Kater zimske gume?

Bliža se čas za zimsko obutev avtomobilov pa me zanima katere gume naj kupim in katere se mi sploh splača kupiti gre pa za 155/70/13. Čez zimo prevozim okoli 15k kilometetrov.
Nekako se odločam za Fulda Montero 2 in Goodyear UG7+ sam nevem kok so kej dobre v teh dimenzijah(za to dimenzijo itak noben ne testira). Če je kdo mev kej podobnega gor nej kr piše.

Meu sem tud jaz Fulda kristll montero 2 v dimenziji 185/60/14 pa sm biu zadovoljen z njimi, sam nevem kako se odnesejo v dimenziji 155/70/13 ker to je kar velika razlika.
Gledu sem test od motorevije iz leta 2007 pro vza mojo dimenzijo in so najbolj priporočljive Dunlop SP Winter Response

Zakaj ne? Sej se gre ustvari za isto gumo katero še danes delajo in prodajajo. Novejših testov za mojo dimenzijo pa itak ne delajo več.

Ja sam ta Dunlop SP Winter Response ma še zmer odlično oceno sam so drugačne dimenzije.

http://www.auto-news.de/bigpicture.jsp?...

Vidm ja da so continental ts800 dobr ocenjene. Sem mau poklicu vulkanizerje okol Lj pa jih noben nima. Kje si jih pa ti kupu?

miraldo66, jaz sem jih kupil 2 tedna nazaj ravno zato da sem jih še dobil, pa še to sem 2 dni čakal da so jih dostavli k vulkanizerju. So zelo dobre pnevmatike in se prodajajo kot vroče žemljice, tako da oprosti vendar nevem kje jih še imajo na zalogi.

;-) Fulda montero 2 je bila dobra pnevmatika, sem bil izjemno zadovoljen z montero 2 saj sem po snegu prišel dobesedno kamorkoli sem hotel, tudi če je bilo treba gaziti po polnem snegu:) Je pa res, da se je nekoliko slabše obnese na navadni mokri cesti, saj nima toliko bočnega oprijema (še vedno pa je neprimerno boljša kot Sava)......moraš pa upoštevat da je bil tisto star model, zdaj se prodaja FULDA KRISTALL MONTERO 3. kakor vem, se montero 2 ne prodaja več...

taki maili gredo v spam, tko da kupi sava pa jokaj naprej

Ne razumem pa nekaterih da hočejo top gumo saj pa ne boste plužli ceste.Meni je samo važno da me ne poprek neslo pri vsakem zaviranju ali ap spremembi smeri.Nimam pa namena driftat.

WarpedOne

Hotel sem povedat dabom gume imel za to da me ne vrže iz ceste.Ne znaš brat med vrsticami ne?!ne, ne znaš

;-) je 2. nov 2011 ob 13:04 izjavil:

MisterR je 1. nov 2011 ob 22:49 izjavil:

Zato ker so zunaj že boljše gume,profili,materiali itd... V letu 2007 mislim da je celo sava kotirala zelo visoko.

aja, ker si se z isto fuldo in avtom vozo 2007 normalno, se zdaj zaradi novih gum nemoreš več

Ne se ne morem, ker vem da niso najboljše oz. verjetno je boljši izraz varnejše. Zase in svoje sopotnike pa želim kar se da poskrbet za varnost. In če misliš da je to samo počasna in varna vožnja se motiš.

WarpedOne

ja se strinjam razne kormoran zadeve tmeu tudi jaz ne bi zaupal peace ;)

Jaz sem kupil Sava Eskimo HP. Na videz in otip profil izgleda vredu, imajo tudi ojačitev boka (višina 50), kako se bodo pa obnesle bomo pa videli.
Izdelujejo pa samo v dimenzijah od 15 col naprej. Na Poljskem.

Baje ima Span še 4 na zalogi. Alpin a3 tudi, pa ultragrip 8.

Nimaš kaj falit s temi. Jaz se drugč vozim s Toyo Snowprox s952.

miraldinjos je 1. nov 2011 ob 16:43 izjavil:

gre pa za 155/70/13

Zdej se pa zjokaj. OK? 4 so bile na zalogi ob pol dveh zjutraj. Glede na njihovo spletno stran/trgovino. Za michelin pa goodyear je pisalo pa samo "na zalogi".

Zaloga je v tem trenutku še vedno popolnoma enaka.

miraldinjos je 2. nov 2011 ob 22:44 izjavil:

Mislm da si bom kupil Dunlop SP Winter Response ker imajo zelo dobre rezultate in so že nekaj let med najboljšimi. Zdej morm sam poiskat kje jih bom kupu ker savo zihr nam gor daju ker sem jo že mel enkrat in je jadna guma na mokrem preveč.
Brias če boš najdu kje majo kej dunlop, michelin al pa continental gume mi sporoč.

dunlop SP winter response je vsaj vceraj imel vulkanizer .... http://www.gume-pnevmatike.com/texts.ph...

Mal je taka YU tipe radionica, ampak ma model lasten "uvoz" iz Osterreich, in SLO ... tud na listi je od michelina ... :)

jst doskrat dobim gume pri njemu, ne pa vedno ...


skratka meni se je tudi situacija resila ... :)

po vcerajsnjem poslanem mailu na kontinental EU in michelin SI so se mi javili iz kontinentala da me bo poklicu njihov representer za SLO in CRO ( stajerc :) )




ta je rekel da naj si v svoji blizini izberem enega ki je pac pooblascen da prodaja conti gume ...

in da naj povem svoje ime oz. na koga poleg firme prevzema naj se glasi dobavnica ...

DA iz DE lagerja posljejo par teh "nestardardnih" gum, katere bom po planu prevzel jutri :) Da gre sleper na pot nocoj, in da ce ne bo odletel iz ceste oz. da ga ne bo kdo ukradel :)

on je poklical to firmo v kateri bom prevzel in jim rekel da je "stvoril" par teh gum zame :)



jaz sem mu samo se rekel da mi pove naslov da mu za novo leto posljem pol kile bar-caffeja :)

Gume sem danes prevzel na mestu ki sem si ga izbral in nisem pricakoval rabata glede na dano situacijo, a sem vseeno dobil 35% rabata in namesto cca 180 EUR placal 119 EUR za obe gume :)

win / win / win situation

( cakam se naslov da posljem pol kile barcaffeja za zahvalo :) )

ma čakej vi2 bosta imela spredaj nove gume in zadaj rabljene gume in to še celo drugačne kot spredaj? sm mislu da to delajo le kekci.

ma kaj namenoma delate samomor al kaj? Na gumah se ne špara!!!!!!!!!!

Heh, imeti različne gume na avtu je pa res malo tvegano, se ti ne zdi? Če imaš dosti elektronike mogoče ni tako hudo, če ti pa avto bremza (na primer) zadaj dosti bolj, kot spredaj in te začne po snegu nositi postrani pa ni ravno tako dobro.
Če že daš tistih 400€ za 2 gumi daš pa še 400€ zraven pa si ziher, vsaj jaz se držim tega načela

Ja saj normalna vožnja ni problem, problem je ko te nekdo izsili in rabiš bremzanje na polno...
Pa razlike med gumami so presenetljivo velike v ekstremnih situacijah. Sem dosedaj imel 3 različne "performance" gume pa so te trenutno na vsaki mokri podlagi neverjetno boljše od prejšnjih.

Zdj mam tud letne gume prednje pa zadnje različne znamke pa nism nč opazu da bi blo kej drgač pri sami vožnji al pa pr bremzanju je blo use normalno.

Ehja, ljudje...

Za 99,9% prevoženih (normalnih) kilometrov so čist dobre najslabše, zlizane in 10 let stare kitajske gume. Tudi najslabša guma, ki se še skup drži, nudi dovolj oprijema, da avto ob vožnji po omejitvah pelje "normalno". Sploh po suhem asfaltu.

Problem je tistih 0,01% situacij, za katere nikol ne veš kdaj bojo nastopile, ko pa je treba odreagirat praktično refleksno - sile na gumo so zaradi nenadnih sunkov volana, skakanja po zavorah in podobnih manevorv za velikostni razred višje kot ob običajni vožnji. Tle pa pride do BISTVENIH razlik. Dobro gumo se kupi zato, da tudi v kritičnih situacijah omogoča čim več kontrole - oprijema.

Pa ne mislit, da se lahko s pametjo izognete kritičnim situacijam. Nikjer ne piše, da boste zanje krivi vi - svojo glavo boste menda reševali tut če ne boste krivi za sranje v katerega drvite?

problem pri tem da imaš spredaj nove in zadaj stare gume je v tem da te v ovinku izjemno hitro lahko obrne. Kaj šele če imaš spredaj in zadaj popolnoma različne modele pnevmatik.

srčno upam da se v avtu voziš sam in to samo na samotnih cestah, da ne ogrožaš še ostalih.



če že montiraš nove gume različnih starosti, se novejše da zadaj, da te ne more obrniti v ovinku.

To delajo izključno le nesposobni ljudje, ki bi radi povsod privarčevali kakšen euro saj niso zmožni vsakih 10k km rotirati koles, da bi se enakomerno obrabljala.

miraldo66...upam da s svojim neumnim igračkanjem in "varčevanjem" ne boš koga ubil na cesti.

pacificblue...verjetno je mišljen različen profil saj je to smrtno nevarno. Pod vrsto pa je verjetno mišljeno letne/zimske.sklepam da to velja za tovornjakarje.

še en video:



montiranje novih zimskih gum spredaj in imeti zadaj stare je SMRTNO nevarno saj vozilo IZJEMNO HITRO obrne v ovinku. Še bolj smrtno nevarno je imeti spredaj nove gume in zadaj stare ki so celo drug model, saj se pnevmatiki različno obnašata na cesti.

Dajte no, ne delat norca iz sebe.

alien...mora se jih saj je teža na vsakem kolesu različna, zato je različna tudi obraba. Spredaj se ti bodo recimo bistveno hitreje obrabile kot zadaj, če pa jih redno rotiraš, pa razlike v obrabi dejansko ne bo. v kolikor gre za kolesa ki imajo določeno smer, pa jih je treba rotirat tako, da se smer vrtenja ne spremeni.

tu imaš narisano kako:

http://artofmanliness.com/2009/12/08/ho...

zaviraj ti v ovinku na polno, na mokri podlagi in ga obdrži na svojem pasu brez da bi spustil zavoro ko ti začne obračat vozilo.

miraldinjos je 4. nov 2011 ob 23:11 izjavil:

Odzadi bom mev 1 let stare gume Fulda Kristall Montero 2! Prednje sem pa zameju z novimi in stem ni nč narobe če mam zadi en let stare Fulda spredi pa nove Dunlop.

to si rekel prej. Da boš imel spredaj nove in zadaj stare. To je smrtno nevarno.

poleg tega, bi nove Dunlop verjetno boljše prijele kot 1 leto stare fulda, zaradi česar bi ti avto v ovinku brez problema obrnilo.

Tako da ja, vsekakor je bistveno bolj varno imeti 4 popolnoma enake pnevmatike, kot različne znamke, saj se vsaj vse 4 pnevmatike isto obnašajo. Voznik ki ima spredaj 6 mm profila in zadaj 3 mm je pač nesposobn saj ni pravilno rotiral pnevmatik.

Drugače pa že če daš 2 novi spredaj in 2 novi zadaj, različnih znamk, tvegaš da tisti spredaj bolje primeta kot tisti zadaj, zaradi česar tvegaš prometno nesrečo saj ti bo avto definitivno na prvem slabem mokrem asfaltu obrnilo.

Gray_Warden :: danes, 01:03:35

Voznik ki ima spredaj 6 mm profila in zadaj 3 mm je pač nesposobn saj ni pravilno rotiral pnevmatik.

To pa povej prejšnjemu lastniku avtomobila ne men aprov! Jaz sam probam rešt kar se da. Pa nismo usi tok nesposobni za volanom da se kr tako razbijemo nekam. Meu sem 2 leti nazaj suzuki swift gti pa sem meu gor 6 let stare gume od Debice pa se mi ni nč zgodil ga je odnašal ja sam eni znamo ulovit avto. Zdj zih nam meu takih problemov.
Drgač pa bi za ta dnar kokr sem dov za dve Dunlopki loh skor štiri sava s3 kupu sam jih nočm vidt k so mi bedne gume!

PacificBlue :: danes, 01:09:21

Sicer pa raje imam leto dni stare gume gor, kot pa dve novi in dve stari.

Ja jz nemislm met odzadi 6mm odspredi pa 3mm profila itak pa tud zakonsko ni dovoljeno.