Izbira pnevmatik help

Sam kot sem reku, jz nisem cestni dirkač. Vozim počas in gre več al manj za lokalne vožnje, avto pa je itak star in ne morem računat na dolgo življensko dobo.

Če se mi boš zalimal v rit, ker mi bojo gume pri zaviranju bol zagrable kot tebi, vedi da ti jih bom naložu okrog kepe. Sam ne se pol jokat ...

Slaba guma je odločitev za katero sprejmeš odgovornost. Celoletna guma pa ni ne tič ne miš, zanič polet in zanič pozim in zanič vmes.

Trenutno se ti ne zdi kriza, ko boš pa imel v nezgodi škode za 10 kompletov pnevmatik bo prepozno.
Kdaj so bili testi proizvajalca merodajni, pa kvaliteta pnevmatik je tudi pri enakem modelu, različna med dimenzijami.

Celoletne ti močno odsvetujem,
še alternative, nakup rabljenih pnevmatik(stare do 2 leti),
v skrajnem primeru premontaža pnevmatik z zadnje osi spredaj ter zadaj potem nove pnevmatike.

Te razumem Warped. Ne trdim, da sem dober voznik (po statistiki mogože ja) ampak, itak da obstajajo dost boljš od mene. Še več obstaja pa takih, ki divjajo in so slabi vozniki...te se strinjam, da rabijo met tehniko 1A porihtano, ker jo bodo sigurno izkoristili.


Pol pa dobre letne za po mokrem...se strinjam, ampak jih ne najdem. Ironično najboljše letne pnevmatike mojih dimenzij (iz strani gume-direkt) so Michelin ENERGY E3B 1, ki so po ocenah slabše od Goodyear 4 seasons. Go figure!? Goodyear tudi reklamira 4 seasons kot letne za po dežju.

4 seazons so najdražje od vseh na tisti strani od mojih dimenzij. Dejansko ni boljše letne kot te celoletne goodyearke (glede na ocene). Če mi lahko kdo to razloži oz najde boljše letne kot te?

Čekiraj sam:

Goodyear

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d...


Michelin

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d...


Godyear ima mnogo testov, michelin samo enega...in še to user based. Povejte vi, če se jaz motim...ocene so take. Mogoče je celo kaj na tem, da imajo tolk testov...mogoče so res dobre gume in jim oznaka "celoletne" kvari ime.

Poglej kako jih kategorizira sam goodyear. Bodisi kot "vsi letni časi" oz kot "letne->dež/zmogljivost".

http://eu.goodyear.com/si_si/index_flas...

Meni se zdi oznaka dokaj primerno, letne ki žrtvujejo nekaj oprijema na suhem za oprijem na mokrem. Z čistokrvnimi zimskimi po snegu se ne morejo dajat...ampak za občasni sneg bodo pa ja zdržale. Oznake M+S si vrjetno res ne zaslužijo, zato raje ko si na snegu delaj se da maš letne pa si na varni strani.


Ej nevem kaj točno so te oznake, ne znam nemško, da bi točno preveru kako jih je ADAC testiral, če pa ti znaš lahk čekiraš

http://www.adac.de/

mogoče je celo kej napisano konkretneje.

Tu sem neki najdu, ampak ne štekam preveč

http://www.oeamtc.at/netautor/html_seit...

Ta opis še poglej, in kolk mi je uspel z najdi.si slovarjem, niso ravno navdušeni

http://www.focus.de/auto/ratgeber/siche...


Sej pravim...odločitev ni še padla. Če najdem boljše gume za dež vzamem une.


No, če je menjava gum na iste feltne pocen, pol ni panike...niti ne rabim kupovat novih, kupim zimske in vržem gor. Bom povprašal kolk pride menjava/centriranje.

O fak, čist pozabu an google translate. Tnx!

Pa še odlično je prevedlo!

>> Moja mama je do sedaj vozila celoletne in ni imela nikoli težav.
Še en, ki misli da ubija statistika ...
Tudi zate velja opozorilo, da če se mi zalimaš v rit jih dobiš okol kepe.

Kdorkoli se mi zalima v rit, bo fasal, če bo mel zanič gume. Jasno? Kaj je zanič bom presodu jaz sam.
Dost vas mam prepotentnih pametnjakovičev, pametnih ko 100 mater, kako da je vsaka plasitka na kolesih čist ok, saj se mama že ful dolg tko vozi...

Sej to je vsa poanta. Sam sem imel 3 nesrece v "koloni", ok, priznam, da sem bil tud nepazljiv mal pri voznji, ampak ce bi imel ok gume gor (in ne par sezon starih in zvozenih), bi se komot ustavil tiste pol metra prej, tako pa sem ravno tolk butnil, da je bla skoda na odbijacih.
Kar pa se tice voznje za ritjo, pri visjih hitrostih, je pa sploh recept za katastrofo, in pride takoj do izraza krajsa zavorna pot, ce imas dobre gume (govorimo pa tukaj o razliki vec 10 m).

Jverne, moj nasvet..
Kupi gume za dez, tipo Uniroyal Rallye 550 ali 680...so mehkejse, kar se pozna pri obrabi a tudi drzijo bolje na hladni podlagi. Za sneg niso lih idealne, a nobena guma ni idealna za sneg(razen spikes).
Dobis jih lahko pri lokalnih vulkanizerjih, zelo verjetno po narocilu, niso lih popularne.

Na obalnih cestah se obnesejo zelo dobro, tudi ob priliki na brozgi in snegu.
A takrat velja totalna previdnost, neglede na tip gum.

Ce si z obale, vprasaj na Axlu ali Tirosu(raje) za nasvet, the guys have experience.

tut "guma za dež" ne obstaja

Ja, ok. Gre se za 'prilagojen' profil in material. Kao.

Kaj vas drži na cesti? Denarnica? Ego? Volan?
Pnevmatike so edin stik s cesto!!

ko kupiš avto veš da boš imel z njim stroške-s tem se je treba sprijaznit
sam imam in letne in zimske
in mi ni škoda denarja za njih
celoletne so K***C od gum
in nimam jih na dodatnih feltnah
rajši 400 evrov za 4 gume kot stroške plačevat ko pride do nesrece
je ap res da vsak si jih ne more privoščit
vseeno pa rajši kupi letne in zimske
glej znamke kot so michelin,goodyear,dunlop,bridgestone in pirelli
vsi top proizvajalci gum

Tele sem nasel:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d...

Zgleda, da ponudba 13"(155) ni lih velika, od 14" dalje pa najdes skoraj vse.

Ce si z obale, vprasaj pri TomiPress(Skofije) ali Tiros.
In ja, ni za sparat pri gumah...sicer cena ni merilo za dober stik, testi so. A kaj ko testirajo vecinoma vecje dimenzije od tvojih.

Ne ga zafkravat tolko, za tisto, kar on rabi, je vsaka guma dobra. In za to kar rabi, so celotne slabša izbira kot letne.

Itak, da je razlika, samo enim ne dopoveš. Pri gumah (in čevljih) se ne špara. Poišče se take gume, ki najbolj ustrezajo voznim potrebam ali pa nekaj, kar pelje, je pa bolje ostati doma.

zadnjih nekaj strani nisem bral, tako da ne vem kaj ste dorekli. verjetno sam najbolj veš koliko časa boš vozil po zimskih razmerah, prilagam pa en link za primerjavo med letnimi, celoletnimi in zimskimi na ledu, kjer se vidi, da so celoletne zgleda celo leto bolj v k* :):

Ravno gledam temperature in sedaj imajo tam doli nekje okoli 5-6°C in to sredi dneva; verjetno ni treba zopet ponavljati, kakšna je razlika (npr. v zavorni poti, obvladljivosti itd.) v takšnih temperaturah med zimskimi, letnimi in celoletnimi pnevmatikami Verjetno pa se, kdaj zapelje tudi v Ljubljano ipd. mar ne?

V bistvu sploh nimaš izbire!



P.S.: evo recimo "pametnega Italijana", ki je tudi mislil da za enodnevni izlet ne rabi zimskih gum na Gorenjskem

... snegec pada