Forum » Na cesti » Ko ti crkne ena žarnica, zamenjaj še drugo - mit ali resnica?
Ko ti crkne ena žarnica, zamenjaj še drugo - mit ali resnica?
jeklo ::
Že od več ljudi sem slišal, pravtako od pooblaščenega mehanika, da če crkne ena žarnica je potrebno zamenjati še drugo, ker bo šla v kratkem roku še druga. Je to po vaše mit ali resnica? Do sedaj sem vedno menjal samo tisto, ki je crknila druga pa je šla v roku 2, 3 tednov včasih pa je držala še vsaj pol leta ali več, tako da je precej naključno?
Siddh ::
Mislim, da si si kar sam odgovoril. Ponavadi bosta držale približno enako dolgo, včasih pa katera zdrži malo dlje. Je tudi odvisno, od transporta žarnice pred tvojo uporabo in kdaj sta bili izdelani.
Barbarpapa2 ::
Pozdrav
Povprečna življenska doba H4 žarnice je nekje 1000 ur tako, da je realno pričakovati, da bosta obe "crknili" v dokaj kratkem časovnem intervalu. Sigurno je pa tukaj tudi raztros, zato imamo tudi primere, kjer temu ni tako. Pa pri interpretaciji osebnih izkušenj je potrebno upoštevati to, da večina posameznikov zamenja zdaleč premalo žarnic, da bi količina le-teh bila statistično signifikantna....
LP
Jože
Povprečna življenska doba H4 žarnice je nekje 1000 ur tako, da je realno pričakovati, da bosta obe "crknili" v dokaj kratkem časovnem intervalu. Sigurno je pa tukaj tudi raztros, zato imamo tudi primere, kjer temu ni tako. Pa pri interpretaciji osebnih izkušenj je potrebno upoštevati to, da večina posameznikov zamenja zdaleč premalo žarnic, da bi količina le-teh bila statistično signifikantna....
LP
Jože
čuhalev ::
Če imaš sijalke vezane zaporedno, potem jasno zamenjaš obe in še vžigalni napravi. Žarnice pač ne.
SeMiNeSanja ::
Pri Xenonu vsekakor zamenjati obe - nova in stara svetita s popolnoma različno intenziteto, kar lahko povzroči tudi težave na tehničnem pregledu.
Poleg tega je za menjavo pri nekaterih avtih treba odmontirati celo sprednjo masko, tako da se splača takrat zamenjati obe žarnici, ne glede na to, če druga še sveti.
Poleg tega je za menjavo pri nekaterih avtih treba odmontirati celo sprednjo masko, tako da se splača takrat zamenjati obe žarnici, ne glede na to, če druga še sveti.
GrimReaper ::
...:TOMI:... je izjavil:
Menjaš, ko crkne. Zakaj bi si delal dodatne stroške?
Malo boljše žarnice (cca. 30€) so itak v kompletu, tako da je normalno da zamenjaš obe naenkrat. Razloga sta očitna, da nimaš dveh različnih žarnic, pa da ti ni treba čez 2 meseca še enkrat razdirat avta.
7600X | Noctua NH-D15 | ASUS STRIX X670E-F | G.Skill 6000 CL30
Palit GameRock 4080 | Be Quiet 802 | ASUS Strix 1000W
Palit GameRock 4080 | Be Quiet 802 | ASUS Strix 1000W
fosil ::
Odvisno kako težavna je menjava.
Če imaš kakšnega tistih avtov, ki ga moraš peljat na servis, ker je treba recimo vzet dol odbijač, ali kakšna podobna neumnost, potem se gotovo splača obe naenkrat.
Če narediš sam v parih minutah, potem pa brezveze.
Če imaš kakšnega tistih avtov, ki ga moraš peljat na servis, ker je treba recimo vzet dol odbijač, ali kakšna podobna neumnost, potem se gotovo splača obe naenkrat.
Če narediš sam v parih minutah, potem pa brezveze.
Tako je!
fujtajksel ::
SeMiNeSanja je izjavil:
Pri Xenonu vsekakor zamenjati obe - nova in stara svetita s popolnoma različno intenziteto, kar lahko povzroči tudi težave na tehničnem pregledu.
Xenonke imajo dejansko življenjsko dobo nekaj tisoč ur in je precej verjetno da bo šla druga kmalu za prvo, videl v živo. Razen intenzitete se pozna tudi na barvi - stare vlečejo na vijoličasto, nove pa so bolj nevtralne barve. Obstajajo celo nadomestne avtomobilske ne-kitajske prav zato narejene malo bolj vijoličaste, da po menjavi ene avto ne izgleda tako kodrlajsast. Ampak mislim da to nima smisla, ker se s frjolčastimi vidi slabše.
blink ::
Že od več ljudi sem slišal, pravtako od pooblaščenega mehanika, da če crkne ena žarnica je potrebno zamenjati še drugo, ker bo šla v kratkem roku še druga. Je to po vaše mit ali resnica? Do sedaj sem vedno menjal samo tisto, ki je crknila druga pa je šla v roku 2, 3 tednov včasih pa je držala še vsaj pol leta ali več, tako da je precej naključno?
Neumnost. Si predstavljaš, da imaš lestenec z 50 žarnicami in greš menjati vse zgolj zato ker ti je ena crknila?
vorantz ::
Avto ima 2 frdamani zarnici
Ne 50
2
!
Jezus kristus ce boste sli na kant zarad ene zarnice si kupite bicikl
Ne 50
2
!
Jezus kristus ce boste sli na kant zarad ene zarnice si kupite bicikl
zrataj4201 ::
Oče je na svojem bivšem avto menjaval 1 žarnico vsake 2 meseca.In to samo na eni strani.V tem primeru je menjava obeh nesmisel.Če pa menjaš na vsake 2 leti, potem je smiselno menjati obe, saj žarnice po določenem času oslabijo.
stara mama ::
Js se tud furam že eno leto z menjano levo, desna še kr vztraja (dolgih pa menda še nisem).
Če maš 4 H7 žarnice je težko sledit katera je kdaj šla :P
Če maš 4 H7 žarnice je težko sledit katera je kdaj šla :P
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: stara mama ()
solatjek ::
Če imaš Peugeota je vseeno kaj delaš, menjaš eno, menjaš obe, menjaš z boljšimi, kupiš najcenejše, v vsakem primeru crkujejo ko po tekočem traku. Enake žarnice, ki so crkovale na Peugeotu so mi na Civicu zdržale 100.000 km (obe!). Najbolj na crkovanje žarnic vpliva kako za drek je izdelana elektrika na avtu. Doma imamo dva Peugeota in dve Hondi. Na Peugeotih pač menjaš žarnico ko greš tankat.
Kakorkoli, nikakor ni logično, da bi bila druga žarnica bolj obremenjena ko ena crkne in bi druga zato kmalu crknila. Vsi porabniki v avtu so vezani vzporedno. Torej napetost na vseh porabnikih je enaka, tok si pa določa vsak porabnik sam s svojo impedanco (upornostjo). Žarnica dobi napetost akumulatorja neglede ali gori ena ali obe.
Lp
Kakorkoli, nikakor ni logično, da bi bila druga žarnica bolj obremenjena ko ena crkne in bi druga zato kmalu crknila. Vsi porabniki v avtu so vezani vzporedno. Torej napetost na vseh porabnikih je enaka, tok si pa določa vsak porabnik sam s svojo impedanco (upornostjo). Žarnica dobi napetost akumulatorja neglede ali gori ena ali obe.
Lp
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: solatjek ()
mitja73 ::
GrimReaper je izjavil:
...:TOMI:... je izjavil:
Menjaš, ko crkne. Zakaj bi si delal dodatne stroške?
Malo boljše žarnice (cca. 30€) so itak v kompletu, tako da je normalno da zamenjaš obe naenkrat. Razloga sta očitna, da nimaš dveh različnih žarnic, pa da ti ni treba čez 2 meseca še enkrat razdirat avta.
V kompletu sta zato da se proizvajalcu bolj posvetijo očke ko proda 2 namesto ene. ;-)
driver_x ::
V cca. 20 letih pri dveh avtih pri hiši vedno menjujem samo tisto žarnico, ki crkne pa mi druga še nikoli ni crknila takoj ali kmalu za prvo.
MIHAc27 ::
Odvisno kako težavna je menjava.
Če imaš kakšnega tistih avtov, ki ga moraš peljat na servis, ker je treba recimo vzet dol odbijač, ali kakšna podobna neumnost, potem se gotovo splača obe naenkrat.
Če narediš sam v parih minutah, potem pa brezveze.
To je po moje edini pravi odgovor. Če vzame 5 minut potem ne vem zakaj bi menjal. Zna biti še celo slabo.
Na primer: Menjavaš vedno obe žarnici. Greš nekam zelo daleč ponoči... crkne ena in ker je bila istočasno menjana še druga... crkne še druga. Pa si v riti.
Isti primer... ponoči crkne ena, ampak ker si drugo menjal 1 mesec kasneje... verjetno ne bo šla, če ni kaj bolj konkretno narobe z vozilom.
Drugače imam Peugeot 306 star 12 let... res da šele 1 leto ampak menjal nisem še nobene žarnice (bdw prevozil 10k km). Na službenem Partnerju pa sem eno v zadnjih 2 letih, kar ga imamo...
r3dkv1c4 ::
Heavy ::
zrataj4201 je izjavil:
Oče je na svojem bivšem avto menjaval 1 žarnico vsake 2 meseca.In to samo na eni strani.
Podobna zgodba, leva sprednja je pregorela vsake par mesecev in to serija 5 žarnic, nakar so nehale pregorevati tako hitro.
Blinder ::
To je fora ki so si jo izmislili mehaniki za imet več dela. Oni tudi kolesne ležaje radi v paru menjujejo. En "crkne", menjali pa bi oba. Ko ne veš ali so omejeni (triletna šola, ...) ali so iznajdljivi pa poskušajo naivne stranke tako nategnit.
99.991% of over-25 population has tried kissing.
If you're one of the 0.009% who hasn't, copy & paste this in your Signature.
Intel i3-12100f gtx 3050 Pismo smo stari v bozjo mater. Recesija generacija
If you're one of the 0.009% who hasn't, copy & paste this in your Signature.
Intel i3-12100f gtx 3050 Pismo smo stari v bozjo mater. Recesija generacija
fujtajksel ::
zrataj4201 je izjavil:
Oče je na svojem bivšem avto menjaval 1 žarnico vsake 2 meseca.In to samo na eni strani.V tem primeru je menjava obeh nesmisel.
Če je zadeva taka, bi bilo pa dobro pregledat kontakte oz zamenjat napeljavo.
Bi bilo zato, ker imam eno tako pozicijsko (od štirih), ki jo menjam na ene pol leta, ampak se mi dejansko nikoli ne ljubi razdret.
TheJack ::
Menjaš obe, ampak potem delujočo neseš v Spar, kjer take prodajajo pod svojo S-Budget znamko. 
Mimogrede: V svojem avtu sem menjal eno žarnico pol leta nazaj. Druga še vedno sveti. V ženinem avtu so menjali (jaz na cliu3 žarnic sam ne bom menjal) eno žarnico deset mesecev nazaj. Druga še vedno dela.
Še ležaji. Na audiju so mi menjali en sprednji ležaj. Drug je zdržal še eno leto (cca. 35.000 km) po tistem.
Mimogrede: V svojem avtu sem menjal eno žarnico pol leta nazaj. Druga še vedno sveti. V ženinem avtu so menjali (jaz na cliu3 žarnic sam ne bom menjal) eno žarnico deset mesecev nazaj. Druga še vedno dela.
Še ležaji. Na audiju so mi menjali en sprednji ležaj. Drug je zdržal še eno leto (cca. 35.000 km) po tistem.
Bonis nocet, qui malis parcit.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: TheJack ()
Mesar ::
Kaj imajo ležaji z žarnicami? Mislim... daj napiši še če se ti prednja leva pa desna guma isto obrabljata in če se ne menjaj zadnjo levo žarnico pa bo boljše.
Your turn to burn!
Zgodovina sprememb…
- predlagal izbris: TheJack ()
Blinder ::
Ker imaš isto levega in desnega. Crknejo pa ali zaradi obrabljenosti ali zaradi slučaja.
99.991% of over-25 population has tried kissing.
If you're one of the 0.009% who hasn't, copy & paste this in your Signature.
Intel i3-12100f gtx 3050 Pismo smo stari v bozjo mater. Recesija generacija
If you're one of the 0.009% who hasn't, copy & paste this in your Signature.
Intel i3-12100f gtx 3050 Pismo smo stari v bozjo mater. Recesija generacija
Zgodovina sprememb…
- predlagal izbris: TheJack ()
Mesar ::
Za tiste, ki obe žarnici menjavajo pa najboljše, da ko ena žarnica crkne menjajo kar celo vozilo in uveljavljajo stvarno napako.
Your turn to burn!
Zgodovina sprememb…
- predlagal izbris: TheJack ()
stara mama ::
To je fora ki so si jo izmislili mehaniki za imet več dela. Oni tudi kolesne ležaje radi v paru menjujejo. En "crkne", menjali pa bi oba. Ko ne veš ali so omejeni (triletna šola, ...) ali so iznajdljivi pa poskušajo naivne stranke tako nategnit.
Mehanika plačaš po uri tak da če že računa celo uro naj pa šravfa tisto celo uro.
Pithlit ::
stara mama je izjavil:
Mehanika plačaš po uri tak da če že računa celo uro naj pa šravfa tisto celo uro.
Normalen mehanik ti ne bo računal ure za menjavo žarnice. Niti ti ne bo tupil da je treba menjat žarnico ki je še čisto v redu.
Life is as complicated as we make it...
WarpedGone ::
Bo pa vseeno vesel dvakratnega obiska.
Ti pa dvakratnega izgubljenega časa in energije ne boš objokovala.
Win, Win.
Ti pa dvakratnega izgubljenega časa in energije ne boš objokovala.
Win, Win.
Zbogom in hvala za vse ribe
Pithlit ::
Mhm... jaz sicer žarnice menjam sama... me pa noben ne bo prepričal da crkujejo v parih. Pač, jebiga, realnost je drugačna.
Life is as complicated as we make it...
issak ::
...:TOMI:... je izjavil:
Menjaš, ko crkne. Zakaj bi si delal dodatne stroške?
Ker je treba pri nekaterih avtomobilih (npr. kia ceed) celo sprednjo masko sneti dol da zamenjaš žarnico, se pravi obisk servisa. Potem je bolj ugodno menjati obe naenkrat pa imaš spet mir za nekaj časa.
Pithlit ::
Sami kleni deci... eno bogo masko je treba snet pa že zganjajo paniko. :P
Life is as complicated as we make it...
66speeder66 ::
Če imaš Peugeota je vseeno kaj delaš, menjaš eno, menjaš obe, menjaš z boljšimi, kupiš najcenejše, v vsakem primeru crkujejo ko po tekočem traku. Enake žarnice, ki so crkovale na Peugeotu so mi na Civicu zdržale 100.000 km (obe!). Najbolj na crkovanje žarnic vpliva kako za drek je izdelana elektrika na avtu. Doma imamo dva Peugeota in dve Hondi. Na Peugeotih pač menjaš žarnico ko greš tankat.
Kakorkoli, nikakor ni logično, da bi bila druga žarnica bolj obremenjena ko ena crkne in bi druga zato kmalu crknila. Vsi porabniki v avtu so vezani vzporedno. Torej napetost na vseh porabnikih je enaka, tok si pa določa vsak porabnik sam s svojo impedanco (upornostjo). Žarnica dobi napetost akumulatorja neglede ali gori ena ali obe.
Lp
Hehe, true. Sem tudi lastnik pegeota in sem mislil, da je moj bolj izjema, pa je to kar splošen problem, folk kar velik jamra glede tega.
Alamar ::
Najbolj grdo zgleda, ko folk menja le eno žarnico drugačnega barvnega spektra. In pol vidiš na levi rumeno cheap shit običajno žarnico, na desni pa kvazi xenon look iz bauhausa za 3 EUR.
Invictus ::
Sami kleni deci... eno bogo masko je treba snet pa že zganjajo paniko. :P
Ja je treba šraufenciger vzet v roke ...
Pa mladina zgleda ne ve kaj je to ... Niso v šoli povedali ... in ne pise na Facebooku ...
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."
http://goo.gl/2YuS2x
http://goo.gl/2YuS2x
SimplyMiha ::
Ker tu pišemo in govorimo slovensko. Reče se izvijač.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: SimplyMiha ()
SeMiNeSanja ::
Vsaj pri meni je bilo treba še računalnik v avtu 'obvestiti', da ima vgrajeno novo žarnico (xenon). Tako da ne ga sračkat, da je stvar samo v tem, da je treba vzet izvijač v roke.
Pri navadnih žarnicah pa je tudi odvisno od tega zakaj crkavajo. Če luč ni dobro vpeta, se lahko nanjo prenašajo vibracije in predčasno ubijejo žarnico. To nima nobene veze z dotrajanostjo in popolnoma logično je, da ni nobenega smisla, da bi menjaval obe.
Če pa crkne žarnica nekje pri koncu njene predvidene življenjske dobe, pa tudi ne narediš kakšne prav velike škode, če istočasno zamenjaš še drugo žarnico, ki bi sicer morda še nekaj mesecev gorela - koneckoncev jo lahko daš v rezervo in tako nisi nič vrgel proč.
Pri navadnih žarnicah pa je tudi odvisno od tega zakaj crkavajo. Če luč ni dobro vpeta, se lahko nanjo prenašajo vibracije in predčasno ubijejo žarnico. To nima nobene veze z dotrajanostjo in popolnoma logično je, da ni nobenega smisla, da bi menjaval obe.
Če pa crkne žarnica nekje pri koncu njene predvidene življenjske dobe, pa tudi ne narediš kakšne prav velike škode, če istočasno zamenjaš še drugo žarnico, ki bi sicer morda še nekaj mesecev gorela - koneckoncev jo lahko daš v rezervo in tako nisi nič vrgel proč.
Pithlit ::
SeMiNeSanja je izjavil:
koneckoncev jo lahko daš v rezervo in tako nisi nič vrgel proč.
In ti pol škripne čez dva dni ko jo spet not daš? Genialna ideja.
Life is as complicated as we make it...
Iluvatar ::
66speeder66 je izjavil:
Če imaš Peugeota je vseeno kaj delaš, menjaš eno, menjaš obe, menjaš z boljšimi, kupiš najcenejše, v vsakem primeru crkujejo ko po tekočem traku. Enake žarnice, ki so crkovale na Peugeotu so mi na Civicu zdržale 100.000 km (obe!). Najbolj na crkovanje žarnic vpliva kako za drek je izdelana elektrika na avtu. Doma imamo dva Peugeota in dve Hondi. Na Peugeotih pač menjaš žarnico ko greš tankat.
Kakorkoli, nikakor ni logično, da bi bila druga žarnica bolj obremenjena ko ena crkne in bi druga zato kmalu crknila. Vsi porabniki v avtu so vezani vzporedno. Torej napetost na vseh porabnikih je enaka, tok si pa določa vsak porabnik sam s svojo impedanco (upornostjo). Žarnica dobi napetost akumulatorja neglede ali gori ena ali obe.
Lp
Hehe, true. Sem tudi lastnik pegeota in sem mislil, da je moj bolj izjema, pa je to kar splošen problem, folk kar velik jamra glede tega.
Tudi jaz vozim Peugeot. Enaka zgodba je tudi pro menu. Probal sem ze vse zivo, enkrat celo z neko long life zarnico, ki je bila se posebej draga, ta je se posebej hitro sla po gobe. Najbolj se izplaca najcenejse montirat, ker karkoli naredis, cez dva meseca menjas zarnico...
Mavrik ::
Meni je na Peugeotu v bistvu pomagala menjava (starega) akumulatorja z novim kvalitetnim. Mi žarnice od tedaj bistveno redkeje crkujejo.
The truth is rarely pure and never simple.
hojnikb ::
Zanimivo, da bi akumolator kej vplival, glede na to, da alternator žene vso elektirko od momenta, ko prižgeš avto...
#brezpodpisa
TESKAn ::
Akumulator ti pobere nihanja alternatorja, iz katerega dobiš usmerjeno trifazno napetost. Tako da akumulator ima precej vpliva.
Uf! Uf! Je rekel Vinetou in se skril za skalo,
ki jo je prav v ta namen nosil s seboj.
ki jo je prav v ta namen nosil s seboj.
c3p0 ::
V bivšem p206 je druga žarnica vedno šla kmalu za drugo, do nekaj tednov, v 14 letih pa sem jih menjal mogoče 3 komplete, verjetno manj.
zrataj4201 ::
fujtajksel je izjavil:
zrataj4201 je izjavil:
Oče je na svojem bivšem avto menjaval 1 žarnico vsake 2 meseca.In to samo na eni strani.V tem primeru je menjava obeh nesmisel.
Če je zadeva taka, bi bilo pa dobro pregledat kontakte oz zamenjat napeljavo.
Bi bilo zato, ker imam eno tako pozicijsko (od štirih), ki jo menjam na ene pol leta, ampak se mi dejansko nikoli ne ljubi razdret.
Sem elektrikar in je z instalacijo vse vredu. Težava pri desnih je velikokrat nepravilno dimenzionirana zaslonka, ki povzroči premalo hlajenja.
Lahko, da gre tudi za kakšne tresljaje, ki se pojavijo samo na eni strani.Vsekakor mu je v 6 letih samo enkrat crknala leva in kakšnih dvajsetkrat desna.Pa še akumulator je napoti prav na desni.
Zakaj ne crkuje kar naprej žarnica tam, kjer jo je lažje menjati.
zrataj4201 ::
Akumulator ti pobere nihanja alternatorja, iz katerega dobiš usmerjeno trifazno napetost. Tako da akumulator ima precej vpliva.
Vendar akumulator ni nujno da preprepreči dovolj. Npr pri Chraysler VoyagerIII-GS je značilno da pri vžiganju na kablje Lahko(in večkrat se tudi je zgodilo)nihajnja uničijo računalnik.Večinoma gre za težave pri starih vozilih, kjer jim regulacija ne deluje več 100%.Računalnik omenjenega vozila pa je še posebej občutljiv(ali preslabo zaščiten).
Dobi se varovalo, ki prepreči previsoke impulze na avtoinstalaciji.Zagotovo je dodatna zaščita za okrog 10EUR bolje kakor nič.
Vredno ogleda ...
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
|---|---|---|---|
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
| » | Katere avtomobilske žarnice izbrati? (strani: 1 2 3 4 5 6 7 8 )Oddelek: Na cesti | 117672 (53644) | polkar |
| » | Komplet rezervnih žarnic - menjavaOddelek: Na cesti | 6325 (5607) | radmannsdorf |
| » | Crkavanje zarnicOddelek: Na cesti | 3494 (2987) | dxx |
| » | Obvezne rezervne luči v avtomobilu (strani: 1 2 3 )Oddelek: Loža | 32730 (30216) | roli |
| » | Prva pomoč (strani: 1 2 )Oddelek: Na cesti | 18999 (17796) | šernk |