Hitrost vožnje na AC

jebomast; MINIMALNE določene HITROSTI NA CESTAH NI!

a ko je kolona in se peljemo med 0-30kmh smo vsi v prekršku in nam kazni talajo???

Po slovenskih avtocestah NE vozim, ker so neprimerne za voznjo z visjo hitrostjo kot 100km/h (vsaj glavni del - obstajajo odseki, kjer se da tudi normalno peljat).

Po Avstriji pa peljem ca 130-140. Vozilo: Peugeot 106, 1124cm^3, bencin - enotockovni vbrizg, 40kW, letnik 1997.

Najvisja hitrost je bila dosezena cca. 220km/h na primorski hitri cesti (tega je ze nekaj let nazaj), drugace pa po Nemciji max 190km/h po stevcu (Fiat Marea Weekend, 1910cm^3, dizel - JTD, 81kW, letnik 2001.

NAJNIZJA hitrost na AC pa je bila dosezena tudi v Avstriji in sicer 40km/h - po levem pasu - bil sem dalec najhitrejsi na cesti, naliv je bil pa taksen, da je voda stala na cesti. Enostavno nisem upal pocasneje, da mi ne bi avto crknil! Dobre gume so seveda preprecile akvaplaning.

Ko pa berem tele komentarje, pa mi je kar slabo! To naj bi bila slovenska vozna kultura? 70km/h po AC? V normalnih razmerah? To je moja povprecna hitrost po lokalni cesti! Taksnemu bi jaz prepovedal vstop na AC! V sloveniji manjkata dve zadevi: TRETJI pas na AC (in seveda odpravljene grbine) in pa zakonodaja, da cisto zunanji pas ni za vozila pod 110km/h (ali po domace - tretji pas je namenjen osebnim vozilom in ne tovornjakom, avtobusom, prikolicarjem in seveda bivalnikom). Ostala dva pasova pa naj cisto normalno uporabljajo tovornjaki, ki jih je tako prevec na slo AC!

Pa da povem se nekaj na porabo!

1.9JTD ima porabo okrog 6l/100km. Osebno sem vozil s porabo 5,9l/100km s povprecno AC hitrostjo 140km/h (voznja 800km do sluzbe v Nemciji). Ko sem pa peljal "do daske" po Nemciji (vec kot polovica poti!), pa sem imel porabo seveda visjo! Poraba je zrasla na 6,2l/100km.

1.1 bencinar pa ima porabo med 7 in 8 litri na 100km in vozim 20km po lokalni cesti (MB - Spilje), 40km po AC in dobrih 10km po mestu.

xda develope je 7. jul 2015 ob 10:11 izjavil:

Pri nas opazam tudi da nekateri vozniki bmwja in drugih mocnejsih avtov ko jih hoces prehitevat ti ne pusti.

Tudi Avstrijci so taki.

Zadnjič sem enemu blendal od Ljubljane do Kranja, pa se ni hotel umaknit ker je peljal 140 po števcu. Se pravi 130. In to ponoči ko je bila prazna avtocesta.

Pač lastnik BMW ...

MuadDib je 7. jul 2015 ob 09:58 izjavil:

P Peugeot 106, 1124cm^3, bencin - enotockovni vbrizg, 40kW, letnik 1997.

Moral bi imet 44kW - 60 konjev.

AapocalypseE je 7. jul 2015 ob 10:36 izjavil:

Nisem pa tak, da se komu zalepim na rit in blendam z lučmi, ker če meni kdo to dela zadaj se tudi naredim francoza in ostanem na levi.

No tud js ne blendam če res ni nek pajac spredaj (kar se zel oredko zgodi).
Načeloma če res nimam volje peljat hitreje se pa tud avtom redno in pravočasno umikam, res mi ni problem.
Sam ko se mi kak tak zalepi na rit in blenda, takrat preklopim v moj -jebiveter- način in ga še malo zezam, da mu vidiš žilo na glavi čez vzvratno ogledalo.

krneki0001 je 7. jul 2015 ob 08:54 izjavil:

J4zzm4n je 7. jul 2015 ob 08:52 izjavil:

Blinder je 7. jul 2015 ob 08:47 izjavil:

Janac je 7. jul 2015 ob 08:21 izjavil:

bravo...kaj pa tisti s ne-tako hitrimi avtomobili? Načeloma tud oni nerabijo vozit za tovornjaki

Jaz bi dal zakon, da za kupit vinjeto potrebujes imet pod haubo vsaj 100 km, tako da te pocasne kante sploh nebi prisle na AC

Pa saj to nima veze kolko km imas pod haubo ampak vem kaj mislis :P

V glavnem minimalna hitrost bi morala biti za voznike avtomobila 10 km pod dovoljenjem.

Vprasaj v avtosoli kako je, ce je omejitev 90 se MORAS peljat 90, ce je seveda vse ok (okolica, avto, promet,...)

Maximalna hitrost je določena, prav tako minimalna na avtocesti. Torej lahko voziš od minimuma do maximuma (od 60 do 130km/h). Pustimo sedaj to ali je varno ali ne, ampak hitrosti so določene.

dajmo za tale idiotizem kakšen vir.

AapocalypseE je 7. jul 2015 ob 10:36 izjavil:

Lastniki BMW-jov mamo radi malo zabave na cestah

Drugače pa nimam takšnih problemov, da se mi BMW-ji ne bi hoteli umaknit na desno špuro.

Mam pa kdaj probleme s kakšnim z drugo znamko, ker si misli, BMW-ju pa se nebom pustil. Grem običajno po desni mimo pa še pomaham čez okno...

Nisem pa tak, da se komu zalepim na rit in blendam z lučmi, ker če meni kdo to dela zadaj se tudi naredim francoza in ostanem na levi.

In potem se bo čudil zakaj večina ljudi misli da so vozniki BMWjev navadni kreteni, ki bi jim bio potrebno pobrat izpit in polomit noge.

eric_cartman je 7. jul 2015 ob 11:52 izjavil:

Kdo ima torej bolj prav?

Pravilno vprašanje je, kdo je bolj šutast


(da razna omladina, ki si misli, da je šumaher, če ji gajba gre prejo omejitev, ne more imeti prav, je neizpodbitno dejstvo.)

St235 je 7. jul 2015 ob 11:43 izjavil:

AapocalypseE je 7. jul 2015 ob 10:36 izjavil:

Lastniki BMW-jov mamo radi malo zabave na cestah

Drugače pa nimam takšnih problemov, da se mi BMW-ji ne bi hoteli umaknit na desno špuro.

Mam pa kdaj probleme s kakšnim z drugo znamko, ker si misli, BMW-ju pa se nebom pustil. Grem običajno po desni mimo pa še pomaham čez okno...

Nisem pa tak, da se komu zalepim na rit in blendam z lučmi, ker če meni kdo to dela zadaj se tudi naredim francoza in ostanem na levi.

In potem se bo čudil zakaj večina ljudi misli da so vozniki BMWjev navadni kreteni, ki bi jim bio potrebno pobrat izpit in polomit noge.

Vzel izpit in polomil noge bi jaz tistemu, ko mi 110 vozi po levi špuri in se noče umaknit. Valda bom šal po desni mimo...

Nebi rekel, da se mu pripeljem kot idiot za rit in od daleč blendam z lučmi.

Tak da lakotnik premisli prej, ko kaj napišeš

Upam pa, da veste, da je kaznivo vozit po levi špuri, če je desna prazna.

Sem gledal na rtl2, ko kaže policiste na AC in je ena ženska vozla konstantno cca. 80-90km/h. So jo vstavli in dali kazen...

AapocalypseE je 7. jul 2015 ob 12:01 izjavil:

Sem gledal na rtl2, ko kaže policiste na AC in je ena ženska vozla konstantno cca. 80-90km/h. So jo vstavli in dali kazen...

Lahko sanjaš da se bo to kdaj zgodilo tudi pri nas .

MuadDib je 7. jul 2015 ob 12:45 izjavil:

Seveda pa obstajajo vozniki, ki lahko reagirajo hitreje in temu primerno tudi vozijo hitreje

Tole verjetno sami pogruntajo, ker je po cestah videti, da so sami taki z izjemnimi refleksi. Ni pa jasno, kako se jim vseeno rata zakantat.

Grem običajno po desni mimo pa še pomaham čez okno...

tako nimajo kaj iskati na cesti in naj prosim prostovoljno oddajo svojo voznisko dovoljenje!

S tem ne naredim nič slabega.

Ne ? Premisli še enkrat.

xda develope je 7. jul 2015 ob 10:11 izjavil:

Pri nas opazam tudi da nekateri vozniki bmwja in drugih mocnejsih avtov ko jih hoces prehitevat ti ne pusti.

Potem mi pa razloži, zakaj bi se jaz z BMWjem umikal nekomu s pol manj vredno škodo???

2.) vozit 160 in ne ovirat ostalih, saj potovalna hitrost je 160!

Ne ni. Od MS do Ljubljane srečaš samo maks 10 avtov, ki se peljejo več kot 140 po števcu, torej 130.
Ravnotako srečaš več tistih, ki te ogrožajo zaradi prevelikega hitrostnega e-penisa, kot počasne mamice.
Počasne mamice me ovirajo 1-2x na leto, pa še takrat jo vidiš od daleč in dvigneš taco, lepo počakaš, da se makne.

Če pač promet potuje 110 ne moreš na silo vozit 150.

Tako. Prometni tok je, ki ga ima 90% vozil in to je od 110-130. Ostalo so _izjeme_ !

m0LN4r je 7. jul 2015 ob 13:43 izjavil:

Tako. Prometni tok je, ki ga ima 90% vozil in to je od 110-130. Ostalo so _izjeme_ !

Prometni tok oz. pretok bi bil bistveno večji, če bi se počasni vozniki nad svojo počasnostjo naslajali na voznem pasu in ne na prehitevalnem.

Prometni tok oz. pretok bi bil bistveno večji, če bi se počasni vozniki nad svojo počasnostjo naslajali na voznem pasu in ne na prehitevalnem.

Saj se. Ovirati sami sebe, ko se ti peleš skos 150 na levem, drug pa za tabo 155.

Ne delaj iz muhe slona...

Slon je že, ker se ne zavedaš kaj pomeni prehitevanje po desni in kake so lahko posledice, za tebe, tvoje sopotnike in druge ljudi v radiju 500m.

Ščitiš tiste, ki ovirajo promet, tisti, ko pa takšnim voznikom pokažejo, da so budale pa bi jim izpit vzel...

Vsekakor bom rajši ščitil tistega, ki se pelje 100km/h mimo kamiona, kot pa tistega ki prehiteva po desni in še koga ubije.

Tahitri, ki so rekli, da:
1. hitreje reagiraš, če hitreje voziš
2. ste nadvozniki
3. torej se ne moreš, nekomu v rit zabit
4. Razen če si nesposoben in točki od 1 in 2 nista res.

potovalna hitrost je 110-130km/h, ekonomična in neživčna večurna vožnja.

Eksaktno tako. Vse ostalo so izjeme in izgovori, če si prehiter in se ne veš prilagodit, ker si živčne narave, pač nisi za na cesto.

driver_x je 7. jul 2015 ob 14:05 izjavil:

m0LN4r je 7. jul 2015 ob 14:02 izjavil:

Prometni tok oz. pretok bi bil bistveno večji, če bi se počasni vozniki nad svojo počasnostjo naslajali na voznem pasu in ne na prehitevalnem.

Saj se. Ovirati sami sebe, ko se ti peleš skos 150 na levem, drug pa za tabo 155.

Jaz se redno umikam tistim, ki imajo boljši avto od mene, torej zelo redko. Tisti, ki vozi za menoj 155 (oz. kolikor mi pač tisti trenutek paše) si je pa sam kriv, kaj si pa ni kupil dražjega avta.

Na desnem se ne pelješ 150, razen če si sam, takrat pa se itak nimaš kaj za pritoževat.

Pa sej se ne gre za to, kdo ima boljsi avto in kdo slabsi. Samo za zdravo pamet..

driver_x je 7. jul 2015 ob 14:08 izjavil:

Jaz se na AC vozim po levem pasu, desni je za kamjonarje in tiste s slabšimi avti.

kateri avto pa se zate šteje kot slab avto in bil mora biti na desnem pasu 10 let star audi lahko kamot prehiti novega bmweja.

Danes si pa res lahko vsak bedak kupi 200 konjski avto in piči 250. Tako da so danes stalno na levem pasu bolj tisti, ki jim gorivo plačuje kdo drug kot pa tisti, ki ne bi zmogli 160 - a je sploh še kak tak avto.

Če jaz prehitevam po AC s 150 in mi nekdo pridiha zadaj, ga ob prvi možnosti spustim naprej,
neglede na to ali ima slab ali dober avto. In potem sam pričakujem enako.

Potem pa naletiš na pacienta z X6 kateri se od Lenarta do Žalca pelje konstantno po levem pasu.
Po desni ne prehitevam, on pa me niti pod razno ne bo spustil naprej, ker on ima X6, jaz pa
12 let staro Hondo.

Slednje tudi največkrat najdeš parkirane na mestih za invalide, po možnosti čez dva
invalidska poprek, ali pred Hoferjem parkirane na ploščice pred vhodnimi vrati

Sami je 7. jul 2015 ob 13:54 izjavil:

2.) vozit 160 in ne ovirat ostalih, saj potovalna hitrost je 160!

Pa od kje ti to??? Potovalna hitrost 160km/h? Po naših cestah še 130km/h komaj voziš (ozki pasovi, idioti ki ti priletijo s 70km/h na desni pas, odsluženo cestišče, polno tovornjakov), razen seveda določeni odseki.

Sam vozim dokaj hitro v povprečju 110-150km/h, ko je cesta prazna (ponoči) okoli 160-180km/h. Ampak potovalna hitrost nikoli ni bila in v teh razmerah nikoli ne bo 160km/h (cene goriva), potovalna hitrost je 110-130km/h, ekonomična in neživčna večurna vožnja.

od kje mi to ? Glede na stevilo kilometrov ki sem jih jaz naredil na AC(SLO-AVS-NEM-HRV-MADZ) je 160 najlepsa hitrost pa ne bluzit zaj nekaj glede cene goriv,.. Ce si nemores kupit goriva pa idi s kolesom in nehaj ovirat ostalih na cesti, ker tako nastanejo nesrece.
Ce vidis da te nekdo dohiteva se umakni oz. ne takoj vun cuknit in pocakaj da gre mimo, ampak osnovno razmisljanje ne obstaja za vse.


In ne, 110-150 ni dokaj hitro. Vozi se vsaj 130 in daj plac tistim ki so bolj "sposobni"/"bogati" ali pac karkoli za izgovor hoces met

driver_x je 7. jul 2015 ob 14:34 izjavil:

lovro535v2 je 7. jul 2015 ob 14:15 izjavil:

driver_x je 7. jul 2015 ob 14:08 izjavil:

Jaz se na AC vozim po levem pasu, desni je za kamjonarje in tiste s slabšimi avti.

kateri avto pa se zate šteje kot slab avto in bil mora biti na desnem pasu 10 let star audi lahko kamot prehiti novega bmweja.

Slabi so tisti, ki stanejo pod 50.000 euri. Potem so tam do 70.000 pogojno dobri. Kar je nad 100k je pa že preseravanje, tem se pa tudi ne umaknem. Aja, pa ene znamke (npr. škoda, opel, francozi, italijani, ...) se štejejo za slabe ne glede na ceno (ne bom napisal vrednost, ker ta je itak nična).

za 10000EUR dobiš 10let starega audi a8 4.2 6.0 ki gre kamot čez 250 in je primerljiv novim bmwejim za 70000EUR ampak tukaj ni govora o avtomobilih.