Klima slabo hladi v avtu

Za kateri avto se gre?

Možno, da ti pušča kakšna cev, če si pred kratkim polnil plin. Vidiš pri kompresorju kaj obarvanega?

Kako pa veš, da je treba napolnit klimo?

A kabinski filter ste tudi zamenjali? Lahko, da zaradi tega ne hladi dovolj.

jalovec09 je 14. jul 2011 ob 22:21 izjavil:

Sem po cca 1 tednu peljal nazaj, da so pregledal, pa ni nikjer puščalo.

Razen ne vem, po koliko minutah naj bi delovala klima na polno.

Praktično takoj.

Parkiraj v senci z malo odprtimi okni.

Odvisno od barve avta ter barve armature/sedežev. Če maš vse v trmnih barvah je kar jeba.
Če bi celega pokril z neko metalizirano ponjavo bi bilo zih bolje, ampak odpadejo odprta okna, razen če nardiš kakšne luknje.

Kar se voznika tiče je največji problem pregreta črna armatura ki potem seva še nekaj časa. Daš na prvo šipo tist senčnik pa je že nekaj boljš.

Ja, s tem je vedno jeba... skor vsako leto... nima veze, ce je avto beli ali moder. Vecina armatur je sivih/crnih. Tist sencnik mal pomaga, sam da bi blo kaj pravega efekta pa dvomimo.

SmeskoSnezak je 15. jun 2019 ob 21:00 izjavil:

Ja, s tem je vedno jeba... skor vsako leto... nima veze, ce je avto beli ali moder. Vecina armatur je sivih/crnih. Tist sencnik mal pomaga, sam da bi blo kaj pravega efekta pa dvomimo.

Seveda ima veze kakšne barve je avto. Facepalm.

Črna barva je vroča, bela je hladna
Da črna barva absorbira oziroma vsrkava sončno svetlobo, bela pa jo odbija, so nas učili že v osnovni šoli; to fizikalno pravilo velja tudi pri avtomobilih oziroma barvah karoserije. Povedano drugače, avto črne barve se segreje bolj kot avto bele barve. Pri zunanji temperaturi 25 stopinj Celzija se je streha avtomobila bele barve po 60 minutah obsevanja segrela na nekaj več kot 60 stopinj Celzija, streha črnega avtomobila pa na 80 stopinj Celzija. Porast temperature pri tem poteka progresivno; najbolj temperatura naraste v prvih 20 minutah obsevanja, a tudi že po 10 minutah obsevanja je temperatura črne strehe 60 stopinj Celzija. Na 80 stopinj Celzija segreta streha seveda lahko povzroči opekline, če se je dotaknemo z nezaščitenim delom kože.

vir: http://www1.amzs.si/si/345/2479/Kaj_vse...

Zelo pomaga zaščita, ki jo namestiš spredaj in zadaj zunaj, torej na šipo. Pritrdiš jo z zaprtjem vrat in ohrani avto popolnoma na soncu pod 40 stopinjam v vozilu, je pa večji problem, ker se segreje zrak med oblogo na stropu in plehom, novejša vozila imajo speljano zračenje, stara pa ne.

jalovec09 je 14. jul 2011 ob 21:57 izjavil:

Avtomobila res nimam dolgo, ker je po nakupu klima slabo hladila sem jo dal nafilat, sedaj se mi zdi, da slabo hladi, predno spet avto peljem nazaj bi rad sam malo povprašal, kaj vse naj bi šlo in kaj naj preverim.
Imam ročno klimatsko napravo.
Ko pritisnem tipko AC avto mal izgubi moč.

Namesto za 3 jo odpri za 15 cm ali pa kar do konca in to levo in desno.

Poleti ze kr nekaj let pazim vedno na:
- parkiranje v senci ali garazi ce je mozno
- na kaksnem parkplacu se tut rad zravn kakega kombija ali sleperja postavim, ce dela senco
- imam vedno nekaj v avtu da pokrijem volan, najhujse mi je ko je volan vroc k prasica
- obcasno dam gor na sipo tudi od zunaj tisto zascito, definitivno je bolj udbobno se vsest not, ker armaturka in sipa ne zarita tolk preklete vrocine pa sedezi tudi niso tako hudo segreti, da se opeces na njih
- aja pa vedno gledam na to da se ne mudi in za 5 minut odprem vsa okna, po moznosti obrnem se kljuc da se ventilatorji vrtijo in malo znizajo temperaturo cevi

To sem se navadil od enga kolega, ki je imel to redno prakso je vedno spustil okna in zalaufal ventilacijo, si prizgal zuanj en cigaret in ko je pokadil je rekel, zdaj lahko gremo.

Izkusnja na ta nacin je zame veliko bolj udobna, kot se vsest v avto in da takoj zalaufa klima na 100% in me prepiha.

Velikokrat se prvih 5 minut tudi peljem s spuscenimi okni in klimo na minimum, ker rajsi znizam temp iz recimo 50 na 30 tako, kot pa da me klima ubija na polno, neke casovne razlike itak ni in ne bo, pol ko se pa temperatura znormalizira pa dvignem nazaj okna.

Ne razumem pa folka s katerim sem se vcasih peljal in se vsedemo v 50 stopinjski avto, klimo nazgejo na polno, notr zrak da te glih ne zadusi, pa hoces mal okno odpret pa te skurcajo, da bo klima prej ohladila. Ja itak, klima tut ni cudez in od 50 do 30 ce spustis okna, se klima ne rabi tolko matrat, te ne prepiha tolko in preverjeno ca. imas veliko hitreje znormalizirano temperaturo v avtu.

Da, termika dela svoje, za kak cm odprta okna delajo čudeže.

Mene sicer zanima, kaj bi bilo za pogledat, če klima počasi peša skozi leta. Pred 10imi leti sem nastavil na 25 in sem se prehladil, sedaj moram nastavit na 18 in mi je še vroče. Svež plin, tlak ok, nikjer ne pušča. Mogoče hladilnik, ki se skozi leta zabaše s svinjarijo in ne odvaja več dovolj toplote?

Deflektoje gor in spustiš deset centimetrov vsa okna, da je prepih plus na prednjo šipo tisto srebrno zaščito. Tako ne bo pregreto notri,

https://e-heko.com/en_GB/index?currency...

Živim vse življenje v Ljubljani in imamo vedno na vseh avtih tole. Nikoli problemov. Poleg tega, lahko spustiš šipe le toliko, kot je širok deflektor in bo še vedno soliden pretok zraka.

Vedno hodim na LPP za tehnične preglede, kjer znajo biti precej zateženi, vendar za deflektorje mi niso niti enkrat karkoli omenili. Če kupiš kvalitetne, zgleda kot original, ki jih pri nekaterih znamkah avtomobilov tudi lahko kupiš iz sam zmontiraš.

jocoj je 16. jun 2019 ob 15:35 izjavil:

Vedno hodim na LPP za tehnične preglede, kjer znajo biti precej zateženi, vendar za deflektorje mi niso niti enkrat karkoli omenili. Če kupiš kvalitetne, zgleda kot original, ki jih pri nekaterih znamkah avtomobilov tudi lahko kupiš iz sam zmontiraš.

Kot že večkrat omenjeno - tudi po naselju se lahko pelješ 100 km/h in ne boš plačal kazni. Dokler te ne dobijo, seveda.

Mogoče nisem dovolj poudaril ... svež plin, ravnokar napolnjen, se vsedeš v avto in zalaufaš, pa ne hladi tako kot je pred 10imi leti.

jalovec09 je 14. jul 2011 ob 21:57 izjavil:

Avtomobila res nimam dolgo, ker je po nakupu klima slabo hladila sem jo dal nafilat, sedaj se mi zdi, da slabo hladi, predno spet avto peljem nazaj bi rad sam malo povprašal, kaj vse naj bi šlo in kaj naj preverim.
Imam ročno klimatsko napravo.
Ko pritisnem tipko AC avto mal izgubi moč.

mogoče je le, da je zunaj zelo vroče, pa se ti zdi, da ne hladi.
počakaj do decembra pa vklopi takrat klimo, ti bo hitro hladno.

pegasus je 16. jun 2019 ob 16:05 izjavil:

Mogoče nisem dovolj poudaril ... svež plin, ravnokar napolnjen, se vsedeš v avto in zalaufaš, pa ne hladi tako kot je pred 10imi leti.

Kakšna je temperatura zraka, ki piha skozi reže (ko je ac na on in nastavljena najnižja možna temperatura hlajenja) ? Testiraj, ko boš imel avto parkiran v senci.
Ko je dalj časa na soncu se segreje vse, armatura in tudi zračniki.

Kabinski filter si že kaj menjal ?

Odvisno. Boš po koncu vožnje šel na plažo ali v klimatizirano stanovanje?

V prvem primeru daš nekaj nižje kot zunaj, v drugem greš lahko še nižje.. ni kar recepta.

Kolega je imel avto, ki mu je dopuščal največ par stopinj nižje, kot je bilo zunaj..

Jaz pozim cim nizje tam 20 naprimer, poleti pa 24 ali pa izklopim in odprem okna. Zadnje case sem v vrocini veliko zunaj (rekreacija) in nekako lazje prenasam vrocino, kot prej ko sem res bil nonstop v klimatiziranih prostorih, ko sem prisel ven na cesto me je kr sokiralo.

Mimogrede, vas ne moti ko je v trgovini pri hladilnikih poleti tako svinjsko mrzlo? Namrec ko grem v ohlapnih kratkih hlacas, japonkah in majci brez rokavov po fasungo, pa moram mimo teh hladilnikov ali celo do hladilnikov me tam dobesedno zelo zebe. Pol pa nazaj ven in me skor pobere. Rekel bi po obcutku so imeli tam v sparu 17 stopinj zunaj je pa blo 40.

lahko da maš klimakompresor na koncu

Menda bi serviser to videl, če bi delal servis klime, ha?

lolipop2 menjava kompresorja. če se splača je pa na tebi.