Oderuški predračuni za servis vozila

vprašam okvirno koliko bo cena +100 eur se ne sekiram, če menjajo še kaj kar vidijo zraven da je treba.

je pa res, da to je samo za velik servis. ostalo delam doma, ampak verjameš ali ne tudi tako preprosto opravilo kot je menjava izpušnega lonca je lahko šalabajzersko narejena (razliko boš opazil čez 2 leti)

Odvisno je tudi ali ti da ceno "z ali brez DDV"

Itak z leti servisiranja najdeš nekaj ugodnega/kvalitetnega oziroma nekoga ki ima zate ustrezno razmerje. Jaz imam dva, noben ni super ugoden, imata čisto normalne cene, vsak je dober na svojem segmentu.

Je pa res da šraufat cliota letnik 2000 ni težko in je brezveze vozit k dobremu mehaniku z dražjo uro.

Primarnega avta pa raje ne bi dal nekomu ki ga ne "poznam". Res zna hitro ceno dvignit če kaj zajebe.

Me prav zanima, katerim avtom danes lahko nastaviš ventile.

steev je 20. feb 2018 ob 20:44 izjavil:

Me prav zanima, katerim avtom danes lahko nastaviš ventile.

Vsakemu, vprasanje samo kdaj je to potrebno in koliko stane.

Utk je 20. feb 2018 ob 20:51 izjavil:

steev je 20. feb 2018 ob 20:44 izjavil:

Me prav zanima, katerim avtom danes lahko nastaviš ventile.

Vsakemu, vprasanje samo kdaj je to potrebno in koliko stane.

Nastavis jih lahko tako, da zamnenjas dročnike. Ce je avtu redno menjano olje, verjetno nikoli.

zobnik je 20. feb 2018 ob 21:38 izjavil:

steev je 20. feb 2018 ob 20:44 izjavil:

Me prav zanima, katerim avtom danes lahko nastaviš ventile.

nimam hidravličnih

Ker to?

Pred leti sem folku na novo inštaliral Windows-e (neuradno, privat), za 15-20 EUR, kolegom celo za six-pack. Pogosto so mi vozili stare kište, na katerih so še XP-ji bolj težko delali, jebal sem se z driverji za stare/nepodprte naprave, vse skupaj je bilo počasno (SSD-jev takrat še ni bilo), ... Poznalo se mi ni pa nikjer nič. Zabijal sem ure in ure, da sem na koncu dobil tistih par EUR. Ker mi je vse skupaj dopizdilo, sem ceno dvignil na 50 EUR, za prijatelje (ne znance) na 30 EUR.

Od takrat naprej dobim samo še računalnike, ki so boljši, marsikdo ima SSD, če ga nima, mu svetujem nakup le tega. Večina se za nakup odloči in jim dodam še to. Kakorkoli, za več denarja imam veliko manj dela (driverji obstajajo, računalniki so hitri), pa še stranke so zadovoljne, ker jim računalnik dela normalno. Tisti s starimi, podhranjenimi kištami so bili običajno najbolj glasni, da sem slabo zrihtal, ker zadeva dela zelo počasi. Hoteli so pa Visto na računalniku, ki je komaj gnal XP-je.

Samo za info, zakaj je včasih bolje malo naviti ceno, da se znebiš tistih, ki jih nočeš.

Obstajaja tudi različne kvalitete izpušnih loncev - in temu primerna cena. Original mi je vzdržal 7 let, neoriginalni pa samo 3 leta - potem pa se vprašaš zakaj je originalni dražji !

Dober mehanik ima skoraj vedno ceno, ker filtrira stranke. Ce je dober in poceni, potem je praviloma potreben kaksen drug kompromis, ponavadi casovni ali pa sravfa na crno.

Je pa tudi odvisno kako kdo dela, ali zasciti avto pred umazanijo, kako dela z orodjem, ali pogelda se kaj drugega...

Kar se tice loncev mene pravtako cudi koliko novodobni zdrzijo. Pred dobrimi desetimi leti, ko sem imel prve avte, so bile menjave loncev stalnica.

Zaseda dvigalo lol, kot da se kak avto ogreje, če ga pelješ 10m iz parkirnega mesta do dvigala. Ali pa porineš.

krneki0001 je 21. feb 2018 ob 11:12 izjavil:

zobnik je 20. feb 2018 ob 19:33 izjavil:

predračun za zamenjavo zadnjega izpušnega lonca 90 evrov in to za cliota l.2000.
Drugje sem prišel skoz s 50 evri.

Uradno je lonec 70€ in 20€ za delo, da ga zamenja. Normalna cena za delo z računom.
Predvidevam, da si za 50 dobil delo in del brez računa (torej od tega ni plačan davek in si oškodoval vse nas)

zobnik je 20. feb 2018 ob 19:33 izjavil:

je hotel 60 evrov zato da bi nastavil 8 ventilov, ahaha, drugi avtomehanik je rekel 20 evrov to je tud max. za to delo.

Nastavitev ventilov se dela pri mrzlem avtu (vsaj 12 ur naj bi stal). Torej popoldne pripelješ, dajo avto v delavnico in čaka do jutra, ter zaseda dvigalo. Za dobro nastavitev z računom boš plačal 2 uri dela, kar je nekje 60€.
Spet, za 20€ si dobil delo brez računa, vprašanje pa tudi kako nastavljene ventile. Ampak za cliota bo že dobro (čez pol leta pa spet nastavljanje).

in da potegneve črto, ODERUŠTVO

Vi morte enkrat it u Beograd na pivo. Ista ulica, na enem koncu lokalni pajzl, pivo ranga en eur. Na drugem koncu iste ulice fensy smensy kafic, isto pivo ranga 5eur.

Nekdo hoce luksuz, firmirane udobne stole, pa "nek se vidi raskoš", pa gre na drago, nekdo pa trd stol na šanku, znucan kozarc in poceni pivo.

Pokličeš na servis, prašaš za ceno, povejo, pokličeš drugega, tretjega, si naračunaš a boš riskiral pri nekem popoldanskem fušarju, ali bi raje pooblaščenca z original deli, in odpelješ tam, kjer je price/performance najboljši. Druge ni.

Saj niso zaposleni krivi, da imajo tako politiko poslovanja. Oni samo delajo po navodilih nadrejenih.

sem nekaj časa hodil enemu 'ghetto' mehaniku... kao nekaj prihraniš... te prosim.. mu dam delat polosovino... mi reče sprva. ja to bo okoli 220... ko naredi, pa mi reče dej 280€.. Uh ?? In kar je najbolje, ne računa ne nič, obenem pa se mi toži kakšne stroške mora plačevat državi za firmo.
P. če mi naredi za 280 dela naj mi vsaj da račun al nek dokaz da če avto prodam , je dokaz o popravilih.
Ma ne grem nikoli več temu/takim.. Samo še uradni renault. K me lepo pokliče preden sploh kaj delajo povejo točno kolikor bo in toliko je ko pridem plačat.

jp. kvaliteta se plača, tudi mojstrova. ampak v sloveniji se to itq ne ceni več, reveži pa so itq najglasnejši kako je vse drago...
problem je tudi v sloveniji ker je to revna vukojebina, da tudi mojstri izumirajo v vseh segmentih. in potem se moraš zajebavat s 100 in 1 fušarjem da si nekaj skup spraviš, na dogovorjene roke itq pozabi ker jih bodo 'mojstri' 3× prekoračili... ni nekega normalnega obrtnika ki se bo držal dogovora in roka, pa magari ima za to premium +50% cene. in verjemite, da bi to tudi marsikdo plačal !

saj jih bom, ko se vreme naormalizira

da vas vidim vseh teh 'vukojebina' theory v kakšni bosni, bolgariji, romuniji... HAHA razvajenci eni k vam je vse samoumevno.

ja sej je prav.. veš zobnik je pa problem da je to vsak drugi tukaj v slo. ... sej verjetno je tega malce po vsaki državi.
mislim pa da je tle zelo razširjeno kot način , razmišljanje, odnos, nateg 24 ur na dan , al bo za 5EUR al več. Sej nimaš komu zaupat razen družini.

Novo tesnilo za pokrov ventilov je okrog 8€, tko da ostane 12€. Če od tega odbiješ ddv si na 9,8€. Preden gre lahko mehanik z tem denarjem na pivo mu država vzame skoraj polovico. Za nastavitev ventilov mu tako ostane 5€. Zdej si pa misli kolk se bo za 5€ potrudil.

krneki0001 je 24. feb 2018 ob 17:48 izjavil:

zobnik je 24. feb 2018 ob 17:09 izjavil:

krneki0001 je 24. feb 2018 ob 16:22 izjavil:

Žalostno je to da to niso neumnosti ampak resnica.
Res smo vukojebina in res bi vsak rad vse zastonj, ko se pa njih plačuje, bi morale biti pa plače vsaj petkrat višje.

Zastonj nič ne maram, oderuhi pa sodjo na forume in 24 ur, tako kot nategatorji, lažnivci in neplačniki.
Vukojebina je pa nastala ravno zaradi takih !

Ne, vukojebina je nastala, ker bi vsak rad vse zastonj ali za zelo nizko ceno. Praviš nastavitev ventilov 20€. Koliko je elektrika za delavnico, koliko stane orodje, koliko stane v osnovi že prostor, da je človek delavnico postavil. In če bi od vsakega vzel samo 20€, bi ...

Upam da razumeš, da ste taki, kot ti, krivi za vukojebino. Vsak bi delal za 35€ na uro, pa počival zraven, ko je pa treba plačat teh 35€ na uro nekomu drugemu da bo nekaj naredil, njegovo znanje in še obrabo orodja zraven, pa jokate kako je to drago.

Vukujebina je nastala nekje vmes, ker se preveč fuša in ker se preveč nate*uje. Ljudje svoje avte popravljajo tam, kjer je optimalna cena za delo in rezervne dele.

Orodje lepo te prosim, 10 evrov so lističi, orodje nič posebnega. Tesnilo ostaja orginal, ni treba menjat

gruntfürmich je 21. feb 2018 ob 19:32 izjavil:

jp. kvaliteta se plača, tudi mojstrova. ampak v sloveniji se to itq ne ceni več, reveži pa so itq najglasnejši kako je vse drago...
problem je tudi v sloveniji ker je to revna vukojebina, da tudi mojstri izumirajo v vseh segmentih. in potem se moraš zajebavat s 100 in 1 fušarjem da si nekaj skup spraviš, na dogovorjene roke itq pozabi ker jih bodo 'mojstri' 3× prekoračili... ni nekega normalnega obrtnika ki se bo držal dogovora in roka, pa magari ima za to premium +50% cene. in verjemite, da bi to tudi marsikdo plačal !

točno to - od mehanikov, do tišlerjev, vodovodarjev itd.

Ampak večina se prilagaja večini in zato so vsi ti po večini šalabajzerji. Ne, da nočejo prav narest, ne znajo.

Dejte nehat nabijat, sem imel 10 let obrt in vsak od vas bi se ugriznil na rit za 10€ nižji predračun.

Ko imaš vsak dan klice bedakov, ki te sprašujejo koliko stane kvadrat gips stene ali stropa (mansarda), ko ga vprašaš koliko izolacije želi in še kak detajl, pa vsi samo živčno odvrnejo da rabijo samo ceno za m2.. se zaveš, da imaš opravka s kreteni. In jih prepustiš kretenom, ki se jim da ukvarjati z njimi.

Tudi avtor teme se zagovo ni vprašal kakšen lonec bo dobil na avto, kakšna je garancija in podobno, zanimala ga je samo summa summarum.

Lonci iz prešane pločevine so dražji in kvalitetnejši. Imamo pa tudi take neprešane, po par deset evrov.

nebivedu je škoda zgubljat besed,za take ljudi.Nekateri ne spoštujejo dela drugih,taki naj si raje sami popravijo in ko bodo zaj... pa sprašujejo kaj in kako.

No vidis, placal si vec in dobil isti drek, kdo je pol neumen.

krneki0001 je 24. feb 2018 ob 22:30 izjavil:

zobnik je 24. feb 2018 ob 21:36 izjavil:

Bo prej avto razpadu kot lonec,

Zdej bom pa še tebe vprašal; ALI TI ŽE LAHKO SEDIŠ NA PREDNJIH SEDEŽIH, AL MORAŠ ŠE ZADAJ V JAHAČU SEDET?

lonec iz navadnega pleha za 50€ bo zdržal leto, mogoče dve, potem ga bo pa spet treba švasat. Če tebi avto razpade v dveh letih tudi prav.
Lonec iz inoxa stane 180€, na avtu imam 3 (srednji in 2 zadnja, ker se izpuh razdeli). Vsi trije imajo za sabo 12 let in 400.000km, pa še ne pušča noben izmed njih. Pa ni bila vožnja samo po cestah, so bili vmes zanimivi offroadi, kjer je tut kak udarec v skalo fasal kak izmed loncev.

Dostkrat se preplača tudi sam znak firme, kvaliteta pa podobno kot pri najcenejših loncih, ne govorim o tvojih kvalitetnih loncih, amapk na sploh.

To ti je podobno pri pralnem stroju za 500 evrov kot pri tistem za 250 evrov. Nam je na tistem vrednem 500 evrov odtrgal boben (popravilo 150 evrov), tisti za 250 evrov še vedno dela.