa velja tudi obratno, da če proda slab avto v slabem stanju, da so tudi vsi ostali.

PersonaRuda je 6. maj 2018 ob 21:23 izjavil:

bbbbbb2015 je 6. maj 2018 ob 21:03 izjavil:

Tako da ni tak problem, če so prodajalci rabljenih avtov. Samo dejstvo, da nekdo prodaja tudi nove avte, še nič ne pomeni. Poznam najmanj dva trgovca z novimi avti, ki sta masovno uvažala avte iz Nemčije in Belgije.

Jaz že cel čas trobim, da ne kupovat avtov iz tujine. Kaj tukaj ni jasno ? Še enkrat zakaj: lahko, da je bil totalno karamboliran in je v tujini moral biti odjavljen iz prometa, potem zasilo popravljen in prodan v tujo državo, da ima zbite kilometre, zagotovo nima računov od servisov priloženih. Če kupiš avto iz tujine, imaš dosti večje možnosti, da boš imel izredna popravila in boš ogromno denarja zmetal za ta popravila.

neverjetni99 je 6. maj 2018 ob 19:52 izjavil:

hojnikb je 6. maj 2018 ob 19:51 izjavil:

Če nočeš grd francoski avto in hočeš p/p, obstaja še vedno škoda ali seat.

Rajše francoza, kot te smeti, ki so narete z odpadnim materialom od VW in Audija :))

bbbbbb2015 je 6. maj 2018 ob 21:46 izjavil:

PersonaRuda je 6. maj 2018 ob 21:42 izjavil:

bbbbbb2015 je 6. maj 2018 ob 21:36 izjavil:

Nakladaš, da se bliska.

Jaz sem samo po videnem oglasu, odsvetoval nakup, ker "sumim" da je avto karamboliran. Niso vsi, ta Citroen DS3 pa po vsej verjetnosti je. Lahko pa naredimo test. OP kupi ta avto, ti pa imaš vse izredne servise preko, on ima samo redne servise. Deal ? Avto do 200k prevoženih sploh načeloma nima težav ( nekih izrednih servisov - obrab komponent ), tak da ta avto nebi smel imeti težav, če ima res 170k prevoženih in ni bil karamboliran.

Ali si nor ali se norega delaš. Pa kaj imam jaz s tem avtom? Nič. Ne rabim jaz nobenih testov. Jaz sem samo rekel, da so avti, uvoženi iz tujine, po veliki večini bolj solidni, kot se sploh dobi na slovenskem trgu.

V tujini (Nemčija, Benelux) imajo ljudje denar, da avte servisirajo. Sicer imaš tudi v Belgiji cigane, vidi se, da so tam iz perzijskih koncev. Avto pa usran do daske. To seveda nihče ne bo uvažal v Slovenijo.

Tu so belgijski avti, pa si poglejte Citroene:
www.gocar.be

NikolormousB je 6. maj 2018 ob 21:59 izjavil:

točno tak avto, letnik 2011, 105kkm stane 6.000 €. To je super cena, OP naj tistega uvozi, bo daleč bolj fin od tega v Sloveniji.

Pa 1500 za uvoz in dajatve.

bbbbbb2015 je 6. maj 2018 ob 22:02 izjavil:

NikolormousB je 6. maj 2018 ob 21:59 izjavil:

točno tak avto, letnik 2011, 105kkm stane 6.000 €. To je super cena, OP naj tistega uvozi, bo daleč bolj fin od tega v Sloveniji.

Pa 1500 za uvoz in dajatve.

Zato so pa vsi uvoženi avti BMWji in Mercedezi, 20.000 € po kosu in več. To se prodajalcu izplača. Samo to so zelo fini avti. Citoen je morda prešvoh, da bi ga uvažal. Dobi pa se lep BMW 3ka, morda 8000 evrotov, to bi se izplačalo.

bbbbbb2015 je 6. maj 2018 ob 22:11 izjavil:

bbbbbb2015 je 6. maj 2018 ob 22:02 izjavil:

NikolormousB je 6. maj 2018 ob 21:59 izjavil:

točno tak avto, letnik 2011, 105kkm stane 6.000 EUR. To je super cena, OP naj tistega uvozi, bo daleč bolj fin od tega v Sloveniji.

Pa 1500 za uvoz in dajatve.

Zato so pa vsi uvoženi avti BMWji in Mercedezi, 20.000 EUR po kosu in več. To se prodajalcu izplača. Samo to so zelo fini avti. Citoen je morda prešvoh, da bi ga uvažal. Dobi pa se lep BMW 3ka, morda 8000 evrotov, to bi se izplačalo.

BMW, 316i, 122 KM, letnik 03/2011, brez DDVja 8900 EUR, 105kkm, Belgija.

To je fin avtič, nima preveč kilometrov, zgleda po slikah solidno. Pač ja, bo treba se stegniti za neke dajatve. Pa da ga nekdo uvozi. To se zelo izplača. Rje po moje nima, servisiran je bil. Kaj češ več?

qwertyy je 6. maj 2018 ob 15:24 izjavil:

PersonaRuda je 6. maj 2018 ob 15:02 izjavil:

qwertyy je 6. maj 2018 ob 14:46 izjavil:

Z avtom ne mislim lovit bab. Vseeno pa mi dosti pomeni, da avto lepo izgleda. Za kakšne Dacie in Hyundaie bom imel čas po 30ih. Trenutno pa iščem nekaj, kar mi bo užitek vozit.

Nekdo je predlagal Citroen ds3. Po slikah in opisu bi bil avto top zame.

Npr: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

Vsak je sam svoje sreče krojač.

Minusi oz. zakaj ne kupit:
1. gre za preprodajalca vozil, kateri ne prodaja novih avtov
2. avto je uvožen
3. tudi je bil karamboliran, verjetno totalka, ker drugače bi imel zavedeno "ni karamboliran"
4. ima verjetno zbite kilometre ( 7let star avto z 99k km je 14k letno ), ker nima zavedeno koliko lastnikov je menjalo avto. Sam močno dvomim, da je 1. lastnik naredil 30k, potem 2. lastnik identično 30k in na koncu 3. lastnik 40k
5. piše servisna knjiga. Torej, če ne piše "servisna knjiga/potrjena" pomeni, da se je avto servisiral na nepooblaščenem servisu oz. mogoče v "garaži". Po vsej verjetnosti tak avto nima računov iz servisov in ti sama servisna knjiga ne pove nič o servisiranju avta.

Plusi:
1. izgleda zelo lepo - barva ( belo-črna ) - felne ( črne, katere zelo pašejo na belo barvo in črno streho )
2. zelo lepo ohranjen, zgleda kot nov
3. tak na hitro po volanu in sedežih, obstaja verjetnost, da morda nima zbitih kilometrov, če pa jih že ima, pa po moji oceni ima avto manj kot 200k prevožnih, kar na koncu še ni tak dosti. Kajti šele pri 300k+ km se začne domala vse menjavat, ker se v tem času zelo obrabi.

Tako da odločitev je tvoja. Jaz sam osebno ga nebi vzel in bi ga vzel, če bi imel servisno knjigo+račune, nebi bil uvožen in nebi imel več kot 2. lastnikov. In če bi bil karamboliran, bi zahteval slike, da vidim kak fejst je bil počen. Če je bil en blagi karambol v mestu, nebi kompliciral. Pri totlaki pa bi kompliciral in ga nebi kupil.

Si me prepričal, da se ne izplača. Pomoje grem jutri pogledat tegale: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id......
Nekdo zgoraj je napisal, da je ta avtohiša vreda zaupanja.

Sicer pa še zmeraj sprejemam predloge.. :)

NikolormousB je 6. maj 2018 ob 22:34 izjavil:

Kateri dilerji? Imam kolega, ki je že zelo dolgo v tem biznisu pa prodaja večinoma Citroene uvožene iz Francije. Večinoma take z 1.6 hdi motorjem in tam okoli 10 jurjev.

Skratka, dilerji prodajajo tisto, kar se prodaja in kjer lahko zaslužijo.

bbbbbb2015 je 6. maj 2018 ob 22:29 izjavil:

PersonaRuda je 6. maj 2018 ob 22:21 izjavil:

In na podlagi tega jaz pišem, da "tvegaš" če kupiš avto v Sloveniji, kateri je uvožen iz tujine, kar pa ne pomeni, da so čisto vsi razbiti. In če se izogneš nakupu avta uvoženega iz tujine, se tudi izgoneš tem slabostim na katere opozarjam, če je avto uvožen.

Zato je moj nasvet: nakup avta v tujini - DA. Nakup avta v Sloveniji, kateri je uvožen - NE.

Realno, kaj se dogaja z avti, uvoženimi v Slovenijo je, da gre za kakšnega BMWja, Mercedeza E klaso, s 300kkm, to je v Nemčiji za drobiž. To se uvozi v Slovenijo, zamenja se obloga volanskega obroča, stopalke, ročica menjalnika (pa tudi ne, če je avtomat). Sedež se preobleče, avto se spolira.

To je strošek cca 1500 €. In se na avto, ki je bil kupljen za 8.000 evrov, postavi cena 20.000 €.

To je edini problem, ki ga jaz vidim. Ampak spreten kupec bo tak avto prepoznal. Pri Citroenih je nula šanse, da se je to zgodilo.

Avto je pri 300kkm verjetno bil vsaj 1-2x poškodovan. Nikoli totalka, pač malo obdrgnjeni blatniki, malo kakšen senzor, prtisnjen naprej od kljuke predhodnega avta. To ni nič, tose vse spegla za manj kot jurja.

To v glavnem počnejo vsiti Romuni, Bolgari, pa tudi Slovenci.

NikolormousB je 6. maj 2018 ob 22:40 izjavil:

Poleg tega večina dilerjev ponudi zraven garancijo oz. zavarovanje za primer okvare, tako, da si lahko še leto ali 2 relativno brez skrbi.