Ali je potrebno imeti potrdilo o skladnosti vedno pri sebi v vozilu?

krneki0001 je 20. jul 2015 ob 12:19 izjavil:

Tudi tehničnimi podatki, kot je zavorna sila na kolesa in podobno) ter je podpisan tudi tisti, ki je tehnični pregled opravil (v primeru, ko avto ne bo tehnično brezhiben ob kaki "akciji" policajev, bodo lahko tudi malo preverjali na tehničnih, kdo take čez spušča).

Gavran je 20. jul 2015 ob 12:40 izjavil:

krneki0001 je 20. jul 2015 ob 12:19 izjavil:

Tudi tehničnimi podatki, kot je zavorna sila na kolesa in podobno) ter je podpisan tudi tisti, ki je tehnični pregled opravil (v primeru, ko avto ne bo tehnično brezhiben ob kaki "akciji" policajev, bodo lahko tudi malo preverjali na tehničnih, kdo take čez spušča).

Kar je seveda bedarija, ker se lahko (primer) vmes obrabijo ploščice ali spusti zavorni cilinder ali obrabijo gume ali...

krneki0001 je 20. jul 2015 ob 12:19 izjavil:

Letos na tehničnem je pregledovalec izjavil, da bo kmalu potrebno imeti tudi potrdilo o tehničnem pregledu stalno v vozilu. Po novem je to A4 papir (prej je bil A5) z vsemi podatki vpisanimi. Tudi tehničnimi podatki, kot je zavorna sila na kolesa in podobno) ter je podpisan tudi tisti, ki je tehnični pregled opravil (v primeru, ko avto ne bo tehnično brezhiben ob kaki "akciji" policajev, bodo lahko tudi malo preverjali na tehničnih, kdo take čez spušča).

huelz je 20. jul 2015 ob 14:28 izjavil:

Je bilo pa to kakih 5 let nazaj, dvomim, da je sedaj kaj drugace (razen ce elektronsko vodijo zdaj evideno in imajo vpogled).

huelz je 20. jul 2015 ob 14:44 izjavil:

Povej ti to informacijskim pooblascencem, ki nocejo imeti skupnih baz za vse po vrsti, ker je kao vecja moznost za zlorabo, in potem moras za vsak d*ek hodit po upravnih enotah in salterjih, da dobis tist pildek. Tukaj ni nic drugace. Plus, ti lahko homologacijo delas kadarkoli za katerokoli stvar, tehnicnega pa 1x letno. Zato rabijo na tehnicnem kartoncek, da preverijo, da zadeva stima. Saj menda ne mislis, da delajo se enkrat vse na tehnicnem?

Ne potrebuješ iskati po spletu, to piše nad opombami v tretji vrstici homologacijskega kartončka!!!, ki je uradni dokument!!!

Policist te lahko mandatno kaznuje, pobere tablice in odredi izredni tehnični pregled.

Da, "Potrdilo o skladnosti za vozilo homologiranega tipa", po domače "homologacijskega kartončka", je prisotnost ob vsaki uporabi vozila OBVEZNA.

Vikking je 20. jul 2015 ob 15:21 izjavil:

1. Zakonska osnova, boga mi, nevem, verjetno ugotoviš ko ti napiše kazan.

2. Mora biti vir, podobna kazen, kot če nimaš sabo vozniškega dovoljenja, Lahko dobiš kazen.
Policist ugotovi ob pregledu vozila, želi ugotoviti skladnost, isto kot s pnevmatikami. Če ni kartončka, kjer piše katere dimenzije pnevmatik so dovoljene, pač odredi izredni tehnični pregled, da ugotovijo skladnost.

3. Piše na uradnem dokumentu kar homologacijski kartonček je. Če imaš vozilo, potem ga seveda imaš, pa si sam prečitaj.

Nekaj je sicer v zakonu ZMV 75. člen, vendar to je področje ki se IMO dotika sigurnoaveč različnih zakonov.

Ker če ni zadeva homologirana oz. dokažeš da je, potem lahko poolicist odloči da je vozilo nevarno za udeležbo v prometu in te izloči, izredni tehnični....

Potem imaš še zakon ZPrCP, naprimer 17. člen

3. Piše na uradnem dokumentu kar homologacijski kartonček je. Če imaš vozilo, potem ga seveda imaš, pa si sam prečitaj.

2. Mora biti vir, podobna kazen, kot če nimaš sabo vozniškega dovoljenja, Lahko dobiš kazen.

6. V obravnavani zadevi sta policista v hitrem postopku o prekršku ob izdaji plačilnega naloga neposredno ugotovila, da so na vozilu, last K.G., vgrajeni nehomologirani nadomestni deli in oprema (t.j. prednji in stranski "spojlerji") ter nameščene nehomologirane luči, to je v sprednje luči nameščeni modri žarnici. Storilcu je bila v skladu s tretjim v zvezi s sedmim odstavkom 59. člena ZVCP-1 oziroma v skladu s prvim v zvezi s tretjim odstavkom 60. člena ZVCP-1 izrečena enotna globa 130.000 SIT in prepovedana nadaljnja vožnja na podlagi 1. točke prvega odstavka 239. člena ZVCP-1.

7. Vrhovni državni tožilec trdi, da policist na terenu kot nestrokovnjak ne more ugotavljati vpliva vgrajenih naprav, nadomestnih delov, opreme in posameznih sklopov na stopnjo predelanosti vozila. Zahteva se v zvezi s tem sklicuje na določbo prvega odstavka 241. člena ZVCP-1, po kateri policist napoti vozilo na tehnični pregled, med drugim če sumi, da so v vozilo vgrajene nehomologirane naprave, nadomestni deli ali oprema, ki bi morali biti homologirani, ali če sumi, da vgrajeni del, naprava ali oprema ni tipsko ali posamično odobren za to vozilo. Iz zahteve vsebinsko izhaja stališče, da je dejansko stanje obravnavanih prekrškov v skladu z določbo prvega odstavka 241. člena ZVCP-1 dopustno ugotavljati le z odreditvijo tehničnega pregleda.

8. Takšna trditev po presoji Vrhovnega sodišča ni utemeljena. Določba 241. člena ZVCP-1 je namreč uvrščena v XIV poglavje ZVCP-1, ki je naslovljeno "Varnostni ukrepi, pooblastila in druga posebna določila". Varnostni ukrepi in pooblastila iz XIV. poglavja ZVCP-1 so namenjeni predvsem trenutnemu in takojšnjemu onemogočanju oviranja in ogrožanja varnosti udeležencev cestnega prometa ipd., medtem ko je dokazni postopek v hitrem postopku pred prekrškovnim organom urejen v prvem odstavku 55. člena ZP-1. Po tej določbi prekrškovni organ po uradni dolžnosti brez odlašanja, hitro in enostavno ugotovi tista dejstva in zbere tiste dokaze, ki so potrebni za odločitev o prekršku.

jan_g je 20. jul 2015 ob 15:53 izjavil:

Glede na to je verjetno pametno ves čas imeti pri sebi kartonček, tudi če ni posebej zakonskega določila, da ga *moraš* imeti s sabo..

AndrejO je 20. jul 2015 ob 16:18 izjavil:

Sam sem se odločil, da s seboj za vsak primer prevažam kopijo.

Mare2 je 20. jul 2015 ob 16:15 izjavil:

jan_g je 20. jul 2015 ob 15:53 izjavil:

Glede na to je verjetno pametno ves čas imeti pri sebi kartonček, tudi če ni posebej zakonskega določila, da ga *moraš* imeti s sabo..

jan_g: Ne nasedaj Lakotnikovemu modrovanju. Jaz se že 2 (dva) dni ne pogovarjam z njim, ker vsako njegovo temo zaklenejo v dveh dneh. :)

bambam20 je 20. jul 2015 ob 16:36 izjavil:

Ne vidim razloga zakaj ne bi homologacijski kartonček imel vsak lepo v vozilu :). Sam ga imam ves čas v avtu že zaradi tega, da ga nebi kam založil, in bi pri prodaji vozila nastale dodatne težave.

In še enkrat ponavljam. Na uradnem dokumentu homologacijskega kartončka piše, da moraš imeti sabo kartonček ob vsaki registraciji in vedno ko je vozilo v uporabi. Zej če nisi sposoben da pogledaš v svoj kartonček, pol ne seri tukaj da ni res.

Torej odebeljeno: Torej ali policistu na licu mesta pokažeš kartonček, da imaš napravo ali karkoli ga že teži, homologirano. Če ne ima pravico odvzeti tablico, ti pa tri dni časa da jim prineseš homolomo.

(3) Inšpektor ali policist odredi izredni tehnični pregled vozila in odvzame registrske tablice, če sumi, da:

1. vozilo ni tehnično brezhibno zaradi napak na podvozju ali na napravah za upravljanje ali zaviranje ali na napravah za povezovanje vlečnega in priklopnega vozila;

2. ne izpolnjuje predpisanih zahtev glede emisij onesnaževal in hrupa, ali

3. je tako poškodovano, da ni sposobno za varno udeležbo v cestnem prometu, razen v primerih iz 1. točke četrtega odstavka tega člena.

(4) Inšpektor ali policist odredi, da mora vozilo v tehnično službo za posamično odobritev in odvzame registrske tablice, če sumi, da:

1. ima vozilo huje poškodovano podvozje ali naprave za upravljanje ali zaviranje;

2. je vozilo predelano ali spremenjeno v nasprotju s predpisi, ali

3. vgrajeni deli niso homologirani za to vozilo, čeprav bi morali biti.

Zdaj policist ima pravico posumit v to ali je vozilo tehnično brezhibno in so predelave ustrezno homologirane. V takem primeru si z homologacijskih kartončkom bistveno skrajšaš čas obravnave, ampak to samo po sebi še ne pomeni, da ga moraš imet v avtomobilu.

jezus jezus kere nebuloze.

Ampak res bluzita na veliko, potem ko policist pokažeš prometno dovokjenje, ti kar lakho zapleni vozilu, češ nimaš ga.