pritisk v gumah

MadMax je 5. apr 2013 ob 16:55 izjavil:

Pa si ugotovil, da je običajno za prednje predpisan višji tlak?
In še... imaš sploh avto? Če imaš, katere se prej obrabijo, prednje ali zadnje?

/edit: driftanje ne šteje, govorimo o kolikor toliko normalni vožnji.

BC3 je 5. apr 2013 ob 16:47 izjavil:

korenje3 je 5. apr 2013 ob 15:49 izjavil:

tam če odpreš pokrovček za nalivanje goriva, boš videl napis kakšen tlak mora biti v pnevmatikah. tlak je odvisen od teže vozila, torej od števila potnikov, prtljage ipd. na nekaterih avtomobilih so še narisani orisi oseb, tako da bodo že blond ženske znale napolnit pnevmatike.

to nima veze z mojim vprašanjem.

RejZoR je 5. apr 2013 ob 15:45 izjavil:

Mogoče ker nima pogona na vsa 4 kolesa? Oz če voziš prikolico bojo zadnja pod večjo obremenitvijo kot sprednja...

v glavnem imajo 50:50 razporeditev športni avtomobili, ki načeloma ne vlečejo prikolice.

torej je odvisno samo od pogona in imajo samo 4x4 vozila vse gume enako napolnjene?

vozila, ki imajo pogon spredaj imajo večji pritisk v sprednjih in vozila s pogonom zadaj v zadnjih gumah?

osna obremenitev oz. razporeditev teže pa nima veze z razmerjem pritiskov?

Zheegec je 5. apr 2013 ob 22:17 izjavil:

Sprednje gume zavijajo in več zavirajo. Mislim, da je izredno preprosto... Čeprav moja Alfa ima pa za spredaj in zadaj napisano enako, najbrž ker ima tudi predpisane XL (extra load) gume.

Brane22 je 5. apr 2013 ob 22:27 izjavil:

IMHO tudi zato, ker avto ob zaviranju "sede" na sprednje gume- torej pojavlja se komponenta recimo mu navora, ki pri zaviranju pri vožnji naprej dodatno pritisne na sprednje gume.