Voznja v rdeco luc...

loveJDM je 23. okt 2017 ob 13:31 izjavil:

Ali so kakšne kamere,ki zaznajo vožnjo skozi rdečo luč v Mariboru?

Upam, da jih čimprej postavijo, ker to ni več normalno. Vsako jutro, ko se peljem v službo, vidim vsaj pet avtov na različnih koncih Maribora, ko se mirno peljejo čez rdečo luč. Voženj v rumeno luč sploh ne štejem več.

Me pa zanima, imamo samo v Mariboru take paciente ali je v drugih slovenskih mestih enako?

Sem na semaforju že vidu žensko ki je med tem ko je čakala na zeleno govorila po telefonu in si šminko popravljala... Tako da dan danes doživiš že vse živo. Je pa še vedno cel kup ljudi ki ni še ugotovilo kaj dela "ročica" na levi strani volana ko jo pridvigneš ali spustiš.

Lepo upoštevaš semafor pa ne fašeš kazni. Čisto preprosto. Nimaš kej razmišljat če bi zapeljal ali ne bi; pa naj bo prazna cesta pa kaj pol. Imet potrpežljivost je vrlina, ki ti bo koristila ne samo na cesti ampak tud drugje v življenju, da jo mal treniraš ne bo nobene škode. Ko je zelena mal pogledaš da je vse ok in vstopiš v križišče.

fikus_ je 24. okt 2017 ob 12:11 izjavil:

Sem za kamere, ki snamajo vožnjo skoz rdečo luč! Ker kar na enkrat se naredi vlakec avtomobilov, ki pelje skoz rdečo, na zeleni pa moraš čakati!

Uf, sem nestrpen, kaj?!

Nisi edini, jaz sem tudi takoj za take kamere. Pa kazni naj bodo vsaj 2400 evrov (1200 polovička) in vsaj 12 kazenskih pik za prevoženo rdečo luč.

Če se ne moreš ustaviti pred rdečo lučjo, pomeni samo to, da si vozil prehitro in da nisi vožnje prilagodil glede na razmere in stanje na cesti.

IL_DIAVOLO je 24. okt 2017 ob 13:16 izjavil:

So zebre brez semaforjev in pri kaksnem zavijanju v desno lahko hitro koga nalozis, ce ne gledas mrtvega kota.

No vidiš, odkrili smo vzrok problemov voznikov pri zavijanju desno.

Nihče ne gleda mrtvega kota...

Bi rekel da marsikdo sploh ne ve, da ga ima...

Ko se prižge zelena italijanski vozniki povprečno potrebujejo 1 sekundo, da speljejo, povprečni slovenski voznik potrebuje 3 sekunde, da spelje.

Pa še kako je res. Se prižge zelena in par sekund nič.

Eden od največjih problemo so telefoni, saj se ljudje dolgočasijo z uporabo njih.

bambam20 je 24. okt 2017 ob 15:20 izjavil:

Ko se prižge zelena italijanski vozniki povprečno potrebujejo 1 sekundo, da speljejo, povprečni slovenski voznik potrebuje 3 sekunde, da spelje.

Jest rabim 0,2-0,5s.

Juhuhu, nove radarje bodo postavili!

Itak, vse kar ne smeš počet na cesti, je debilizem. Za debile.
Tri radarje bodo postavili v okolici Celja, 3x hura!

Phantomeye je 24. okt 2017 ob 20:31 izjavil:

heh zadnjič me je skoraj zgazila ženska, ki je flegmatično peljala skozi rdečo, ko je bilo križišče že prazno in pri meni že 10 sekund zelena. Ženska me tudi pogledala ni, pa sem stal na prehodu. Če bi naredil korak naprej, bi me zbila.

Kdo ve, kako ravnat v takšnih situacijah?

Če imaš možnost slikat, posnet avto in tablico. Samo problem je, ker si v takšnih primerih ponavadi v šoku.

Pika na i je 24. okt 2017 ob 20:05 izjavil:

Itak, vse kar ne smeš počet na cesti, je debilizem. Za debile.
Tri radarje bodo postavili v okolici Celja, 3x hura!

Hura.

scipascapa je 25. okt 2017 ob 07:55 izjavil:

Pika na i: kaj se obremenjuješ? Voziš po CPP malo nad omejitvo, 55 na 50, 65 na 60 ipd...pa ti nihče nikoli ne bo nič.

OK. Bom. Hvala za nasvet. :)

GrimReaper je 24. okt 2017 ob 18:23 izjavil:

bambam20 je 24. okt 2017 ob 15:20 izjavil:

Ko se prižge zelena italijanski vozniki povprečno potrebujejo 1 sekundo, da speljejo, povprečni slovenski voznik potrebuje 3 sekunde, da spelje.

Jest rabim 0,2-0,5s.

jst speljujem že ko se prižge rumena, tko da mam cajt v minus!

beat that!

Ja ti pa si car. Delaš to, kar pravi zakon in kar veleva zdrava pamet :) Problem je samo, če gre za kakšno nepregledno situacijo, tisti, ki gre čez rdečo, pa stisne gas, ker se ne more več varno ustaviti in gre potem z dvojno brzino čez. Ali pa medtem gleda v telefon.

Verjetnost, da te ustavi in kaznuje policaj, je tam-tam z dobitkom na lotu. Zato je, še posebej od kar so spremenili utripajočo zeleno, to postalo pravilo. Trije v rumeno, potem pa še dva ali trije "na hitro" v rdečo. Statistično te ne bodo nikdar dobili, če pa te, je kazen smešna.

bambam20 je 24. okt 2017 ob 15:20 izjavil:

Ko se prižge zelena italijanski vozniki povprečno potrebujejo 1 sekundo, da speljejo, povprečni slovenski voznik potrebuje 3 sekunde, da spelje.

Ja, pravi narod si dal za zgled. Italjan po sami vožnji in upoštevanju CPP, ne pride slovencu niti do kolen. Pa tudi mi ne blestimo.. praktično je ravno obratno.

Pridi na primorsko in ti zagotavljam, da v roku 1 tedna boš prepričan, da je to najbolj retardiran narod na cesti.

Samo nekaj iztočnic, ki jih v tem času lahko opaziš:

Stalnica:

- Zavijanje brez uporabe smerokaza
- Vožnja po zunanjem pasu krožišča
- Sprememba smeri na razvrstitvenih pasovih na vstop v krožišče, brez da bi se prepričal, če ga nekdo že prehiteva po desni strani (ker se vključuje na zunanji pas za prvi izvoz)
- Oviranje prometa s prepočasno vožnjo (Pri omejtvi 90 bo on vozil 45kmh in za sabo držal kolono 5+ vozil).

Občasno:
- Vožnja v nasprotno smer krožišča
- Vožnja po enosmerni cesti (v nasprotno smer)

shadeX je 25. okt 2017 ob 12:30 izjavil:

bambam20 je 24. okt 2017 ob 15:20 izjavil:

Ko se prižge zelena italijanski vozniki povprečno potrebujejo 1 sekundo, da speljejo, povprečni slovenski voznik potrebuje 3 sekunde, da spelje.

Ja, pravi narod si dal za zgled. Italjan po sami vožnji in upoštevanju CPP, ne pride slovencu niti do kolen. Pa tudi mi ne blestimo.. praktično je ravno obratno.

Pridi na primorsko in ti zagotavljam, da v roku 1 tedna boš prepričan, da je to najbolj retardiran narod na cesti.

To sem nekaj dni nazaj zasledil v enem slovenskem prispevku. Drugače ap reakcijski časi slovenskih voznikov , ko se prižge zelena so obupni. Je pa res, da sam med čakanjem na zeleno sem sam v vozilu, torej z nikomer ne klepetam, ne uporabljam telefona.

bambam20 je 24. okt 2017 ob 15:20 izjavil:

Ko se prižge zelena italijanski vozniki povprečno potrebujejo 1 sekundo, da speljejo, povprečni slovenski voznik potrebuje 3 sekunde, da spelje.

Pa še kako je res. Se prižge zelena in par sekund nič.

Eden od največjih problemo so telefoni, saj se ljudje dolgočasijo z uporabo njih.

Na semaforju se ponavadi da brzino v prosti tek in zategne rocno. Tako seveda rabis do 3s da speljes. So big deal.

Ročno je fino met za takrat ko BMWjaš za tabo pozabi, da ima avtomatika in spusti bremzo.

bambam20 je 25. okt 2017 ob 22:22 izjavil:

IL_DIAVOLO je 25. okt 2017 ob 22:15 izjavil:

bambam20 je 24. okt 2017 ob 15:20 izjavil:

Ko se prižge zelena italijanski vozniki povprečno potrebujejo 1 sekundo, da speljejo, povprečni slovenski voznik potrebuje 3 sekunde, da spelje.

Pa še kako je res. Se prižge zelena in par sekund nič.

Eden od največjih problemo so telefoni, saj se ljudje dolgočasijo z uporabo njih.

Na semaforju se ponavadi da brzino v prosti tek in zategne rocno. Tako seveda rabis do 3s da speljes. So big deal.

Ponavadi. Odvisno od semaforja, kjer se hitro prižge zelena pustim v prvi prestavi.

Če se ogromno voziš po mestu trpi potisni lager pri takem načinu,zato raje daj v ler :):):)

krneki0001 je 29. okt 2017 ob 18:23 izjavil:

Za po gužvi je najboljši avtomatik.

Na splošno. Na samo po gužvi. Samo mora biti dober.

Torej...

Danes ob 17:45 sem dobil kazen za vožnjo skozi rdečo luč - česar pa nisem naredil.
V križišču sem stal s sopotnico in ko se je prižgala zelena sva speljala...Nekaj običajnega, storil to že milijon krat. Čez dve križišči se za mano pripelje policija in prižge lučke. Policist mi pove, da sem se peljal skozi rdečo luč. Zatrdim, da to vsekakor ni res, kar potrdi tudi sopotnica. Sopotnici se je mudilo v službo in se je, ko sem ustavil, odpasala. No, ko je tudi ona rekla, da to pa ni res - je policist takoj vzel za tarčo njo - zahteval dokumente in zatrdil, da ni bila pripasana, kar je bojda videl od vzadaj. Policist je torej v temi in snegu videl, da sopotnica v avtu spredaj ni pripasana. Čudež. Tukaj še se ne sklada naslednje: en policist je rekel, da sta se pripeljala za mano, da so med nami bili avti...a drug pa je rekel, kako sta se peljala za nama in je videl sopotnico nepripasano.
No, hitro sem uvidel, da je bolje odnehat, da še nebo ona dobila kazni in da še nebo drugih težav.

Kje je sploh logika, da nekdo vstavi ko se pred njim pokaže rdeča (ko sem se peljal proti je bila še zelena), tam nato stoji lep čas..gredo pešči pa vse preko. Potem pa iz lepega spelje skozi rdečo.

Opisal sem jim celotno situacijo, spomnim se lučk za pešce in odštevanje v času speljevanja, sem glede tega res previden. Koliko peščcev in vrsti red kako so šli prek...skratka spomnim se vsakega detaila. SKratka - točno vem stanje ob speljevanju. Ko sem začel vse skupaj opisovat ju sploh ni zanimalo - le ponavljala sta peljali ste skozi rdečo bla bla.

Skratka to so naši pošteni in bogi policisti. Hvala, da skrbite za našo varnost.

Če se prej nisi znal skregati, potem še zdaj ni treba jokat na slotech.

Pred dnevi so hoteli zakasirati moji mami uporabo telefona, kar je dokazala, da ni + uporablja bluetooth.

AndrejS je 3. feb 2018 ob 09:15 izjavil:

Na njem je pod opombami pisalo, da nočem podpisat !
Ni mi preostalo drugega kot da plačam :( . Poznam tudi več primerov kjer si policisti "zmislijo" prekršek.

Če ne podpišeš, še ne pomeni da nisi kršitelj. Še dobr, da nisi povzročil prometno nesrečo. :)

bambam20 je 24. okt 2017 ob 15:20 izjavil:

Ko se prižge zelena italijanski vozniki povprečno potrebujejo 1 sekundo, da speljejo, povprečni slovenski voznik potrebuje 3 sekunde, da spelje.

Pa še kako je res. Se prižge zelena in par sekund nič.

Eden od največjih problemo so telefoni, saj se ljudje dolgočasijo z uporabo njih.

Eden večjih problemov je start/stop v avtih.

kingsix je 2. feb 2018 ob 18:54 izjavil:

Torej...

Danes ob 17:45 sem dobil kazen za vožnjo skozi rdečo luč - česar pa nisem naredil.
V križišču sem stal s sopotnico in ko se je prižgala zelena sva speljala...Nekaj običajnega, storil to že milijon krat. Čez dve križišči se za mano pripelje policija in prižge lučke. Policist mi pove, da sem se peljal skozi rdečo luč. Zatrdim, da to vsekakor ni res, kar potrdi tudi sopotnica. Sopotnici se je mudilo v službo in se je, ko sem ustavil, odpasala. No, ko je tudi ona rekla, da to pa ni res - je policist takoj vzel za tarčo njo - zahteval dokumente in zatrdil, da ni bila pripasana, kar je bojda videl od vzadaj. Policist je torej v temi in snegu videl, da sopotnica v avtu spredaj ni pripasana. Čudež. Tukaj še se ne sklada naslednje: en policist je rekel, da sta se pripeljala za mano, da so med nami bili avti...a drug pa je rekel, kako sta se peljala za nama in je videl sopotnico nepripasano.
No, hitro sem uvidel, da je bolje odnehat, da še nebo ona dobila kazni in da še nebo drugih težav.

Kje je sploh logika, da nekdo vstavi ko se pred njim pokaže rdeča (ko sem se peljal proti je bila še zelena), tam nato stoji lep čas..gredo pešči pa vse preko. Potem pa iz lepega spelje skozi rdečo.

Opisal sem jim celotno situacijo, spomnim se lučk za pešce in odštevanje v času speljevanja, sem glede tega res previden. Koliko peščcev in vrsti red kako so šli prek...skratka spomnim se vsakega detaila. SKratka - točno vem stanje ob speljevanju. Ko sem začel vse skupaj opisovat ju sploh ni zanimalo - le ponavljala sta peljali ste skozi rdečo bla bla.

Skratka to so naši pošteni in bogi policisti. Hvala, da skrbite za našo varnost.

Dashcam bi pomagal.