Redni servis dražji od dogovorjenega. Kaj storiti?

Odvisno, koliko je tvoj čas vreden.

Eni bi se lastno mat prodal za pest drobiza.

Utk je 24. jul 2017 ob 21:04 izjavil:

Mislim da bos pri enem privatniku, ki dela sam, dlje prisel z garancijo kot pri vsakem pooblascencu. Tudi ce ne vzames racuna. Normalen clovek bo priznal, ce je zajebal, h kretenu pa ne bos sel. Vecji je servis, bolj ima razdelane metode zavracanja vsake krivde, ni niti pomembno ce je pooblascen ali ne.

Sem bil in večjega nategatorja še nisem videl.

Gorjup, Vir pri Domžalah.

Sam dam puntota enkrat na leto servisirat na uradni servis, tole je izpisek iz leta 2015 in spodaj še napisano, kaj je še pod nujno in priporočljivo čimprej. Vzmeti sem dal čez en teden, zavore pa 27.5.2016. Po zamenjavi zavor so mi začele cviliti, kar prejšnje niso nikoli. Sem to omenil in mi pri rednem servisu 2.8.2016 zaračunal 20€ za čiščenje zavor(on daje vse dele original, tako pravi), s servisom vred pa sem plačal 197€.
Čez teden dni ga imam namen spet servisirati in premišljujem, da bi ga peljal drugam.

mi je pa zanimiva primerjava označenih postavk z rumeno iz leta 2016 in zgornja iz leta 2015;

se je najbrž zmotil in če bi mu omenil bi najbrž bila postavka precej dražja.

Veron je 24. jul 2017 ob 12:04 izjavil:

Najraje bi jim rekel, ali naj računajo kot je bilo dogovorjeno ali naj vrnejo vozilo v stanje pred prihodom (skoraj nemogoče). Ampak nevem kakšna je tukaj zakonska podlaga, kaj sploh lahko storim, razn požrem drek in se nikoli več ne vračam na Servis 1.

PS: zvečer ali jutri bom dopisal za kateri servis se gre.

Reci jim, da si klical na njihov servis in si se na podlagi sporočene cene odločil za njih. Če so ljudje, bodo to upoštevali. Drugač pač...glasuješ z denarnico. Teh 50€ pogoltneš, potem te ne vidijo nikoli več.

Utk je 24. jul 2017 ob 21:04 izjavil:

Mislim da bos pri enem privatniku, ki dela sam, dlje prisel z garancijo kot pri vsakem pooblascencu. Tudi ce ne vzames racuna. Normalen clovek bo priznal, ce je zajebal, h kretenu pa ne bos sel. Vecji je servis, bolj ima razdelane metode zavracanja vsake krivde, ni niti pomembno ce je pooblascen ali ne.

Ce ne poznas tega privatnika bolj osebno, te lahko hitro kaj nategne.

FTad je 24. jul 2017 ob 23:15 izjavil:

Utk je 24. jul 2017 ob 21:04 izjavil:

Mislim da bos pri enem privatniku, ki dela sam, dlje prisel z garancijo kot pri vsakem pooblascencu. Tudi ce ne vzames racuna. Normalen clovek bo priznal, ce je zajebal, h kretenu pa ne bos sel. Vecji je servis, bolj ima razdelane metode zavracanja vsake krivde, ni niti pomembno ce je pooblascen ali ne.

Ce ne poznas tega privatnika bolj osebno, te lahko hitro kaj nategne.

A ne poznas nikogar, ki bi imel avto, pa bi se malo pogovorila kam se splaca pelat? Sej ni treba vsakemu posebej preiskusat 100 privatnikov. Tako na blef k enemu jaz ne bi niti sel. Ampak to ne bi vec niti k uradnemu.

Kot rečeno, na pooblaščeni servis sem šel izključno zaradi potrjevanja elektronske servisne knjige.

Ker računam avto naslednje leto prodati. Če si premislim in obdržim avto, pa sigurno ne peljem več tja. Olje, filtre, zavore, egr in take zadeve znam sam zamenjat. Za VAG sem si kupil tudi tester (vcds), tako da si vse intervale tudi sam resetiram kot se zagre.

Point celogne zgodbe povsem drugje, torej od Autocommerce ni za pričakovati, da se držijo lastnih dogovorov. Nisem "dilal" za ceno ali kar kol, oni so dali to ceno in na podlagi tega sem se odločil. Nato pa po storitve druga cena in zaenkrat se ne premaknejo. Danes bojda še pričakujem klic vodje delavnice, me zanima, če bo sploh kdo klical ali je za njih že pometeno pod preprogo.

Zakaj si pa plačal? - takrat bi zahteval šefa...vem da je nerodno ampak navsezadnje gre za tvoj denar...

Še vedno lahko napišeš dopis. In obrazložiš zadevo ter jim pošlješ.

Če ne drugega, bodo (upam da) naredili neko interno raziskavo, kdo daje napačne informacije.


Naslednji korak je, da daš v vednost Mercedesu. Imaš na njihovi strani kontaktni obrazec. Zajebavanje in neke balkanske fore niso za resne firme.

Meni so org. nove zavore cvilile prvih 1500km, ker prakticno nisem kaj dosti zaviral in se dezevno vreme je bilo.
Sem se odpeljal na servis, se je tam en delavec vsedel v avto in sva se zapeljala nekam na neko ravnico in se peljala vzratno ene vsaj 10x in mocno zavirala.
Nato je rekel naj naslednjih 500km malo bolj divje vozm in vec zaviram pa bi moralo izginit, ce ne menjajo komplet zavore in ploscice.

No in tocno tako je blo. Sem sel "dirkat" cez posavske/stajerske rovte in glej, se do danes niso nikoli zacvilile.

Serviserji so nateguni, ampak niso vedno vsega krivi.

Menjaj filter za klimo/zrak pa se pelji po njivah ko je zetev po moznosti za kombajnom. Potem pa poglej kaksen je ta nov filter.

PS:
Ce se dela ponudbe, vedno pisno. Crno na belem je najvec vredno, ce ne gre zlepa pa preko odvetnika. V tujini je to stalna praksa.

Veron je 25. jul 2017 ob 07:36 izjavil:

Kot napisano včeraj, ta njihov drek (dodatnih 50eur) bom požru in mene nikoli več ne vidijo.

Celo podarim še njihov kupon za pranje vozila (včeraj deževalo, zato mi niso oprali vozila).

Veron, če ti je po telefonu rekel 200 EUR, zagotovo ni šel točno računat ampak ti je rekel približno cifro. Meni še nikoli noben servis ni koštal točno 200 EUR. Kaj pa, če bi ti potem naračunali 198,56 EUR?

To se mi zdi precej logično. Drugo je, če ti dajo predračun.

...:TOMI:... je 25. jul 2017 ob 09:45 izjavil:

Za končne stranke je vedno cena z DDV. Nikoli ni brez DDV, kot je za podjetja.

Če ti nekdo reče, da je približno toliko, potem se ve, da je približek. In če nekdo reče, je cca. 200 eur +/- 50 eur, točno veš, kje si.

Če ti pa nekdo reče, da je 200 eur in nato pride cena 250 eur, potem pa ni nekaj približno.

Če pošljejo ponudbo.

Lahko napišejo 200 EUR brez DDV.

Uglavnem za 200€ si sam 3x zamenjaš olje + filter.

koyotee je 25. jul 2017 ob 09:54 izjavil:

Uglavnem za 200EUR si sam 3x zamenjaš olje + filter.

Hotel je uradni ker misli MB naprej prodati.

Točn tko; gre za princip. Ne gre za zaj.... v glavo. Gre za preprosto pravico do tega da te resno jemljejo. Če se neki zmen se neki zmen in pika.

Če probajo vsazga ki ga lahko mal nategnt ( če karikiram ) potem to ni več majhen znesek. To ni več 50 evrov ampak lahko tud tisoč evrov in več v enem mesecu.

Če bojo pa vidl da je ogromno odpora tud pri nizkih preplačanih zneskih se jim pa to ne bo več splačal delat. S tem ko greš pravico iskat iz principa pomagaš drugim, ne sam sebi. Pa tud pripomoreš k temu da opustijo slabe prakse. Treba se je borit za svoje pravice. Vsaj poskušat neki naredit.

Eno vprašanje. Če kupiš nov avto, ga moraš voziti na servis k pooblaščenemu serviserju ali lahko h kateremukoli? Kako je potem s servisno knjigo in registracijo (oz. tehničnim)?

OP

Daj print screen ponudbi pa ju sem prilimaj.

povabi jih pred delavnico na obračun s pestmi! :)

Ne, če bi dobil pisno, ne bi bil problem.

My bad.

Podal mu je subjektivno ceno.

Kako si potem uredil zadevo, dobil kak popust?

Invictus je 25. jul 2017 ob 13:51 izjavil:

Tukaj je zelo preprosto...

Servisi imajo poln ku**c folka, ki kliče in sprašujejo za ceno servisa. Papirnih ponudb ne pošiljajo več. Ne za servis, ne za nakup avtov. Kot da tisti na drugi strani ve, kaj vse je narobe s tvojo kripo.

Folk je obseden s ceno in gre zaradi 5 EUR razlike čisto nekam drugam. Čeprav je za telefon in vožnjo zapravil več kot prihranil pri servisu.

Nič hudega, servisov je dovolj za vse. Če se ne bodo obnašali tržno, bodo pač crknili. Sčasoma se bodo ljudje navadili, servisi pa tudi.

Pred kakimi 15-20 leti so tudi vsepovsod cvetele trgovinice z računalniki. Vsak, ki je imel 5 minut časa, malo znanja in par 1000 EUR na strani, se je loteval tega posla. Danes so marže pri računalniški opremi na nivoju nekaj procentov, mnogo žepnih računalniških trgovinic je pocrkalo, tiste ki so pa ostale, so se pa naučile, da se je za stranke treba borit in odgovarjajo na maile ter pošiljajo predračune. Ja, mogoče tudi do 75% ponudb naredijo čisto brez veze. Samo delo imajo, človek pa potem kupi pri konkurenci. Je pa to informacija zanje: če je preveč ponudb strel v prazno, so nekonkurenčni. Treba spustit cene.

Samo slovenski trgovci zgleda tega še ne obvladajo, pa je treba cene skrivat, zraven se pa po glavi praskat, zakaj strank ni.

Meni je kolega (ki mimogrede dela na avto servisu) rekel, da so cene v Avtriji precej padle.

In nekateri že vozijo gor.

Če se splača, pa ne vem...